ATEC-F 29
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NeilPryde ATEC F 29
Il NeilPryde ATEC F 29 è il boma in alluminio forgiato di alta gamma NeilPryde con nuovo look 2025, progettato per garantire prestazioni elevate e resistere a ogni sessione intensa in acqua. Ingegnerizzato per massima robustezza e rigidità, è il boma in alluminio più rigido mai realizzato dal brand, pensato come alternativa concreta ai boma in carbonio dal punto di vista della performance.
Grazie al diametro da 29 mm e alla costruzione in alluminio forgiato ad alta resistenza, l’ATEC F 29 offre una presa solida e una trasmissione di potenza molto diretta, ideale per freeride e freerace su vele di misura medio-grande.
Punti di forza principali
- Boma in alluminio forgiato con look completamente nuovo per il 2025, progettato per durare e performare in ogni sessione.
- Ingegnerizzato per la massima rigidità: è il boma in alluminio più rigido mai prodotto da NeilPryde.
- Diametro 29 mm per una presa piena e molto solida, ideale per rider che preferiscono grip più spesso e maggiore inerzia in mano.
- VT Joint con mast cup a V per connessione stabile con l’albero e trasmissione di potenza efficiente.
- Cleat angle ottimizzato per facilitare tiraggio e rilascio della cima di bugna senza allentamenti indesiderati.
Tecnologie e dettagli costruttivi
VT Joint
Il VT Joint aumenta l’area di contatto tra attacco boma e albero, riducendo la probabilità di carichi puntiformi e minimizzando il gioco nella connessione. Può essere utilizzato con qualsiasi albero SDM standard e rende semplice la regolazione dell’altezza del boma mantenendo una trasmissione di potenza molto diretta.
Mast Cup a V
La mast cup fornisce due punti di contatto tra cup e albero, creando un innesto stabile e assicurando un’eccellente trasmissione di potenza. La forma a V accoglie le variazioni dei diametri standard: gli alberi leggermente più sottili si posizionano più in profondità nella V, quelli più larghi più verso l’esterno.
Optimized Cleat Angle
Il nuovo angolo dei bozzelli di bugna è ottimizzato per rendere il serraggio e l’allentamento della cima estremamente facili, evitando che la cima si allenti o si sposti involontariamente durante la sessione. [
Integrated Boom Lever
La leva boma integrata consente un bloccaggio e uno sbloccaggio rapidi e intuitivi, ed è progettata con superficie ridotta e peso contenuto per non appesantire il front-end.
Trim-Pin Lever Design
Il sistema Trim-Pin utilizza doppi inserti con leva di blocco/apertura facile da azionare, offrendo regolazione rapida della lunghezza del boma. Garantisce una distribuzione ottimale dei carichi e una connessione rigida tra corpo boma e tail end, riducendo flessioni indesiderate.
Scheda tecnica
Modello
- Modello: NeilPryde ATEC F 29
- Categoria: Boma windsurf freeride / freerace in alluminio
- Costruzione: Alluminio forgiato ad alta rigidità
- Anno collezione: 2025
- SKU: 152141
Misure disponibili
| Misura | Range (cm) | Diametro impugnatura | Disciplina ideale |
|---|---|---|---|
| 180-230 | 180 – 230 cm | 29 mm | Freeride / Freerace / Slalom su vele medio-grandi |
Compatibilità e interfacce
- Compatibilità alberi: SDM standard tramite VT Joint.
- RDM/SDM shim: Sì, indicato come “Yes” nella Aluminium Boom Comparison.
- Outhaul: gestione bugna tramite bozzelli a angolo ottimizzato, senza pulegge regolabili integrate.
- Integrated adjustable outhaul pulleys: No.
Caratteristiche ergonomiche
- Diametro 29 mm per una presa piena e potente, ideale per rider che preferiscono grip più spesso e maggior supporto su vele grandi.
- Costruzione in alluminio forgiato con rigidità molto elevata, pensata per avvicinarsi alla sensazione di un boma in carbonio.
- Cleat e leva integrata ottimizzati per un cockpit ordinato e una gestione cime intuitiva.
Utilizzo consigliato
- Rider: da intermedi avanzati a esperti che cercano un boma in alluminio estremamente rigido come alternativa ai boma in carbonio.
- Discipline: freeride, freerace e slalom con vele di misura medio-grande. [
- Abbinamento vele: vele freeride/freerace che richiedono boma solidi e molto rigidi per mantenere stabile il profilo in potenza.
- Spot: acqua piatta o chop con vento medio-forte, utilizzo intensivo e frequente.
Confronto boma NeilPryde in alluminio
La tabella seguente riassume i dati chiave della tabella “Aluminium Boom Comparison”, confrontando ATEC F 29 con ATEC F 27 e ATEC 25.
| Modello | Misure disponibili | Diametro | RDM/SDM shim | Pulegge outhaul integrate | Utilizzo ideale |
|---|---|---|---|---|---|
| ATEC F 29 | 180-230 | 29 mm | Sì | No | Freeride/freerace/slalom su vele grandi, per chi preferisce presa più spessa |
| ATEC F 27 | 140-190, 160-210 | 27 mm | Sì | No | Freeride/freerace con grip più slim e rigidità massima in alluminio |
| ATEC 25 | 140-190, 160-210 | 25 mm | Sì | No | Wave/freeride slim in alluminio per chi cerca diametro minimo |
Domande frequenti
Per chi è pensato l’ATEC F 29?
L’ATEC F 29 è pensato per windsurfer che cercano un boma in alluminio estremamente rigido per vele medio-grandi, con sensazione solida in mano e prestazioni vicine ai boma in carbonio.
Qual è la differenza principale rispetto all’ATEC F 27?
L’ATEC F 27 utilizza un diametro più slim (27 mm) e copre un range di misure più ampio e allround, mentre l’ATEC F 29 è dedicato specificamente al range 180-230 con diametro 29 mm per imbottire la presa e supportare al meglio vele grandi.
È compatibile con alberi RDM?
Sì, nella tabella di comparazione è indicato RDM/SDM shim “Yes”, quindi il boma può essere utilizzato sia con alberi SDM, sia con RDM tramite apposito shim/adattatore.
Ha pulegge integrate per outhaul regolabile?
No, l’ATEC F 29 non dispone di pulegge outhaul integrate regolabili; la gestione della bugna avviene tramite bozzelli con angolo ottimizzato e sistema tradizionale di cime.
Perché scegliere un ATEC F 29 invece di un boma in carbonio?
Perché offre una rigidità molto elevata e grande robustezza a un costo inferiore rispetto ai boma in carbonio, risultando ideale per chi naviga spesso con vele grandi e cerca massima affidabilità e durata nel tempo.
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