Atención; Indicar en las notas del pedido el nivel de rigidez deseado S (rígida), S- (estándar), S-- (blanda)
Tiempo de entrega 3-4 semanas desde el pedido
SF – Aleta Fórmula Compacta para Tablas Slalom
La SF es una aleta similar a una mini fórmula, diseñada para usarse en tablas slalom. Está pensada para regatas slalom de 8 boyas y maratones, donde puede ofrecer un soporte extra en ceñida o en navegación de popa.
Características
- Sin corte en la punta
Tecnología
- Carbono Pre-Preg
- Hecha a mano
Gama
Disponible en tamaños de 26 a 52 cm con fijaciones TUTTLE y DEEP TUTTLE*
Rendimiento en el agua
Rápida, tolerante y silenciosa. Mantiene la proa de la tabla más plana, facilitando el manejo en condiciones sencillas, con agua plana y viento de ligero a medio. Es la aleta ideal para quien busca eficiencia y control en regatas de larga duración.
* La caja DEEP TUTTLE es compatible con FOILBOX
TODOS LOS MODELOS DE ALETAS SLALOM ZFIN
La aleta de slalom SLM es nuestra última novedad. El desarrollo comenzó en la primavera de 2014 y se extendió hasta agosto de 2015, probando diferentes tamaños. Básicamente, es la hermana menor de la conocida SL. La idea nació de nuestro rider Alberto Menegatti (la letra "M" en el nombre indica precisamente "Menegatti"), quien quería una aleta específica para condiciones de chop, como las de su spot local, el Lago de Garda.
Tomamos como base nuestra bestseller SL y probamos el mismo contorno con numerosos perfiles hasta encontrar el ideal. La sorpresa llegó cuando descubrimos que la SLM también rinde muy bien en condiciones de agua plana. La SLM permite mantener una elevación y empuje constantes en condiciones muy diversas. Para tamaños de 43 cm en adelante, no cortamos la punta de la aleta: esto significa que incluso las medidas de 44 cm en adelante mantienen la misma punta estrecha de los modelos más pequeños (desde 28 cm).
Hoy la nueva SLM está disponible junto con los ya conocidos modelos ZSL y ZSF. El modelo más querido sigue siendo la SL, que representó alrededor del 80% de las ventas en las últimas 3 temporadas. El modelo SF nació en la primavera de 2012 como aleta para agua plana. Es una aleta rapidísima, pero en algunas condiciones requiere un poco de tiempo para dar lo mejor. Cada aleta tiene su perfil y contorno específico. Visualmente, la ZSF presenta una punta más estrecha que la ZSL.
La ZSF es la elección ideal si tienes un excelente control sobre vela y tabla y quieres ese toque extra de velocidad, incluso a costa de sacrificar algo de control. Se expresa mejor en condiciones fáciles, con viento ligero y agua plana.
La ZSL es extremadamente rápida en todas las condiciones y no teme nada: cuanto más difíciles, más control ofrece la aleta. Tiene una excelente relación potencia/control, que permite incluso a las tablas más exigentes navegar fluidas y rendir en cualquier situación.
RIGIDEZ
La rigidez estándar es S- (extra blanda), usada en el 90% de nuestras aletas. La S (blanda) suele ser preferida por riders más grandes y pesados, típicamente en tamaños de 28 a 35 cm. Desde septiembre de 2013 también ofrecemos la S-- (extra extra blanda), cada vez más popular y ya probada con éxito por numerosos riders profesionales.
CAJA
Nuestras aletas están disponibles con dos tipos de caja: Tuttle y Deep Tuttle. Por defecto, los tamaños de 28 a 42 cm se producen con caja Tuttle, mientras que desde 43 cm en adelante se usa Deep Tuttle. Bajo pedido, también las aletas más pequeñas pueden suministrarse con Deep Tuttle si la tabla lo permite.
TAMAÑOS
Las aletas de slalom están disponibles en tamaños de 28 a 54 cm.
ETIQUETADO
El código identificativo de una aleta está compuesto por:
- Primeras tres letras: modelo (ej. ZSL, ZSF, SLM)
- Dos números: longitud en cm
- Sigla de rigidez (ej. S-, S)
- Tipo de caja: Tuttle o Deep Tuttle
Ejemplo: ZSF 38 S- Tuttle → modelo ZSF, longitud 38 cm, rigidez extra blanda, fijación Tuttle.
GARANTÍA
La garantía para aletas con rigidez S y S- es de 12 meses. Para aletas con rigidez S--, la garantía es de 6 meses, a partir de 10 días después del envío desde producción.
IMPORTANTE
Debido a las grandes tolerancias en la producción de las tablas, fabricamos la cabeza de la aleta con un tamaño de 1/10 mm más grande que la caja. Esto significa que, en el primer uso, podría ser necesario lijar ligeramente la cabeza de la aleta para que encaje correctamente. Si se inserta forzadamente sin adaptación, se corre el riesgo de romperla, y este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
INDICAR EN LAS NOTAS DEL PEDIDO LA RIGIDEZ SOLICITADA

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