Gen R V2 with board bag

Sprint Paddleboard – “Lo más rápido se volvió aún más rápido” (race flatwater & ultra-distance)

La Sprint está diseñada para ser la tabla más rápida y eficiente de siempre en aguas planas. La gama está pensada para competiciones en aguas planas y ultra-distance racing, con un concepto orientado a aceleración instantánea y velocidad punta altísima.

Aceleración Instantánea, Velocidad Máxima Asombrosa

La nueva nariz más gruesa y “cortante” desplaza el agua con una liberación más limpia: puedes remar más fuerte con menos agua que “envuelve” la tabla y te ralentiza.

Disponible en tecnología Ultra Light “Zero”

Zero es la construcción más ligera jamás realizada: deslizamiento y velocidad increíbles. La Sprint ZERO integra un sistema de drenaje de tres orificios y un tubo “pigtail” delantero que funciona como ventilación unidireccional para hacer “respirar” la tabla hueca.

Características clave (todas)

• Nariz Cortante: nariz ultra delgada que “corta” el agua: máxima eficiencia.
• Contorno Aerodinámico: contorno más paralelo respecto a la Sprint anterior: más velocidad y estabilidad mejorada.
• Cola Redondeada: la cola más eficiente hasta ahora: reduce el wash y mejora el deslizamiento.
• Diseño de Casco Redondeado: carena digital “round hull” diseñada para máxima eficiencia y probada en condiciones flat y semi-flat: mantiene velocidades más altas por más tiempo.
• Punto Más Ancho Más Adelante: paredes internas moldeadas para la máxima anchura en la zona de pie: confort, estabilidad y control.
• Reducción de Volumen: volumen reducido en la parte frontal del cockpit para un diseño más ligero y más abierto.
• Ángulo de Cola Plana: más cómodo en kick turns y cuando estás retrasado; volumen e inclinación de la zona de pie trasera reducidos para una tabla más ligera y cómoda.
• Sistema de Carbono Recessed Scupper: scupper de carbono a ras del bottom para un flujo de carena más eficiente; sistema recessed con orificio más grande para un drenaje más rápido.
• 10” Fin Box: ajuste de la aleta según la competición: hacia adelante para giros/boas rápidas, hacia atrás para mejor tracking en largas distancias. Ajuste útil también para downwind (más/menos tracking en los bumps).
• Tail Vee: mejor liberación y seguimiento en aguas planas, máxima eficiencia y control.
• EVA Race Deflector: diseñado para chop oceánico más grande, desvía el agua y reduce la entrada en el cockpit.
• Board Sock: menos desperdicio de papel + protección contra polvo, arañazos y UV; poliéster elástico y cordón de cierre.

Vídeo (incrustado)

Versiones / medidas y uso

• 14’0” x 29.5” SPRINT EXPEDITION – versión Expedition full opcional con más puntos de fijación de equipaje delante y detrás del cockpit. Lista para recorrer kilómetros. Rápida y estable en aguas planas hasta condiciones “a la altura de la espinilla”.
• 14’0” x 27.5” SPRINT EXPEDITION – crossover race flatwater + aventura de larga distancia. Carena rápida, proa cortante y zona de equipaje empotrada delante del rider. Pensada para carreras de ultra distancia.
• 14’0” x 25.5” SPRINT – lleva el flatwater racing a otro nivel: planeo muy eficiente y sensación “sin esfuerzo” a altas velocidades. Ideal para riders hasta 100 kg.
• NUEVA 14’0” x 23.5” SPRINT – tamaño medio con el mismo ADN del modelo más estrecho: contorno rápido/eficiente pero con zona de pie amplia y estable. Puro placer en aguas planas para riders hasta 90 kg.
• NUEVA 14’0” x 21.5” SPRINT – la más estrecha: contorno actualizado para más estabilidad que la anterior y remada más eficiente. Cola redonda = máxima eficiencia y estela mínima. Para aguas planas, riders hasta 80 kg.

Tecnologías de construcción

Zero – la más ligera de todas

• Ultra ligera / aceleración ultra rápida / planeo muy largo.
• Espuma EPS cero, construcción hueca real.
• Más de 3 kg más ligera que la Carbon Sandwich / más de 4,5 kg más ligera que la Wood Carbon.
• Relación rigidez/resistencia/peso al máximo nivel.

Blue Carbon Sandwich – peso más ligero, durabilidad, control de flexión

• Carbono biaxial superligero en la zona de pie y fondo completo.
• Carbono biaxial 150g en la proa y los rails para mejor relación resistencia/peso y flexión eficiente.
• PVC de alta densidad en la zona de pie y fondo completo para máxima durabilidad.

Blue Carbon – carbono completo, oferta de valor

• Carbono completo con excelente equilibrio peso/resistencia a un valor competitivo.
• Carbono biaxial en cubierta y riel para peso y resistencia de carrera.
• Stringer de carbono en la cubierta para rigidez y resistencia a impactos.
• Refuerzos extra de fibra de vidrio en bordes y rieles internos del cockpit para mayor rigidez.

Tabla de especificaciones técnicas (Sprint)

Equipamiento incluido (SPRINT)

Preguntas y respuestas (Preguntas frecuentes)

¿Para qué está pensada la Sprint?
Para ser la raceboard más rápida y eficiente en agua plana, también adecuada para ultra-distancia, con un casco que mantiene velocidades altas por más tiempo.

¿Qué cambia en el nuevo nose “slicing”?
Desplaza el agua con un deslizamiento más limpio: menos resistencia por agua que envuelve la tabla, por lo que puedes remar más rápido con más eficiencia.

¿Cuál es la diferencia entre Sprint y Sprint Expedition?
La Expedition está pensada para largas distancias/aventura: incluye más puntos de fijación para equipaje y una configuración lista para “hacer millas”, manteniéndose muy rápida en agua plana.

¿Qué es la tecnología Zero?
Es la construcción más ligera jamás hecha: tabla hueca, con aceleración y deslizamiento excepcionales y un sistema de ventilación/drenaje dedicado.

¿Qué tamaño elegir?
25.5” para carreras en agua plana “serias” con buena estabilidad (hasta 100 kg).
23.5” si quieres más rendimiento con área de pie amplia y comodidad (hasta 90 kg).
21.5” si eres más ligero y quieres la máxima eficiencia en agua plana (hasta 80 kg).
Las Expedition 27.5 / 29.5 si usan para ultra-distancia con equipaje y quieres un crossover race/aventura.