{"product_id":"rs-v5-ast-380","title":"RS V5 AST 380","description":"\u003ch1\u003eExocet RS V5 AST 380 | Raceboard pour vent léger à modéré\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eL’\u003cstrong\u003eExocet RS V5 AST 380\u003c\/strong\u003e est une raceboard de 380 cm et de 307 litres conçue pour les conditions les plus fréquentes sur l’eau : vent léger à modéré, inférieur à 15 nœuds. Accessible et compétitive, elle convient aussi bien aux personnes qui débutent en régate qu’aux riders expérimentés à la recherche de performances de classe raceboard sans le coût d’une construction entièrement en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir l’Exocet RS V5 AST 380\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRaceboard de 380 cm optimisée pour les vents légers à modérés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction AST robuste, avec un excellent rapport qualité\/prix.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenforts en enveloppe complète de fibre de verre sur les rails et T-stringers internes pour préserver la rigidité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrave scow qui empêche le nez de s’enfoncer au près sur le rail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArrière pin tail très efficace au près.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAileron avancé pour conserver puissance et contrôle au travers et au vent arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérive XXL, rail de mât, footstraps et pad de pont XL en EVA.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlanche homologuée par l’ISAF pour la classe raceboard.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction AST monolithique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAu lieu d’un coûteux stratifié en carbone, la RS V5 AST 380 utilise une structure monolithique en technologie AST (Advanced Sandwich Technology), renforcée par une enveloppe complète en fibre de verre le long des rails. Résultat : une planche solide et durable, qui conserve la rigidité nécessaire pour naviguer efficacement et rester compétitive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eT-stringers pour une rigidité constante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs T-stringers internes répartissent la rigidité sur toute la carène, aidant la planche à conserver sa forme et sa réactivité au fil du temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉtrave scow\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’étrave de style scow empêche le nez de la planche de s’enfoncer dans l’eau lorsque l’on navigue au près sur le rail. Cette forme prolonge vers l’avant la ligne droite de l’outline, un aspect essentiel pour maximiser la glisse et les performances par vent léger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eArrière pin tail et aileron avancé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’arrière étroit en pointe d’épingle rend la carène particulièrement efficace au près. Pour compenser la largeur réduite à l’arrière, l’aileron est positionné très en avant : la planche conserve ainsi la puissance, la propulsion et le contrôle nécessaires au travers et au vent arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDérive XXL et rail de mât\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dérive de grande taille garantit d’excellentes performances au près par vent faible, tandis que le rail de mât permet de régler la position du pied de mât en fonction de l’allure et des conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePont confortable et footstraps double densité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pad de pont XL en EVA recouvre tout le pont pour offrir confort et adhérence dans toutes les positions, tandis que les footstraps en EVA double densité assurent maintien et contrôle aux allures portantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉquipement et remarque importante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa planche est fournie avec l’aileron \u003cstrong\u003eMFC H1 Racing 52\u003c\/strong\u003e et les footstraps. La base de mât n’est pas incluse et doit être achetée séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSKU : EX010020250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN : 8720088631553\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscipline : Raceboard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie : AST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : 380 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : 66 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume : 307 L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de voiles conseillée : 6.5 - 9.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePad de pont : EVA intégral\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier d’aileron : Deep Tuttle Box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAileron fourni : MFC H1 Racing 52\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFootstraps : EVA double densité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBase incluse : Non\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids en navigation : 18.97 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePays de fabrication : Thaïlande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie : 1 an inconditionnelle + 1 an sous conditions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÀ qui convient-elle ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’Exocet RS V5 AST 380 est conçue pour tous les riders qui souhaitent profiter au maximum des journées de vent faible, du régatier de raceboard au véliplanchiste amateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRégatiers de raceboard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders qui naviguent souvent par vent faible à modéré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébutants confirmés qui souhaitent apprendre les tactiques de remontée au vent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiders expérimentés à la recherche d’une raceboard compétitive à prix abordable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClubs et écoles de voile à la recherche d’une planche robuste pour les entraînements et les régates de club.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eUtilisation conseillée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa RS V5 AST 380 donne le meilleur d’elle-même sur les parcours en aller-retour et en triangle, les régates de club et les sorties de loisir sur lac et en mer par vent inférieur à 15 nœuds, où la glisse, la capacité à remonter au vent et le contrôle au portant sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQ\u0026amp;A\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuel type de planche est l’Exocet RS V5 AST 380 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est une planche de raceboard avec dérive, de 380 cm et 307 litres, conçue pour les régates de raceboard et la navigation de loisir par vent faible à modéré.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvec quelle force de vent offre-t-elle les meilleures performances ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle est optimisée pour les vents faibles à modérés, en dessous de 15 nœuds environ, c’est-à-dire les conditions les plus fréquentes aussi bien en navigation de loisir qu’en régate.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÀ quel niveau de pratique est-elle recommandée ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle convient aux riders de tous niveaux : des débutants confirmés qui découvrent le près et la tactique aux régatiers expérimentés qui veulent une planche compétitive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelles tailles de voile peut-on utiliser ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plage de voilure recommandée va de 6.5 à 9.5 m².\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle est la différence entre la version AST et les versions en carbone ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa construction AST fait l’impasse sur le carbone au profit d’une structure monolithique renforcée en fibre de verre : elle est plus robuste et économique, tout en conservant la rigidité nécessaire à des performances compétitives. Les versions en carbone sont plus légères et destinées à ceux qui recherchent des performances maximales en régate.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÀ quoi sert l’étrave scow ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÉvite que le nez s’enfonce lorsque l’on navigue au près sur le rail et prolonge la ligne droite de l’outline, améliorant ainsi la glisse par vent faible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCombien pèse la planche ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe poids en utilisation annoncé est de 18.97 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQue comprend le colis ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa planche est livrée avec l’aileron MFC H1 Racing 52 et les footstraps. Le pied de mât n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuel boîtier d’aileron utilise-t-elle ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle utilise un boîtier \u003cstrong\u003eDeep Tuttle Box\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-elle homologuée pour les régates ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, la RS V5 AST 380 est homologuée par l’ISAF et peut donc être utilisée dans les régates de raceboard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConvient-elle aux clubs et aux écoles de voile ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, sa construction robuste et sa facilité de prise en main en font une solution pratique pour les clubs et les écoles qui veulent une raceboard pour les entraînements et les régates de club.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle est la garantie ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa garantie est d’un an sans condition, puis d’un an sous conditions contre les défauts de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConclusion sur le produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa L\u003cstrong\u003eExocet RS V5 AST 380\u003c\/strong\u003e est une raceboard concrète, robuste et accessible, conçue pour profiter au maximum des journées de vent faible à modéré. Un choix idéal pour ceux qui veulent régater ou naviguer en raceboard avec une planche compétitive, sans le coût d’une construction en carbone.\u003c\/p\u003e","brand":"Exocet","offers":[{"title":"307 L","offer_id":64133978358090,"sku":"EX010020250","price":2069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/rs-v5-380-render-01_823f8593-742f-4e79-8533-1857200aecf2.jpg?v=1793203216","url":"https:\/\/shop.zzsurf.com\/fr-eu\/products\/rs-v5-ast-380","provider":"ZZSURF","version":"1.0","type":"link"}