Futura Windsurf Board
La FUTURA pluripremiata si evolve di nuovo. La nuova FUTURA 95, pensata per il Défi Wind, presenta un tratto piatto da 90 cm e extra Vee per un controllo senza pari nelle raffiche. Le FUTURA 110 / 120 / 135 introducono cutaway rivisti con un triangolo stabilizzatore che esalta accelerazione e velocità massima. La FUTURA 105 resta un classico affidabile stagione dopo stagione.Cutaway + triangolo stabilizzatore (110/120/135): più controllo, minor superficie bagnata, boost di accelerazione e top speed.
- Défi Wind ready (95): tratto piatto 90 cm + extra Vee per controllo superiore in chop e raffiche.
- Comfort & precisione: pads morbidi, rails sottili e agili per virate sicure ad alta velocità.
- Jibe impeccabile: pinna Drake Freeride/Slalom selezionata per velocità e precisione in curva.
- Costruzione Wood Sandwich: comfort, controllo e impronta di CO₂ ridotta.
Modelli e dimensioni
| Modello | Volume | Lunghezza | Larghezza | Tail width | Spessore | Shape | Pinna consigliata | Box | Range vela | Peso (WS) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FUTURA 95 | 95 L | 225 cm | 59 cm | 38.8 cm | 13.0 cm | Flat Vee → Double Concave | 30–34 cm | Tuttle Box | 4.0–6.5 m² | 6.4 kg |
| FUTURA 105 | 105 L | 229 cm | 67 cm | 46.8 cm | 11.5 cm | Flat Vee → Double Concave | 34–38 cm | Tuttle Box | 4.5–7.5 m² | 6.8 kg |
| FUTURA 110 | 110 L | 229 cm | 71 cm | 46.6 cm | 11.5 cm | Flat Vee → Double Concave | 36–40 cm | Deep Tuttle Box | 5.0–8.0 m² | 7.0 kg |
| FUTURA 120 | 120 L | 230 cm | 76 cm | 48.7 cm | 11.6 cm | Flat Vee → Double Concave | 40–44 cm | Deep Tuttle Box | 5.5–8.5 m² | 7.4 kg |
| FUTURA 135 | 135 L | 234 cm | 83 cm | 52.5 cm | 11.9 cm | Flat Vee → Double Concave | 42–46 cm | Deep Tuttle Box | 6.0–9.0 m² | 8.0 kg |
Dettagli per misura
95 L | 225 × 59 cm – Progettata per Défi Wind: controllo in raffica/chop grazie a flat 90 cm + extra Vee. Pads morbidi e insert ottimizzati riducono l’affaticamento.
105 L | 229 × 67 cm – Versatile e bilanciata: velocità fluida, comfort e jibe preciso per lunghi percorsi.
110 L | 229 × 71 cm – Cutaway rivisti + triangolo: meno superficie bagnata, più accelerazione e top speed.
120 L | 230 × 76 cm – Stessa ricetta della 110 ma più portanza: stabilità “on the fin” e spunto in uscita di curva.
135 L | 234 × 83 cm – Nuovo shape: cutaway profondi con triangolo stabilizzatore per partenze immediate e controllo agile.
Costruzione: Wood Sandwich
RETROLUSION – Dal 1984 la Wood Technology firma il feeling unico Starboard: comfort, controllo e risposta “crisp”. Il full wood sandwich in Australian Pinewood 0,6 mm offre durata e rapporto resistenza/peso ottimale, con grafica UV-protetta e impronta di CO₂ ridotta.
Dotazione inclusa
- Pinna Drake Slalom DW (95: 32 TT · 105: 36 TT · 110: 38 DTT · 120: 42 DTT · 135: 44 DTT).
- Viteria TORX e rondelle in dotazione (misure variabili per modello, come elenco ufficiale).
- Footstraps Jim Drake SLICK (Yulex) ×4, K9 anti-twist ×8, rondelle e viti M7.
- Valvola aria con O-ring, chiave a T TORX, Star Sock (modello in base alla misura).
Domande frequenti
Che differenze ci sono tra 95/105 e 110/120/135?
La 95 è ottimizzata per vento forte e raffiche (flat 90 cm + extra Vee). La 105 è la “all-round” equilibrata. Le 110/120/135 adottano cutaway rivisti con triangolo stabilizzatore per ridurre la superficie bagnata e spingere accelerazione/top speed.
Quale misura scegliere?
Considera peso, spot e vele. In generale, scegli la larghezza che abbini al range vela più usato: 95/105 per venti sostenuti; 110/120 per freerace “daily driver”; 135 per light-wind ad alte prestazioni.
Che pinna usare?
Usa la taglia consigliata in tabella (es. 110: 36–40 cm). Pinna più corta = più agilità; più lunga = più spinta e bolina. Verifica il box (Tuttle / Deep Tuttle) del tuo modello.
È una tavola impegnativa?
La FUTURA punta alla massima efficienza senza sacrificare il comfort: pads morbidi e rails sottili aiutano nelle virate ad alta velocità e nelle lunghe uscite.
Consigli di setup iniziale?
Albero leggermente avanzato per early planing, straps nella posizione “freeride” per stabilità; prova pinna a metà scassa e affina in base a vento/vela.
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