{"title":"Bom i maszty Neil Pryde","description":"\u003ch4 class=\"windsurf-sails-description\"\u003eŻagle windsurfingowe\u003c\/h4\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eBomy i maszty NeilPryde zaprojektowane z myślą o zapewnieniu lekkości, sztywności, kontroli i optymalnego przenoszenia mocy żagla. Komponenty opracowane tak, aby idealnie współpracowały z żaglami NeilPryde, zapewniając wysoką wydajność, niezawodność i precyzję zarówno podczas freeride’u, jak i w bardziej wymagających dyscyplinach.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e","products":[{"product_id":"neil-pryde-spx-90-rdm","title":"Neil Pryde SPX 90 RDM","description":"\u003cdiv class=\"pdp-wrapper\"\u003e\n\u003cheader class=\"pdp-header\"\u003e\u003cspan class=\"pdp-eyebrow\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003ch1\u003eNEIL PRYDE SPX 90 RDM Mast 2024\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"pdp-lead\"\u003eMaszt NEIL PRYDE SPX 90 RDM 2024 łączy wytrzymałość, trwałość i manewrowość, z myślą o osobach poszukujących niezawodności podczas każdej sesji windsurfingowej.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/header\u003e\n\u003csection class=\"pdp-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eOpis produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMniej znaczy więcej. Choć są nieco cięższe od masztów wykonanych w 100% z włókna węglowego ze względu na niższy udział włókna węglowego (odpowiednio 95% i 90%), wersje RDM i SDM w pełni przekonują swoją trwałością, zapewniając większe bezpieczeństwo i dodatkową odporność w każdych warunkach użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"pdp-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-feature-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-feature-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eKonstrukcja RDM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZmniejszona średnica (Reduced Diameter Mast) zapewnia kontrolowane ugięcie i lepszą manewrowość.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-feature-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eKonstrukcja z włókna węglowego\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e90% włókna węglowego — optymalny kompromis między niską masą a wytrzymałością konstrukcji.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-feature-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eTrwałość i bezpieczeństwo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZaprojektowany z myślą o większej odporności na uderzenia i ponadprzeciętnej trwałości.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-feature-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eWykończenie Shark Skin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePowierzchnia o niskim współczynniku tarcia zmniejsza tarcie i zapobiega przywieraniu mokrych materiałów do masztu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"pdp-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze technologie\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eShark Skin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAlberty TPX i SPX są wykończone naszą ekskluzywną warstwą tekstury powierzchniowej „Shark Skin”. To wykończenie o niskim współczynniku tarcia zapobiega przywieraniu mokrych materiałów do powierzchni masztu i zmniejsza tarcie podczas użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"pdp-section\"\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-table-scroll\"\u003e\n\u003ctable class=\"pdp-specs\"\u003e\n\u003ccaption\u003eDane techniczne dla dostępnych długości\u003c\/caption\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eDługość (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eSztywność (Stiffness)\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMasa (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eKod\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRMSPX90R0STD340\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRMSPX90R0STD370\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRMSPX90R0STD400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRMSPX90R0STD430\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"pdp-note\"\u003eDostępny również w rozmiarze 460 cm. Konstrukcja: 90% włókna węglowego. Typ: RDM (Reduced Diameter Mast). Wykończenie powierzchni: Shark Skin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"pdp-section pdp-faq\"\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails class=\"pdp-faq-item\"\u003e\n\u003csummary\u003eCzym jest maszt RDM i czym różni się od SDM?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-faq-answer\"\u003e\n\u003cp\u003eRDM to skrót od „Reduced Diameter Mast”, czyli maszt o zmniejszonej średnicy w porównaniu z modelami SDM („Standard Diameter Mast”). Mniejsza średnica zapewnia bardziej równomierne ugięcie i zazwyczaj płynniejsze prowadzenie, przy zachowaniu solidności i wytrzymałości konstrukcji.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"pdp-faq-item\"\u003e\n\u003csummary\u003eJaki procent włókna węglowego zawiera maszt SPX 90?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-faq-answer\"\u003e\n\u003cp\u003eMaszt SPX 90 zawiera 90% włókna węglowego. Ta wartość, nieco niższa niż w modelach wykonanych w 100% z włókna węglowego, zapewnia doskonały kompromis między lekkością, trwałością i odpornością na uderzenia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"pdp-faq-item\"\u003e\n\u003csummary\u003eCo oznacza technologia „Shark Skin”?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-faq-answer\"\u003e\n\u003cp\u003eShark Skin to ekskluzywne wykończenie powierzchni stosowane w masztach TPX i SPX. Zmniejsza tarcie i zapobiega przywieraniu mokrych materiałów do powierzchni masztu, poprawiając płynność użytkowania na wodzie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"pdp-faq-item\"\u003e\n\u003csummary\u003eJakie długości są dostępne dla tego masztu?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-faq-answer\"\u003e\n\u003cp\u003eMaszt jest dostępny w długościach 340, 370, 400, 430 i 460 cm, z których każda ma własną wartość sztywności (stiffness) i określoną masę, aby dopasować go do różnych konfiguracji żagla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"pdp-faq-item\"\u003e\n\u003csummary\u003eDlaczego warto wybrać maszt RDM zamiast SDM?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-faq-answer\"\u003e\n\u003cp\u003eOsoby poszukujące większej trwałości, bezpieczeństwa i odporności na uderzenia, a także kontrolowanego ugięcia i bardziej intuicyjnej obsługi, znajdą w maszcie RDM niezawodne rozwiązanie do regularnego użytkowania w różnych warunkach wiatrowych i morskich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"pdp-faq-item\"\u003e\n\u003csummary\u003eCzy masa masztu różni się w zależności od jego długości?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"pdp-faq-answer\"\u003e\n\u003cp\u003eTak. Masa wzrasta proporcjonalnie do długości: od 1,3 kg dla rozmiaru 340 cm do 1,7 kg dla rozmiaru 430 cm, jak wskazano w tabeli specyfikacji technicznej.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"460","offer_id":51118784151882,"sku":"120113-000\/0999","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/591.jpg?v=1750508009"},{"product_id":"neil-pryde-tpx-100-sdm","title":"Neil Pryde TPX 100 SDM","description":"\u003csection class=\"product-sheet mast-x100\"\u003e\u003cheader\u003e\n\u003ch1\u003eTPX X100 – Torq-Preg Carbon Mast (SDM \/ RDM)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"subtitle\"\u003eNasz jak dotąd najbardziej \u003cstrong\u003edynamiczny\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ereaktywny\u003c\/strong\u003e maszt. Konstrukcja \u003cstrong\u003e100% carbon prepreg\u003c\/strong\u003e z ekskluzywnym \u003cstrong\u003eTorq-Preg\u003c\/strong\u003e (włókna ±45°) zapewnia wyjątkową kontrolę skręcania – szczególnie w strefie bomu – bardzo niską masę i natychmiastową reakcję.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/header\u003e\n\u003csection class=\"highlights\"\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorq-Preg ±45°\u003c\/strong\u003e: kontrola skręcania i stabilność profilu żagla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Carbon Prepreg\u003c\/strong\u003e: maksymalna reaktywność i szybkość pompowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShark Skin Finish\u003c\/strong\u003e: wykończenie o niskim współczynniku tarcia, które ogranicza przywieranie mokrych materiałów i tarcie powierzchniowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMinimalna masa\u003c\/strong\u003e: odchudzona konstrukcja zapewniająca przyspieszenie i zwrotność.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePełna gama\u003c\/strong\u003e: SDM i RDM (wskazany SKU = \u003cem\u003eRDM 340\u003c\/em\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tech\"\u003e\n\u003ch2\u003eTechnologie\u003c\/h2\u003e\n\u003carticle\u003e\n\u003ch3\u003eTorq-Preg (±45°)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEkskluzywny prepreg z ułożeniem włókien pod kątem \u003cstrong\u003e±45°\u003c\/strong\u003e, które ogranicza skręcanie masztu, poprawia stabilność profilu i precyzję oddawania mocy, szczególnie w strefie bomu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle\u003e\n\u003ch3\u003eShark Skin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePowierzchniowe wykończenie „skóra rekina” w TPX\/SPX: \u003cstrong\u003eniski współczynnik tarcia\u003c\/strong\u003e, mniejsze przywieranie piasku i soli oraz płynniejsze przesuwanie podczas riggowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"specs\"\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja – RDM\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll-x\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDługość (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSztywność\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMasa (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja – SDM\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll-x\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDługość (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSztywność\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMasa (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"range\"\u003e\n\u003ch2\u003eLinia produktów \u0026amp; zawartość carbonu\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll-x\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSeria\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCarbon\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRozmiary RDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRozmiary SDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eX100 PRO\u003c\/strong\u003e (SDM \/ \u003cabbr title=\"Mid Diameter Mast\"\u003eMDM\u003c\/abbr\u003e \/ RDM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340 · 370 · 400 · 430 · 460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 · 460 · 490 · 520 · 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWykończenie Shark Skin; konstrukcja z najwyższej półki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eX100\u003c\/strong\u003e (SDM \/ RDM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340 · 370 · 400 · 430 · 460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 · 460 · 490 · 520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWydajność 100% carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eX75\u003c\/strong\u003e (SDM \/ RDM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340 · 370 · 400 · 430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 · 460 · 490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStosunek jakości do ceny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A --\u003e\n\u003csection class=\"faq\"\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCzym różnią się SDM i RDM?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eSDM\u003c\/strong\u003e (standardowa średnica) jest preferowany w przypadku większych żagli, żagli slalomowych i żagli z kamberami. \u003cstrong\u003eRDM\u003c\/strong\u003e (zmniejszona średnica) jest bardziej wytrzymały przy tej samej grubości ścianki, bardziej miękki i progresywny: idealny do wave, freestyle, freeride oraz żagli bez kamberów.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCo daje Torq-Preg ±45°?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003eUłożenie włókien pod kątem ±45° \u003cstrong\u003ekontroluje skręcanie\u003c\/strong\u003e masztu (szczególnie w strefie bomu), utrzymuje stabilny profil żagla i poprawia reakcję przy uwalnianiu mocy.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCzym jest wykończenie Shark Skin?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003eWarstwa powierzchniowa o \u003cem\u003eniskim współczynniku tarcia\u003c\/em\u003e, która ogranicza przywieranie mokrych materiałów i tarcie podczas riggowania i składania sprzętu, dzięki czemu maszt łatwiej się przesuwa.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDo której wersji odnosi się podany SKU?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eRMTPX100RSTD340\u003c\/strong\u003e oznacza model \u003cstrong\u003eRDM 340\u003c\/strong\u003e (100% carbon, Torq-Preg, Shark Skin). Inne długości oraz wersja SDM są dostępne jako warianty.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eJaką długość\/sztywność wybrać?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003ePostępuj zgodnie ze \u003cstrong\u003especyfikacją producenta żagla\u003c\/strong\u003e (luff\/IMCS). Ogólnie: 340–400 do małych żagli; 430–460 do średnich; 490–550 do dużych żagli\/slalomu-foila.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Stili minimi --\u003e\n\u003cstyle\u003e\n  .product-sheet{max-width:1100px;margin:0 auto;padding:1rem 1.25rem;line-height:1.55;\n    font-family:system-ui,-apple-system,Segoe UI,Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif}\n  .eyebrow{letter-spacing:.04em;text-transform:uppercase;font-size:.85rem;opacity:.75;margin:.2rem 0}\n  .sku .tag{background:#eef3ff;color:#234; padding:.15rem .4rem;border-radius:.4rem;margin-left:.25rem;font-size:.85rem}\n  .subtitle{opacity:.95;margin:.4rem 0 1rem}\n  .highlights ul{padding-left:1.1rem}\n  .scroll-x{overflow:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch}\n  table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:.95rem;min-width:640px}\n  th,td{border-bottom:1px solid #eaeaea;padding:.55rem .45rem;text-align:center;white-space:nowrap}\n  .faq details{border-top:1px solid #eaeaea;padding:.8rem 0}\n  @media (prefers-color-scheme: dark){\n    .product-sheet{color:#e8e8e8}\n    th,td{border-color:#333}\n    .faq details{border-color:#333}\n    .sku .tag{background:#263146;color:#cfe0ff}\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003c!-- FAQ Schema.org (SEO) --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/PROGRESSIVE-FLEX.webp?v=1756556767\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"490","offer_id":51106713370954,"sku":"120110-000\/0999\/0-490","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"520","offer_id":52682871603530,"sku":"120110-000\/0999\/0-520","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"550","offer_id":51106713403722,"sku":"120110-000\/0999\/0-550","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/TPX100.webp?v=1756556452"},{"product_id":"neil-pryde-tpx-100-rdm","title":"Neil Pryde TPX 100 RDM","description":"\u003csection class=\"product-sheet mast-x100\"\u003e\u003cheader\u003e\n\u003cp class=\"eyebrow\"\u003eMaszt windsurfingowy – najwyższa klasa, 100% Carbon\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eTPX X100 – maszt carbon z technologią Torq-Preg (SDM \/ RDM)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"sku\"\u003eSKU: \u003cstrong\u003eRMTPX100RSTD340\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"tag\"\u003eRDM 340\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"subtitle\"\u003eNasz dotychczas \u003cstrong\u003enajszybszy\u003c\/strong\u003e i najbardziej \u003cstrong\u003ereaktywny\u003c\/strong\u003e maszt. Konstrukcja z \u003cstrong\u003e100% carbon prepreg\u003c\/strong\u003e i ekskluzywną technologią \u003cstrong\u003eTorq-Preg\u003c\/strong\u003e (włókna ±45°) zapewnia lepszą kontrolę skręcania – szczególnie w strefie bomu – bardzo niską masę i natychmiastową reakcję.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/header\u003e\n\u003csection class=\"highlights\"\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorq-Preg ±45°\u003c\/strong\u003e: kontrola skręcania i stabilność profilu żagla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Carbon Prepreg\u003c\/strong\u003e: maksymalna reaktywność i szybkość pompowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWykończenie Shark Skin\u003c\/strong\u003e: wykończenie o niskim współczynniku tarcia, które ogranicza przywieranie mokrych materiałów i tarcie powierzchniowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMinimalna masa\u003c\/strong\u003e: lekka konstrukcja zapewniająca lepsze przyspieszenie i zwrotność.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePełna gama\u003c\/strong\u003e: SDM i RDM (podany SKU = \u003cem\u003eRDM 340\u003c\/em\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tech\"\u003e\n\u003ch2\u003eTechnologie\u003c\/h2\u003e\n\u003carticle\u003e\n\u003ch3\u003eTorq-Preg (±45°)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEkskluzywny prepreg z ułożeniem włókien pod kątem \u003cstrong\u003e±45°\u003c\/strong\u003e, który ogranicza skręcanie masztu, poprawia stabilność profilu i precyzję oddawania mocy, szczególnie w strefie bomu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle\u003e\n\u003ch3\u003eShark Skin\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWykończenie powierzchniowe „skóra rekina” na TPX\/SPX: \u003cstrong\u003eniski współczynnik tarcia\u003c\/strong\u003e, mniejsze przywieranie piasku i soli oraz płynniejsze przesuwanie podczas rigowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"specs\"\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja – RDM\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll-x\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDługość (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSztywność\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMasa (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja – SDM\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll-x\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDługość (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSztywność\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMasa (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"range\"\u003e\n\u003ch2\u003eLinia produktów i zawartość carbonu\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll-x\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSeria\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCarbon\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRozmiary RDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRozmiary SDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eX100 PRO\u003c\/strong\u003e (SDM \/ \u003cabbr title=\"Mid Diameter Mast\"\u003eMDM\u003c\/abbr\u003e \/ RDM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340 · 370 · 400 · 430 · 460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 · 460 · 490 · 520 · 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWykończenie Shark Skin; konstrukcja z najwyższej półki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eX100\u003c\/strong\u003e (SDM \/ RDM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340 · 370 · 400 · 430 · 460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 · 460 · 490 · 520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWydajność 100% carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eX75\u003c\/strong\u003e (SDM \/ RDM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340 · 370 · 400 · 430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 · 460 · 490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStosunek jakości do ceny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A --\u003e\n\u003csection class=\"faq\"\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCzym różnią się SDM i RDM?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eSDM\u003c\/strong\u003e (standardowa średnica) jest preferowany w przypadku większych żagli, żagli slalomowych i żagli z camberami. \u003cstrong\u003eRDM\u003c\/strong\u003e (zmniejszona średnica) jest wytrzymalszy przy tej samej grubości ścianki, bardziej miękki i progresywny: idealny do wave, freestyle, freeride oraz żagli bez camberów.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eJak działa Torq-Preg ±45°?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003eUłożenie włókien pod kątem ±45° \u003cstrong\u003ekontroluje skręcanie\u003c\/strong\u003e masztu (szczególnie w strefie bomu), stabilizuje profil żagla i poprawia reakcję podczas oddawania mocy.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCzym jest wykończenie Shark Skin?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003eWarstwa powierzchniowa o \u003cem\u003eniskim współczynniku tarcia\u003c\/em\u003e, która ogranicza przywieranie mokrych materiałów i tarcie podczas rigowania oraz składania sprzętu, dzięki czemu maszt pozostaje bardziej „ślizgowy”.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDo której wersji odnosi się podany SKU?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eRMTPX100RSTD340\u003c\/strong\u003e oznacza model \u003cstrong\u003eRDM 340\u003c\/strong\u003e (100% carbon, Torq-Preg, Shark Skin). Inne długości oraz wersja SDM są dostępne jako warianty.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary\u003eJaką długość i sztywność wybrać?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003ePostępuj zgodnie ze \u003cstrong\u003especyfikacją producenta żagla\u003c\/strong\u003e (luff\/IMCS). Ogólnie: 340–400 do małych żagli; 430–460 do żagli średniej wielkości; 490–550 do dużych żagli\/slalom-foil.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/PROGRESSIVE-FLEX.webp?v=1756556767\" alt=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Stili minimi --\u003e\n\u003cstyle\u003e\n  .product-sheet{max-width:1100px;margin:0 auto;padding:1rem 1.25rem;line-height:1.55;\n    font-family:system-ui,-apple-system,Segoe UI,Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif}\n  .eyebrow{letter-spacing:.04em;text-transform:uppercase;font-size:.85rem;opacity:.75;margin:.2rem 0}\n  .sku .tag{background:#eef3ff;color:#234; padding:.15rem .4rem;border-radius:.4rem;margin-left:.25rem;font-size:.85rem}\n  .subtitle{opacity:.95;margin:.4rem 0 1rem}\n  .highlights ul{padding-left:1.1rem}\n  .scroll-x{overflow:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch}\n  table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:.95rem;min-width:640px}\n  th,td{border-bottom:1px solid #eaeaea;padding:.55rem .45rem;text-align:center;white-space:nowrap}\n  .faq details{border-top:1px solid #eaeaea;padding:.8rem 0}\n  @media (prefers-color-scheme: dark){\n    .product-sheet{color:#e8e8e8}\n    th,td{border-color:#333}\n    .faq details{border-color:#333}\n    .sku .tag{background:#263146;color:#cfe0ff}\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003c!-- FAQ Schema.org (SEO) --\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"340","offer_id":51252546371914,"sku":"120111-000\/0999\/0-340","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"460","offer_id":51252546404682,"sku":"120111-000\/0999\/0-460","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/TPX100-RDM.webp?v=1756556889"},{"product_id":"120135-000-0999-0","title":"Dragonfly Boom (bom)","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n  \u003ch3\u003eBom z cienkim uchwytem\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Dzięki wyjątkowo cienkiemu uchwytowi ten bom jest idealny dla osób o małych dłoniach, ale wielkich ambicjach.\n    Każdy szczegół zaprojektowano tak, aby zminimalizować masę, zapewniając maksymalną lekkość i łatwość manewrowania.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"115-165","offer_id":51243333583178,"sku":"120135-000\/0999\/0","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/LOC0841.webp?v=1751982879"},{"product_id":"150111-000-0999-0-mdm","title":"X100 Pro MDM","description":"\u003cdiv class=\"product-details\"\u003e\n \u003ch1\u003eNeilPryde X100 Pro\u003c\/h1\u003e\n \u003ch2\u003eMaszt windsurfingowy 100% Carbon\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n \u003cstrong\u003eNeilPryde X100 Pro\u003c\/strong\u003e to topowy maszt w naszej ofercie, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej \u003cstrong\u003eprędkości\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eelastyczności\u003c\/strong\u003e.\n Wykonany w \u003cstrong\u003e100% z preimpregnowanego włókna węglowego\u003c\/strong\u003e oraz materiału \u003cstrong\u003eTorq-Preg\u003c\/strong\u003e z włóknami ułożonymi pod kątem +\/- 45°, maszt zapewnia\n \u003cstrong\u003edoskonałej kontroli skrętnej\u003c\/strong\u003e, szczególnie w przedniej części masztu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Rezultatem jest \u003cstrong\u003eniezwykle lekki\u003c\/strong\u003e maszt o \u003cstrong\u003ebłyskawicznym\u003c\/strong\u003e czasie reakcji, odpowiedni dla doświadczonych riderów poszukujących\n wysoką wydajność w każdych warunkach.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003eDostępność i dyscyplina\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRDM\u003c\/strong\u003e: doskonały w warunkach silnego wiatru i dla lżejszych riderów.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDM\u003c\/strong\u003e: idealny do \u003cem\u003efoil racing\u003c\/em\u003e i \u003cem\u003eslalomu\u003c\/em\u003e w umiarkowanych i silnych warunkach.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSDM\u003c\/strong\u003e: optymalny do większych żagli w lekkich i umiarkowanych warunkach, zalecany dla cięższych riderów.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch3\u003eWykończenie Shark Skin\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Wykończony specjalną powierzchnią \u003cstrong\u003eShark Skin\u003c\/strong\u003e, która \u003cstrong\u003ezmniejsza tarcie\u003c\/strong\u003e i zapobiega przyleganiu wody do masztu,\n zwiększając wydajność i trwałość.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e100% Carbon Prepreg\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMateriał Torq-Preg z włóknami ułożonymi pod kątem +\/- 45°\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDostępny w konfiguracjach SDM \/ MDM \/ RDM\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWykończenie powierzchni Shark Skin\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – RDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 340 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 15\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.25 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 370 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 17\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.30 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 400 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 19\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.40 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 21\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.60 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – MDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 22\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.70 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 460 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 25\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.95 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – SDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 21\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.60 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 460 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 25\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.80 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 490 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 29\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 2.15 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 520 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 31\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 2.20 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"430","offer_id":51252035551562,"sku":"150111-000\/0999\/0-MDM-430-MDM","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"460","offer_id":51252035584330,"sku":"150111-000\/0999\/0-MDM-460-MDM","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/Neilpryde-X100-Pro-SDM-2025_ce03f912-390e-4070-bdd2-afe8a1a5e5c3.jpg?v=1752073177"},{"product_id":"150110-000-0999-0-sdm","title":"X100 Pro SDM","description":"\u003cdiv class=\"product-details\"\u003e\n \u003ch1\u003eNeilPryde X100 Pro\u003c\/h1\u003e\n \u003ch2\u003eMaszt windsurfingowy 100% Carbon\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n \u003cstrong\u003eNeilPryde X100 Pro\u003c\/strong\u003e to topowy maszt w naszej ofercie, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej \u003cstrong\u003eprędkości\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eelastyczności\u003c\/strong\u003e.\n Wykonany w 100% z \u003cstrong\u003eprepregu węglowego\u003c\/strong\u003e oraz materiału \u003cstrong\u003eTorq-Preg\u003c\/strong\u003e z ukierunkowaniem włókien pod kątem +\/- 45°, maszt ten zapewnia\n \u003cstrong\u003edoskonałej kontroli skrętnej\u003c\/strong\u003e, szczególnie w przedniej części.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Rezultatem jest \u003cstrong\u003eniezwykle lekki\u003c\/strong\u003e maszt o \u003cstrong\u003ebłyskawicznym\u003c\/strong\u003e czasie reakcji, odpowiedni dla doświadczonych riderów poszukujących\n wysoką wydajność w każdych warunkach.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003eDostępność i dyscyplina\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRDM\u003c\/strong\u003e: doskonały w silnym wietrze i dla lżejszych riderów.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDM\u003c\/strong\u003e: idealny do \u003cem\u003efoil racing\u003c\/em\u003e i \u003cem\u003eslalomu\u003c\/em\u003e w umiarkowanych i silnych warunkach.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSDM\u003c\/strong\u003e: optymalny do większych żagli w lekkich i umiarkowanych warunkach, polecany dla cięższych riderów.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch3\u003eWykończenie Shark Skin\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Wykończony specjalną powierzchnią \u003cstrong\u003eShark Skin\u003c\/strong\u003e, która \u003cstrong\u003ezmniejsza tarcie\u003c\/strong\u003e i zapobiega przyleganiu wody do masztu,\n poprawiając wydajność i trwałość.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e100% Carbon Prepreg\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMateriał Torq-Preg z włóknami +\/- 45°\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDostępny w konfiguracjach SDM \/ MDM \/ RDM\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWykończenie powierzchni Shark Skin\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – RDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 340 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 15\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.25 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 370 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 17\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.30 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 400 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 19\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.40 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 21\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.60 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – MDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 22\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.70 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 460 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 25\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.95 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – SDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 21\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.60 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 460 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 25\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.80 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 490 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 29\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 2.15 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 520 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 31\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 2.20 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"430","offer_id":51252035912010,"sku":"150110-000\/0999\/0-SDM-430-SDM","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"460","offer_id":51252035944778,"sku":"150110-000\/0999\/0-SDM-460-SDM","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"490","offer_id":51252036010314,"sku":"150110-000\/0999\/0-SDM-490-SDM","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"520","offer_id":51252036043082,"sku":"150110-000\/0999\/0-SDM-520-SDM","price":1149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/Neilpryde-X100-Pro-SDM-2025.jpg?v=1752073078"},{"product_id":"150112-000-0999-0-rdm","title":"X100 Pro RDM","description":"\u003cdiv class=\"product-details\"\u003e\n \u003ch1\u003eNeilPryde X100 Pro\u003c\/h1\u003e\n \u003ch2\u003eMaszt windsurfingowy 100% Carbonio\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n \u003cstrong\u003eNeilPryde X100 Pro\u003c\/strong\u003e to topowy maszt w naszej ofercie, zaprojektowany z myślą o maksymalnej \u003cstrong\u003eprędkości\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eelastyczności\u003c\/strong\u003e.\n Wykonany w \u003cstrong\u003e100% z włókna węglowego\u003c\/strong\u003e i materiału \u003cstrong\u003eTorq-Preg\u003c\/strong\u003e z włóknami ułożonymi pod kątem +\/- 45°, maszt ten zapewnia\n \u003cstrong\u003edoskonałej kontroli skrętnej\u003c\/strong\u003e, szczególnie w przedniej części.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Rezultatem jest \u003cstrong\u003eniezwykle lekki\u003c\/strong\u003e maszt o \u003cstrong\u003ebłyskawicznym\u003c\/strong\u003e czasie reakcji, przeznaczony dla doświadczonych riderów poszukujących\n wysokie osiągi w każdych warunkach.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003eDostępność i przeznaczenie\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRDM\u003c\/strong\u003e: doskonały w silnym wietrze i dla lżejszych riderów.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDM\u003c\/strong\u003e: idealny do \u003cem\u003efoil racing\u003c\/em\u003e i \u003cem\u003eslalomu\u003c\/em\u003e w średnich i silnych warunkach.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSDM\u003c\/strong\u003e: optymalny do większych żagli w lekkich i średnich warunkach, polecany dla cięższych riderów.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch3\u003eWykończenie Shark Skin\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Wykończony specjalną powierzchnią \u003cstrong\u003eShark Skin\u003c\/strong\u003e, która \u003cstrong\u003ezmniejsza tarcie\u003c\/strong\u003e i zapobiega przyleganiu wody do masztu,\n poprawiając osiągi i trwałość.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e100% Carbon Prepreg\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMateriał Torq-Preg z włóknami +\/- 45°\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDostępny w konfiguracjach SDM \/ MDM \/ RDM\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWykończenie powierzchni Shark Skin\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – RDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 340 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 15\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.25 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 370 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 17\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.30 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 400 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 19\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.40 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 21\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.60 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – MDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 22\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.70 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 460 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 25\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.95 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja X100 Pro – SDM\u003c\/h3\u003e\n \u003cdiv class=\"specs\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 430 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 21\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.60 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 460 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 25\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1.80 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 490 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 29\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 2.15 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve \/ Flex Top\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 520 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSztywność:\u003c\/strong\u003e 31\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 2.20 kg\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrzywizna:\u003c\/strong\u003e Constant Curve\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"340","offer_id":51252036141386,"sku":"150112-000\/0999\/0-RDM-340-RDM","price":749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"370","offer_id":51252036174154,"sku":"150112-000\/0999\/0-RDM-370-RDM","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"400","offer_id":51252036206922,"sku":"150112-000\/0999\/0-RDM-400-RDM","price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"430","offer_id":51252036239690,"sku":"150112-000\/0999\/0-RDM-430-RDM","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/Neilpryde-X100-Pro-SDM-2025_d9b096e4-83aa-49dc-bfdb-e917c832a530.jpg?v=1752073103"},{"product_id":"152130-000-0999","title":"Carbon PRO 25","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n \u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n \u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eNeilPryde Carbon Pro 25\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n NeilPryde Carbon Pro 25 odświeża stylistykę i rozwiązania konstrukcyjne słynnego X-CS, zachowując koncepcję super smukłego, jednoczęściowego boma wave\/freeride z włókna węglowego dla doświadczonych riderów wymagających absolutnej precyzji od swojego zestawu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n To jeden z najlżejszych i najcieńszych bomów w gamie NeilPryde: średnica 25 mm minimalizuje zmęczenie dłoni i przedramion, jednocześnie zapewniając wysoką sztywność skrętną oraz końcówkę o kwadratowym profilu, która eliminuje ugięcia i opóźnienia reakcji.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n \u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eWysokowydajny bóm wave\/freeride, jednoczęściowy i w całości wykonany z włókna węglowego pre-preg.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSuper smukła średnica 25 mm zapewnia maksymalną lekkość i mniejszy nacisk na dłonie, idealna dla osób o małych dłoniach lub szukających maksymalnego komfortu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZwiększona sztywność skrętna i końcówka o kwadratowym profilu eliminują opóźnienie wynikające z ugięcia, zapewniając natychmiastową kontrolę.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVT Joint z dedykowanym mast cup zapewniający solidne i precyzyjne połączenie z masztem.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSystem loop-to-hook do regulacji szotów bugzlowych z wysokopoślizgowymi linkami Dyneema.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n \u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n \u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n VT Joint zwiększa powierzchnię styku między przednim blokiem boma a masztem, ograniczając ryzyko obciążeń punktowych i minimalizując luz w połączeniu. \n Jest kompatybilny z każdym standardowym masztem SDM i umożliwia szybką, precyzyjną regulację wysokości boma, zachowując bardzo bezpośrednie przenoszenie mocy.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eMast Cup z kutego włókna węglowego\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Mast cup zapewnia dwa punkty styku między cup a masztem, tworząc bardzo ciasne połączenie i gwarantując doskonałe przenoszenie mocy. \n Profil w kształcie litery V pozwala kompensować typowe różnice średnicy masztów: nieco cieńsze maszty wsuwają się głębiej w profil V, a szersze pozostają bardziej na zewnątrz, zapewniając zawsze czyste i stabilne połączenie.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eSystem szotów bugzlowych loop-to-hook\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System szotów bugzlowych „loop-to-hook” eliminuje krzyżowanie się linek i zapewnia bardzo niski poziom tarcia, pozwalając żaglowi swobodnie poruszać się bez przeszkód. \n Współpracuje z wysokiej jakości linkami Dyneema oraz zintegrowaną dźwignią na bomie, umożliwiając szybkie uzbrajanie i rozbrajanie zestawu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eKonstrukcja dźwigni Trim-Pin\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System Trim-Pin wykorzystuje podwójne inserty z łatwą w użyciu dźwignią blokowania i otwierania, ułatwiając regulację długości boma.\n To rozwiązanie zapewnia optymalne rozłożenie obciążeń oraz sztywne połączenie korpusu boma z końcówką tail end.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eZintegrowana dźwignia boma\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Zintegrowana dźwignia boma została zaprojektowana z mniejszą powierzchnią i obniżoną masą, dzięki czemu zamykanie i otwieranie na maszcie jest proste.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n \u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModel: NeilPryde Carbon Pro 25\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKategoria: Bóm windsurfingowy wave \/ freeride slim\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja: Jednoczęściowa, w całości z włókna węglowego pre-preg\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRok kolekcji: 2025\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSKU: 152130\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e140-190\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140 – 190 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave \/ Bump \u0026amp; Jump \/ freeride przy średnim i silnym wietrze\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e150-200\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e150–200 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eLekki freeride \/ freerace z większymi żaglami\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKompatybilność z masztami: standard SDM za pośrednictwem VT Joint.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eShim RDM\/SDM: Tak (w tabeli porównawczej przy shimie RDM\/SDM widnieje „Yes”).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOuthaul: system loop-to-hook z linkami Dyneema.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZintegrowane regulowane bloczki halsowe: Nie (Integrated adjustable outhaul pulleys: No).\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eŚrednica 25 mm, znacznie mniejsza niż w standardowych bomach, idealna dla osób, które chcą maksymalnego komfortu chwytu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNiezwykle lekka i sztywna konstrukcja zmniejsza bezwładność i zwiększa czułość podczas manewrów.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKońcówka o kwadratowym profilu stabilizuje lik tylny i poprawia kontrolę podczas szkwałów.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n \u003csection class=\"np-use\"\u003e\n \u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eRider: zaawansowani i doświadczeni, którzy szukają maksymalnego połączenia lekkości, komfortu i precyzji.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDyscypliny: wave, bump \u0026amp; jump, szybki freeride i warunki power.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDobór żagli: żagle wave\/freeride wymagające wysokiej reaktywności i lekkiego bomu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpot: fale, chop, średni i silny wiatr, z naciskiem na kontrolę i manewrowość.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA CARBON NEILPRYDE --\u003e\n \u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n \u003ch3\u003ePorównanie bomów NeilPryde Carbon\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Poniższa tabela przedstawia najważniejsze różnice między Carbon Pro 25 a innymi bomami karbonowymi z gamy NeilPryde.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eShim RDM\/SDM\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 25\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 150-200\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave\/freeride dla osób szukających minimalnej średnicy i maksymalnej lekkości\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 27\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 160-220\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave\/freeride z grubszą średnicą i naciskiem na ekstremalną sztywność\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 26 E\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e175-225\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOwalny, 26 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreerace\/szybki freeride z profilem kroplowym i średnim poziomem komfortu\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest Carbon Pro 25?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Carbon Pro 25 jest idealny dla zaawansowanych i doświadczonych windsurferów, którzy chcą mieć bardzo lekki bom wave\/freeride o zmniejszonej średnicy, aby ograniczyć zmęczenie i uzyskać maksymalną czułość żagla.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eJaka jest główna różnica w porównaniu z Carbon Pro 27?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Carbon Pro 25 ma znacznie mniejszą średnicę (25 mm) i jest lżejszy, natomiast Carbon Pro 27 ma grubszy grip oraz zapewnia jeszcze sztywniejsze i solidniejsze odczucie między dłońmi a żaglem.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Tak, w tabeli „Carbon Boom Comparison” przy pozycji RDM\/SDM shim widnieje „Yes”, więc bom może być używany zarówno z masztami SDM, jak i RDM, za pomocą odpowiedniego shima\/adaptora.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Nie, Carbon Pro 25 nie ma zintegrowanych bloczków do regulowanego outhaulu; wykorzystuje system loop-to-hook z wysokiej jakości linkami Dyneema.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eKtóry rozmiar wybrać: 140–190 czy 150–200?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Rozmiar 140–190 jest idealny do mniejszych żagli, wave i freeride’u przy silniejszym wietrze, natomiast 150–200 jest bardziej odpowiedni do większych żagli freeride\/freerace oraz dla osób, które chcą większego zakresu regulacji długości.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"140-190","offer_id":53544297627978,"sku":"4045533774192","price":968.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"150-200","offer_id":53544297660746,"sku":"4045533774208","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/carbonpro.jpg?v=1765214947"},{"product_id":"152132-000-0999","title":"Carbon PRO 27","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n \u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n \u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eNeilPryde Carbon Pro 27\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n NeilPryde Carbon Pro 27 zastępuje kultowy XC Carbon całkowicie nowym wyglądem na 2025 rok oraz jednoczęściową konstrukcją z karbonu pre-preg, stworzoną dla doświadczonych riderów wymagających chirurgicznej precyzji od swojego zestawu. \n Średnica 27 mm zapewnia grubszy i solidniejszy chwyt, idealny dla osób szukających maksymalnej sztywności i niezwykle bezpośredniego połączenia z żaglem w wymagających warunkach wave i freeride.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n \u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eJednoczęściowy, w pełni karbonowy bom wave\/freeride z włókna pre-preg i całkowicie odświeżonym wyglądem na 2025 rok.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eŚrednica 27 mm zapewnia grubszy chwyt, większą sztywność i ultrabezpośrednie połączenie z żaglem.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKuty karbonowy VT Joint zapewnia możliwie solidne połączenie maszt–bom i eliminuje luzy.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eJednoczęściowy karbonowy tail z kwadratowym profilem zapewniającym dodatkową sztywność, wytrzymałość i trwałość.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBardzo komfortowe i reaktywne odczucia w dłoniach, z natychmiastową kontrolą nawet w trudnych warunkach.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n \u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n \u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eKuty karbonowy VT Joint\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Karbonowy, kuty VT Joint zwiększa powierzchnię styku między bomem a masztem, zmniejsza ryzyko obciążeń punktowych i minimalizuje wszelkie luzy w połączeniu maszt–bom. \n Jest kompatybilne z każdym standardowym masztem SDM i umożliwia prostą, precyzyjną i stabilną regulację wysokości bomu, zawsze zachowując bardzo bezpośrednie przenoszenie mocy.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003ePowidło Mast Cup\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Kuta z karbonu podstawa masztu tworzy dwa punkty styku między mast cup a masztem, zapewniając ciasne dopasowanie i doskonałe przenoszenie mocy. \n Profil w kształcie litery V kompensuje różnice w standardowych średnicach masztów: nieco cieńsze wchodzą głębiej w V, a szersze pozostają bardziej na zewnątrz, zawsze zapewniając czyste dopasowanie.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eSystem wybrania szotów halsowych loop-to-hook\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System szotów halsowych „loop-to-hook” gwarantuje niski poziom tarcia i brak krzyżowania się linek, dzięki czemu żagiel może swobodnie pracować bez zacięć. \n System uzupełniają wysokiej jakości linki Dyneema oraz zintegrowana dźwignia w front-endzie, ułatwiająca rigging\/derigging i zapewniająca solidne mocowanie.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eXC Wave Tail\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n XC Wave Tail to wykonany na zamówienie, jednoczęściowy tail z karbonu pre-preg, z pustym profilem skrzynkowym i kwadratowym przekrojem zapewniającym maksymalną sztywność i wytrzymałość. \n W pełni integruje stalowy system loop-to-hook, zapewniając stabilność profilu żagla i trwałość nawet podczas intensywnego użytkowania wave\/freeride.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eKonstrukcja dźwigni Trim-Pin\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System Trim-Pin wykorzystuje podwójne inserty oraz łatwą w obsłudze dźwignię blokowania\/otwierania, dzięki czemu regulacja długości bomu jest prosta. \n To rozwiązanie zapewnia równomierne rozłożenie obciążeń i niezwykle sztywne połączenie korpusu bomu z tail endem.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n \u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModel: NeilPryde Carbon Pro 27\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKategoria: Bom windsurfingowy wave \/ freeride performance\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja: Jednoczęściowa, w pełni karbonowa, z włókna pre-preg\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRok kolekcji: 2025\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSKU: 152132\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e140-190\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140–190 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave \/ Bump \u0026amp; Jump \/ Freeride na silny wiatr\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e160-220\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e160–220 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eLekki Freeride \/ Lekki Freerace \/ większe żagle Wave\/Freeride\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKompatybilność z masztami: standardowo SDM za pośrednictwem VT Joint.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRDM\/SDM shim: Tak, w tabeli porównawczej carbon boom oznaczony jako „Yes”.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOuthaul: zintegrowany system loop-to-hook z linami Dyneema.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZintegrowane regulowane bloczki szotowe: Nie (Integrated adjustable outhaul pulleys: No).\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eŚrednica 27 mm dla osób preferujących grubszy i solidniejszy chwyt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUchwyt zaprojektowany tak, aby zapewnić bezpośrednie czucie, stabilność i ograniczenie uginania bomu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKońcówka o kwadratowym profilu poprawiająca stabilność żagla i kontrolę podczas szkwałów oraz skoków.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n \u003csection class=\"np-use\"\u003e\n \u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eRider: zaawansowani i doświadczeni użytkownicy, którzy chcą maksymalnej sztywności i precyzji podczas Wave i agresywnego Freeride.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDyscypliny: Wave, Bump \u0026amp; Jump, szybki Freeride, warunki ze średnim i silnym wiatrem.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDobór żagli: najnowszej generacji żagle Wave\/Freeride, które wymagają sztywnego i dynamicznego bomu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpot: fale, chop i warunki power, z naciskiem na kontrolę i stabilność zestawu.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA NEILPRYDE CARBON 2025\/2026 --\u003e\n \u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n \u003ch3\u003ePorównanie bomów NeilPryde Carbon\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Poniższa tabela porównuje Carbon Pro 27 z innymi bomami carbon z tej gamy, aby ułatwić wybór modelu najlepiej dopasowanego do Twojego stylu pływania.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eRDM\/SDM Shim\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZintegrowane bloczki szotowe\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 27\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 160-220\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave\/Freeride performance dla doświadczonych riderów, którzy chcą większej średnicy i maksymalnej sztywności\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 25\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 150-200\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave\/Freeride\/Freerace dla osób, które stawiają na mniejszą średnicę i lekkość\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 26 E\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e175-225\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTeardrop oval 26 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreerace\/szybki Freeride, ze średnią średnicą i maksymalną wszechstronnością\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest Carbon Pro 27?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Carbon Pro 27 jest przeznaczony głównie dla zaawansowanych i doświadczonych riderów, którzy szukają niezwykle sztywnego i precyzyjnego bomu do Wave i Freeride, z grubszym chwytem zapewniającym maksymalną stabilność i kontrolę.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzym różnią się Carbon Pro 27 i Carbon Pro 25?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Carbon Pro 27 ma większą średnicę, zapewniającą pewniejszy chwyt i jeszcze sztywniejsze odczucie, natomiast Carbon Pro 25 ma mniejszą średnicę i stawia bardziej na lekkość oraz komfort, zachowując przy tym bardzo dobrą sztywność.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Tak, w tabeli porównawczej carbon boom przy RDM\/SDM shim widnieje „Yes”, więc można go używać zarówno z masztami SDM, jak i z masztami RDM za pomocą odpowiedniego shimu\/adaptera.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Nie, ten model nie ma zintegrowanych bloczków regulowanego outhaulu; zastosowano tradycyjny system loop-to-hook z wysokiej jakości linami Dyneema.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eKtóry rozmiar wybrać: 140–190 czy 160–220?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Rozmiar 140–190 jest idealny do mniejszych żagli Wave i Freeride oraz na warunki z silnym wiatrem, natomiast 160–220 lepiej sprawdzi się z większymi żaglami Freeride\/Freerace i dla osób, które chcą mieć większy zakres regulacji w dłuższym położeniu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"140-190","offer_id":53544297791818,"sku":"4045533774215","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"160-220","offer_id":53544297824586,"sku":"4045533774222","price":1219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/Screenshot2025-12-08alle14.50.32.png?v=1765201921"},{"product_id":"152134-000-0999","title":"Carbon Race PRO 27 E","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n\u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n\u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eNeilPryde Carbon Race Pro 27 E\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeilPryde Carbon Race Pro 27 E to najbardziej zaawansowany bom regatowy w gamie 2026, zaprojektowany dla doświadczonych riderów poszukujących maksymalnej precyzji, sztywności skrętnej i natychmiastowej kontroli w każdych warunkach regatowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKonstrukcja full carbon pre-preg i nowy owalny przekrój 27 mm zapewniają niezwykle bezpośrednie odczucia, natychmiastowe przenoszenie mocy oraz znaczące ograniczenie zmęczenia przedramion i dłoni podczas długich i intensywnych sesji.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n\u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNajwyższej klasy bom Race wykonany w technologii full carbon pre-preg, zoptymalizowany do slalomu i foil racingu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNowy owalny przekrój 27 mm zapewniający naturalny chwyt, większy komfort i wyższą sztywność skrętną.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVT Joint z kutym carbonowym mast cup zapewniający niezwykle solidne i reaktywne połączenie masztu z bomem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany system Interouthaul umożliwiający regulację podczas regat bez przeszkadzających zewnętrznych linek na ramionach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOgon z konstrukcją Trim-Pin i podwójnym insertem — sztywny i łatwy do regulacji długości.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępny w dwóch zakresach rozmiarowych, aby obsłużyć nowoczesne żagle slalomowe i regatowe foil.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SEZIONE TECNOLOGIE --\u003e\n\u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eForged Carbon VT Joint\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVT Joint zwiększa powierzchnię styku między bomem a masztem, ograniczając skoncentrowane punkty obciążenia i minimalizując wszelkie luzy w połączeniu. Zapewnia bezpośrednie przenoszenie mocy i umożliwia łatwą oraz precyzyjną regulację wysokości bomu, zachowując kompatybilność ze standardowymi masztami SDM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMast Cup z kutego włókna węglowego\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMast cup z profilem w kształcie litery V opiera się na dwóch punktach masztu, tworząc stabilne i pewne połączenie nawet przy nieco różnych średnicach. Cieńsze maszty wsuwają się głębiej w profil V, a szersze opierają się bardziej zewnętrznie, zapewniając zawsze czyste i bezpieczne połączenie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOwalny przekrój 27 mm\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOwalny przekrój 27 mm odwzorowuje naturalny kształt dłoni i palców, zapewniając wygodniejszy i mocniejszy chwyt oraz ograniczając zmęczenie przedramion, szczególnie przy przeciążonych żaglach. Owalizacja zwiększa również sztywność skrętną ramion bomu, poprawiając stabilność i kontrolę przy dużych prędkościach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZintegrowany system Interouthaul\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eZintegrowany system Interouthaul został opracowany z myślą o wyczynowym Race: linki przebiegają wewnątrz ramion bomu, eliminując odsłonięte liny, które mogłyby przeszkadzać podczas halsów regatowych. Taka konstrukcja zapewnia uporządkowany kokpit i szybką regulację, a linka Spectra oferuje wysoką wytrzymałość.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOgon Trim-Pin z dźwignią\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCzęść tylna wykorzystuje podwójny insert z dźwignią szybkiego blokowania i otwierania, co ułatwia regulację oraz precyzyjne dopasowanie długości. Rezultatem jest równomierne rozłożenie obciążeń i bardzo sztywne połączenie między korpusem bomu a ogonem, niezbędne dla stabilności profilu żagla podczas regat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n\u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel: NeilPryde Carbon Race Pro 27 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKategoria: Windsurfingowy boma Race \/ slalom \/ foil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja: Full carbon pre-preg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRok kolekcji: 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e160-200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160 – 200 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOwalny 27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSlalom \/ Foil z średnimi i małymi żaglami\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e180-230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180 – 230 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOwalny 27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSlalom \/ Foil z średnimi i dużymi żaglami\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z masztami: standard SDM (przez VT Joint z dedykowaną mast cup).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShim RDM: niedołączony\/niezintegrowany.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuthaul: wysokowydajny, zintegrowany system Interouthaul.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzelotki na końcówce: przygotowane do zaawansowanych regulacji szotowych.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnatomiczny, owalny uchwyt zapewnia większy komfort i kontrolę podczas pływania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowane rozłożenie obciążeń zapewnia stabilny profil żagla nawet w szkwale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiezwykle sztywna konstrukcja zapobiegająca ugięciom i opóźnieniom reakcji.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n\u003csection class=\"np-use\"\u003e\n\u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRider: zaawansowani i doświadczeni, nastawieni na osiągi i rywalizację.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyscypliny: slalom, foil race, speed i freerace na wysokim poziomie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobór żagli: najnowszej generacji żagle race\/freerace z dużym napięciem szotowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpot: idealne w warunkach średniego i silnego wiatru, na płaskiej wodzie lub chopie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA NEILPRYDE 2026 --\u003e\n\u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n\u003ch3\u003ePorównanie bomów NeilPryde 2026\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePoniżej znajdziesz krótkie porównanie karbonowych bomów z kolekcji 2026, które pomoże Ci wybrać model najlepiej dopasowany do Twojego stylu pływania.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eShim RDM\/SDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZintegrowany Interouthaul\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Race Pro 27 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160-200, 180-230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOwalny 27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWysokowydajny Race\/slalom\/foil dla doświadczonych riderów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Pro 26 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175-225\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOwalny 26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZaawansowany freerace\/race, większa wszechstronność i kompatybilność z masztami\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon Pro 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 150-200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride\/freerace dla riderów poszukujących lekkości i komfortu przy zmniejszonej średnicy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n\u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest Carbon Race Pro 27 E?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTen bom jest przeznaczony głównie dla zaawansowanych i doświadczonych windsurferów poszukujących regatowego sprzętu o maksymalnej sztywności i precyzji kontroli, zarówno w slalomie, jak i w foil race.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKtóry rozmiar wybrać: 160–200 czy 180–230?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eRozmiar 160–200 jest przeznaczony do średnich i małych żagli slalomowych oraz foilowych, natomiast 180–230 idealnie sprawdzi się z większymi żaglami freerace\/race lub u osób preferujących większy zakres regulacji przy górnej granicy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCarbon Race Pro 27 E został zaprojektowany z zoptymalizowaną mast cup do standardowych masztów SDM. W przypadku użycia z RDM należy sprawdzić kompatybilność z odpowiednimi shimami\/adapterami, sprzedawanymi oddzielnie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eJaka jest zaleta zintegrowanego systemu Interouthaul?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLinki prowadzone wewnątrz ramion utrzymują kokpit w porządku, bez linek, które mogłyby się zaplątać lub przeszkadzać podczas żeglugi regatowej, a także umożliwiają szybkie i precyzyjne regulacje w trakcie pływania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzym różni się od Carbon Pro 26 E?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCarbon Race Pro 27 E jest bardziej ukierunkowany na czystą wydajność wyścigową, ma nieco większą średnicę i zintegrowany system Interouthaul, natomiast Carbon Pro 26 E zachowuje bardziej wszechstronne podejście — bez zintegrowanego systemu, ale z shimem RDM\/SDM i nieco bardziej „allroundowym” feelingiem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"160-200","offer_id":53544297955658,"sku":"4045533774246","price":1689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"180-230","offer_id":53544297988426,"sku":"4045533774253","price":1699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/Screenshot2025-12-08alle14.43.34_8176ff52-46c2-46d6-b78e-516106e50f7f.png?v=1765201655"},{"product_id":"152136-000-0999","title":"Carbon  PRO 26 E","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n \u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n \u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eNeilPryde Carbon Pro 26 E\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n NeilPryde Carbon Pro 26 E to bezpośredni następca XC Freerace, unowocześniony pod względem wyglądu i konstrukcji, aby zapewnić taką samą precyzję jak bomy Carbon Pro 27 do wave, ale z cieńszą i wygodniejszą średnicą wynoszącą około 26,5–28,5 mm. \n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Dzięki wysokiej sztywności skrętnej i tyłowi o kwadratowym profilu ten bom zapewnia natychmiastową kontrolę nad żaglem i wyjątkowy komfort, pozwalając pływać dłużej i z mniejszym wysiłkiem na wydajnych zestawach freerace i freeride. \n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n \u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eWęglowy bom freerace o odświeżonym wyglądzie i wyścigowym DNA, idealny do żagli freerace oraz szybkiego freeride’u. \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProfil uchwytu „teardrop” (kroplowy) o zmniejszonej średnicy 26,5–28,5 mm zapewnia większy komfort i naturalny chwyt. \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZwiększona sztywność skrętna zapewnia natychmiastową kontrolę i stabilny profil żagla na każdym kursie. \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTył o kwadratowym profilu (square tail) zapewnia lepsze rozłożenie obciążeń i stabilność liku wolnego. \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePołączenia bez wyczuwalnych ugięć zapewniają solidne i bezpośrednie odczucia między dłońmi, bomem i żaglem. \u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n \u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n \u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n VT Joint zwiększa powierzchnię styku między bomem a masztem, ograniczając ryzyko powstawania obciążeń punktowych i minimalizując luz w połączeniu. \n Jest kompatybilny z każdym standardowym masztem SDM i umożliwia łatwą oraz precyzyjną regulację wysokości bomu, zapewniając bardzo bezpośrednie przenoszenie mocy. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eMast Cup z kutego włókna węglowego\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Mast cup zapewnia dwa punkty styku między masztem a bomem, tworząc mocne i stabilne połączenie oraz doskonałe przenoszenie mocy. \n Profil w kształcie litery V dopasowuje się do różnic w średnicy standardowych masztów: nieco cieńsze maszty wsuwają się głębiej, a szersze pozostają bardziej na zewnątrz, zapewniając zawsze precyzyjne połączenie. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eUchwyt o przekroju teardrop\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Profil kroplowy „teardrop” odwzorowuje naturalny kształt dłoni i palców, zapewniając bardzo wygodny chwyt i zmniejszając wysiłek potrzebny do utrzymania kontroli nad sprzętem. \n Owalizacja i specjalny przekrój zwiększają sztywność skrętną ramion, poprawiając stabilność i reaktywność, szczególnie przy dużych prędkościach. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eSystem Outhaul loop-to-hook\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System szotowy „loop-to-hook” zmniejsza tarcie i zapobiega krzyżowaniu się lin, pozwalając żaglowi swobodnie się poruszać bez zacinania. \n Cały system jest wsparty wysokiej jakości linami Dyneema, które zapewniają płynne przesuwanie, wytrzymałość i trwałość. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eZintegrowana dźwignia bomu\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Zintegrowana dźwignia w głowicy umożliwia szybkie zamykanie i otwieranie bomu na maszcie, przy zmniejszonej powierzchni i niższej masie. \n To rozwiązanie ułatwia uzbrajanie i rozbrajanie zestawu, jednocześnie zapewniając solidne połączenie podczas pływania. \n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n \u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModel: NeilPryde Carbon Pro 26 E\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKategoria: karbonowy bom windsurfingowy Freerace \/ Freeride performance\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja: karbon (ramiona i tylna część o wysokiej sztywności skrętnej)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRok kolekcji: 2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSKU: 152136\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e175-225\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e175–225 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eProfil teardrop 26,5–28,5 mm (owalny)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreerace \/ szybki Freeride \/ Slalom przy słabym wietrze\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKompatybilność masztów: standardowe SDM za pośrednictwem VT Joint.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eShim RDM: w zestawie („Yes” w tabeli porównawczej RDM\/SDM shim), do stosowania z masztami RDM za pomocą adaptera.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOuthaul: system loop-to-hook z niskotarciowymi linami Dyneema.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZintegrowane regulowane bloczki szotowe: brak (Integrated adjustable outhaul pulleys: No).\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eUchwyt o przekroju „teardrop” zapewnia większy komfort, naturalny chwyt i zmniejsza zmęczenie przedramion.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZmniejszony przekrój w porównaniu z tradycyjnymi bomami Freeride\/Freerace zapewnia bardziej swobodny chwyt i dłuższy komfort przebywania na wodzie.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKanciasty profil tylnej części zwiększa stabilność żagla, szczególnie w porywistych warunkach wiatrowych.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n \u003csection class=\"np-use\"\u003e\n \u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDla zaawansowanych średniozaawansowanych, zaawansowanych i doświadczonych riderów, którzy oczekują maksymalnych osiągów przy wysokim komforcie.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDyscypliny: Freerace, szybki Freeride, Slalom przy słabym i umiarkowanym wietrze.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDobór żagli: wysokoprofilowe żagle freerace i freeride, wymagające sztywnych, ale wygodnych bomów.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpot: płaska woda, chop i średni lub silny wiatr, z naciskiem na prędkość i kontrolę.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA NEILPRYDE 2026 --\u003e\n \u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n \u003ch3\u003ePorównanie bomów NeilPryde 2026\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Poniższa tabela porównuje Carbon Pro 26 E z innymi topowymi bomami karbonowymi NeilPryde 2026, pomagając znaleźć rozwiązanie najlepiej dopasowane do Twojego stylu. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eRDM\/SDM Shim\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZintegrowane bloczki szotowe\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 26 E\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e175-225\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOwal Teardrop, wys. 26 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSzybki freerace\/freeride o wysokim komforcie i kompatybilności z SDM\/RDM\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 25\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 150-200\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eLekki freeride\/freerace dla osób, które cenią minimalną średnicę i maksymalną lekkość\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Race Pro 27 E\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e160-200, 180-230\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOwalny 27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eCzysty, wysokowydajny Race\/slalom\/foil ze zintegrowanym systemem outhaulu\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest Carbon Pro 26 E?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Ten bom jest przeznaczony dla windsurferów od średniozaawansowanych do ekspertów, którzy oczekują wysokiej wydajności w odmianach freerace\/freeride, ale preferują mniejszą średnicę i większy komfort chwytu niż w przypadku tradycyjnych bomów. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eJaka jest główna różnica w porównaniu z Carbon Race Pro 27 E?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Carbon Race Pro 27 E jest bardziej ukierunkowany na czysty wyścig slalomowy\/foil, ma nieco większą średnicę i zintegrowany system outhaulu, natomiast Carbon Pro 26 E pozostaje bardziej wszechstronny i komfortowy, zachowując jednocześnie bardzo wysoką sztywność i precyzję. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Tak, w tabeli porównawczej oznaczenie RDM\/SDM shim „Yes” wskazuje, że bom może być używany zarówno z masztami SDM, jak i RDM, za pomocą odpowiedniego adaptera\/shimu. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy zmniejszona średnica jest przydatna tylko dla lekkich riderów?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Nie, zmniejszona średnica pomaga każdemu, kto chce ograniczyć zmęczenie dłoni i przedramion oraz poprawić czucie zestawu, niezależnie od masy ridera; jest szczególnie ceniona podczas długich sesji lub w warunkach chop i szkwałów. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Nie, Carbon Pro 26 E wykorzystuje system loop-to-hook z wysokiej jakości linami Dyneema, natomiast zintegrowane bloczki występują wyłącznie w modelu Carbon Race Pro 27 E. \n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"175-225","offer_id":53544298152266,"sku":"4045533774239","price":1069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/NP_CARBON-PRO-26-E_152136_1.webp?v=1765202487"},{"product_id":"152137-000-0999","title":"Carbon  26 E","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n \u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n \u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eNeilPryde Carbon 26 E\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n NeilPryde Carbon 26 E to nowy bom na sezon 2025, pozycjonowany między gamą Carbon Pro a wysokiej klasy bomami aluminiowymi NeilPryde. Oferuje osiągi bardzo zbliżone do konstrukcji full carbon przy doskonałym stosunku jakości do ceny.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Powstały z tej samej formy co Carbon Pro 26, wykorzystuje konstrukcję z hybrydowego kompozytu carbonowego, zapewniającą wysoką sztywność skrętną, ogon o kwadratowym profilu i natychmiastową kontrolę żagla, z wygodnym i naturalnym owalnym uchwytem „teardrop” o średnicy 26 mm. \n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n \u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBomm freeride\/freerace 2025 z hybrydowego kompozytu carbonowego, stanowiący ogniwo między Carbon Pro a wysokiej klasy bomami aluminiowymi.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUchwyt o profilu „teardrop” i owalnej średnicy 26 mm zapewnia wygodny, naturalny chwyt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWiększa sztywność skrętna i ogon o kwadratowym profilu eliminują ugięcia oraz opóźnienia reakcji.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOsiągi bardzo zbliżone do bomów wykonanych w całości z carbonu, ale przy znacznie niższej cenie.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMniejsza średnica i owalny kształt zapewniają lepszą kontrolę oraz mniejsze zmęczenie dłoni i przedramion.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n \u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n \u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcji\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n VT Joint zwiększa powierzchnię styku między mocowaniem bomu a masztem, ogranicza obciążenia punktowe i minimalizuje luz na połączeniu. Można go stosować z każdym standardowym masztem SDM oraz ułatwia regulację wysokości bomu. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eMast Cup z kutego carbonu\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Mast cup oferuje dwa punkty styku między cup a masztem, zapewniając ścisłe połączenie i skuteczne przenoszenie mocy. Profil w kształcie litery V kompensuje typowe różnice średnicy masztów: cieńsze Mast wchodzą głębiej w V, a szersze pozostają bardziej na zewnątrz. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eOval Diameter \/ Teardrop Grip\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Owalny przekrój 26 mm odwzorowuje naturalny kształt dłoni i palców, poprawiając komfort oraz siłę chwytu i umożliwiając dłuższe pływanie przy mniejszym zmęczeniu. Owalny kształt zwiększa również sztywność skrętną ramion bomu. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eLoop-to-Hook Outhaul System\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System halsu „loop-to-hook” zapewnia niski poziom tarcia i zapobiega krzyżowaniu się linek, umożliwiając swobodne poruszanie się żagla. System dodatkowo ulepszono za pomocą wysokiej jakości linek Dyneema oraz zintegrowanej dźwigni bomu. \n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eIntegrated Boom Lever\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Zintegrowana dźwignia umożliwia szybkie i łatwe blokowanie oraz otwieranie, przy zmniejszonej powierzchni i niższej masie, ułatwiając uzbrajanie i rozbrajanie bez kompromisów w zakresie solidności połączenia. \n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n \u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModel: NeilPryde Carbon 26 E\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKategoria: Bomm windsurfingowy freeride \/ freerace\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja: Hybrid Carbon (kompozyt hybrydowy)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRok kolekcji: 2025\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSKU: 152137\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e175-225\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e175–225 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOwalny 26 mm (teardrop)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreeride \/ Freerace \/ Slalom przy słabym i średnim wietrze\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKompatybilność z masztami: standard SDM za pośrednictwem VT Joint.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRDM\/SDM shim: Tak (RDM\/SDM shim „Yes” w tabeli porównawczej).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOuthaul: system loop-to-hook z niskotarciowymi linkami Dyneema.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZintegrowane regulowane bloczki outhaulu: Nie (Integrated adjustable outhaul pulleys: No).\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eOwalny uchwyt o średnicy 26 mm z profilem teardrop zapewnia większy komfort i lepszą kontrolę.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRamiona o sztywności bardzo zbliżonej do bomu full carbon zapewniają natychmiastową reakcję zestawu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTył o kwadratowym profilu stabilizuje profil żagla, szczególnie w szkwalistych warunkach.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n \u003csection class=\"np-use\"\u003e\n \u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eRider: średnio zaawansowani, zaawansowani i eksperci, którzy chcą osiągów niemal jak w konstrukcji full carbon przy bardziej ograniczonym budżecie.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDyscypliny: freeride, freerace, slalom przy średnim wietrze, intensywne użytkowanie allround.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDobór żagli: żagle freeride i freerace wymagające dobrej sztywności oraz komfortowego chwytu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpot: płaska woda lub chop, średni lub silny wiatr, uniwersalne pływanie ukierunkowane na prędkość i kontrolę.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA NEILPRYDE FREERIDE\/WAVE --\u003e\n \u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n \u003ch3\u003ePorównanie bomów NeilPryde Carbon\/Wave-Freeride\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Poniższa tabela przedstawia kluczowe różnice między Carbon 26 E, Carbon 25 i Carbon Race Pro 27 E na podstawie oficjalnej tabeli porównawczej „Carbon Freeride and Wave Boom Comparison”.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eRDM\/SDM Shim\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eMateriał\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon 26 E\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e175-225\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOwalny 26 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eHybrid Carbon\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWydajny freeride\/freerace przy ograniczonym budżecie\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon 25\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 150-200\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFull Carbon\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave\/freeride slim, maksymalny komfort i lekkość\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Race Pro 27 E\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e160-200, 180-230\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eEliptyczny 27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFull Carbon\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eCzysty Race\/slalom\/foil ze zintegrowanym outhaulem\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest Carbon 26 E?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Jest idealny dla riderów, którzy chcą bardzo sztywnego i wygodnego bomu o osiągach zbliżonych do Carbon Pro, ale w bardziej przystępnej cenie dzięki hybrydowej konstrukcji.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzym różni się od Carbon Pro 26 E?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Carbon Pro 26 E wykorzystuje konstrukcję full carbon i jest bardziej ukierunkowany na maksymalne osiągi freerace; Carbon 26 E zachowuje ten sam kształt i ergonomiczny profil teardrop, ale ma hybrydowy kompozyt, aby ograniczyć koszty.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Tak, w tabeli porównawczej przy pozycji RDM\/SDM shim widnieje „Yes”: oznacza to, że bom może być używany z masztami SDM i RDM za pomocą dedykowanego adaptera\/shima.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Nie, Carbon 26 E nie ma zintegrowanych bloczków do regulacji outhaulu; wykorzystuje system loop-to-hook z wysokowydajnymi linkami Dyneema.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eDla kogo jest polecany w porównaniu z Carbon 25?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Carbon 25 to najlepszy wybór dla osób, które chcą minimalnej średnicy i maksymalnej lekkości w wave\/freeride; Carbon 26 E jest bardziej odpowiedni dla osób uprawiających freeride\/freerace i szukających połączenia sztywności, komfortu oraz konkurencyjnej ceny.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"175-225","offer_id":53544298250570,"sku":"4045533774260","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/Screenshot2025-12-08alle14.56.58.png?v=1765202293"},{"product_id":"152138-000-0999","title":"Carbon  25","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n \u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n \u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eNeilPryde Carbon 25\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n NeilPryde Carbon 25 to nowość w gamie 2026, stworzona jako pomost między bomami Carbon Pro a wysokiej klasy bomami aluminiowymi NeilPryde, oferująca osiągi bardzo zbliżone do konstrukcji w pełni karbonowych, ale w bardziej przystępnej cenie.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Zaprojektowany na tej samej formie co Carbon Pro 25, wykorzystuje konstrukcję z hybrydowego kompozytu węglowego, która pozwala połączyć niską masę, sztywność i bezpośrednie odczucie podczas prowadzenia, ze smukłą średnicą 25 mm idealną dla osób szukających maksymalnego komfortu chwytu bez rezygnacji z natychmiastowej reakcji zestawu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n \u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eHybrydowy karbonowy bom wave\/freeride, nowość na 2026 rok, o osiągach zbliżonych do gamy Carbon Pro.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSmukła średnica 25 mm, cieńsza i lżejsza niż w wielu innych bomach karbonowych, idealna dla swobodnego i naturalnego chwytu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNiezwykle bezpośrednie odczucie podczas prowadzenia, stworzone dla riderów, którzy chcą bardzo lekkiego bomu bez rezygnacji ze sztywności.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDostępny w dwóch rozmiarach (140–190 i 155–205), aby pokryć większość potrzeb wave\/freeride, z nieco większym zakresem na większym rozmiarze w porównaniu z Carbon Pro 25.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoskonały kompromis między osiągami, niską masą i ceną, idealny jako ulepszenie względem wysokiej klasy bomów aluminiowych.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n \u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n \u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n VT Joint zwiększa powierzchnię styku między mocowaniem bomu a masztem, ograniczając możliwość powstawania obciążeń punktowych i minimalizując luz na połączeniu. \n Można go używać z każdym standardowym masztem SDM; ułatwia regulację wysokości bomu, zapewniając bardzo bezpośrednie przenoszenie mocy.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eMast Cup w kształcie V\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Mast cup tworzy dwa punkty styku między cup a masztem, gwarantując ścisłe połączenie i doskonałe przenoszenie mocy. \n Kształt V kompensuje różnice w standardowych średnicach mastów: nieco cieńsze wsuwają się głębiej w V, a szersze pozostają bardziej na zewnątrz, zapewniając stabilne mocowanie.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eLoop-to-Hook Outhaul System\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System wybrania szotowego „loop-to-hook” zapewnia niskie tarcie i brak krzyżowania się linek, umożliwiając swobodny ruch żagla. \n Został dodatkowo udoskonalony dzięki wysokiej jakości linom Dyneema oraz zintegrowanej dźwigni na bomie, ułatwiającej uzbrajanie i rozbrajanie zestawu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eTrim-Pin Lever Design\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System Trim-Pin wykorzystuje podwójne inserty z łatwą w obsłudze dźwignią blokowania\/otwierania, dzięki czemu regulacja długości bomu jest natychmiastowa. \n Takie rozwiązanie zapewnia optymalny rozkład obciążeń oraz sztywne połączenie korpusu bomu z końcówką tail end.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eIntegrated Boom Lever\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Zintegrowana dźwignia zamykania\/otwierania bomu została zaprojektowana z mniejszą powierzchnią i zoptymalizowaną masą, aby umożliwić szybkie mocowanie do masztu bez zwiększania gabarytów ani zbędnego ciężaru.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n \u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModel: NeilPryde Carbon 25\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKategoria: Boma windsurfingowa wave \/ freeride slim\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja: Hybrid Carbon (hybrydowy kompozyt węglowy)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRok kolekcji: 2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSKU: 152138\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e140-190\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140–190 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave \/ Bump \u0026amp; Jump \/ freeride przy średnim i silnym wietrze\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e155-205\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e155–205 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eLekki freeride \/ freerace z większymi żaglami\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKompatybilność z masztami: standardowe SDM za pośrednictwem VT Joint.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eShim RDM\/SDM: Tak (w tabeli Carbon Wave Boom Comparison oznaczono „Yes”).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOuthaul: system loop-to-hook z niskotarciowymi linkami Dyneema.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZintegrowane regulowane bloczki outhaulu: Nie (Integrated adjustable outhaul pulleys: No).\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eŚrednica 25 mm, cieńsza i lżejsza niż w wielu bomach karbonowych, zapewnia wygodny chwyt i mniejsze zmęczenie.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNiezwykle bezpośrednie odczucia z jazdy, przeznaczone dla riderów, którzy chcą uzyskać wyjątkowo lekki feeling bez utraty sztywności.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZakres rozmiarów został opracowany tak, aby pokryć potrzeby wave\/freeride — od małego żagla po średni żagiel freeride\/freerace.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n \u003csection class=\"np-use\"\u003e\n \u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eRider: średniozaawansowani wyżsi poziomem, zaawansowani i eksperci, którzy chcą przejść z aluminiowego bomu na lekki hybrydowy bom karbonowy.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDyscypliny: wave, bump \u0026amp; jump, szybki freeride i lekki freerace.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDobór żagli: małe i średnie żagle wave\/freeride oraz freerace, wymagające sztywnego, ale bardzo lekkiego bomu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpot: fale, chop i średni–silny wiatr, z naciskiem na kontrolę, manewrowość i lekkość zestawu.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA WAVE\/FREERIDE NEILPRYDE --\u003e\n \u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n \u003ch3\u003ePorównanie bomów NeilPryde Carbon Wave\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Poniżej podsumowano różnice między Carbon 25, Carbon Pro 25 i Carbon Pro 27 na podstawie oficjalnej tabeli „Carbon Wave Boom Comparison”.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eShim RDM\/SDM\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eMateriał\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon 25\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 155-205\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eHybrid Carbon\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSmukły bom wave\/freeride dla osób, które chcą osiągów zbliżonych do Carbon Pro przy niższym koszcie\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 25\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 150-200\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFull Carbon\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave\/freeride z najwyższej półki, maksymalna lekkość i sztywność\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eCarbon Pro 27\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 160-220\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFull Carbon\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave\/freeride dla osób preferujących większą średnicę i ekstremalną sztywność\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest Carbon 25?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Jest idealny dla windsurferów poszukujących lekkiego, smukłego bomu o osiągach bardzo zbliżonych do Carbon Pro, ale w niższej cenie — doskonały jako ulepszenie względem wysokiej klasy bomu aluminiowego.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzym różnią się Carbon 25 i Carbon Pro 25?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Carbon Pro 25 wykorzystuje konstrukcję full carbon i jest przeznaczony do maksymalnej wydajności w wave\/freeride, natomiast Carbon 25 bazuje na hybrydowym kompozycie, oferując kompromis między wysokimi osiągami a niższą ceną, przy zachowaniu średnicy 25 mm i podobnego feelingu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Tak, w tabeli Carbon Wave Boom Comparison przy pozycji RDM\/SDM shim widnieje „Yes”, więc można go używać zarówno z masztami SDM, jak i RDM, za pomocą odpowiedniego shima\/adaptera.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Nie, Carbon 25 nie ma zintegrowanych bloczków do regulowanego outhaulu; wykorzystuje system loop-to-hook z wysokiej jakości linkami Dyneema.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eJaki rozmiar wybrać: 140–190 czy 155–205?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Rozmiar 140–190 jest przeznaczony do mniejszych żagli wave\/freeride i warunków silniejszego wiatru, natomiast 155–205 jest idealny do średnich żagli freeride\/freerace oraz dla osób, które chcą większego zapasu w górnym zakresie regulacji.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"140-190","offer_id":53544298479946,"sku":"4045533774291","price":829.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"155-205","offer_id":53544298512714,"sku":"4045533774307","price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/NP_CARBON25_152138_1_7f3e3803-41fa-4b02-8b97-3c6728ec4579.jpg?v=1765213643"},{"product_id":"152140-000-0999","title":"ATEC-F 27","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n \u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n \u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eNeilPryde ATEC F 27\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n NeilPryde ATEC F 27 to nowy, kuty aluminiowy bom na 2026 rok, z całkowicie odświeżonym wyglądem, zaprojektowany tak, aby wytrzymać intensywne sesje i zapewnić sztywność na najwyższym poziomie w swojej kategorii.\n To najbardziej sztywny aluminiowy bom kiedykolwiek opracowany przez NeilPryde, stworzony jako prawdziwa alternatywa dla bomów karbonowych bez rezygnacji z osiągów.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n W porównaniu z ATEC F 29 model ATEC F 27 zachowuje tę samą precyzję i solidność, ale ma zmniejszoną średnicę uchwytu do 27 mm, zapewniając lżejsze odczucie w dłoni, większy komfort i czulszą reakcję na wodzie.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n \u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eAluminiowy bom z kutego aluminium na 2026 rok, najbardziej sztywny w historii NeilPryde, opracowany jako alternatywa dla bomów karbonowych.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSmukła średnica 27 mm dla osób preferujących cieńszy uchwyt niż w wersji ATEC F 29, zapewniająca lżejsze i bardziej bezpośrednie odczucie w dłoni.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o wytrzymałości i osiągach podczas każdej sesji, z solidną i trwałą konstrukcją.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVT Joint z dedykowanym mast cupem zapewnia maksymalną stabilność połączenia bom–maszt i bezpośrednie przenoszenie mocy.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKompatybilny z masztami SDM i możliwy do użycia z shimem RDM, idealny do konfiguracji freeride, freerace i allround na średnim i wysokim poziomie.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n \u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n \u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n VT Joint zwiększa powierzchnię styku między blokiem dziobowym bomu a masztem, ograniczając obciążenia punktowe i minimalizując luz na połączeniu.\n Można go używać z każdym standardowym masztem SDM, a także umożliwia prostą i precyzyjną regulację wysokości bomu, zachowując bardzo bezpośrednie przenoszenie mocy.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eMast Cup w kształcie litery V\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Mast cup tworzy dwa punkty styku między cupem a masztem, zapewniając bardzo ciasne połączenie i efektywne przenoszenie mocy.\n Kształt litery V uwzględnia normalne różnice średnic standardowych: nieco cieńsze maszty wsuwają się głębiej w V, a szersze umieszczają się bliżej zewnętrznej części.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eZoptymalizowany kąt bloczków\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Kąt bloczków zoptymalizowano tak, aby napinanie i luzowanie linki było niezwykle łatwe, zapobiegając jej przypadkowemu poluzowaniu lub przesuwaniu się podczas sesji.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eZintegrowana dźwignia bomu\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Zintegrowana dźwignia bomu umożliwia szybkie i intuicyjne zamykanie oraz otwieranie; zaprojektowano ją z mniejszą powierzchnią i obniżoną masą.\n Dzięki temu system pozostaje kompaktowy, schludny i funkcjonalny, bez zwiększania gabarytów front-endu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eKonstrukcja dźwigni Trim-Pin\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System Trim-Pin wykorzystuje podwójne inserty z łatwą w obsłudze dźwignią blokowania\/otwierania, upraszczając regulację długości bomu.\n Zapewnia optymalne rozłożenie obciążeń i sztywne połączenie korpusu bomu z tail endem, ograniczając niepożądane ugięcia.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n \u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModel: NeilPryde ATEC F 27\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKategoria: aluminiowy bom windsurfingowy freeride \/ freerace\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja: wysokosztywne kute aluminium\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRok kolekcji: 2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSKU: 152140\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e140-190\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140 – 190 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreeride \/ Bump \u0026amp; Jump \/ Wave onshore\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e160-210\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e160 – 210 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreeride \/ Freerace \/ Slalom przy słabym i średnim wietrze\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKompatybilność z masztami: standard SDM za pośrednictwem VT Joint.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePodkładka RDM\/SDM: Tak (w zestawieniu Aluminium Boom Comparison oznaczona jako RDM\/SDM shim „Yes”).\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOuthaul: system z bloczkami o zoptymalizowanym kącie, ułatwiający napinanie i luzowanie szotów szotowych przy liku tylnym.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZintegrowane regulowane bloczki outhaulu: Nie (Integrated adjustable outhaul pulleys: No).\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSmukła średnica 27 mm zapewnia wygodniejszy i bardziej czuły chwyt w porównaniu z aluminiowymi bomami o większej średnicy.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja z kutego aluminium o bardzo wysokiej sztywności, porównywalnej z karbonowymi bomami z segmentu entry\/mid-level.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePrzejrzysty kokpit, zintegrowana dźwignia i uproszczona obsługa linek zapewniają natychmiastowe i intuicyjne użytkowanie.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n \u003csection class=\"np-use\"\u003e\n \u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eRider: od średnio zaawansowanych po doświadczonych, którzy chcą bardzo sztywny aluminiowy bom o odczuciach zbliżonych do karbonu.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDyscypliny: freeride, freerace, bump \u0026amp; jump, lekki slalom oraz wszechstronne zastosowanie z żaglami średniej wielkości.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDobór żagli: żagle freeride\/freerace i wave-onshore wymagające solidnego bomu, ale bez ekstremalnej średnicy.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpot: płaska woda lub chop, średnio silny wiatr, częste sesje wymagające wytrzymałego i niezawodnego sprzętu.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA IN ALLUMINIO NEILPRYDE --\u003e\n \u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n \u003ch3\u003ePorównanie aluminiowych bomów NeilPryde\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Poniższa tabela podsumowuje najważniejsze różnice między ATEC F 27, ATEC F 29 i ATEC 25 na podstawie zestawienia „Aluminium Boom Comparison”.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003ePodkładka RDM\/SDM\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eATEC F 27\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreeride\/freerace ze smukłym chwytem i maksymalną sztywnością wśród aluminiowych bomów\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eATEC F 29\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e180-230\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreeride\/freerace z większą średnicą dla osób preferujących grubszy chwyt\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eATEC 25\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSmukły aluminiowy bom do wave\/freeride dla osób szukających minimalnej średnicy\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest ATEC F 27?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Jest przeznaczony dla windsurferów, którzy chcą niezwykle sztywny aluminiowy bom o smukłej średnicy i osiągach bardzo zbliżonych do bomów karbonowych, bez ponoszenia kosztu zakupu bomu w całości wykonanego z karbonu.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eJaka jest główna różnica między ATEC F 27 a ATEC F 29?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Oba modele mają tę samą konstrukcję bazową i sztywność, ale ATEC F 27 ma średnicę 27 mm, zapewniając smuklejszy i lżejszy chwyt, natomiast ATEC F 29 ma średnicę 29 mm i jest przeznaczony dla osób preferujących grubszy chwyt.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Tak, w zestawieniu Aluminium Boom Comparison oznaczono podkładkę RDM\/SDM jako „Yes”, więc ATEC F 27 może być używany zarówno z masztami SDM, jak i RDM, po zastosowaniu odpowiedniej podkładki lub adaptera.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Nie, ATEC F 27 nie ma zintegrowanych regulowanych bloczków outhaulu; obsługa regulacji bomu opiera się na bloczkach o zoptymalizowanym kącie oraz tradycyjnym systemie linek.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzym różni się od ATEC 25?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n ATEC 25 ma jeszcze smukniejszą średnicę (25 mm), przeznaczoną głównie do lekkiego wave\/freeride, natomiast ATEC F 27 jest bardziej ukierunkowany na freeride\/freerace, ma średnicę 27 mm i zapewnia pewniejsze trzymanie w dłoni.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"140-190","offer_id":53544298643786,"sku":"4045533774277","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"160-210","offer_id":53544298676554,"sku":"4045533774284","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/NP_ATEC-F_27_152140_1.jpg?v=1765213946"},{"product_id":"152141-000-0999","title":"ATEC-F 29","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n\u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n\u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eNeilPryde ATEC F 29\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeilPryde ATEC F 29 to wysokiej klasy aluminiowy bom NeilPryde z kutego aluminium, wyróżniający się nowym wyglądem na 2025 rok. Zaprojektowano go z myślą o wysokiej wydajności i odporności podczas każdej intensywnej sesji na wodzie. Dzięki konstrukcji opracowanej pod kątem maksymalnej wytrzymałości i sztywności jest to najsztywniejszy aluminiowy bom, jaki kiedykolwiek stworzyła marka, stanowiący realną alternatywę dla bomów karbonowych pod względem osiągów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki średnicy 29 mm i konstrukcji z wysokowytrzymałego kutego aluminium ATEC F 29 zapewnia solidny chwyt i bardzo bezpośrednie przenoszenie mocy. Idealnie sprawdza się w freeride i freerace na żaglach średnich i dużych rozmiarów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n\u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBom z kutego aluminium o całkowicie nowym wyglądzie na 2025 rok, zaprojektowany z myślą o trwałości i wysokiej wydajności podczas każdej sesji. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o maksymalnej sztywności: to najsztywniejszy aluminiowy bom, jaki kiedykolwiek wyprodukował NeilPryde. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 29 mm zapewnia pełny i bardzo solidny chwyt, idealny dla riderów preferujących grubszy grip i większą bezwładność w dłoni. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVT Joint z mast cup w kształcie V zapewnia stabilne połączenie z masztem i efektywne przenoszenie mocy. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowany kąt knag ułatwia wybieranie i luzowanie linki szotowej bez niepożądanego luzowania. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n\u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVT Joint zwiększa powierzchnię styku między mocowaniem bomu a masztem, ograniczając ryzyko obciążeń punktowych i minimalizując luz w połączeniu. Można go używać z dowolnym standardowym masztem SDM, a regulacja wysokości bomu jest prosta przy zachowaniu bardzo bezpośredniego przenoszenia mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMast Cup w kształcie V\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMast cup zapewnia dwa punkty styku między cup a masztem, tworząc stabilne połączenie i gwarantując doskonałe przenoszenie mocy. Kształt V kompensuje różnice w standardowych średnicach: nieco cieńsze maszty układają się głębiej w V, a szersze bliżej jego zewnętrznej części. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZoptymalizowany kąt knag\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNowy kąt knag szotowych został zoptymalizowany, aby maksymalnie ułatwić wybieranie i luzowanie linki, zapobiegając jej przypadkowemu poluzowaniu lub przesunięciu podczas pływania. [\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZintegrowana dźwignia bomu\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eZintegrowana dźwignia bomu umożliwia szybkie i intuicyjne blokowanie oraz odblokowywanie. Zaprojektowano ją z ograniczoną powierzchnią i niewielką masą, aby nie obciążała front-endu. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKonstrukcja dźwigni Trim-Pin\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSystem Trim-Pin wykorzystuje podwójne wkładki z łatwą w obsłudze dźwignią blokowania\/otwierania, zapewniając szybką regulację długości bomu. Gwarantuje optymalne rozłożenie obciążeń i sztywne połączenie korpusu bomu z tylną końcówką, ograniczając niepożądane ugięcia. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n\u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel: NeilPryde ATEC F 29\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKategoria: Aluminiowy bom windsurfingowy freeride \/ freerace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja: Wysokosztywne kute aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRok kolekcji: 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: 152141\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e180-230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180–230 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride \/ Freerace \/ Slalom na średnich i dużych żaglach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność masztów: standardowy SDM za pośrednictwem VT Joint. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRDM\/SDM shim: Tak, w tabeli Aluminium Boom Comparison oznaczony jako „Yes”. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuthaul: regulacja szotingu przy bomie za pomocą bloczków o zoptymalizowanym kącie, bez zintegrowanych regulowanych bloczków. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated adjustable outhaul pulleys: No. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 29 mm zapewnia pełny i mocny chwyt, idealny dla riderów preferujących grubszy grip i większe podparcie przy dużych żaglach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja z kutego aluminium o bardzo wysokiej sztywności, zaprojektowana tak, aby zapewniać odczucia zbliżone do boma z włókna węglowego. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowany knaga i zintegrowana dźwignia zapewniają uporządkowany kokpit oraz intuicyjną obsługę linek. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n\u003csection class=\"np-use\"\u003e\n\u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRider: od zaawansowanych średniozaawansowanych po ekspertów poszukujących niezwykle sztywnego aluminiowego boma jako alternatywy dla bomów z włókna węglowego. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyscypliny: freeride, freerace i slalom na średnich i dużych żaglach. [\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobór żagli: żagle freeride\/freerace wymagające solidnych i bardzo sztywnych bomów, aby utrzymać stabilny profil przy dużym napięciu. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpot: płaska woda lub chop przy średnim i silnym wietrze, intensywne i częste użytkowanie. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA IN ALLUMINIO NEILPRYDE --\u003e\n\u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n\u003ch3\u003ePorównanie aluminiowych bomów NeilPryde\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePoniższa tabela podsumowuje kluczowe dane z tabeli „Aluminium Boom Comparison”, porównując ATEC F 29 z ATEC F 27 i ATEC 25. \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eShim RDM\/SDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC F 29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180-230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride\/freerace\/slalom na dużych żaglach, dla osób preferujących grubszy chwyt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC F 27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride\/freerace z węższym chwytem i maksymalną sztywnością w konstrukcji aluminiowej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminiowy, smukły bom Wave\/freeride dla osób poszukujących minimalnej średnicy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n\u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest ATEC F 29?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eATEC F 29 został zaprojektowany dla windsurferów poszukujących niezwykle sztywnego aluminiowego boma do średnich i dużych żagli, zapewniającego solidne odczucie w dłoniach i osiągi zbliżone do bomów z włókna węglowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eJaka jest główna różnica w porównaniu z ATEC F 27?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eATEC F 27 ma smukniejszą średnicę (27 mm) i obejmuje szerszy, bardziej uniwersalny zakres rozmiarów, natomiast ATEC F 29 jest przeznaczony konkretnie do zakresu 180–230 cm i ma średnicę 29 mm, zapewniając pełniejszy chwyt oraz lepsze podparcie dla dużych żagli.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTak, w tabeli porównawczej przy RDM\/SDM shim widnieje „Yes”, więc bom może być używany zarówno z masztami SDM, jak i RDM po zastosowaniu odpowiedniego shima\/adaptora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNie, ATEC F 29 nie ma zintegrowanych, regulowanych bloczków outhaulu; regulacja szotingu przy bomie odbywa się za pomocą bloczków o zoptymalizowanym kącie oraz tradycyjnego systemu linek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDlaczego warto wybrać ATEC F 29 zamiast boma z włókna węglowego?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePonieważ zapewnia bardzo wysoką sztywność i dużą wytrzymałość przy niższym koszcie niż bomy z włókna węglowego, dzięki czemu idealnie nadaje się dla osób często pływających na dużych żaglach, które oczekują maksymalnej niezawodności i trwałości.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"180-230","offer_id":53544299037002,"sku":"4045533774314","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/NP_ATECF-29_152141_1.jpg?v=1765214239"},{"product_id":"152142-000-0999","title":"ATEC 25","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n\u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n\u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eNeilPryde ATEC 25\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeilPryde ATEC 25 to nowość w kolekcji 2026 i najcieńszy aluminiowy bom, jaki kiedykolwiek stworzyła firma NeilPryde. Został zaprojektowany tak, aby łączyć wszechstronność, wytrzymałość i przystępną cenę, a jednocześnie zawierać wiele komponentów high-endowych z najwyższej klasy bomów marki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki ergonomicznemu profilowi o średnicy 25 mm ATEC 25 zapewnia wyjątkowo komfortowy, lekki i responsywny chwyt — idealny dla osób, które chcą uzyskać smukłe odczucie, ale nie chcą od razu przechodzić na bom z włókna węglowego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n\u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowy bom monokokowy 2026 o smukłej średnicy 25 mm, najcieńszy aluminiowy bom w ofercie NeilPryde. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaprojektowany dla riderów na każdym poziomie — od zaawansowanych początkujących po ekspertów poszukujących niezawodności i komfortu. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawiera wiele komponentów z najwyższej klasy bomów (VT Joint, mast cup, zintegrowana dźwignia, Trim-Pin), zapewniając wyższą wydajność. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksymalna równowaga między wytrzymałością konstrukcji, kontrolą nad zestawem i komfortem chwytu podczas dłuższych sesji. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja 25 z cieńszym i bardziej ergonomicznym uchwytem zapewnia większą precyzję oraz odczuwalną lekkość. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n\u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVT Joint zwiększa powierzchnię styku między mocowaniem bomu a masztem, ograniczając ryzyko obciążeń punktowych i minimalizując luz na połączeniu. Może być używany z każdym standardowym masztem SDM i umożliwia łatwą oraz precyzyjną regulację wysokości bomu. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMast Cup w kształcie litery V\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMast cup zapewnia dwa punkty styku między cup a masztem, tworząc ścisłe połączenie i doskonałe przenoszenie mocy. Kształt litery V uwzględnia standardowe różnice średnic masztów: nieco cieńsze maszty wchodzą głębiej w rowek V, a szersze pozostają bardziej na zewnątrz. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZoptymalizowany kąt knagi\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eKąt knagi szotowej został zoptymalizowany, aby maksymalnie ułatwić wybieranie i luzowanie linki, zapewniając, że linka nie poluzuje się ani nie przesunie przypadkowo podczas pływania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZintegrowana dźwignia bomu\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eZintegrowana dźwignia bomu umożliwia szybkie i intuicyjne zapinanie oraz odpinanie. Została zaprojektowana z mniejszą powierzchnią i obniżoną masą, aby nie obciążać przedniej części bomu. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKonstrukcja dźwigni Trim-Pin\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSystem Trim-Pin wykorzystuje podwójne wkładki z łatwą w obsłudze dźwignią blokowania\/otwierania, zapewniając prostą regulację długości bomu, optymalne rozłożenie obciążeń oraz sztywne połączenie korpusu bomu z tylną końcówką. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n\u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel: NeilPryde ATEC 25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKategoria: uniwersalny bom windsurfingowy \/ wave \/ freeride z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja: wysokowytrzymałe aluminium monokokowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRok kolekcji: 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: 152142\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e140-190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 – 190 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWave \/ Bump \u0026amp; Jump \/ Freeride przy średnim i silnym wietrze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160–210 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLekki Freeride \/ Allround \/ Freerace\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- misure e diametro da tabella Aluminium Boom Comparison: ATEC 25 – 140‑190 \/ 160‑210 – 25 mm [web:1] --\u003e\n\u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z masztami: standard SDM za pośrednictwem VT Joint. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRDM\/SDM shim: Tak (przy RDM\/SDM shim „Yes” w tabeli Aluminium Boom Comparison). \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated adjustable outhaul pulleys: No, brak zintegrowanych bloczków regulowanej szkentli.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 25 mm — najmniejsza wśród aluminiowych bomów NeilPryde — zapewnia bardzo komfortowy chwyt i mniejsze zmęczenie dłoni. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekkość i szybkość reakcji w dłoni, idealne do poprawy kontroli i manewrowania całym osprzętem. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWszechstronne zastosowanie z małymi i średnimi żaglami wave, freeride i allround. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n\u003csection class=\"np-use\"\u003e\n\u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRider: od zaawansowanych początkujących po ekspertów szukających lekkiego, smukłego i komfortowego aluminiowego bomu. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyscypliny: wave, bump \u0026amp; jump, freeride i zastosowanie allround. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobór żagli: małe i średnie żagle wave\/freeride, setup od szkoleniowego i progresyjnego po zaawansowany freeride. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpot: fale, chop i płaska woda przy słabym, średnim i silnym wietrze, z naciskiem na kontrolę i komfort. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA IN ALLUMINIO NEILPRYDE --\u003e\n\u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n\u003ch3\u003ePorównanie aluminiowych bomów NeilPryde\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZ oficjalnego zestawienia Aluminium Boom Comparison: porównanie ATEC 25, ATEC 27 i ATEC 28. \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRDM\/SDM shim\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZintegrowane bloczki szkentli\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWave\/freeride\/allround dla osób, które chcą minimalnej średnicy w aluminiowym bomie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC 27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride\/allround dla osób preferujących nieco grubszy i solidniejszy chwyt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC 28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride\/freerace na większych żaglach z pełną średnicą\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n\u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest ATEC 25?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJest przeznaczony dla windsurferów na każdym poziomie, którzy szukają lekkiego, aluminiowego bomu o zmniejszonej średnicy, z wieloma rozwiązaniami konstrukcyjnymi zaczerpniętymi z bomów z najwyższej półki, ale w przystępnej cenie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzym różnią się ATEC 25 i ATEC 27?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eATEC 25 jest smuklejszy (25 mm) i przeznaczony dla osób, które chcą maksymalnej lekkości oraz komfortowego chwytu, natomiast ATEC 27 ma nieco większą średnicę, zapewniając solidniejsze odczucie w dłoni, przy zachowaniu tych samych zakresów długości. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTak, w tabeli Aluminium Boom Comparison przy RDM\/SDM shim widnieje „Yes”, więc można go używać zarówno z masztami SDM, jak i RDM, za pomocą odpowiedniego adaptera\/shima. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki regulowanej szkentli?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNie, jak wskazano w tabeli, ATEC 25 nie ma zintegrowanych bloczków regulowanej szkentli; regulacja szkentli odbywa się za pomocą tradycyjnego systemu linek i bloczków. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDlaczego wybrać ATEC 25 zamiast bomu karbonowego?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePonieważ oferuje smukłą średnicę, doskonały komfort, dobrą sztywność i wysokiej klasy komponenty w cenie znacznie niższej niż bom karbonowy, dzięki czemu jest idealnym pierwszym ulepszeniem w stosunku do podstawowego bomu. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"140-190","offer_id":53544299200842,"sku":"4045533774321","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"160-210","offer_id":53544299233610,"sku":"4045533774338","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/NP_ATEC25_152142_1.jpg?v=1765214563"},{"product_id":"152144-000-0999","title":"ATEC 27","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n \u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n \u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eNeilPryde ATEC 27\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n NeilPryde ATEC 27 to nowy aluminiowy bom z kolekcji 2025, który zastępuje słynny X-AS. Otrzymał całkowicie odświeżony wygląd oraz konstrukcję monocoque łączącą wszechstronność, wytrzymałość i przystępną cenę. \n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Łączy wiele wysokowydajnych komponentów stosowanych w bomach z najwyższej półki NeilPryde i oferuje ergonomiczną średnicę chwytu 27 mm — sztywną, wygodną i responsywną — idealną dla windsurferów na każdym poziomie, od zaawansowanego początkującego po eksperta. \n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n \u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eAluminiowy bom monocoque ATEC 27 w stylistyce 2025, zastępuje niezwykle popularny X-AS. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZaprojektowany, aby zapewnić optymalne połączenie wytrzymałości, kontroli i komfortu w konkurencyjnej cenie. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eErgonomiczna średnica chwytu 27 mm: wygodny, sztywny i bardzo responsywny chwyt. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja opracowana z myślą o windsurferach na każdym poziomie zaawansowania — od nauki i doskonalenia po zaawansowany freeride. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWykorzystuje wiele części i rozwiązań konstrukcyjnych z bomów z najwyższej półki (VT Joint, mast cup, zintegrowana dźwignia, Trim-Pin). [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n \u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n \u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n VT Joint zwiększa powierzchnię kontaktu między uchwytem bomu a masztem, ograniczając ryzyko powstawania obciążeń punktowych i minimalizując luz na połączeniu. Może być używany z każdym standardowym masztem SDM i umożliwia szybką oraz precyzyjną regulację wysokości bomu. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eMast Cup w kształcie litery V\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Mast cup oferuje dwa punkty kontaktu między cupem a masztem, tworząc ścisłe połączenie i zapewniając doskonałe przenoszenie mocy. Kształt litery V uwzględnia różnice w standardowych średnicach: nieco cieńsze maszty wchodzą głębiej w V, a szersze pozostają bardziej na zewnątrz. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eZoptymalizowany kąt knagi\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Kąt knagi szotowej został zoptymalizowany, aby wybieranie i luzowanie linki było bardzo łatwe i kontrolowane, zapobiegając jej niepożądanemu luzowaniu lub przemieszczaniu się podczas sesji. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eZintegrowana dźwignia bomu\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Zintegrowana dźwignia bomu umożliwia szybkie i intuicyjne podpinanie oraz odpinanie, a jej zmniejszona powierzchnia i niższa masa pozwalają zachować kompaktowy i lekki front-end. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eKonstrukcja dźwigni Trim-Pin\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n System Trim-Pin wykorzystuje podwójne inserty z łatwą w obsłudze dźwignią blokowania\/otwierania, zapewniając łatwą regulację długości, optymalne rozłożenie obciążeń oraz sztywne połączenie korpusu bomu z tail endem. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n \u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n \u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModel: NeilPryde ATEC 27\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKategoria: uniwersalny \/ freeride’owy bom windsurfingowy z aluminium\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKonstrukcja: aluminium monocoque\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRok kolekcji: 2025\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSKU: 152144\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica chwytu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e140-190\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140 – 190 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave \/ Bump \u0026amp; Jump \/ Freeride małe i średnie żagle\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e160-210\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e160 – 210 cm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreeride \/ Allround \/ lekkie Freerace\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c!-- dati misure e diametro da Aluminium Boom Comparison: ATEC 27 – 140‑190 \/ 160‑210 – 27 mm [web:1] --\u003e\n \u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKompatybilność z masztami: standard SDM za pośrednictwem VT Joint. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eShim RDM\/SDM: Tak („RDM\/SDM shim” oznaczony jako „Yes” w tabeli Aluminium Boom Comparison). [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZintegrowane bloczki regulowanego outhaulu: Nie, brak zintegrowanych bloczków regulowanego outhaulu. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003ch4\u003eCharakterystyka ergonomiczna\u003c\/h4\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eErgonomiczny chwyt 27 mm, zapewniający równowagę między komfortem a solidnym odczuciem w porównaniu ze smuklejszą wersją ATEC 25. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eResponsywne i precyzyjne prowadzenie, idealne do rozwoju techniki i zaawansowanego freeride. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWszechstronność z małymi i średnimi żaglami wave, freeride i allround. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n \u003csection class=\"np-use\"\u003e\n \u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eRider: od zaawansowanych początkujących po ekspertów szukających wytrzymałego, wygodnego i responsywnego bomu allround. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDyscypliny: wave, bump \u0026amp; jump, freeride i lekkie freerace. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDobór żagli: małe i średnie żagle wave\/freeride oraz mocniejsze żagle freeride do zastosowań allround. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSpot: płaska woda, chop i fale, w szerokim zakresie wiatru od średniego do silnego. [web:1]\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA IN ALLUMINIO NEILPRYDE --\u003e\n \u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n \u003ch3\u003ePorównanie aluminiowych bomów NeilPryde\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Z tabeli „Aluminium Boom Comparison”: porównanie ATEC 25, ATEC 27 i ATEC 28. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eShim RDM\/SDM\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eATEC 25\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave\/freeride\/allround dla osób preferujących smuklejszą aluminiową średnicę\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eATEC 27\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eAllround\/freeride dla osób preferujących nieco grubszy i solidniejszy chwyt\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eATEC 28\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e170-210\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e28 mm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFreeride\/freerace na większych żaglach z pełnym chwytem\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/section\u003e\n \u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n \u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n \u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n \u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest ATEC 27?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Jest przeznaczony dla windsurferów na każdym poziomie, którzy szukają wszechstronnego, wytrzymałego i wygodnego aluminiowego bomu o pośredniej średnicy 27 mm, zapewniającej zrównoważony chwyt między smukłym a pełnym. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzym różnią się ATEC 27 i ATEC 25?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n ATEC 25 jest smuklejszy (25 mm) i stawia na maksymalny komfort chwytu; ATEC 27 ma nieco większą średnicę, zapewniając solidniejsze i stabilniejsze odczucie w dłoni, przy zachowaniu tego samego zakresu rozmiarów. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Tak, w tabeli Aluminium Boom Comparison oznaczono „RDM\/SDM shim” jako „Yes”, więc można go używać zarówno z masztami SDM, jak i RDM, za pomocą dedykowanego adaptera\/shima. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Nie, ATEC 27 nie ma zintegrowanych bloczków regulowanego outhaulu; regulacja bomu przy rogu szotowym odbywa się za pomocą tradycyjnego systemu linek i bloczków. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch4\u003eCzy nadaje się do intensywnego użytkowania we freeride?\u003c\/h4\u003e\n \u003cp\u003e\n Tak, dzięki jednoczęściowej konstrukcji z aluminium, technologiom współdzielonym z topowymi bomami oraz ergonomicznemu uchwytowi o średnicy 27 mm ATEC 27 idealnie nadaje się do intensywnego użytkowania we freeride i allround. [web:1]\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"140-190","offer_id":53544299364682,"sku":"4045533774345","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"160-210","offer_id":53544299397450,"sku":"4045533774352","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/NP_ATEC_27_152144_1_035f3f61-1720-416c-8e9c-4b2b4f82cc8c.jpg?v=1765213995"},{"product_id":"152145-000-0999","title":"ATEC 28","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n\u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n\u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eNeilPryde ATEC 28\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeilPryde ATEC 28 to nowy aluminiowy bom 2026, który zastępuje wcześniejszy bom aluminiowy XA, z całkowicie odświeżonym wyglądem i jednoczęściową konstrukcją przeznaczoną dla windsurferów na każdym poziomie zaawansowania. Oferuje wiele wysokiej klasy komponentów stosowanych w topowych bomach NeilPryde, zapewniając najlepszy balans między wytrzymałością, kontrolą i komfortem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWersja ATEC 28 ma ergonomiczny uchwyt o średnicy 28 mm, przeznaczony dla osób preferujących pełniejszy i solidniejszy chwyt, a dodatkowy milimetr grubości w rozmiarze 170–220 cm zapewnia jeszcze większą wytrzymałość.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n\u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednoczęściowy aluminiowy bom 2026, który zastępuje bom XA, z nową konstrukcją i wysokiej klasy komponentami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o wszechstronności, wytrzymałości i korzystnej cenie, odpowiedni dla windsurferów na każdym poziomie zaawansowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny uchwyt o średnicy 28 mm zapewnia wygodny, sztywny i responsywny chwyt przy większych żaglach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiększa wytrzymałość dzięki zwiększonej grubości rury w rozmiarze 170–220.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawiera wiele rozwiązań stosowanych w topowych bomach (VT Joint, mast cup, zintegrowana dźwignia, Trim-Pin).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n\u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVT Joint zwiększa powierzchnię styku między mocowaniem bomu a masztem, zmniejszając ryzyko obciążeń punktowych i minimalizując luz w połączeniu. Może być używany z każdym standardowym masztem SDM i umożliwia łatwą oraz precyzyjną regulację wysokości bomu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMast Cup w kształcie litery V\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMast cup oferuje dwa punkty styku między cup a masztem, tworząc ścisłe połączenie i zapewniając dobre przenoszenie mocy. Kształt litery V uwzględnia standardowe różnice średnic: nieco cieńsze maszty wchodzą głębiej w V, a szersze pozostają bardziej na zewnątrz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZoptymalizowany kąt knagi\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNowy kąt knagi szotowej został zoptymalizowany, aby ułatwić wybieranie i luzowanie linki, zapewniając, że linka nie poluzuje się ani nie przesunie przypadkowo podczas pływania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZintegrowana dźwignia bomu\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eZintegrowana dźwignia bomu umożliwia szybkie i intuicyjne zapinanie oraz odpinanie, a jej kompaktowa powierzchnia i niska masa zapewniają lekki, kompaktowy front-end.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKonstrukcja dźwigni Trim-Pin\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSystem Trim-Pin wykorzystuje podwójne wkładki z łatwą w obsłudze dźwignią blokowania\/otwierania, upraszczając regulację długości bomu, zapewniając optymalne rozłożenie obciążeń i sztywne połączenie korpusu bomu z tail endem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n\u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eNa podstawie tabeli „Aluminium Boom Comparison”: porównanie modeli ATEC 25, ATEC 27 i ATEC 28.\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel: NeilPryde ATEC 28\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKategoria: aluminiowy bom windsurfingowy freeride \/ freerace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja: wysokowytrzymałe aluminium jednoczęściowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRok kolekcji: 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: 152145\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" class=\"np-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDisciplina ideale\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e170-220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170–220 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- misura e diametro da sezione Aluminium Boom Comparison: ATEC 28 – 170‑210\/220 – 28 mm (tabella mostra 170‑210, descrizione principale 170‑220; usare 170‑220 come range commerciale)  --\u003e\n\u003ch4\u003eFreeride \/ Freerace \/ Slalom, żagle średnie i duże\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność masztów: standard SDM przez VT Joint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRDM\/SDM shim: Tak („Yes” przy RDM\/SDM shim w tabeli Aluminium Boom Comparison).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eIntegrated adjustable outhaul pulleys: No, brak zintegrowanych bloczków regulowanego outhaulu.\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny uchwyt o średnicy 28 mm, wygodny i sztywny, idealny dla osób preferujących pełniejszy chwyt przy dużych żaglach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwiększona grubość profilu dla większej wytrzymałości w tym długim rozmiarze.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n\u003csection class=\"np-use\"\u003e\n\u003ch3\u003eWszechstronne zastosowanie w freeride, freerace i rekreacyjnym slalomie na żaglach średnich i dużych.\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRider: od zaawansowanych początkujących po ekspertów szukających solidnego i wygodnego aluminiowego bomu do większych żagli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyscypliny: freeride, freerace i slalom na żaglach średnich i dużych rozmiarów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobór żagli: żagle freeride\/freerace wymagające stabilnych i sztywnych bomów, aby utrzymać profil przy dużej mocy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA IN ALLUMINIO NEILPRYDE --\u003e\n\u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpot: płaska woda lub chop przy średnim i silnym wietrze oraz intensywnym użytkowaniu.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePorównanie aluminiowych bomów NeilPryde\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" class=\"np-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNa podstawie tabeli „Aluminium Boom Comparison”: porównanie modeli ATEC 25, ATEC 27 i ATEC 28.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePodkładka RDM\/SDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWave\/Freeride\/Allround dla osób preferujących smuklejszą aluminiową średnicę\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC 27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllround\/Freeride dla osób preferujących pośrednią średnicę uchwytu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC 28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170-220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride\/Freerace na większych żaglach, z pełnym chwytem i większą wytrzymałością\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n\u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest ATEC 28?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJest przeznaczony dla windsurferów używających średnich i dużych żagli, którzy chcą solidnego aluminiowego bomu o pełnej średnicy 28 mm i pewnego chwytu, bez bezpośredniego przechodzenia na bom karbonowy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzym różnią się ATEC 28 i ATEC 27?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eATEC 27 ma średnicę 27 mm i obejmuje krótsze, uniwersalne rozmiary, natomiast ATEC 28 jest przeznaczony do długiego rozmiaru 170–220 cm, ma średnicę 28 mm i grubszy profil, aby lepiej obsługiwać duże żagle i większe obciążenia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTak, w tabeli Aluminium Boom Comparison przy pozycji RDM\/SDM shim widnieje „Yes”, więc może być używany zarówno z masztami SDM, jak i RDM, za pomocą dedykowanego adaptera\/podkładki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNie, ATEC 28 nie ma zintegrowanych bloczków regulowanego outhaulu; regulacja szotów odbywa się za pomocą tradycyjnego systemu linek i bloczków ze zoptymalizowanym kątem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDlaczego wybrać ATEC 28 zamiast bomu karbonowego?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePonieważ oferuje dużą wytrzymałość i komfort przy dużych żaglach, a jego cena jest wyraźnie niższa niż bomu karbonowego, dzięki czemu idealnie nadaje się dla osób uprawiających głównie Freeride\/Freerace i szukających niezawodności na lata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"170-220","offer_id":53544299495754,"sku":"4045533774369","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/NP_ATEC28_152145_1.jpg?v=1765214808"},{"product_id":"152146-000-0999","title":"Bom Dragonfly","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n\u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n\u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eNeilPryde Dragonfly Boom\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeilPryde Dragonfly Boom 2026 to bom przeznaczony dla młodych windsurferów: extra-slim chwyt i niewielka masa sprawiają, że jest idealny dla małych dłoni i wielkich ambicji, ułatwiając naukę oraz techniczną progresję od pierwszych wyjść na wodę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWszystko podporządkowano lekkości i łatwości prowadzenia, dzięki czemu juniorzy mogą koncentrować się na kontroli żagla bez nadmiernego obciążania ramion i dłoni — zarówno podczas nauki, jak i na pierwszych odcinkach w ślizgu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n\u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign 2026 przeznaczony dla młodych windsurferów, ze szczególnie smukłym chwytem zoptymalizowanym pod kątem małych dłoni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekka konstrukcja minimalizuje masę, ułatwiając starty, zwroty przez sztag, rufy i podstawowe manewry.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktowy zakres długości idealny do żagli kids\/junior i lekkich rigów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabilność i kontrola opracowane z myślą o progresji — od szkolenia po pierwsze ślizgi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n\u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel: NeilPryde Dragonfly Boom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKategoria: Bom windsurfingowy junior \/ kids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRok kolekcji: 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: 152146\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" class=\"np-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica chwytu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDyscyplina \/ zastosowanie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115-165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115 – 165 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra slim (dla małych dłoni)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSzkolenie, kids, junior freeride z małymi żaglami\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzczególnie smukły chwyt dopasowuje się do dłoni dzieci i młodzieży.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiewielka masa ułatwia podnoszenie żagla i obsługę riga podczas podstawowych manewrów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria opracowana tak, aby rig był lekki, wyważony i łatwy do kontrolowania na początkowych etapach nauki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n\u003csection class=\"np-use\"\u003e\n\u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRider: dzieci i młodzież rozpoczynające naukę lub utrwalające podstawy windsurfingu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyscypliny: szkolenie, lekki freeride, pierwsze ślizgi na żaglach kids\/junior.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobór żagli: żagle Dragonfly oraz inne małe żagle szkolne\/junior.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpot: płaska woda i lekki chop, warunki słabego–umiarkowanego wiatru.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n\u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest Dragonfly Boom?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eZostał zaprojektowany specjalnie dla dzieci i młodzieży o małych dłoniach, które potrzebują lekkiego i smukłego bomu, aby uczyć się i dobrze bawić bez nadmiernego zmęczenia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZ jakimi żaglami mogę używać Dragonfly Boom?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIdealnie współpracuje z żaglami Dragonfly oraz ogólnie z małymi żaglami kids\/junior, w zakresie 115–165 cm od halsu do szotów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy chwyt jest rzeczywiście cieńszy niż w standardowym bomie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTak, konstrukcja została opracowana z „especially thin” gripem, aby dopasować się do dłoni młodszych riderów i ułatwić trzymanie riga na każdym etapie pływania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy nadaje się również do szkół windsurfingowych?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTak, niewielka masa i smukły chwyt sprawiają, że to doskonały wybór dla szkół i centrów, które chcą oferować sprzęt przeznaczony dla dzieci i młodzieży.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"115-165","offer_id":53544299626826,"sku":"4045533774376","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/carbonpro_aad4c0dd-2113-46dd-b742-58ab746fd24e.jpg?v=1765219282"},{"product_id":"x-c-boom-race-boma-copia","title":"Bom X-F","description":"\u003ch1\u003eNeilPryde XF Forged Aluminium Boom\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eNeilPryde XF Forged Aluminium Boom to wykonany z aluminium o wysokiej sztywności bom, zaprojektowany z myślą o precyzyjnej kontroli i trwałości podczas każdego pływania na windsurfingu. Dzięki kutej konstrukcji i zmniejszonej średnicy zapewnia wygodny chwyt oraz natychmiastową reakcję żagla nawet w wymagających warunkach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja z kutego aluminium zapewniająca maksymalną sztywność i wytrzymałość.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmniejszona średnica rury (3,0 cm) dla bardziej ergonomicznego chwytu i mniejszego zmęczenia dłoni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z masztami RDM (z shimem) w rozmiarze 175–225 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłowica zaprojektowana tak, aby optymalnie rozkładać obciążenia na maszcie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowany kształt profilu zapewniający stabilność żagla i komfort podczas pływania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępny w dwóch długościach, aby obsłużyć szeroki zakres żagli freeride\/freerace.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja techniczna XF Aluminium\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDługość (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eShim do masztów RDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWaga (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e175–225\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200–250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eKorzyści dla ridera\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWysoka sztywność bomu zapewniająca lepsze przenoszenie mocy z żagla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWygodny chwyt idealny podczas długich sesji, zmniejszający zmęczenie przedramion i dłoni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWytrzymałość i trwałość odpowiednie do intensywnego użytkowania we freeride i bump \u0026amp; jump.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁatwa i precyzyjna regulacja długości, umożliwiająca szybkie dopasowanie do różnych żagli.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eXF Forged Aluminium Boom jest przeznaczony dla windsurferów pływających we freeride i freerace, którzy szukają bardzo sztywnego bomu aluminiowego, idealnego do średniego i silnego wiatru oraz dla osób, które chcą wytrzymałego produktu bez przechodzenia na karbon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilność z żaglami\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar 175–225 cm: idealny do małych i średnich żagli freeride oraz wave\/freemove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar 200–250 cm: przeznaczony do średnich i dużych żagli freeride oraz freerace.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQ\u0026amp;A – Najczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eJaka jest różnica między rozmiarami 175–225 i 200–250?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRozmiar 175–225 jest przeznaczony do mniejszych i średnich żagli oraz wyposażony w shim do masztów RDM, natomiast rozmiar 200–250 obejmuje większe żagle i nie zawiera shima RDM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy nadaje się do intensywnego użytkowania w silnym wietrze?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTak, konstrukcja z kutego aluminium o wysokiej sztywności sprawia, że bom nadaje się do wymagających sesji, zapewniając stabilność i kontrolę także z mocniejszymi żaglami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy mogę używać go z masztami RDM?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWersja 175–225 jest dostarczana z shimem do masztów RDM, więc jest z nimi kompatybilna; wersja 200–250 jest przeznaczona głównie do masztów SDM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie, bom XF Forged Aluminium nie ma zintegrowanych bloczków do outhaulu; jest jednak kompatybilny ze standardowymi zewnętrznymi systemami outhaulu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDla jakiego typu windsurfera jest przeznaczony?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJest polecany riderom na poziomie średniozaawansowanym i zaawansowanym, którzy szukają bardzo sztywnego i niezawodnego bomu aluminiowego do freeride i freerace, bez przechodzenia na karbon.\u003c\/p\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"200-250","offer_id":62788839768394,"sku":"120131-000\/","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/Screenshot2026-07-22alle22.15.30.png?v=1784751540"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/collections\/Screenshot2026-07-22alle22.15.30.webp?v=1787399349","url":"https:\/\/shop.zzsurf.com\/pl\/collections\/neil-pryde-boma-e-alberi.oembed","provider":"ZZSURF","version":"1.0","type":"link"}