{"product_id":"152141-000-0999","title":"ATEC-F 29","description":"\u003cdiv class=\"np-product\"\u003e\n\u003c!-- INTRO \/ HERO --\u003e\n\u003csection class=\"np-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eNeilPryde ATEC F 29\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeilPryde ATEC F 29 to wysokiej klasy aluminiowy bom NeilPryde z kutego aluminium, wyróżniający się nowym wyglądem na 2025 rok. Zaprojektowano go z myślą o wysokiej wydajności i odporności podczas każdej intensywnej sesji na wodzie. Dzięki konstrukcji opracowanej pod kątem maksymalnej wytrzymałości i sztywności jest to najsztywniejszy aluminiowy bom, jaki kiedykolwiek stworzyła marka, stanowiący realną alternatywę dla bomów karbonowych pod względem osiągów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki średnicy 29 mm i konstrukcji z wysokowytrzymałego kutego aluminium ATEC F 29 zapewnia solidny chwyt i bardzo bezpośrednie przenoszenie mocy. Idealnie sprawdza się w freeride i freerace na żaglach średnich i dużych rozmiarów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- HIGHLIGHT CARATTERISTICHE --\u003e\n\u003csection class=\"np-highlights\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBom z kutego aluminium o całkowicie nowym wyglądzie na 2025 rok, zaprojektowany z myślą o trwałości i wysokiej wydajności podczas każdej sesji. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o maksymalnej sztywności: to najsztywniejszy aluminiowy bom, jaki kiedykolwiek wyprodukował NeilPryde. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 29 mm zapewnia pełny i bardzo solidny chwyt, idealny dla riderów preferujących grubszy grip i większą bezwładność w dłoni. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVT Joint z mast cup w kształcie V zapewnia stabilne połączenie z masztem i efektywne przenoszenie mocy. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowany kąt knag ułatwia wybieranie i luzowanie linki szotowej bez niepożądanego luzowania. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- TECNOLOGIE --\u003e\n\u003csection class=\"np-tech\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie i szczegóły konstrukcyjne\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eVT Joint\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVT Joint zwiększa powierzchnię styku między mocowaniem bomu a masztem, ograniczając ryzyko obciążeń punktowych i minimalizując luz w połączeniu. Można go używać z dowolnym standardowym masztem SDM, a regulacja wysokości bomu jest prosta przy zachowaniu bardzo bezpośredniego przenoszenia mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMast Cup w kształcie V\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMast cup zapewnia dwa punkty styku między cup a masztem, tworząc stabilne połączenie i gwarantując doskonałe przenoszenie mocy. Kształt V kompensuje różnice w standardowych średnicach: nieco cieńsze maszty układają się głębiej w V, a szersze bliżej jego zewnętrznej części. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZoptymalizowany kąt knag\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNowy kąt knag szotowych został zoptymalizowany, aby maksymalnie ułatwić wybieranie i luzowanie linki, zapobiegając jej przypadkowemu poluzowaniu lub przesunięciu podczas pływania. [\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZintegrowana dźwignia bomu\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eZintegrowana dźwignia bomu umożliwia szybkie i intuicyjne blokowanie oraz odblokowywanie. Zaprojektowano ją z ograniczoną powierzchnią i niewielką masą, aby nie obciążała front-endu. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKonstrukcja dźwigni Trim-Pin\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSystem Trim-Pin wykorzystuje podwójne wkładki z łatwą w obsłudze dźwignią blokowania\/otwierania, zapewniając szybką regulację długości bomu. Gwarantuje optymalne rozłożenie obciążeń i sztywne połączenie korpusu bomu z tylną końcówką, ograniczając niepożądane ugięcia. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- SCHEDA TECNICA --\u003e\n\u003csection class=\"np-specs\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eModel\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel: NeilPryde ATEC F 29\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKategoria: Aluminiowy bom windsurfingowy freeride \/ freerace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja: Wysokosztywne kute aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRok kolekcji: 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: 152141\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eDostępne rozmiary\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRozmiar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZakres (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica uchwytu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIdealna dyscyplina\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e180-230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180–230 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride \/ Freerace \/ Slalom na średnich i dużych żaglach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eKompatybilność i interfejsy\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność masztów: standardowy SDM za pośrednictwem VT Joint. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRDM\/SDM shim: Tak, w tabeli Aluminium Boom Comparison oznaczony jako „Yes”. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuthaul: regulacja szotingu przy bomie za pomocą bloczków o zoptymalizowanym kącie, bez zintegrowanych regulowanych bloczków. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated adjustable outhaul pulleys: No. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCechy ergonomiczne\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 29 mm zapewnia pełny i mocny chwyt, idealny dla riderów preferujących grubszy grip i większe podparcie przy dużych żaglach. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja z kutego aluminium o bardzo wysokiej sztywności, zaprojektowana tak, aby zapewniać odczucia zbliżone do boma z włókna węglowego. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowany knaga i zintegrowana dźwignia zapewniają uporządkowany kokpit oraz intuicyjną obsługę linek. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- UTILIZZO CONSIGLIATO --\u003e\n\u003csection class=\"np-use\"\u003e\n\u003ch3\u003eZalecane zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRider: od zaawansowanych średniozaawansowanych po ekspertów poszukujących niezwykle sztywnego aluminiowego boma jako alternatywy dla bomów z włókna węglowego. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyscypliny: freeride, freerace i slalom na średnich i dużych żaglach. [\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobór żagli: żagle freeride\/freerace wymagające solidnych i bardzo sztywnych bomów, aby utrzymać stabilny profil przy dużym napięciu. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpot: płaska woda lub chop przy średnim i silnym wietrze, intensywne i częste użytkowanie. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- COMPARAZIONE CON ALTRI BOMA IN ALLUMINIO NEILPRYDE --\u003e\n\u003csection class=\"np-compare\"\u003e\n\u003ch3\u003ePorównanie aluminiowych bomów NeilPryde\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePoniższa tabela podsumowuje kluczowe dane z tabeli „Aluminium Boom Comparison”, porównując ATEC F 29 z ATEC F 27 i ATEC 25. \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"np-table\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDostępne rozmiary\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eShim RDM\/SDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZintegrowane bloczki outhaulu\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIdealne zastosowanie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC F 29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180-230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride\/freerace\/slalom na dużych żaglach, dla osób preferujących grubszy chwyt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC F 27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride\/freerace z węższym chwytem i maksymalną sztywnością w konstrukcji aluminiowej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eATEC 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140-190, 160-210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminiowy, smukły bom Wave\/freeride dla osób poszukujących minimalnej średnicy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- Q\u0026A \/ FAQ --\u003e\n\u003csection class=\"np-faq\"\u003e\n\u003ch3\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDla kogo przeznaczony jest ATEC F 29?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eATEC F 29 został zaprojektowany dla windsurferów poszukujących niezwykle sztywnego aluminiowego boma do średnich i dużych żagli, zapewniającego solidne odczucie w dłoniach i osiągi zbliżone do bomów z włókna węglowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eJaka jest główna różnica w porównaniu z ATEC F 27?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eATEC F 27 ma smukniejszą średnicę (27 mm) i obejmuje szerszy, bardziej uniwersalny zakres rozmiarów, natomiast ATEC F 29 jest przeznaczony konkretnie do zakresu 180–230 cm i ma średnicę 29 mm, zapewniając pełniejszy chwyt oraz lepsze podparcie dla dużych żagli.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy jest kompatybilny z masztami RDM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTak, w tabeli porównawczej przy RDM\/SDM shim widnieje „Yes”, więc bom może być używany zarówno z masztami SDM, jak i RDM po zastosowaniu odpowiedniego shima\/adaptora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCzy ma zintegrowane bloczki do regulowanego outhaulu?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNie, ATEC F 29 nie ma zintegrowanych, regulowanych bloczków outhaulu; regulacja szotingu przy bomie odbywa się za pomocą bloczków o zoptymalizowanym kącie oraz tradycyjnego systemu linek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDlaczego warto wybrać ATEC F 29 zamiast boma z włókna węglowego?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePonieważ zapewnia bardzo wysoką sztywność i dużą wytrzymałość przy niższym koszcie niż bomy z włókna węglowego, dzięki czemu idealnie nadaje się dla osób często pływających na dużych żaglach, które oczekują maksymalnej niezawodności i trwałości.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Neil Pryde","offers":[{"title":"180-230","offer_id":53544299037002,"sku":"4045533774314","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3547\/6810\/files\/NP_ATECF-29_152141_1.jpg?v=1765214239","url":"https:\/\/shop.zzsurf.com\/pl\/products\/152141-000-0999","provider":"ZZSURF","version":"1.0","type":"link"}