Carbon Race PRO 27 E
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NeilPryde Carbon Race Pro 27 E
Der NeilPryde Carbon Race Pro 27 E ist der fortschrittlichste Rennausleger der 2026er-Reihe und wurde für erfahrene Fahrer entwickelt, die maximale Präzision, Torsionssteifigkeit und sofortige Kontrolle unter allen Rennbedingungen suchen.
Die Vollcarbon-Prepreg-Konstruktion und das neue 27-mm-Ovalprofil sorgen für ein extrem direktes Fahrgefühl, eine sofortige Kraftübertragung und eine drastische Reduzierung der Ermüdung von Unterarm und Hand auch bei längsten und intensivsten Trainingseinheiten.
Hauptstärken
- Hochwertiger Vollcarbon-Prepreg-Rennbaum, optimiert für Slalom- und Foil-Rennen.
- Neues 27-mm-Ovalprofil für natürlichen Grip, überragenden Komfort und höhere Torsionssteifigkeit.
- VT-Gelenk mit geschmiedeter Carbon-Mastkappe für eine extrem starke und reaktionsschnelle Mast-Baum-Verbindung.
- Integriertes Interouthaul-System zum Trimmen während des Rennens, ohne dass externe Leinen die Arme behindern.
- Heck mit doppeltem Trimmstift-Design, starr und leicht in der Länge verstellbar.
- Erhältlich in zwei Größenbereichen, um die neueste Generation von Slalomsegeln und Rennfoils abzudecken.
Technologien und Konstruktionsdetails
Geschmiedetes Carbon-VT-Gelenk
Das VT-Gelenk vergrößert die Kontaktfläche zwischen Ausleger und Mast, reduziert so punktuelle Lastspitzen und minimiert jegliches Spiel in der Verbindung. Es gewährleistet eine direkte Kraftübertragung und ermöglicht eine einfache und präzise Auslegerhöhenverstellung bei gleichzeitiger Kompatibilität mit Standard-SDM-Masten.
Geschmiedete Carbon-Mastkappe
Die V-förmige Mastaufnahme ruht auf zwei Punkten des Mastes und sorgt so für einen festen und stabilen Sitz, selbst bei leicht unterschiedlichen Durchmessern. Dünnere Masten sitzen tiefer im V, dickere weiter außen, wodurch stets ein sauberer und sicherer Halt gewährleistet ist.
27 mm ovaler Querschnitt
Der 27 mm ovale Griffbereich ahmt die natürliche Form von Handfläche und Fingern nach und sorgt so für einen komfortableren und kraftvolleren Griff. Dadurch wird die Armpump-Belastung reduziert, insbesondere bei starker Motorleistung. Die ovale Form erhöht zudem die Torsionssteifigkeit der Auslegerarme und verbessert so Stabilität und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
Integriertes Interouthaul-System
Das integrierte Interouthaul-System ist für Hochleistungsregatten konzipiert: Die Leinen verlaufen innerhalb der Baumarme, wodurch freiliegende Seile vermieden werden, die beim Regattasegeln stören könnten. Diese Konstruktion bietet ein aufgeräumtes Cockpit und ermöglicht schnelles Trimmen mit hochfesten Spectra-Leinen.
Hebeltrimm-Stift
Das Heck verfügt über einen Doppeleinsatz mit Schnellverschluss-/Verriegelungshebel, der das Verlängern und Feinjustieren der Länge erleichtert. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige Lastverteilung und eine sehr steife Verbindung zwischen Gabelbaumkörper und Heck, was für die Stabilität des Segelprofils im Regattabetrieb unerlässlich ist.
Technisches Datenblatt
Modell
- Modell: NeilPryde Carbon Race Pro 27 E
- Kategorie: Windsurf-Rennen / Slalom / Foil-Boom
- Konstruktion: Vollcarbon-Prepreg
- Sammlungsjahr: 2026
Verfügbare Größen
| Messen | Reichweite (cm) | Griffdurchmesser | Ideale Disziplin |
|---|---|---|---|
| 160-200 | 160 – 200 cm | Oval 27 mm | Slalom / Foil auf mittelgroßen Segeln |
| 180-230 | 180 – 230 cm | Oval 27 mm | Slalom / Foil auf mittelgroßen bis großen Segeln |
Kompatibilität und Schnittstellen
- Wellenkompatibilität: SDM-Standard (über VT-Gelenk mit spezieller Mastaufnahme).
- Shim RDM: Nicht enthalten/integriert.
- Outhaul: Hochleistungsfähiges, integriertes Interouthaul-System.
- Einstellmöglichkeiten für das Hecksegel: Vorbereitung für fortgeschrittene Einstellmöglichkeiten des Hecksegels.
Ergonomische Merkmale
- Anatomisch geformter, ovaler Griff für mehr Komfort und Kontrolle beim Fahren.
- Optimierte Lastverteilung, um das Segelprofil auch bei Böen stabil zu halten.
- Extrem starre Konstruktion, um Verbiegungen und Reaktionsverzögerungen zu vermeiden.
Empfohlene Verwendung
- Fahrer: fortgeschritten und erfahren, leistungs- und wettkampforientiert.
- Disziplinen: Slalom, Foil Race, Speed und Freerace auf hohem Niveau.
- Segelkombination: Race-/Freerace-Segel der neuesten Generation mit hoher Schothornspannung.
- Spot: ideal bei mittelstarkem Wind, glattem oder kabbeligem Wasser.
NeilPryde 2026 Boom-Vergleich
Nachfolgend finden Sie einen kurzen Vergleich der Carbon-Gabelbäume der Baureihe 2026, der Ihnen bei der Auswahl des für Ihren Segelstil am besten geeigneten Modells helfen soll.
| Modell | Verfügbare Größen | Durchmesser | RDM/SDM-Unterlegscheibe | Integriertes Interouthaul | Ideale Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|
| Carbon Race Pro 27 E | 160-200, 180-230 | Oval 27 mm | NEIN | Ja | Hochleistungs-Renn-/Slalom-/Foil-Fahrzeuge für erfahrene Fahrer |
| Carbon Pro 26 E | 175-225 | Oval 26 mm | Ja | NEIN | Fortgeschrittenes Freerace/Race-System mit größerer Vielseitigkeit und Baumkompatibilität |
| Carbon Pro 25 | 140-190, 150-200 | 25 mm | Ja | NEIN | Freeride/Freerace für Fahrer, die Wert auf geringes Gewicht und Komfort bei reduziertem Durchmesser legen. |
Häufig gestellte Fragen
Für wen ist das Carbon Race Pro 27 E konzipiert?
Dieser Gabelbaum ist in erster Linie für fortgeschrittene und erfahrene Windsurfer konzipiert, die ein Rennrigg mit maximaler Steifigkeit und präziser Kontrolle sowohl im Slalom als auch im Foil-Racing suchen.
Welche Größe soll ich wählen: 160-200 oder 180-230?
Die Größe 160-200 eignet sich für mittelgroße bis kleine Slalom- und Foilsegel, während die Größe 180-230 ideal für größere Freerace-/Racesegel oder für diejenigen ist, die einen größeren Verstellbereich im oberen Bereich bevorzugen.
Ist es mit RDM-Bäumen kompatibel?
Das Carbon Race Pro 27 E verfügt über eine Mastkappe, die für Standard-SDM-Masten optimiert ist. Für die Verwendung mit RDM-Masten muss die Kompatibilität mit separat erhältlichen, geeigneten Adaptern/Unterlegscheiben überprüft werden.
Welchen Vorteil bietet das integrierte Interouthaul-System?
Die im Inneren der Bäume verlaufenden Leinen sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit, da sich beim Regattasegeln keine Taue verfangen oder stören können, und ermöglichen schnelle, präzise Anpassungen während des Segelns.
Worin unterscheidet es sich vom Carbon Pro 26 E?
Der Carbon Race Pro 27 E ist stärker auf reine Rennperformance ausgerichtet, mit einem etwas größeren Durchmesser und integriertem Interouthaul, während der Carbon Pro 26 E einen vielseitigeren Ansatz verfolgt, ohne integriertes System, aber mit RDM/SDM-Unterlegscheiben und einem etwas „allrounderen“ Fahrgefühl.
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