Balz Pro 965-385-85 Blackbird Kit Integrierter Stabilisator oder modulare Stab 425

Produktbeschreibung

Das Balz Pro 965-425-85 Blackbird Kit ist ein Full-Carbon-Foil-Set, das zusammen mit Balz Müller für Wing Foil Freestyle, Wave und Freeride entwickelt wurde. Die Kombination aus Balz Pro 965 BB Frontflügel, modularem Full-Carbon-Rumpf FC/M, Flat 425 Stabilisator und 85 Blackbird Mast bietet frühen Take-off, hohe Geschwindigkeit und präzise Kontrolle.

Dieses Blackbird Glider Kit wurde für diejenigen entwickelt, die maximale Ausdruckskraft in Bezug auf Geschwindigkeit, Kontrolle und Freiheit suchen. Es bietet hervorragendes Gleiten und überlegene Stabilität, ideal für lange Sessions, Downwind-Fahrten und kräftige Wellen.

Hauptmerkmale

• Blackbird Full-Carbon-Set, entwickelt mit Balz Müller für Freestyle, Wave, Freeride und Fast Freeride.
• Frühes Abheben auch mit relativ kleinen Segeln, dank der großen Oberfläche des 965er Frontflügels.
• Sehr hohes Gleitvermögen, um Wellen, Unebenheiten und Abschnitte nahtlos miteinander zu verbinden, ohne an Geschwindigkeit zu verlieren.
• Flüssiges und progressives Carving, mit hervorragendem Grip und Kontrolle bei weiten Kurven und kraftvollen Cutbacks.
• Modularer Full-Carbon-Rumpf: extreme Torsionssteifigkeit und die Möglichkeit der Feinabstimmung mit Shims.
• Steifer und präziser Blackbird 85 Mast, optimiert für aggressive Manöver und harte Landungen.

Für wen geeignet

• Fortgeschrittene Fahrer, die viel Auftrieb, Stabilität und kontrollierbare Geschwindigkeit suchen.
• Freestyler, die explosiven Pop, aber auch Unterstützung beim Gleiten und weiche Landungen wünschen.
• Wave-Rider und Downwinder, die auf Geschwindigkeit, Geschmeidigkeit und Kontrolle in den Wellen setzen.
• Diejenigen, die ein Foil wünschen, das sich wie eine natürliche Verlängerung ihres Körpers verhält, mit vollem und progressivem Gefühl.

Im Kit enthaltene Komponenten

• Frontflügel Blackbird Balz Pro 965.
• Full Carbon Blackbird Rumpf - Größe M (FC/M).
• Sabfoil Flat 425 oder 385 integrierter Stabilisator
• Blackbird 85 UMH W-Core Mast mit Carbonplatte.
• Carbon-Schiene mit Titan-Einsätzen.
• Schaumstoffpad für die Platte.
• Inbusschlüssel, Torxschlüssel und Montagefett.
• Hardware-Kit für Platte-Board-, Mast-Rumpf- und Rumpf-Stabilisator-Verbindung.
• Ersatzstifte und Shims für das Q02K-System.
• Negative und positive Shims für Stabilisatoren.

Technische Daten

Frontflügel Balz Pro 965 BB

• Spannweite: 965 mm.
• Fläche: 1210 cm².
• Streckung: 8,3.
• Maximale Sehnenlänge: 186 mm.
• Maximale Profiltiefe: 19 mm.

Modularer Stabilisator Flat 425

• Spannweite: 425 mm.
• Fläche: 266 cm².
• Streckung: 6,8.
• Maximale Sehnenlänge: 78 mm.
• Maximale Profiltiefe: 9,5 mm.

Integrierter Stabilisator Flat 385

• Spannweite: 385 mm.
• Fläche: 185 cm².
• Streckung: 8,2
• Maximale Sehnenlänge: 71,2 mm.
• Maximale Profiltiefe: 7,8 mm.

Rumpf und Mast

• Full Carbon Blackbird M Rumpf – Gesamtlänge: 685 mm.
• Blackbird Mast – Höhe: 850 mm.
• Board-Verbindung: Carbonplatte mit Schiene.
• Ungefähres Gewicht des Foil-Kits: ca. 3,98 kg.

Leistung im Wasser

Einsatzbereich und Disziplinen

• Disziplinen: Wing Foil und Surf Foil.
• Empfohlener Einsatz: Wave, Freestyle Pro, Freestyle, Freeride, Fast Freeride.
• Perfekt bei leichtem bis mittlerem bis starkem Wind, bei Chop, Bump & Jump und langen Wellen.

Geschwindigkeit und Kontrolle

• Empfohlene Abhebegeschwindigkeit: 10 – 12 Knoten.
• Empfohlene Höchstgeschwindigkeit (Fahrer 80 kg): 22 – 24 Knoten.
• Hohe Richtungsstabilität auch bei hoher Geschwindigkeit, mit progressiver Reaktion auf die Eingaben des Fahrers.

Fahrgefühl

• Volles und sehr unterstützendes Gefühl, mit viel Auftrieb und Leichtigkeit beim Halten der Höhe.
• Flüssiges Carving und weiches „Rail-to-Rail“, ideal für lange Linien und weite Kurven.
• Weiche Touchdowns und leichter Neustart, dank des effizienten Profils und der sehr steifen Mast/Rumpf-Kombination.

Blackbird Technologie & Modularer Rumpf

• Hohe hydrodynamische Effizienz: Verjüngte Form und hochsteife Konstruktion reduzieren Luftwiderstand und Turbulenzen.
• Aktiver Auftrieb und optimiertes Trim: früher Start und geringerer Druck auf den hinteren Stabilisator.
• Extreme strukturelle Steifigkeit des Rumpfes, inspiriert von der Luftfahrt, für höhere Präzision und Stabilität.
• Modularer Vollcarbon-Rumpf: Möglichkeit, verschiedene Stabilisatoren zu verwenden und das Verhalten mit Shims anzupassen.

Empfehlungen zur Kombination

• Ideal mit Wingfoil-Boards mit mittlerem bis hohem Volumen für Freeride/Wave/Downwind.
• Perfekt mit Wing-Segeln mittlerer Größe für leichten bis mittleren bis starken Wind.
• Ausgezeichnete Wahl als einziges Kit für diejenigen, die Wave, Downwind, Freeride und Freestyle mit viel Auftrieb wünschen.

Häufig gestellte Fragen (Q&A)

Worin besteht der Unterschied zwischen dem 965 und dem Balz Pro 905?

Der 965 bietet im Vergleich zum 905 mehr Auftrieb und Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten, wodurch er leichter beim Start, Pumpen und Halten des Gleitens ist. Im Gegenzug ist er in Richtungswechseln etwas weniger nervös und schnell, ideal für diejenigen, die Stabilität, Gleitfähigkeit und allgemeine Leichtigkeit bevorzugen.

Welches Niveau wird für dieses Kit empfohlen?

Der Balz Pro 965-425-85 wird Fahrern mit mittlerem bis fortgeschrittenem Niveau empfohlen, kann aber auch von Fahrern gehandhabt werden, die von größeren Freeride-Foils kommen. Es ist eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die ein erstes Hochleistungs-Setup mit viel Unterstützung und Kontrolle wünschen.

Ist er besser für Wave oder für Freeride/Downwind geeignet?

Der 965 ist ein echter Allround-Gleiter: Er funktioniert hervorragend in Wave, Fast Freeride und Downwind, mit langem Gleiten und flüssigen Linien. Wenn Sie oft Downwind-Sessions machen oder lange Wellen und Bumps surfen möchten, ist dies eines der am besten geeigneten Setups der Balz Pro-Linie.

Kann ich das Verhalten des Foils anpassen?

Ja, dank des modularen Vollcarbon-Rumpfes können Sie verschiedene Stabilisatoren montieren und positive oder negative Shims verwenden, um Auftrieb, Geschwindigkeit und Gefühl zu verändern. So können Sie das Kit stabiler und „locked-in“ oder freier und gleitfähiger machen, je nach Ihrem Stil und den Bedingungen.

Wie steht er im Vergleich zum Balz Pro 805 da?

Im Vergleich zum 805 ist der 965 größer, auftriebsstärker und leichter bei Neustarts und Touchdowns, mit einem weniger nervösen und eher „gleitenden“ Charakter. Der 805 ist radikaler und schneller in Richtungswechseln, während der 965 Komfort, Unterstützung und Fluidität über längere Distanzen bevorzugt.

Ist der 85 cm Mast ausreichend für Chop, Wellen und Sprünge?

Die Höhe von 85 cm ist ein hervorragender Kompromiss, um Chop, Wellen und Touchdowns zu bewältigen, mit Spielraum für tiefe Carves, ohne aus dem Wasser zu kommen. Er bietet auch den nötigen Hebel für große Sprünge und aggressive Freestyle-Manöver unter Beibehaltung von Kontrolle und Stabilität.