Gen R V2 mit Boardtasche

Sprint Paddleboard – “The fastest got even faster” (Flachwasser-Rennsport & Ultra-Distanz)

Die Sprint wurde entwickelt, um das schnellste und effizienteste Board aller Zeiten auf Flachwasser zu sein. Die Modellreihe ist für Flachwasser-Rennen und Ultra-Distanz-Rennen konzipiert, mit einem Konzept, das auf sofortige Beschleunigung und extrem hohe Höchstgeschwindigkeit ausgelegt ist.

Sofortige Beschleunigung, erstaunliche Höchstgeschwindigkeit

Die neue, dickere und “slicing” Nase verdrängt das Wasser mit einem saubereren Abließen: Du kannst stärker paddeln, da weniger Wasser an der Board-Oberseite anliegt und dich ausbremst.

Erhältlich in der Ultra-Light-Technologie “Zero”

Zero ist die leichteste Konstruktion, die je entwickelt wurde: unglaubliches Gleitverhalten und Geschwindigkeit. Die Sprint ZERO verfügt über ein Dreiloch-Ablaufsystem und ein vorderes Pigtail-Rohr, das als Einweg-Belüftung dient, damit das hollow Board “atmen” kann.

Wichtige Merkmale (alle Modelle)

• Slicing Nose: ultradünne Nase, die das Wasser “schneidet”: maximale Effizienz.
• Streamline Outline: parallelere Outline im Vergleich zum vorherigen Sprint: mehr Geschwindigkeit und verbesserte Stabilität.
• Round Tail: effizienterer Tail als je zuvor: reduziert Wash und verbessert das Gleitverhalten.
• Round Hull Design: digital entworfenes “Round Hull”-Rumpfdesign für maximale Effizienz, getestet unter Flat- und Semi-Flat-Bedingungen: hält höhere Geschwindigkeiten länger aufrecht.
• Breiterer Bereich weiter vorne: geformte Innenwände für maximale Breite im Standing-Bereich: Komfort, Stabilität und Kontrolle.
• Volumenreduzierung: reduziertes Volumen im vorderen Cockpit-Bereich für ein leichteres und offeneres Design.
• Flacherer Tail-Winkel: komfortabler bei Kick-Turns und wenn du hinten stehst; reduziertes Volumen und eine geringere Neigung des hinteren Standing-Bereichs für ein leichteres und komfortableres Board.
• Recessed Carbon Scupper System: Carbon-Ablaufschlitze bündig mit dem Unterboden für einen effizienteren Rumpffluss; versenktes System mit größerem Loch für schnelleren Abfluss.
• 10” Fin Box: Fin-Einstellung je nach Rennen: nach vorne für schnelle Kurven/Boien, nach hinten für besseres Tracking auf langen Distanzen. Einstellung auch für Downwind sinnvoll (mehr/weniger Tracking bei Wellen).
• Tail Vee: besseres Abließen und Tracking auf Flachwasser, maximale Effizienz und Kontrolle.
• EVA Race Deflector: für größere Wellen im Ozean konzipiert, lenkt Wasser ab und reduziert das Eindringen ins Cockpit.
• Board Sock: weniger Papierabfall + Schutz vor Staub, Kratzern und UV-Strahlung; elastischer Polyester und Kordelzug.

Video (eingebettet)

Versionen / Maße und Einsatz

• 14’0” x 29.5” SPRINT EXPEDITION – Full-Option-Expedition-Version mit mehr Befestigungspunkten für Gepäck vor und hinter dem Cockpit. Bereit, Kilometer zu fressen. Schnell und stabil auf Flachwasser bis hin zu “shin-high” Bedingungen.
• 14’0” x 27.5” SPRINT EXPEDITION – Crossover aus Flachwasser-Rennsport + Langstrecken-Abenteuer. Schneller Rumpf, Slicing Nose und versenkter Gepäckbereich vor dem Fahrer. Für Ultra-Distanz-Rennen konzipiert.
• 14’0” x 25.5” SPRINT – bringt den Flachwasser-Rennsport auf ein neues Niveau: sehr effizientes Gleitverhalten und ein “müheloses” Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten. Ideal für Fahrer bis 100 kg.
• NEW 14’0” x 23.5” SPRINT – Mid-Size mit derselben DNA wie das schmalere Modell: schnelle/effiziente Outline, aber mit einem breiten und stabilen Standing-Bereich. Reiner Spaß auf Flachwasser für Fahrer bis 90 kg.
• NEW 14’0” x 21.5” SPRINT – das schmalste: aktualisierte Outline für mehr Stabilität im Vergleich zum Vorgänger und effizienteres Paddeln. Round Tail = maximale Effizienz und minimale Spur. Für Flachwasser, Fahrer bis 80 kg.

Konstruktionstechnologien

Zero – das leichteste aller Zeiten

• Ultraleicht / ultraschnelle Beschleunigung / sehr langes Gleitverhalten.
• Zero EPS-Schaum, echte hollow Konstruktion.
• Über 3 kg leichter als Carbon Sandwich / über 4,5 kg leichter als Wood Carbon.
• Top-Verhältnis von Steifigkeit/Festigkeit/Gewicht.

Blue Carbon Sandwich – leichtestes Gewicht, Haltbarkeit, Flex-Kontrolle

• Superleichtes biaxiales Carbon auf dem Standing-Bereich und dem gesamten Unterboden.
• Biaxiales Carbon 150g auf Nase und Rails für ein besseres Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und effizienten Flex.
• Hochdichtes PVC auf dem Standing-Bereich und dem gesamten Unterboden für maximale Haltbarkeit.

Blue Carbon – Full Carbon Wrap, attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

• Full Carbon mit hervorragendem Gewicht-Festigkeits-Verhältnis zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
• Biaxiales Carbon auf Deck und Rails für Gewicht und Festigkeit im Rennsport.
• Carbon-Stringer auf dem Deck für Steifigkeit und Stoßfestigkeit.
• Zusätzliche Glasfaserverstärkungen an den Kanten und den inneren Cockpit-Rails für mehr Steifigkeit.

Technische Spezifikationen (Sprint)

Inklusive Ausstattung (SPRINT)

Q&A (Häufig gestellte Fragen)

Wofür ist die Sprint gedacht?
Sie soll das schnellste und effizienteste Raceboard auf Flachwasser sein, auch für Ultra-Distanz geeignet, mit einem Rumpf, der hohe Geschwindigkeiten länger aufrechterhält.

Was ändert sich bei der neuen “slicing” Nase?
Sie verdrängt das Wasser mit einem saubereren Abließen: weniger Widerstand durch Wasser, das an der Board-Oberseite anliegt, sodass du schneller und effizienter paddeln kannst.

Was ist der Unterschied zwischen Sprint und Sprint Expedition?
Die Expedition ist für lange Distanzen/Abenteuer konzipiert: Sie enthält mehr Befestigungspunkte für Gepäck und eine auf das “Kilometerfressen” ausgelegte Konfiguration, bleibt dabei aber auch auf Flachwasser sehr schnell.

Was ist die Zero-Technologie?
Sie ist die leichteste Konstruktion, die je entwickelt wurde: ein hollow Board mit außergewöhnlicher Beschleunigung und Gleitfähigkeit sowie einem speziellen Belüftungs-/Ablaufsystem.

Welche Größe soll ich wählen?
25.5” für “ernstes” Flachwasser-Racing mit guter Stabilität (bis 100 kg).
23.5”, wenn du mehr Performance mit einem breiten Standing-Bereich und Komfort möchtest (bis 90 kg).
21.5”, wenn du leichter bist und maximale Effizienz auf Flachwasser möchtest (bis 80 kg).
Die Expedition 27.5 / 29.5, wenn du Ultra-Distanz mit Gepäck fährst und ein Crossover aus Rennsport und Abenteuer möchtest.