Racing Evo XVII 2026
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Neil Pryde RS:Racing EVO XVII – Slalom- und Foil-Rennen 2026
Der RS:Racing EVO XVII repräsentiert die höchste Stufe der Neil Pryde Rennserie. und ist darauf ausgelegt, maximale Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kontrolle für beides zu bieten Slalom- und Foil-Rennen . Für 2026 wurden Entwicklungsarbeiten durchgeführt. konzentriert sich hauptsächlich auf kleinere Größen (ab 5,6 m² und darunter) und lässt sich inspirieren Regie führte das Schnellboot, das 2024 Weltrekorde brach. [oai_citation:1‡RS RACING EVO XVII.pdf](sediment://file_000000004b2871f582cb9719450c8961)
Die größeren Größen behalten das Design von 2025 bei, mit fortschrittlichen Materialien wie Taft im oberen Teil der Masttasche und Lite Skin Aramid im Schothorn, Für das Jahr 2026 wurde hingegen ein extrem widerstandsfähiges Dacron-Ripstop-Gewebe in dem betreffenden Teil eingeführt. um die Lebensdauer der Masttasche zu verlängern. Darüber hinaus bestehen 6 von 7 Rippen aus reinen Carbonrohren , was das Gewicht reduziert und die Stabilität erhöht. weiter das Profil. [oai_citation:2‡RS RACING EVO XVII.pdf](sediment://file_000000004b2871f582cb9719450c8961)
Hauptmerkmale
- Mehrfacher Weltmeistertitel und Weltrekordgewinn : eine der erfolgreichsten Segelleistungen in der Geschichte von NP.
- Explosive Beschleunigung und absolute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
- Extrem stabiles Profil dank 6 Vollcarbon-Rippen.
- Hochwertige Materialien : Taft, Lite Skin Aramid, neues Dacron Ripstop.
- Konzipiert für Slalom- und Foil-Rennen .
- 7 Rippen für maximale Stabilität und Rennleistung.
Technische Spezifikationen
| Messen | Gewicht (kg) | Luff (cm) | Ausleger (cm) | Basis (cm) | Idealer Baum |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.9 | 4,70 | 396 | 166 / 172 | 18 | 370 RDM |
| 5.3 | 4,90 | 416 | 178 / 186 | 46 | 400 RDM |
| 5.6 | 5,00 | 428 | 172 / 186 | 28 | 400 RDM |
| 6,5 | 5.30 | 458 | 198 / 212 | 28 | 430 MDM |
| 7.4 | 5,60 | 486 | 200 / 216 | 28 | 460 SDM |
| 8.2 | 6,00 | 512 | 210 / 226 | 12 | 490 SDM |
| 9.0 | 6.40 | 538 | 220 / 226 | 18 | 520 SDM |
Latten: 7 | Wölbung: 4
Hochwertige Verarbeitung: alle Größen mit festem Kopf
Alternative Bäume: RDM/MDM/SDM-Kombinationen gemäß der offiziellen Tabelle.
Wem ist der RS:Racing EVO XVII gewidmet?
- Für professionelle oder erfahrene Fahrer, die das Beste im Slalom- oder Foil-Rennen suchen.
- Für Sportler, die ein steifes, reaktionsschnelles und extrem präzises Segel bei hohen Geschwindigkeiten wünschen.
- Für alle, die ein Regattasegel aus hochwertigen Materialien und mit maximaler struktureller Stabilität wünschen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist es schwierig zu bewaffnen?
Hochwertige Slalom-/Foilsegel erfordern eine höhere Präzision beim Riggen. Die Masttasche ist jedoch nicht übermäßig breit und die Wölbungen lassen sich problemlos einführen.
Was ist der Hauptvorteil gegenüber Freerace-Segeln?
Der EVO XVII bietet mehr Beschleunigung, mehr Stabilität und mehr Geschwindigkeit . Es handelt sich um einen reinen Wettbewerbsflügel mit sofortiger Reaktionsfähigkeit und vollständiger Kontrolle.
Funktioniert es gut mit Alufolie?
Ja. Es wurde so konzipiert, dass es sowohl im Flossenslalom als auch im Wassersport hervorragende Leistungen erbringt. Hochleistungs-Foil-Racing .
Für wen ist es NICHT empfehlenswert?
Es ist nicht ideal für Anfänger oder Freerider: Es ist sehr technisch und für erfahrene Fahrer mit Wettkampfambitionen.
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