ATEC-F 29
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NeilPryde ATEC F 29
Der NeilPryde ATEC F 29 ist NeilPrydes High-End-Gabelbaum aus geschmiedetem Aluminium im neuen Design von 2025. Er wurde für höchste Performance und extreme Belastbarkeit selbst bei intensivsten Sessions auf dem Wasser entwickelt. Dank seiner Konstruktion für maximale Festigkeit und Steifigkeit ist er der steifste Aluminium-Gabelbaum, den die Marke je hergestellt hat – eine echte Performance-Alternative zu Carbon-Gabelbäumen.
Dank seines Durchmessers von 29 mm und der hochfesten Konstruktion aus geschmiedetem Aluminium bietet das ATEC F 29 einen soliden Halt und eine sehr direkte Kraftübertragung, ideal für Freeride und Freeracing mit mittelgroßen bis großen Segeln.
Hauptstärken
- Ausgeschmiedeter Aluminium-Ausleger mit einem komplett neuen Look für 2025, entwickelt für Langlebigkeit und optimale Leistung bei jeder Session.
- Entwickelt für maximale Steifigkeit: Dies ist der steifste Aluminium-Ausleger, den NeilPryde je hergestellt hat.
- 29 mm Durchmesser für einen vollen und sehr festen Griff, ideal für Fahrer, die einen dickeren Griff und eine größere Trägheit in der Hand bevorzugen.
- VT-Gelenk mit V-förmiger Mastaufnahme für eine stabile Verbindung mit der Welle und eine effiziente Kraftübertragung.
- Der Klemmwinkel wurde optimiert, um ein einfaches Einziehen und Lösen der Schothornleine ohne ungewolltes Lockern zu ermöglichen.
Technologien und Konstruktionsdetails
VT-Gelenk
Das VT-Gelenk vergrößert die Kontaktfläche zwischen Ausleger und Mast, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Punktlasten verringert und das Spiel in der Verbindung minimiert wird. Es ist mit jedem Standard-SDM-Mast kompatibel und ermöglicht eine einfache Höhenverstellung des Auslegers bei gleichzeitig direkter Kraftübertragung.
V-förmige Mastkappe
Die Mastkappe bietet zwei Kontaktpunkte zwischen Kappe und Schaft, wodurch eine stabile Verbindung und optimale Kraftübertragung gewährleistet werden. Die V-Form gleicht Abweichungen bei Standarddurchmessern aus: Dünnere Schäfte sitzen tiefer im V, dickere weiter außen.
Optimierter Stollenwinkel
Der neue Schothornblockwinkel ist so optimiert, dass das Spannen und Lösen der Schnur extrem einfach ist und verhindert wird, dass sich die Schnur während der Session unbeabsichtigt lockert oder bewegt.
Integrierter Auslegerhebel
Der integrierte Auslegerhebel ermöglicht ein schnelles und intuitives Ver- und Entriegeln und ist mit einer kleinen Oberfläche und einem geringen Gewicht konstruiert, um das Vorderteil nicht zu beschweren.
Design mit Trimm-Stift-Hebel
Das Trim-Pin-System verwendet Doppeleinsätze mit einem einfach zu bedienenden Verriegelungs-/Entriegelungshebel und ermöglicht so eine schnelle Auslegerlängenverstellung. Es gewährleistet eine optimale Lastverteilung und eine starre Verbindung zwischen Auslegerkörper und Auslegerende und reduziert unerwünschte Biegungen.
Technisches Datenblatt
Modell
- Modell: NeilPryde ATEC F 29
- Kategorie: Aluminium Freeride/Freerace Windsurfbaum
- Konstruktion: Hochfestes, geschmiedetes Aluminium
- Sammlungsjahr: 2025
- Artikelnummer: 152141
Verfügbare Größen
| Messen | Reichweite (cm) | Griffdurchmesser | Ideale Disziplin |
|---|---|---|---|
| 180-230 | 180 – 230 cm | 29 mm | Freeride / Freerace / Slalom auf mittelgroßen bis großen Segeln |
Kompatibilität und Schnittstellen
- Wellenkompatibilität: Standard SDM über VT-Gelenk.
- RDM/SDM-Unterlegscheibe: Ja, im Vergleich der Aluminium-Ausleger als „Ja“ aufgeführt.
- Unterliekstrecker: Schothornführung über optimierte Winkelblöcke, ohne integrierte verstellbare Rollen.
- Integrierte, verstellbare Auslegerrollen: Nein.
Ergonomische Merkmale
- 29 mm Durchmesser für einen vollen und kraftvollen Halt, ideal für Fahrer, die einen dickeren Griff und mehr Unterstützung bei großen Segeln bevorzugen.
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion mit sehr hoher Steifigkeit, die dem Spielgefühl eines Carbon-Auslegers möglichst nahekommen soll.
- Klemme und integrierter Hebel optimiert für ein aufgeräumtes Cockpit und intuitives Leinenmanagement.
Empfohlene Verwendung
- Für Fahrer aller Erfahrungsstufen: Vom fortgeschrittenen Mittelklassefahrer bis zum Experten, der einen extrem steifen Aluminium-Gabelbaum als Alternative zu Carbon-Gabelbäumen sucht.
- Disziplinen: Freeride, Freerace und Slalom mit mittelgroßen bis großen Segeln.
- Segeltyp: Freeride-/Freerace-Segel, die einen soliden, sehr steifen Gabelbaum benötigen, um das Profil unter Last stabil zu halten.
- Spot: Flaches oder unruhiges Wasser mit mittelstarkem Wind, intensive und häufige Nutzung.
NeilPryde Aluminium-Auslegervergleich
Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Daten aus der Tabelle „Vergleich der Aluminium-Ausleger“ zusammen und vergleicht ATEC F 29 mit ATEC F 27 und ATEC 25.
| Modell | Verfügbare Größen | Durchmesser | RDM/SDM-Unterlegscheibe | Integrierte Ausziehrollen | Ideale Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|
| ATEC F 29 | 180-230 | 29 mm | Ja | NEIN | Freeride/Freerace/Slalom auf großen Segeln, für alle, die einen dickeren Grip bevorzugen |
| ATEC F 27 | 140-190, 160-210 | 27 mm | Ja | NEIN | Freeride/Freerace mit schlankerem Griff und maximaler Steifigkeit aus Aluminium |
| ATEC 25 | 140-190, 160-210 | 25 mm | Ja | NEIN | Schlankes Wave-/Freeride-Aluminium für alle, die einen minimalen Durchmesser suchen. |
Häufig gestellte Fragen
Für wen ist die ATEC F 29 gedacht?
Der ATEC F 29 wurde für Windsurfer entwickelt, die einen extrem steifen Aluminium-Gabelbaum für mittelgroße bis große Segel suchen, der sich solide anfühlt und eine Leistung bietet, die nahe an Carbon-Gabelbäumen liegt.
Worin besteht der Hauptunterschied im Vergleich zur ATEC F 27?
Der ATEC F 27 hat einen schlankeren Durchmesser (27 mm) und deckt einen breiteren, allumfassenden Größenbereich ab, während der ATEC F 29 speziell für den Bereich von 180-230 cm konzipiert ist und einen Durchmesser von 29 mm aufweist, um den Griff zu polstern und große Segel besser zu stützen.
Ist es mit RDM-Bäumen kompatibel?
Ja, in der Vergleichstabelle steht RDM/SDM-Unterlegscheibe „Ja“, daher kann der Baum sowohl mit SDM-Masten als auch mit RDM-Masten unter Verwendung der entsprechenden Unterlegscheibe/des Adapters verwendet werden.
Verfügt es über eingebaute Umlenkrollen zur Einstellung des Unterlieks?
Nein, die ATEC F 29 verfügt nicht über integrierte, verstellbare Unterliekscheiben; das Schothorn wird über Blöcke mit optimierten Winkeln und ein traditionelles Leinen-System geführt.
Warum sollte man sich für einen ATEC F 29 anstelle eines Carbon-Auslegers entscheiden?
Weil es eine sehr hohe Steifigkeit und große Festigkeit zu geringeren Kosten als Carbonbäume bietet, ist es ideal für diejenigen, die häufig mit großen Segeln segeln und maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit über die Zeit suchen.
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