Ultimative Welle 2026
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JP Ultimate Wave S-TEC 2026 – Wellenexzellenz in der ultimativen Technologie
Das JP Ultimate Wave S-TEC ist das radikalste Waveboard im JP-Sortiment: Maximale Kontrolle, aggressive Kurven und eine Form, die für pures Fahren entlang der Linie entwickelt wurde. Wellenreiten , ohne dabei auch unter suboptimalen Bedingungen auf ein exzellentes Gleiten zu verzichten. [oai_citation:1‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Die neue Ultimate Wave wurde in Zusammenarbeit mit japanischen Top-Fahrern entwickelt und ist leichter, schneller und präziser. als je zuvor. Die S-TEC- Konstruktion ermöglicht eine Gewichtsersparnis von über Ein halbes Kilo im Vergleich zu früheren Generationen, was das Fahrgefühl wirklich verändert. Brett bei jeder Kurve und jeder unteren Kurve. [oai_citation:2‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Wichtigste Punkte
- Das radikalste JP-Waveboard , entwickelt für maximale Surf-Performance.
- Ideal für saubere, ablandige bis seitlich auflandige Wellen : extrem vielseitig einsetzbar. [oai_citation:3‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
- Früher Gleitbeginn und starke Beschleunigung, um mit höherer Geschwindigkeit in die Welle einzufahren.
- Schnelleres Carven und mehr Grip auf der Kante dank Scoop-Rocker, V-Form und spezieller Outline.
- Superleichtes „Wellen“-Gefühl dank der leichten S-TEC-Konstruktion.
- Quad-Slot-Box ohne Finnen : Wählen Sie Ihr bevorzugtes Wave-Finnen-Set. [oai_citation:4‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
S-TEC-Konstruktion: leichter, gleiche Haltbarkeit
Um das Gewicht um über 500 g zu reduzieren, ohne die Robustheit zu beeinträchtigen, hat JP Die Konstruktion wurde komplett überarbeitet: kein Anstrich, rutschfest nur im Inneren Standzonen, kompaktere Polster, Wegfall der alten Mittelbox und ein neues „maßgeschneidertes“ Laminierverfahren mit einzeln verlegten und laminierten Fasern. [oai_citation:5‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Das Fehlen von Innegra wird kompensiert durch:
- Erhöhter Anteil an hochwertigem S-Glas an Deck und Boden.
- Biaxiale Kohlenstoffverstärkungen und UD-Kohlenstoffschichten unter den expandierten PVC-Deckschichten. [oai_citation:6‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
- Unteres Laminat, das sich um die Schiene legt und das Decklaminat überlappt, Durch das Anbringen eines Längsträgers an den Enden wird die Steifigkeit erhöht und die Schienen geschützt. [oai_citation:7‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
- Omega-Stringer aus PVC im unteren Bereich, verstärkt mit UD-Carbon.
- Innegra-Verstärkung an der Nase zur Stoßdämpfung.
Form und Verhalten im Wasser
Shaper Werner Gnigler kombinierte das Swallowtail des Magic Wave mit die Nase der Ultimate Wave, um ein Board zu erhalten, das in den Abschnitt einfährt noch steiler, mit mehr Vertrauen beim Erreichen der Kante. Die Scoop-Rocker-Linie Es ist in der Mitte relativ flach, um das Gleiten und die Geschwindigkeit zu erleichtern, Die Schienen weisen eine stärkere Krümmung für enge, präzise Kurven auf. [oai_citation:8‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Der Rumpf zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
- Mäßig V-förmiger Bug , der zwischen den Riemen in eine einzelne konkave Wölbung übergeht.
- Anschließend schließt sich das Heck mit einer leichten V-förmigen Kurve für einen schnellen und flüssigen Rail-to-Rail-Übergang. [oai_citation:9‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Die harmonische Silhouette, die dünnen und weichen Schienen und der Schwalbenschwanz Gewährleisten maximalen Grip in schnellen Kurven und unglaublichen Schub bei Bottom- und Top-Turns, sogar in kleineren Wellen.
Flossen- und Standkonfiguration
- 4-Slot-Box für Quad-Setup (ohne Finnen enthalten), Entwickelt für alle, die bereits ihr bevorzugtes Wave-Set besitzen.) [oai_citation:10‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
- Kastenform und Fahrwerksgeometrie wurden leicht nach hinten verlagert, um modulierbare Kurven zu ermöglichen. sowohl mit dem Vorder- als auch mit dem Hinterfuß.
- Doppelschrauben-Fußriemen mit Skala zur präzisen Positionseinstellung. [oai_citation:11‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Verfügbare Größen
Das JP Ultimate Wave S-TEC ist in verschiedenen Volumina erhältlich, um Fahrer aller Gewichtsklassen abzudecken. Unterschiedliche und sehr abwechslungsreiche Bedingungen, von windigen Sessions bis hin zu mittelgroßen bis kleinen Wellen zu den größeren Tagen und „richtigen Wellen“. Siehe die Tabelle „Volumen / Länge / Breite / Segelfläche“ in den Bildern. Produkt zur Auswahl der idealen Größe.
Häufig gestellte Fragen – JP Ultimate Wave S-TEC
Für welche Bedingungen ist die Ultimate Wave konzipiert?
Es handelt sich um ein reines Waveboard, das für optimales Wellenreiten entwickelt wurde. auf lange Sicht, bleibt aber auch bei seitlichen und seitlichen Kollisionsbedingungen sehr effektiv. Dank seiner großen Bandbreite eignet es sich für viele Surfer als Allround-Board. [oai_citation:12‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Worin besteht der Unterschied zwischen Ultimate Wave und Magic Wave?
Der Magic Wave ist vielseitiger und eignet sich auch für Buckelpisten und Sprünge. und Sprünge. Die Ultimate Wave ist radikaler und surforientierter : mehr Grip in Kurven, mehr Gefühl auf den Schienen und eine Fahrt, die für diejenigen konzipiert wurde, die pushen wollen höchstens im reinen Wellenstil.
Warum hat das Board keine Finnen?
Wer sich ein spezielles Waveboard kauft, besitzt in der Regel bereits ein Set Finnen. Favorit. JP hat sich daher entschieden, das Board ohne Finnen zu liefern für Kosten und Gewicht reduzieren und Ihnen so die völlige Freiheit bei der Wahl Ihres Produkts lassen Ideale Quad-Konfiguration. [oai_citation:13‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Wie stabil ist es trotz der Gewichtsreduzierung?
Die Widerstandsfähigkeit wird durch die Verwendung von hochwertigem S-Glas gewährleistet. Biaxial- und UD-Carbon- Verstärkungen, aus der Konstruktion der Schienen mit Laminat umhüllend und mit dem Omega-Stringer aus PVC/Carbon. Das Ergebnis ist ein merklich leichteres Board, aber mit Eine mit früheren Generationen vergleichbare Langlebigkeit. [oai_citation:14‡JPWS_01_Ultimate Wave_D_2026.docx](sediment://file_00000000f1dc71f5be8d823cf0a8bd51)
Welches Fahrniveau ist erforderlich?
Das JP Ultimate Wave S-TEC eignet sich am besten für fortgeschrittene und professionelle Fahrer, die wollen ihr Wellenreiten bei mittelstarken Bedingungen verbessern und Erstklassiger Wellenspot. Geeignet für fortgeschrittene Surfer mit guter Wellentechnik. kann weiterhin von seiner frühen Planung und der Glätte der Kurven profitieren für den Sprung zur nächsten Stufe wagen.
Ist dieses Board nur für große Wellen geeignet?
Nein. Die Mischung aus Schwalbenschwanz, dünnen Rails und V- bis einfach konkavem Rumpf macht es selbst bei mittelgroßen bis kleinen Wellen, wo es eindringt, sehr unterhaltsam. Lässt sich mühelos gleiten und ermöglicht enge, schnelle Kurven.
Technische Daten – JP Ultimate Wave S-TEC 2026
| Volumen (L) | Länge (cm) | Breite (cm) | Empfohlene Fin | Aufstellen | Segelfläche (m²) |
|---|---|---|---|---|---|
| 75 | 221 | 55,5 | Quad | 4x Slotbox | 4,0 – 5,3 |
| 82 | 224 | 57,5 | Quad | 4x Slotbox | 4,2 – 5,8 |
| 87 | 227 | 58,5 | Quad | 4x Slotbox | 4,5 – 6,0 |
| 94 | 229 | 60,0 | Quad | 4x Slotbox | 4,7 – 6,2 |
| 103 | 231 | 62,0 | Quad | 4x Slotbox | 5,0 – 6,7 |
| 107 | 232 | 63,5 | Quad | 4x Slotbox | 5,3 – 7,0 |
Konstruktion: S-TEC (kundenspezifische Laminierung, S-Glas, UD-Carbon, Biax-Carbon, PVC-Sandwich).
Fußriemen: Doppelschraube mit Einstellskala.
Polsterung: Leichtes EVA-Griffmaterial, optimiert zur Gewichtsreduzierung.
Finnenkasten: 4x Schlitzbox (ohne Finnen).
Rumpf: V → Einfach konkav → Leichtes V am Heck.
Schwanz: Hochkontrollierter Schwalbenschwanz.
Standposition: Optimiert für den Abdruck mit dem Vorder- und Hinterfuß.
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