Manövrierbarkeit an erster Stelle: das leichte und reaktionsschnelle 4-Leisten-Wave-Segel.
Das S-1 ist ein auf Manövrierbarkeit ausgelegtes 4-Leisten-Wave-Segel, das leicht, flexibel und auf kleinen wie großen Wellen sofort reaktionsschnell ist. Das innere DirectConnect-Panel (ein CarbonFusion-Streifen von der Umlenkrolle bis zur Kopfplatte) leitet die Hauptkräfte, sodass sich der Segelkörper schneller füllen kann. Geteilte Hülse (Split Sleeve) für ein einfacheres und schnelleres Einsegeln.
Technische Daten – Severne S-1 027
- 4 Leisten
- Version in X-Ply oder CarbonFusion mit Monofilm-Fenster
- DirectConnect mit innerem CarbonFusion-Leitpanel von der Umlenkrolle bis zur Kopfplatte
- Geteilte Hülse (Split Sleeve) für ein schnelleres Einsegeln
- CarbonFusion-Technologie: verschweißte Fußpaneele und Carbon-Kraftübertragungstreifen
- Materialien: VX2, eM4, SpiderFibre, Dacron D6 in der Leck- und Leistenstaschen
- Gradient Panel Technology, Xtended Range, Fat Head
- Thermoformtes Camo-Schwert mit Tasche für die Spitze des Großsegelstabs
- Entwickelt mit Jaeger Stone
| Größe (m²) | Leck (cm) | Spinnaker (cm) | Leisten | Gewicht (kg) | Kopfplatte | Mast | Enigma-Spinnaker | Metal-Spinnaker | Verlängerung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 | 340+4 (Kopfplatte reg. 5) | 142 | 4 | 2.40 | Verstellbar | RDM Blue 340 | Enigma 140 | Metal 140 | Cyclops 24 |
| 3.6 | 340+8 | 148 | 4 | 2.43 | Verstellbar | RDM Blue 340 | Enigma 140 | Metal 140 | Cyclops 24 |
| 4.0 | 340+29 | 152 | 4 | 2.62 | Fest | RDM Blue 340 | Enigma 140 | Metal 140 | Cyclops 36 |
| 4.4 | 370+12 | 156 | 4 | 2.73 | Fest | RDM Red 370 | Enigma 140 | Metal 140 | Cyclops 24 |
| 4.8 | 400+4 | 158 | 4 | 2.80 | Fest | RDM Red 400 | Enigma 140 | Metal 140 | Cyclops 24 |
| 5.0 | 400+15 | 160 | 4 | 2.96 | Fest | RDM Red 400 | Enigma 140 | Metal 140 | Cyclops 24 |
| 5.2 | 400+20 | 161 | 4 | 3.02 | Fest | RDM Red 400 | Enigma 140 | Metal 140 | Cyclops 24 |
| 5.6 | 400+30 | 167 | 4 | 3.19 | Fest | RDM Red 400 | Enigma 150 | Metal 150 | Cyclops 36 |
Empfohlenes Zubehör
- Mast: RDM Red für maximale Leistung; RDM Blue für hohe Leistung mit größerer Zuverlässigkeit. 3.3, 3.6 und 4.0: RDM Blue 340 · ab 4.4: RDM Red. Empfohlen mit RDM-Masten.
- Spinnaker: Enigma (maximale Leistung) oder Metal (hohe Leistung)
- Verlängerung: Cyclops
- Boards: Pyro, Stone, Nano, Dyno
Eigenschaften
- DirectConnect: innerer CarbonFusion-Streifen, der die Hauptkräfte von der Umlenkrolle bis zur Kopfplatte leitet
- 4 Leisten für schnelle Reaktion und Manövrierbarkeit
- Split Sleeve: geteilte Hülse für ein einfacheres und schnelleres Einsegeln
- Gradient Panel Technology zur Ausrichtung des Materials an der Kraftübertragung
- Erhältlich in X-Ply oder CarbonFusion, Monofilm-Fenster
- Dacron D6 in den vorderen Bereichen für Elastizität, VX2 zur Stabilisierung der Körperpaneele
- Reduzierung des Swingweights an Kopfplatte und Hals
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen den „Pro“-Segeln und den Standardversionen?
Die Pro-Versionen verwenden eine zu 100 % verschweißte CarbonFusion-Konstruktion (ohne Nähte) und sind daher leichter, reaktionsschneller und bieten einen größeren Windbereich als die Standardversionen in X-Ply, allerdings zu einem höheren Preis.
Welchen Mast sollte ich verwenden?
Jedes Segel ist für eine präzise Biegekurve ausgelegt (gemessen von Severne an 7+ Punkten statt der branchenüblichen 3 Punkte): Verwenden Sie den in der technischen Tabelle des gewählten Modells und der gewählten Größe empfohlenen RDM- oder SDM-Mast, um das richtige Profil zu erhalten.
Wie wähle ich die richtige Größe (m²) aus?
Die Größe sollte basierend auf dem eigenen Gewicht, dem Können und den erwarteten Windbedingungen ausgewählt werden: kleinere Größen für starken Wind oder leichte Segler, größere Größen für leichten Wind oder für alle, die mehr Leistung suchen. Jedes Modell deckt dank der Xtended Range/XR-Technologien einen erweiterten Windbereich ab.
Was ist im Kauf des Segels enthalten?
Das Segel wird bereit zum Aufsetzen auf den empfohlenen Mast und Spinnaker geliefert (separat erhältlich, sofern nicht anders angegeben); Mast, Spinnaker oder Verlängerung sind nicht enthalten, sofern dies nicht in der technischen Tabelle angegeben ist.
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