Neue Racing-Outline
Das komplett überarbeitete Profil mit kürzerem Gabelbaum und tieferem Schothorn verbessert die Handhabung und das Ansprechverhalten des Segels, besonders bei Manövern und Richtungswechseln bei hoher Geschwindigkeit.
PWA Slalom-Foil-Wettkampfsegel, konzipiert für maximale Geschwindigkeit, Beschleunigung, Profilstabilität und Kontrolle unter anspruchsvollsten Bedingungen.
Das GA Vapor Air 2026 ist ein spezielles Windsurf-Foil-Racing- und Slalomsegel, das für alle entwickelt wurde, die Wettkampfleistung, aerodynamische Effizienz und präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten suchen. Das neue Design zielt darauf ab, das Segel reaktionsfreudiger, ausgewogener und stabiler bei der Beschleunigung, auf schnellen Schlägen und bei Manövern in Bojen-Nähe zu machen.
Die verbesserte Konstruktion integriert das Project 85 Aramid Technology UPE-Laminat in der Masttasche und den Lattentaschen. Dieses Material trägt dazu bei, das Gewicht zu reduzieren, die Dehnung des Profils unter Last zu begrenzen und eine direkte und konstante Rückmeldung über lange Zeit beizubehalten.
Das Profil wurde mit einem neuen Outline, einem kürzeren Gabelbaum, einer tieferen Schothornposition, aktualisierten Mastkurven und einer optimierten Lattenkonfiguration neu gestaltet. Das Ergebnis ist ein Segel mit progressivem Vortrieb, exzellenter Stabilität auf Vorwindkursen und einem flüssigeren Gefühl bei Foil-Halsen.
Das komplett überarbeitete Profil mit kürzerem Gabelbaum und tieferem Schothorn verbessert die Handhabung und das Ansprechverhalten des Segels, besonders bei Manövern und Richtungswechseln bei hoher Geschwindigkeit.
Masttasche und Lattentaschen bestehen aus leichtem, widerstandsfähigem und dehnungsarmem Laminat, um Profilstabilität, Langlebigkeit und unmittelbare Reaktion zu bieten.
Die durchgehenden Bahnen sind strahlenförmig von der Segelmitte aus angeordnet. Die Reduzierung der Quernähte hilft, die Lasten besser zu verteilen und fördert ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten unter Druck.
Die hohe Profilspannung sorgt für konstante Leistung und einen stabilen Druckpunkt, auch wenn der Wind zunimmt oder die Intensität wechselt.
Die Querlatte trägt dazu bei, das Profil stabil und den Druckpunkt exakt definiert zu halten, was für mehr Kontrolle in Phasen maximaler Geschwindigkeit sorgt.
Das untere Paneel aus Color Monofilm macht das Segel leichter, bei gleichbleibend guter Widerstandsfähigkeit, für ein direkteres und ausgewogeneres Fahrgefühl.
| Größe | Vorliek | Gabelbaum | Mast | IMCS | Verlängerung | Latten | Top | Camber | Durchmesser | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 m² | 389 cm | 160 cm | 370 cm | 17 | 20 cm | 6 | Fest | 3 | RDM | 4,28 kg |
| 5.3 m² | 430 cm | 172 cm | 400 cm | 19 | 30 cm | 7 | Fest | 4 | RDM | 4,89 kg |
| 6.3 m² | 474 cm | 185 cm | 460 cm | 25 | 14 cm | 7 | Fest | 4 | SDM | 5,49 kg |
| 7.3 m² | 508 cm | 202 cm | 490 cm | 29 | 18 cm | 7 | Fest | 4 | SDM | 5,91 kg |
| 8.0 m² | 530 cm | 212 cm | 490 cm | 29 | 40 cm | 7 | Fest | 4 | SDM | 6,16 kg |
| 8.4 m² | 559 cm | 209 cm | 520 cm | 32 | 40 cm | 7 | Fest | 4 | SDM | Nicht angegeben |
Die Maße für Vorliek, Gabelbaum und Verlängerung sind in Zentimetern angegeben. Das Gewicht kann aufgrund von Produktionstoleranzen leicht abweichen.
Das Vapor Air 2026 ist für Windsurf-Foil-Racing und Hochleistungs-Foil-Slalom ausgelegt. Es ist ein auf Geschwindigkeit, Stabilität und Kontrolle bei Regatten fokussiertes Segel.
Es ist ein Segel, das speziell für den Einsatz mit Hydrofoils entwickelt wurde. Für Windsurf-Slalom mit Finne ist es ratsam, ein Segel zu wählen, das explizit für diese Disziplin konstruiert wurde.
Die Größe 4.3 m² verwendet 3 Camber, während die Größen von 5.3 m² bis 8.4 m² 4 Camber nutzen, um das Profil bei hohen Geschwindigkeiten stabil und gestützt zu halten.
Die Größen 4.3 m² und 5.3 m² sind mit RDM-Masten kompatibel; von 6.3 m² bis 8.4 m² ist die Verwendung von SDM-Masten vorgesehen. Überprüfen Sie immer die in der technischen Tabelle angegebenen Längen- und IMCS-Werte.
Das Continuous Radial Panel Layout verwendet durchgehende Bahnen, die an den natürlichen Kraftlinien des Segels ausgerichtet sind. Dies trägt zur Verbesserung der Kraftverteilung, der Profilstabilität und der Reaktionsfreudigkeit während der Fahrt bei.
Der kürzere Gabelbaum und das tiefere Schothorn machen das Segel kompakter und reaktionsfreudiger. Dies begünstigt ein flüssigeres Handling bei der Beschleunigung, bei Foil-Halsen und bei Manövern um die Boje.
Nein. Das Vapor Air ist ein Camber-Race-Segel, das für erfahrene Rider konzipiert wurde, die bereits mit dem Foilen, technischem Aufriggen und dem Fahren bei hohen Geschwindigkeiten vertraut sind.
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