Freestyle S-TEC 2026
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JP Freestyle S-TEC 2026
Das JP Freestyle S-TEC 2026 ist die neue Generation der JP Freestyle-Boards. Entwickelt in Zusammenarbeit mit den Teamfahrern Yentel Caers und Sam Esteve . Es wurde entwickelt, um Rennleistungen auf höchstem Niveau zu bieten: kurze, reaktive und radikale Formen, die sehr schnelle Rotationen ermöglichen, Explosive Kraft und volle Kontrolle bei modernen Power-Moves. [oai_citation:1‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
Die S-TEC- Technologie hat den Freestyle-Bereich „auf ein neues Niveau gehoben“: Im Vergleich zu früheren Modellen sind diese Tabellen bis zu 300–400 g leichter , aber bei gleicher Robustheit. Mehr Gewicht bedeutet, dass Boards schneller gleiten und schneller fliegen. Hoch springen und sich mit weniger Aufwand drehen, wodurch Doppel- und Dreifachsprünge gelingen leichter zugängliche Power-Moves. [oai_citation:2‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
Wichtigste Punkte
- Freestyle-Wettbewerbsplattform entwickelt für PWA / FPT.
- Extrem hohe Pop- und Spingeschwindigkeit für doppelte und dreifache Power-Moves.
- Kurze und kompakte Form zur Reduzierung des Schwunggewichts und Erhöhung der Reaktionsfähigkeit.
- Frühes Gleiten dank der sehr flachen Scoop-Rocker-Linie.
- Deck mit leichter Kuppel für Stabilität in normaler und Switch-Position. [oai_citation:3‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
- Unterseite mit definiertem V und weichen Kanten für sanftes und fehlerverzeihendes Gleiten.
- Foliengeeignet : Verstärkte, folienzugelassene Powerbox.
- Perfekt geeignet sowohl für „New School“-Freestyle als auch für spaßige Sessions an jedem beliebigen Ort.
S-TEC-Bau
Die Gewichtsreduktion wird durch eine Reihe technischer Maßnahmen erreicht:
- Keine Lackierung – supertechnischer „Naked“-Look und Gramm gespart.
- Rutschfeste Bereiche nur in den Zimmerbereichen.
- Kleinere, dünnere Polster – weniger EVA und weniger Klebstoff.
- Ein verfeinertes Laminierverfahren mit einzeln vorbereiteten und laminierten Fasern. [oai_citation:4‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
Das traditionelle Innegra wird durch hochwertigeres S-Glas ersetzt. verstärkt durch:
- Hochdichtes PVC an Deck und Rumpf.
- Biaxiale Carbonverstärkungen im Standbereich.
- Doppelte Carbonbänder im Bereich der Fußschlaufen.
- UD-Carbon-X-Umwicklung zur Erhöhung der Torsionssteifigkeit.
- Vollständig ummantelte S-Glas-Reling (Deck und Boden überlappen sich und bilden einen parabolischen „Stringer“).
- Zentraler UD-Carbon-Stringer an Deck und Unterseite + V-förmiger Stringer an der Unterseite.
- Innegra-Nasenverstärkung zum Schutz vor Stößen. [oai_citation:5‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
Form und Verhalten im Wasser
Shaper Werner Gnigler verkürzte die Länge der Boards, um zu verringern Schwunggewicht erhöhen und Popgeschwindigkeit steigern: Gleitbewegungen und Luftspins schneller und besser kontrollierbar werden. Trotzdem ist der JP Freestyle Sie bleiben etwas länger als viele Konkurrenten , was sicherstellt Zugänglicheres und vielseitigeres Verhalten unter allen Bedingungen. [oai_citation:6‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
- Scoop-Rocker-Flatline → frühes Angleiten und hohe Geschwindigkeit beim Einleiten der Bewegung.
- Die Deckkuppel ist so konstruiert, dass sie in normaler und Switch-Stellung Halt bietet. Unverzichtbar für moderne Tricks.
- Heck mit idealem Kompromiss zwischen Breite und Dicke: Genügend Lautstärke für Popmusik, aber „versenkbar“, wenn man mehr Leistung benötigt.
- Unterwasserschiff mit ausgeprägtem V zum Bug hin und weichen Kanten → sanftes Fahrverhalten und sehr fehlerverzeihend bei Rutschpartien; flacheres V zum Heck hin und ausgeprägtere Reling. für optimalen Grip, direkte Kraftübertragung und ein lockeres Fahrgefühl. [oai_citation:7‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
Freestyle & Folien
Alle Größen sind mit der verstärkten Foil-Powerbox JP ausgestattet: Das Board sieht dann so aus ein perfektes Spielzeug auch zum Freestyle-Foilen oder Fliegen im Wind Das Licht, während die anderen am Ufer warten. Die Kompaktheit der Boards bietet ausreichende Stabilität, um sowohl Tragflügelmanöver zu erlernen als auch auszuführen Extreme im FPT Foilstyle-Stil. [oai_citation:8‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Für wen ist der JP Freestyle S-TEC geeignet?
Es ist für fortgeschrittene und professionelle Fahrer konzipiert, die ihre Grenzen austesten wollen. eigene Machtspielchen maximal ausnutzen. Dank der frühzeitigen Planung und der Die Stabilität des Decks bleibt auch für diejenigen beherrschbar, die Angefangen bei Gleittricks und Switch-Manövern.
Welche Vorteile bietet sie gegenüber der vorherigen Generation?
Durch die neue S-TEC-Konstruktion ist das Board 300–400 g leichter . mit einer Steifigkeit und Robustheit, die mit den alten Innegra-Modellen vergleichbar ist. Ergebnis: Mehr explosiver Pop, leichtere Rotationen, insgesamt besseres Spielgefühl lebendiger unter den Füßen. [oai_citation:9‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
Ist dieses Board nur für „Profis“ geeignet oder auch für Freestyle-Spaß?
Selbst wenn die DNA wettbewerbsorientiert ist, der Boden nachgiebig und die Schienen weich JP Freestyle ist überraschend einfach und macht jedem Spaß Er will einfach nur moderne Manöver an jedem beliebigen Ort ausprobieren.
Kann ich es mit Alufolie verwenden?
Ja. Das Board ist mit einer verstärkten und foliengeprüften Foil-Powerbox ausgestattet. Einfach ein Freeride-/Freestyle-Foil montieren, um bei leichtem Wind zu fliegen. und erweitern Sie die Einsatzmöglichkeiten Ihres „kleinen“ Boards erheblich. [oai_citation:10‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8)
Wie fühlt es sich unter den Füßen an?
Sehr leicht, lebhaft und reaktionsfreudig , aber gleichzeitig stabil in Wechsel und in den „kritischen“ Momenten des Umzugs dank der Deckkuppel und zur Breite im Standbereich.
Technisches Datenblatt JP Freestyle S-TEC 2026
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Konstruktion | S-TEC: S-Glass-Technologie, hochdichtes PVC an Deck und Unterseite, Biax-Carbon- und UD-Carbon-Verstärkungen. |
| Schienen | Vollständig umlaufende parabolische S-Glas-Konstruktion mit Deck-/Bodenüberlappung zur Bildung eines seitlichen Längsträgers. |
| Stringer | UD-Carbon-Mittelteil an Deck und Unterseite + UD-Carbon-V-Stringer an der Unterseite für Längssteifigkeit. [oai_citation:11‡JPWS_03_Freestyle_D_2026.docx](sediment://file_000000008ccc71f590af554db5267ab8) |
| Bodenform | V-förmiger Rumpf, definiert durch den Bereich am Mastfuß in Richtung Bug; flacheres V und ausgeprägtere Kanten in Richtung Heck für besseren Halt und direktere Reaktion. |
| Deck | Mäßig gewölbte Wölbung für Stabilität in normaler und Wechselstellung. |
| Flossenkasten | Foil-Powerbox JP verstärkt, foil-geprüft. G10 Freestyle-Finne inklusive. |
| Fußschlaufen | Doppelte Reihen von Steckern für maximale Einstellmöglichkeiten, Skala zur Positionierung des Gurtes und Skala zur Positionierung des Mastfußes. |
| Volumen / Maße | Verschiedene Größen für leichte, mittlere und schwere Fahrer erhältlich. Produktvarianten und Größentabelle siehe Abbildungen. |
| Anwendungsbereich | Modern Freestyle (Flachwasser & Kabbelwasser), PWA/FPT-Event, Leichtwind-Foil-Freestyle. |
| Fahrerstufe | Mittelstufe – Fortgeschritten – Profi, ideal für alle, die ihre Tricks auf die nächste Stufe heben wollen. |
Hinweis: Spezifische Volumen-/Längen-/Breitenangaben für jede Messung. Bitte beachten Sie die offizielle japanische Tabelle, die in den Produktbildern abgebildet ist, oder im technischen Katalog 2026.
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