HydroFoil-Slalom 2026
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JP Hydro Foil Slalom S-TEC 2026
Das JP Hydro Foil Slalom S-TEC 2026 ist eine echte Rennmaschine für Windfoil-Slalom : schneller, leichter und aerodynamischer als je zuvor. Die neue Generation, angeführt vom HF SL 85, wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: maximale Effizienz, absolute Kontrolle und Höchstgeschwindigkeit in allen Bedingungen. Foiling und Slalomrennen gehören heute zusammen, und JP setzt weiterhin Maßstäbe in dieser Kategorie. Shaper Werner Gnigler hat Outline, Rails und Deckprofil verfeinert, um ein Board zu schaffen, das früher abhebt, das Wasser sauberer ableitet und auch bei extremen Geschwindigkeiten stabil und berechenbar bleibt.
Hauptmerkmale
- Reines Foil-Slalom-Renndesign für maximale Rennleistung.
- Das neue HydroFoil Slalom 85 verfügt über eine etwas längere Outline und einen optimierten Scoop-Rocker für frühes Abheben bei niedriger Geschwindigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung von Kompaktheit und Stabilität.
- Neu gestaltetes aerodynamisches Deck : Funktioniert wie ein Tragflügel, reduziert den Luftwiderstand, erzeugt Auftrieb und erhöht die Flugstabilität.
- Neues Schienendesign , das Turbulenzen begrenzt und eine saubere Wasserableitung beim Start und bei der Landung fördert.
- Heckauswurföffnung für saubere, wirbelfreie Luftstromablösung.
- Flacheres Deck im vorderen Fußbereich für bessere Hebelwirkung und Kraftübertragung auf das Tragflügelprofil.
- Verfeinerte Schienen im Fersenbereich für mehr Komfort und Kontrolle.
- Option für doppelte hintere Fußschlaufen : mehr Kontrolle bei starkem Wind oder mehr Kraft bei leichtem Wind und engem Segeln.
Hydrofoil Slalom 80 / 85 / 88 Reihe
Die Produktlinie konzentriert sich weiterhin auf die drei Größen 80, 85 und 88 , sodass jeder Fahrer das ideale Board basierend auf Gewicht und Windbereich finden kann: HF SL 80 – ideal für leichtere Fahrer und bei starkem Wind.
- HF SL 85 – die neue Form von 2026, vielseitiger und für den breitesten Windbereich ausgelegt.
- HF SL 88 – konzipiert für schwerere Fahrer oder Rennbedingungen bei leichtem Wind.
S-TEC-Konstruktion – Maximale Leichtigkeit
Beim Foil-Racing ist das Gewicht entscheidend. Deshalb verwendet die gesamte Hydro Foil Slalom-Linie die minimalistische und ultraleichte S-TEC-Konstruktion : Keine unnötige Lackierung auf dem Deck.
- Die Rutschfestigkeit wurde auf den Stehbereich beschränkt .
- Dünnere Polster – weniger EVA und weniger Klebstoff.
- Optimierte Laminierung mit vorgeschnittenen und ausgerichteten Fasern.
- Bis zu 300 g leichter als herkömmliche Konstruktionen.
Das Ergebnis ist ein Board, das früher abhebt, ein direktes Fahrgefühl vermittelt und eine außergewöhnliche Flugkontrolle garantiert.
Konstruktionsdetails
- Vollständig biaxiales Carbondeck .
- Hochdichtes PVC an Deck und Rumpf.
- Biaxiale Carbonverstärkungen im Bereich der Fußschlaufen.
- Glasfaserverstärkungen im Mittelbereich und an den Füßen.
- Vollständig parabolische Schienen mit Carbon-/Glasfaser-Überzügen, zusätzlich verstärkt unter den Gurten.
- Ausschnitt im Deck und Aussparung in der Mastschiene zum Schließen des Luftspalts unter dem Mastfuß.
- Große Heckaussparungen reduzieren den Luftwiderstand und das Volumen im Heck, was den Start und die Steuerung bei hohen Geschwindigkeiten erleichtert.
- Fußriemen mit aufgedruckter Verstellskala .
- Verstärkte Tuttle-Box aus Aluminiumfolie .
- Neue Segelpositionierungsleiter an Deck.
Spezifikationen – Größenübersicht
| Modell | Volumen (L) | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Hydrofoil-Slalom 80 | 80 | Für leichte Fahrer / starke Winde |
| Hydrofoil-Slalom 85 | 85 | Neue Form ab 2026, größeres Sortiment |
| Hydrofoil-Slalom 88 | 88 | Für schwerere Fahrer / leichten Wind |
Für Länge, Breite und empfohlene Finnen-/Tragflächengrößen konsultieren Sie bitte die offizielle JP 2026-Tabelle.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Für wen ist der JP Hydro Foil Slalom S-TEC konzipiert?
Für fortgeschrittene Fahrer und Rennfahrer, die im Foil-Slalom nach Höchstgeschwindigkeit streben, bietet dieses Foil eine Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht und optimaler Kontrolle, mit der Sie im Wettkampf oder Training an Ihre Grenzen gehen können. [oai_citation:7‡JPWS_22_Hydrfoil SL_D_2026.docx](sediment://file_0000000048e071f5828d41591b176a89)
Worin besteht der Unterschied zwischen 80, 85 und 88?
Die drei Größen decken unterschiedliche Gewichte und Anwendungsbereiche ab:
- 80 – ideal für leichtere Fahrer und starken Wind.
- 85 – neue Form für 2026, deckt den breitesten Windbereich ab und ist die „Allround-Renngröße“.
- 88 – bietet mehr Auflagefläche und Hebelwirkung für schwerere Fahrer oder bei leichten Windverhältnissen.
Ist die S-TEC-Konstruktion robust genug für den Renneinsatz?
Ja. Obwohl die S-TEC-Konstruktion extrem leicht ist, verwendet sie Biax Carbon , hochdichtes PVC und verstärkte Schienen, um den Belastungen des Foil-Racing standzuhalten und gleichzeitig ein super direktes Ansprechverhalten zu gewährleisten.
Ist dieses Board für die ersten Schritte im Foiling geeignet?
Nein, es handelt sich um ein Modell, das speziell für Hochleistungs-Foil-Slalom entwickelt wurde. Anfängern wird ein Freeride-/Freerace-Board empfohlen; das Hydro Foil Slalom eignet sich am besten für Fahrer mit viel Foil-Erfahrung.
Welche Folien werden empfohlen?
Es ist mit den meisten Renn- und Hochleistungs-Windfoils mit Foil Tuttle Box-Befestigung kompatibel. Die spezifischen Kombinationen hängen vom Fahrergewicht, dem Einsatzort und der Disziplin (Slalom, Langstrecke usw.) ab.
JP Australia Hydrofoil Slalom – S-TEC
Ein speziell für Windfoil-Slalom entwickeltes Board, das auf maximale Geschwindigkeit, Kontrolle und Beschleunigung ausgelegt ist. Es verfügt über eine foiloptimierte Form, ist leicht, stabil und reaktionsschnell unter allen Bedingungen.
Technische Spezifikationen
| GRÖSSE | LÄNGE (cm) | VOLUMEN (L) | |
|---|---|---|---|
| 80 | 209 | 145 | |
| 85 | 205 | 170 | |
| 88 | 205 | 160 |
Hauptmerkmale
- Form optimiert für Hochleistungs-Foil-Slalom
- Hervorragende Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
- Maximaler Auftrieb und Beschleunigung
- Überlegene Stabilität während der Halsenphasen
Kühlkörper
Foil-Tuttlebox
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