Kit Leviathan Blackbird 1400-SDW375-75 - Modulares Heckteil

Das Leviathan Blackbird 1400-SDW375-75 Kit ist ein High-Aspect Glider-Set, das für alle entwickelt wurde, die außergewöhnliches Gleiten, beispiellose Pumpfähigkeit und maximale Leistung beim Downwind, Pumping und Prone Surfen suchen. Die Kombination aus dem Leviathan 1400 Blackbird Flügel, dem Vollcarbon Blackbird Rumpf, dem SDW375 Stabilisator und dem M75 Blackbird Mast schafft ein extrem flüssiges, schnelles und effizientes System für lange Distanzen.

Jede Komponente ist darauf abgestimmt, den Widerstand zu minimieren und die Umwandlung jedes Pumpvorgangs in Vorwärtsbewegung zu maximieren, wodurch jede Downwind-Strecke zu einer kontinuierlichen Gleitlinie mit sehr wenig zusätzlichem Aufwand wird.

Hauptmerkmale

• High-Aspect Glider-Set, speziell für Downwind, Pumping, SUP Foil und Prone Surf.
• Außergewöhnliches Gleiten mit beeindruckender Fähigkeit, die Geschwindigkeit zwischen den Wellen beizubehalten.
• Höchste Pumpfähigkeit: Entwickelt für wiederholtes Pumpen über lange Distanzen mit geringerer Ermüdung.
• Blackbird Active-Lift Rumpf und SDW375 Stabilisator für optimiertes Trimmen und geringen Widerstand.
• Blackbird 75 UMH W-Core Mast für extreme Steifigkeit und präzise Kontrolle in jeder Situation.
• Modulares FC/M Vollcarbon Backtail für feine Abstimmung mittels positiver und negativer Shims.

Für wen ist es geeignet?

• Fortgeschrittene Fahrer, die sich auf Downwind, Pump, Dock-Start und leistungsstarkes Prone Surfen konzentrieren.
• Foiler, die einen schnellen, effizienten und stabilen Glider suchen, um entfernte Wellen und Unebenheiten zu verbinden.
• Wer das Maximum an Gleitfähigkeit und Effizienz wünscht, mehr als Freestyle oder aggressive Sprünge.

Im Kit enthaltene Komponenten

• Mast Blackbird 75 UMH W-Core – M75/BB.
• Frontflügel Leviathan Blackbird 1400 – WL1400/BB.
• Vollcarbon Rumpf Blackbird – Größe M – FC/M.
• Downwind Stabilisator 375 – SDW/375.
• Carbon Railplatte mit Titan-Einsätzen – CP02K/Ti.
• Hardware-Kit für Glider Blackbird – MH171.
• Hardware-Kit Mast zu Blackbird – MH172.
• Hardware-Kit Carbonplatte zu Rail Board – MH160.
• Ersatzstifte und Spacer für Q02K – MHQ02.
• Schaumstoffpad für Platte – MH144.
• Negative Spacer für Stabilisatoren – MHW060.
• Positive Spacer für Stabilisatoren – MHW061.
• Inbusschlüssel, Torxschlüssel und Fett – MH137.

Technische Spezifikationen

Frontflügel Leviathan Blackbird 1400 (WL1400/BB)

• Spannweite: 1380 mm.
• Oberfläche: 1549 cm².
• Streckung (AR): 12,3.
• Maximale Sehnenlänge: 173 mm.
• Maximale Profiltiefe: 18 mm.

Stabilisator SDW375

• Spannweite: 375 mm.
• Oberfläche: 130 cm².
• Streckung (AR): 10,4.
• Maximale Sehnenlänge: 50 mm.
• Maximale Profiltiefe: 7,7 mm.

Rumpf, Mast und Kitgewicht

• Vollcarbon Rumpf Blackbird – Gesamtlänge: 675 mm.
• Mast Blackbird – Höhe: 750 mm.
• Board-Verbindung: Carbonplatte (Rail Mount).
• Ungefähres Foil-Kit-Gewicht: ca. 4,5 kg.

Leistung auf dem Wasser

• Produktlinie: Blackbird.
• Serie: Leviathan.
• Empfohlen für: Freeride, Dock-Start, Pumping, SUP, Downwind.
• Startgeschwindigkeit: 7 – 9 Knoten.
• Indikative Höchstgeschwindigkeit (Fahrer 80 kg): 16 – 18 Knoten.

Tech & Feel

Reibung auf langen Strecken überwinden

Das wahre Limit bei langen Downwinds und Pumpsessions ist nicht das Fliegenbleiben, sondern der Kampf gegen den Widerstand: Der 1400 Blackbird ist zum Gleiten, nicht nur zum Tragen, konzipiert. Das Gefühl ist, immer vorwärts zu „segeln“, wobei jeder Pumpstoß horizontale Geschwindigkeit hinzufügt, anstatt nur Anstrengung zu sein, um vom Wasser abgehoben zu bleiben.

Ein Ökosystem synergistischer Leistung

• WL1400/BB – Gleitmotor: Hoher AR und dünnes Profil sorgen für reibungsloses Gleiten ohne merklichen Widerstand und hohe Reisegeschwindigkeiten mit geringem Input.
• Integrierter Active-Lift Rumpf: Der tragende Abschnitt arbeitet synergetisch mit dem Flügel, wodurch Dead-Starts konsistenter und der Start explosiver für einen so technischen Glider werden.
• Modulares FC/M Heck: Die „granitartige“ Torsionssteifigkeit eliminiert Verbiegungen, wodurch das Foil auch unter starker Last und intensiven Pumpbewegungen präzise bleibt.
• Stab SDW375: Abgestimmt auf lange Downwinds, bietet er tadellose Kursstabilität, lässt das Foil aber genügend Freiheit für hochfrequentes Pumpen.
• M75/BB: Der Ultra-High-Modulus Carbonmast mit W-Core bietet eine direkte Board-Foil-Verbindung, maximiert die Energieübertragung und das Feedback unter den Füßen.

Häufig gestellte Fragen (Q&A)

Welcher Fahrertyp sollte das Leviathan Blackbird 1400-SDW375-75 Kit wählen?

Es ist die ideale Wahl für fortgeschrittene Fahrer, die das Foiling als Downwind und Pump über lange Distanzen sehen und das Maximum an Effizienz und Gleiten wünschen, mehr als Sprünge oder Freestyle.

Ist es als erstes Pump-/Downwind-Foil geeignet?

Es kann als erster Downwind-Glider für Fahrer mit bereits guter Foil-Erfahrung verwendet werden; der Charakter ist im Vergleich zu reinen PROs noch relativ zugänglich, aber es bleibt ein High-Performance-Kit, kein absolutes Einsteiger-Level.

Was ist der Unterschied zum 1300 Blackbird Kit?

Der 1400 bietet mehr Gleiten und Auftrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten, wodurch er mehr ein „reiner Glider“ ist und auf langen Distanzen etwas einfacher zu handhaben ist; der 1300 ist schneller und auf hochfrequentes Pumpen mit höherer Reisegeschwindigkeit ausgerichtet.

Für welche Einsatzzwecke ist dieses Set weniger geeignet?

Es ist nicht für Aerial Freestyle oder große Sprünge konzipiert: Die Struktur ist auf Effizienz und Gleiten optimiert; für Tricks und Big Air sind Kits wie Medusa, Balz Pro oder Razor besser geeignet.