Optimierte RDM-Erweiterung V8 US

Die RDM EXTENSION V8 US ist eine leichte und vielseitige Mastverlängerung für RDM-Masten mit US-CUP-System. Sie ist in zwei Längen (30 cm und 46 cm) erhältlich und ermöglicht die Mastverlängerung ohne Austausch. Dank der Konstruktion aus eloxiertem 6061 T6 Aluminium und der einteiligen V8-Segelrolle bleiben optimale Steifigkeit und Leistung erhalten.

Technische Spezifikationen

System: RDM Extension US CUP
Verlängerung: Innen/Außen eloxiertes Aluminium 6061 T6 + Edelstahl
V8 Segelriemenscheibe: 5083 Aluminium-Monoblock + 40 Mikron Hartanodisierung
Seil: Marlow FORMEL
Verfügbare Längen: 30 cm, 46 cm
Anschluss: US-CUP-Standard

Fragen und Antworten

F: Welche Vorteile bietet eine US-RDM-Erweiterung?
Mit der RDM EXTENSION V8 US können Sie den Mast verlängern, ohne ihn zu verändern. So lässt sich derselbe Mast an verschiedene Längen anpassen. Dies bietet Kosteneinsparungen mit nur einer Verlängerung, erhöht das Gewicht der Ausrüstung nur minimal und erhält die Steifigkeitseigenschaften auch bei Verlängerungen aufrecht.

F: Worin besteht der Unterschied zwischen RDM EUR und RDM US?
Die EUR-Version verwendet das europäische Euro-Pin-System. Die US-Version verwendet das amerikanische US-Cup-System. Beide Versionen bieten die gleichen Längen (30 cm und 46 cm), die gleiche Verarbeitungsqualität und die gleichen Materialien. Wählen Sie die Version entsprechend dem System Ihres Weihnachtsbaums.

F: Worin bestehen die Unterschiede zwischen 30 cm und 46 cm Länge?
Die 30-cm-Version bietet eine moderate und vielseitige Auszugslänge und eignet sich ideal für leichte Anpassungen. Die 46-cm-Version bietet eine größere Auszugslänge für kürzere Bäume und ist ideal für größere Längenvariationen. Wählen Sie die passende Version entsprechend Ihren Anforderungen.

F: Wie funktioniert das US-CUP-System?
US CUP ist der amerikanische RDM-Standard. Die Verlängerung wird über das US-CUP-Bechersystem mit dem Mast verbunden, was eine sichere und zuverlässige Verbindung gewährleistet. Das System ist universell einsetzbar und hat sich über Jahre im Wettkampf bewährt; es ermöglicht eine einfache Montage und Demontage.

F: Warum wird 6061 T6 Aluminium innen/außen eloxiert?
Das Aluminium 6061 T6 wurde aufgrund seines geringen Gewichts, seiner hohen mechanischen Festigkeit und seiner guten Steifigkeit gewählt. Die Innen- und Außenanodisierung bietet vollständigen Schutz vor der salzhaltigen Meeresumgebung und verlängert die Lebensdauer des Produkts erheblich.

F: Was ist eine einteilige V8-Riemenscheibe?
Die V8-Scheibe ist eine neue, optimierte Konstruktion aus eloxiertem 5083-Aluminium. Die Monoblock-Bauweise bedeutet ein einteiliges Bauteil ohne Verbindungsstellen, wodurch Schwachstellen vermieden werden. Sie führt das Großsegel mit perfektem Gleiten, verteilt die Last gleichmäßig und bietet überragende Leistung.

F: Wie wird die RDM-Erweiterung V8 US gewartet?
Nach Gebrauch im Salzwasser mit Süßwasser abspülen, vor der Lagerung vollständig trocknen, die US-CUP-Verbindung auf Lockerheit prüfen, sicherstellen, dass sich die Rolle frei dreht, das Großsegel auf Beschädigungen untersuchen, die Verbindung gegebenenfalls leicht einfetten und nach Möglichkeit waagerecht lagern.

F: Ist dies mit allen RDM US CUP-Bäumen kompatibel?
Die RDM EXTENSION V8 US ist mit STREAMLINED-Schäften und anderen RDM US CUP-zertifizierten Schäften kompatibel. Prüfen Sie stets, ob der Schaft RDM US CUP-zertifiziert ist und die Verbindungsschale passt. Sie ist nicht mit Euro Pin-Schäften kompatibel.