Gen R V2 with board bag
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Sprint Paddleboard – “Lo más rápido se volvió aún más rápido” (race flatwater & ultra-distance)
La Sprint está diseñada para ser la tabla más rápida y eficiente de siempre en aguas planas. La gama está pensada para competiciones en aguas planas y ultra-distance racing, con un concepto orientado a aceleración instantánea y velocidad punta altísima.
Aceleración Instantánea, Velocidad Máxima Asombrosa
La nueva nariz más gruesa y “cortante” desplaza el agua con una liberación más limpia: puedes remar más fuerte con menos agua que “envuelve” la tabla y te ralentiza.
Disponible en tecnología Ultra Light “Zero”
Zero es la construcción más ligera jamás realizada: deslizamiento y velocidad increíbles. La Sprint ZERO integra un sistema de drenaje de tres orificios y un tubo “pigtail” delantero que funciona como ventilación unidireccional para hacer “respirar” la tabla hueca.
Características clave (todas)
- Nariz Cortante: nariz ultra delgada que “corta” el agua: máxima eficiencia.
- Contorno Aerodinámico: contorno más paralelo respecto a la Sprint anterior: más velocidad y estabilidad mejorada.
- Cola Redondeada: la cola más eficiente hasta ahora: reduce el wash y mejora el deslizamiento.
- Diseño de Casco Redondeado: carena digital “round hull” diseñada para máxima eficiencia y probada en condiciones flat y semi-flat: mantiene velocidades más altas por más tiempo.
- Punto Más Ancho Más Adelante: paredes internas moldeadas para la máxima anchura en la zona de pie: confort, estabilidad y control.
- Reducción de Volumen: volumen reducido en la parte frontal del cockpit para un diseño más ligero y más abierto.
- Ángulo de Cola Plana: más cómodo en kick turns y cuando estás retrasado; volumen e inclinación de la zona de pie trasera reducidos para una tabla más ligera y cómoda.
- Sistema de Carbono Recessed Scupper: scupper de carbono a ras del bottom para un flujo de carena más eficiente; sistema recessed con orificio más grande para un drenaje más rápido.
- 10” Fin Box: ajuste de la aleta según la competición: hacia adelante para giros/boas rápidas, hacia atrás para mejor tracking en largas distancias. Ajuste útil también para downwind (más/menos tracking en los bumps).
- Tail Vee: mejor liberación y seguimiento en aguas planas, máxima eficiencia y control.
- EVA Race Deflector: diseñado para chop oceánico más grande, desvía el agua y reduce la entrada en el cockpit.
- Board Sock: menos desperdicio de papel + protección contra polvo, arañazos y UV; poliéster elástico y cordón de cierre.
Vídeo (incrustado)
Versiones / medidas y uso
- 14’0” x 29.5” SPRINT EXPEDITION – versión Expedition full opcional con más puntos de fijación de equipaje delante y detrás del cockpit. Lista para recorrer kilómetros. Rápida y estable en aguas planas hasta condiciones “a la altura de la espinilla”.
- 14’0” x 27.5” SPRINT EXPEDITION – crossover race flatwater + aventura de larga distancia. Carena rápida, proa cortante y zona de equipaje empotrada delante del rider. Pensada para carreras de ultra distancia.
- 14’0” x 25.5” SPRINT – lleva el flatwater racing a otro nivel: planeo muy eficiente y sensación “sin esfuerzo” a altas velocidades. Ideal para riders hasta 100 kg.
- NUEVA 14’0” x 23.5” SPRINT – tamaño medio con el mismo ADN del modelo más estrecho: contorno rápido/eficiente pero con zona de pie amplia y estable. Puro placer en aguas planas para riders hasta 90 kg.
- NUEVA 14’0” x 21.5” SPRINT – la más estrecha: contorno actualizado para más estabilidad que la anterior y remada más eficiente. Cola redonda = máxima eficiencia y estela mínima. Para aguas planas, riders hasta 80 kg.
Tecnologías de construcción
Zero – la más ligera de todas
- Ultra ligera / aceleración ultra rápida / planeo muy largo.
- Espuma EPS cero, construcción hueca real.
- Más de 3 kg más ligera que la Carbon Sandwich / más de 4,5 kg más ligera que la Wood Carbon.
- Relación rigidez/resistencia/peso al máximo nivel.
Blue Carbon Sandwich – peso más ligero, durabilidad, control de flexión
- Carbono biaxial superligero en la zona de pie y fondo completo.
- Carbono biaxial 150g en la proa y los rails para mejor relación resistencia/peso y flexión eficiente.
- PVC de alta densidad en la zona de pie y fondo completo para máxima durabilidad.
Blue Carbon – carbono completo, oferta de valor
- Carbono completo con excelente equilibrio peso/resistencia a un valor competitivo.
- Carbono biaxial en cubierta y riel para peso y resistencia de carrera.
- Stringer de carbono en la cubierta para rigidez y resistencia a impactos.
- Refuerzos extra de fibra de vidrio en bordes y rieles internos del cockpit para mayor rigidez.
Tabla de especificaciones técnicas (Sprint)
| Modelo | Peso del rider | Longitud | Ancho | Espesor | Ancho de cola | Volumen | Configuración de aleta | Aleta | Peso (indicado) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14'0" x 25.5" | Hasta 100 kg | 14'0" / 426,8 cm | 25.5" / 64,8 cm | 10.7" / 27,1 cm | 18.4" / 46,8 cm | 295 L | Single | Flash+ | Carbono Azul Sandwich: 12,1 kg / Carbono Azul: 14,12 kg |
| 14'0" x 23.5" (NUEVO) | Hasta 90 kg | 14'0" / 427,0 cm | 23.5" / 59,9 cm | 10.7" / 26,9 cm | 15.3" / 38,9 cm | 248 L | Single | Flash+ | Zero: 8,9 kg (indicado en el bloque de pesos) / Carbono Azul Sandwich: 11,15 kg / Carbono Azul: 12,90 kg |
| 14'0" x 21.5" (NUEVO) | Hasta 80 kg | 14'0" / 426,9 cm | 21.5" / 54,6 cm | 10.9" / 27,5 cm | 14.0" / 35,6 cm | 240 L | Single | Flash+ | (no especificado en el texto proporcionado para este tamaño) |
Equipamiento incluido (SPRINT)
| Elemento | Zero | Carbono Azul Sandwich | Carbono Azul |
|---|---|---|---|
| Aleta | Flash Plus Prepreg Carbono | Flash Plus Prepreg Carbono | Flash Plus Prepreg Carbono |
| Tornillo M4 x 22 | 1 | 1 | 1 |
| Arandela de latón M4 | 1 | 1 | 1 |
| Tornillo prisionero 8mm | 1 | 1 | 1 |
| Llave Tiki | 1 | 1 | 1 |
| Asas de carrera | 2 | 2 | 2 |
| Arandela STL 6.4 x 1.7 | 4 | 4 | 4 |
| Tornillo M6 x 15 | 4 | N/A | N/A |
| Tornillo M6 x 25 | N/A | 4 | 4 |
| Válvula de aire | N/A | 1 | 1 |
| Deflector EVA | 1 | 1 | 1 |
| Desagüe de carbono | 2 | 2 | 2 |
| Funda para tabla | 1 | 1 | 1 |
| Nueva válvula de aire | 4 pzas (con tabla) + 2 pzas (extra) | N/A | N/A |
| Tapón de drenaje | 1 | N/A | N/A |
Preguntas y respuestas (Preguntas frecuentes)
¿Para qué está pensada la Sprint?
Para ser la raceboard más rápida y eficiente en agua plana, también adecuada para ultra-distancia, con un casco que mantiene velocidades altas por más tiempo.
¿Qué cambia en el nuevo nose “slicing”?
Desplaza el agua con un deslizamiento más limpio: menos resistencia por agua que envuelve la tabla, por lo que puedes remar más rápido con más eficiencia.
¿Cuál es la diferencia entre Sprint y Sprint Expedition?
La Expedition está pensada para largas distancias/aventura: incluye más puntos de fijación para equipaje y una configuración lista para “hacer millas”, manteniéndose muy rápida en agua plana.
¿Qué es la tecnología Zero?
Es la construcción más ligera jamás hecha: tabla hueca, con aceleración y deslizamiento excepcionales y un sistema de ventilación/drenaje dedicado.
¿Qué tamaño elegir?
25.5” para carreras en agua plana “serias” con buena estabilidad (hasta 100 kg).
23.5” si quieres más rendimiento con área de pie amplia y comodidad (hasta 90 kg).
21.5” si eres más ligero y quieres la máxima eficiencia en agua plana (hasta 80 kg).
Las Expedition 27.5 / 29.5 si usan para ultra-distancia con equipaje y quieres un crossover race/aventura.
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