Dyno 2027
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Dyno 2027 – Tavola Windsurf Freewave
Epic blasting, vero freewave: una tavola da onda facilissima che diventa una macchina da velocità.
La Dyno cancella il confine tra le prestazioni di una vera tavola da onda e la velocità di una freeride. Nata dal DNA della Pyro di Philip Köster, è la wave board più facile da usare della gamma e allo stesso tempo una macchina da blasting ad alta velocità.
Il rocker di prua rialzato e i bordi rifiniti permettono di surfare le onde con fiducia, senza la tipica curva di apprendimento ripida. Qualunque sia il tuo livello, la natura indulgente della Dyno trasmette sicurezza. La nuova coda a rondine mantiene la spinta in curva ed evita l'affondamento del piede posteriore, un aspetto essenziale per chi sta progredendo.
Dalle onde al blasting in pochi secondi: in configurazione thruster attacca l'onda con precisione prevedibile; con la sola pinna centrale diventa una freeride rapidissima, con la spinta a tutta manetta tipica delle tavole da regata.
Perché scegliere la Dyno
- Prua rialzata
- Coda a rondine progettata per più spinta
- Bordi affinati per il massimo controllo
- Volume di prua ridotto con spessori ottimizzati
- Posizione degli inserti rivista per stance e controllo
- Costruzione leggera in resina pigmentata con verniciatura minima
Misure disponibili: 85, 95, 105 e 115 litri.
Specifiche tecniche Dyno 2027
| Volume (L) | Lunghezza (cm) | Larghezza (cm) | Peso (kg) | Range vela (m²) | Box pinne | Pinne thruster incluse | Pinna single consigliata | Peso rider | Sacca consigliata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85 | 226 | 57,5 | 6,05 | 3,7 – 6,0 | Slot Box+ / Powerbox | 2 × 12,5 + 1 × 21,5 cm | 27,5 – 31,5 cm | 60–80 kg (tavola principale) / 85–95 kg (tavola piccola) | 230 × 65 |
| 95 | 228 | 60 | 6,47 | 4,0 – 6,5 | Slot Box+ / Powerbox | 2 × 12,5 + 1 × 23,5 cm | 29,5 – 33,5 cm | 70–90 kg / 90–100 kg | 230 × 65 |
| 105 | 230 | 62 | 6,74 | 4,2 – 7,0 | Slot Box+ / Powerbox | 2 × 12,5 + 1 × 25,5 cm | 31,5 – 35,5 cm | 80–100 kg / 100–115 kg | 230 × 65 |
| 115 | 233 | 64,5 | 6,93 | 4,5 – 7,5 | Slot Box+ / Powerbox | 2 × 12,5 + 1 × 27,5 cm | 33,5 – 37,5 cm | 90–110 kg / 105–120 kg | 230 × 65 |
Tolleranza sul peso: ±5%.
Caratteristiche principali
- Categoria: Freewave / Bump & Jump
- Configurazioni pinne: Thruster o single fin
- Box: Powerbox centrale + 2 Slot Box+ laterali
- Coda: Rondine (swallow tail)
- Costruzione: Resina pigmentata leggera, verniciatura minima
Tecnologia
Outline parallela
Riduce l'attrito e aumenta la stabilità. La larghezza complessiva ridotta dà la sensazione di una tavola più piccola e manovrabile.
Nuovo design della prua
Minore peso in rotazione e punta con raggio moderato per non danneggiare la vela. Il rocker di prua rialzato migliora la navigazione in onda e regala grande feeling in velocità.
Rocker accelerato
Derivato dalla Nano, è più piatto e veloce in coda. L'angolo d'ingresso è studiato per la massima accelerazione e comfort sul chop, mantenendo abbastanza sollevamento di prua per manovre e salti.
Carena rifinita
Doppio concavo marcato con V profonda per passare facilmente da un bordo all'altro, anche sulle misure più grandi. La V anteriore fende il chop, mentre la V più accentuata nella zona pinne aumenta il rocker di bordo per curve precise.
Posizione dei piedi ergonomica
Angoli di coperta pensati per il comfort sia nella configurazione wave (straps interne) sia in quella freeride (straps esterne).
Distribuzione del volume compatta
La lunghezza ridotta concentra il volume dove serve; i bordi a volume ridotto si raccordano a una zona d'appoggio ad alto volume.
Bordi progressivi
Spigolo vivo di rilascio in coda che diventa progressivamente arrotondato verso prua, con apice più alto e smussi anteriori per evitare che il bordo agganci e chiudere più manovre.
Pinne: single fin
Con una pinna freeride singola e straps esterne la Dyno diventa una pura macchina da blasting.
Pinne: thruster
Powerbox centrale e due Slot Box+ laterali: in modalità thruster controllo e manovrabilità aumentano per onde e condizioni bump & jump.
Coda a rondine
Taglio a rondine poco profondo che mantiene superficie dietro la scatola pinna, eredità della Pyro.
Confronto con le altre tavole
Rispetto alla Pyro
- Più indulgente: la coda a rondine mantiene la spinta in curva ed evita l'affondamento del piede posteriore
- Planata più precoce: il volume più arretrato aumenta la portanza
- Sensazione più leggera: meno resistenza e meno carico sull'attrezzatura
Rispetto alla Fox
- Più manovrabile: più rocker e bordi più fini
- Salta meglio: outline simile alla Nano unita a più velocità
- Più compatta: più corta e più stretta
Il parere del coach
Il coach Windwise Simon Bornhoft porta sempre una Dyno nei suoi tour: facile e progressiva, passa in un attimo dal freeride in acqua piatta a qualsiasi spot d'onda, come avere due tavole in una. I suoi allievi la descrivono come «senza sforzo», «indulgente» e «super versatile», con un netto aumento delle strambate riuscite.
Domande frequenti sulla Dyno
Qual è la configurazione di pinne migliore per la Dyno?
Thruster per condizioni bump & jump e onde occasionali; single fin per correre in acqua piatta e raggiungere la massima velocità.
La Dyno è adatta a chi inizia a navigare in onda?
Sì. È la wave board più accessibile della gamma: prua rialzata, bordi rifiniti e coda a rondine rendono l'approccio alle onde facile e sicuro, anche per chi arriva dal freeride.
Quale misura scegliere?
Dipende da peso e vento. Indicativamente: 85 L per rider di 60–80 kg, 95 L per 70–90 kg, 105 L per 80–100 kg, 115 L per 90–110 kg come tavola principale. Contattaci per un consiglio su misura.
Le pinne sono incluse?
Sì, la Dyno è fornita con il set thruster: due laterali da 12,5 cm e una centrale in base alla misura (da 21,5 a 27,5 cm). La pinna single per l'uso freeride si acquista a parte.
Che sacca serve?
Per tutte le misure è consigliata una sacca da 230 × 65 cm.
Qual è il colore della Dyno?
Soul Red Crystal con 95% Fluo Red + 5% Bright Red.
Devo rimuovere la valvola di sfiato Gore-Tex prima di un volo o in viaggio?
No, la valvola non va toccata né rimossa: regola automaticamente la pressione interna della tavola.
La valvola di sfiato va sostituita nel tempo?
Sì, si consiglia di sostituirla circa ogni 3 anni. Possiamo fornirti il ricambio originale.
È possibile acquistare solo il paranaso?
No, il paranaso non è venduto separatamente: viene montato in fabbrica e può essere richiesto solo in fase di preordine della tavola.
Le footstraps sono troppo larghe, posso restringerle?
Sì. Basta ruotare gli inserti in plastica alle due estremità della footstrap: la larghezza si riduce e la calzata diventa più aderente.
Dove trovo i ricambi (footstraps, viti, valvola di sfiato)?
Puoi richiederli direttamente a noi: ti aiutiamo a trovare il ricambio originale corretto per la tua tavola.
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