Kit Foil Enduro
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AFS Foil Kit – Enduro + UHM Mast + Fuselink + Silk Stabilizer
Un kit foil completo ad alte prestazioni pensato per downwind, wingfoil e dockstart, con un feeling fluido e surfistico in curva e una risposta ultra-diretta grazie all’albero in carbonio UHM.
Il cuore del set-up è la Enduro Front Wing (AR 11): glide eccezionale, pumping efficiente e portanza sorprendente a basse velocità. La Fuselink garantisce modularità e bilanciamento, mentre il Silk Stabilizer aggiunge controllo e transizioni morbide per un carving pulito.
Cosa include il kit
- AFS Enduro Front Wing (misura a scelta)
- AFS UHM Carbon Mast (80 / 85 / 95 / 95 Race)
- AFS Fuselink Fuselage Standard 68 cm (opzionale su richiesta 65 cm)
- AFS Silk Stabilizer (132 o 146)
*Verifica sempre la compatibilità del tuo setup (piastra/US box, interfaccia Fuselink/Switch) prima del montaggio.
Punti di forza del kit
- Glide + pumping di riferimento con Enduro (AR 11): veloce e sorprendentemente facile.
- Portanza a basse velocità per partenze anticipate e gestione intuitiva del volo.
- Feeling ultra diretto e drag ridotto con UHM Carbon Mast (top di gamma).
- Modularità e tuning del carattere del foil con Fuselink Standard/Short.
- Carving wave-oriented con Silk Stabilizer: curve fluide, controllo e transizioni morbide.
1) Enduro Front Wing (AR 11)
Front wing in carbonio ad alte prestazioni progettata per combinare manovrabilità e glide eccezionale in downwind, wingfoil e dockstart. Portanza elevata anche a basse velocità e pumping super efficiente.
Dimensioni Enduro Front Wing
| Modello | Superficie (cm²) | Apertura (mm) | AR | Corda max (mm) | Spessore max (mm) | Costruzione | Peso (kg) | Viti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enduro 1300 | 1300 | 1190 | 11 | 149 | 17,8 | HR Carbon / Corecell | 1,0 | M8 x 20 mm Torx 40 |
| Enduro 1100 | 1100 | 1100 | 11 | 136 | 16,2 | HR Carbon / Corecell | 0,9 | M8 x 20 mm Torx 40 |
| Enduro 1000 | 1000 | 1050 | 11 | 129,5 | 15,5 | HR Carbon / Corecell | 0,85 | M8 x 20 mm Torx 40 |
| Enduro 900 | 900 | 994 | 11 | 122 | 14,6 | HR Carbon / Corecell | 0,8 | M8 x 20 mm Torx 40 |
| Enduro 800 | 800 | 940 | 11 | 116 | 13,9 | HR Carbon / Corecell | 0,65 | M8 x 20 mm Torx 40 |
| Enduro 700 | 700 | 877 | 11 | 108 | 12,9 | HR Carbon / Corecell | 0,5 | M8 x 20 mm Torx 40 |
| Enduro 600 | 600 | 813 | 11 | 100 | 10,8 | HR Carbon / Corecell | 0,5 | M8 x 20 mm Torx 40 |
Size guide rapido (Enduro)
- 1300 / 1100: ultra light wind, downwind, dockstart, parawing (rider ~85 kg+).
- 1000: ultra light wind / downwind / dockstart (rider ~75 kg).
- 900 / 800: downwind carving, wingfoil freefly carving, surf foil small wave, dockstart (rider esperti).
- 700: downwind gliding/carving ad alta velocità e grande controllo.
- 600: downwind veloce per rider avanzati (massima velocità, feeling più “loose”).
*Nota compatibilità: questa front wing può essere usata con pali Fuselink e anche con pali Performer utilizzando la fusoliera Switch come interfaccia tra i sistemi.
2) Silk Stabilizer
Stabilizzatore sviluppato per curve fluide, cutback controllati e transizioni morbide. Ottimizza l’equilibrio tra stabilità longitudinale e libertà in curva.
Dimensioni Silk Stabilizer
| Modello | Superficie (cm²) | Apertura (mm) | AR | Corda max (mm) | Spessore max (mm) | Costruzione | Peso (kg) | Viti | Compatibilità |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silk 132 | 132 | 300 | 6.8 | 59.8 | 7.1 | HR Carbon | 0,1 | M8 X 12 mm | All Front Wing |
| Silk 146 | 146 | 320 | 7.2 | 58 | 7.0 | HR Carbon | 0,1 | M6 x 12 mm | All Front Wing |
| Silk 152 | 152 | 340 | 7.6 | 58.3 | 6.9 | HR Carbon | 0.1 | M6 x 12 mm | All Front Wing |
Size guide rapido (Silk Stabilizer)
- Silk 132: rider leggero / onde potenti / stile più radical → feeling più “loose” e reattivo.
- Silk 146: rider medio/pesante o onde morbide → più supporto, pumping e controllo all-round wave.
- Silk 152: rider pesante o onde morbide → più supporto, pumping e controllo all-round wave.
In alternativa puoi scegliere le versioni High Aspect per un maggior glide
Dimensioni Silk HA Stabilizer
| Modello | Superficie (cm²) | Apertura alare (mm) | Aspect Ratio | Corda max (mm) | Spessore max (mm) | Costruzione | Peso (kg) | Misura viti (mm) | Compatibilità |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silk HA 38 | 135 | 380 | 11,9 | 43 | 6,5 | HM Carbon | 0,1 | 12 | Tutte le fusoliere AFS |
| Silk HA 40 | 145 | 405 | 11,3 | 43 | 6,5 | HM Carbon | 0,1 | 12 | Tutte le fusoliere AFS |
| Silk HA 43 | 155 | 430 | 10,6 | 43 | 6,5 | HM Carbon | 0,1 | 12 | Tutte le fusoliere AFS |
Size guide – scelta della misura
La scelta tra le tre misure dipende principalmente dal peso del rider, dalla superficie della front wing Silk/Silk HA e dal livello di supporto che desideri in pumping e in curva.
| Modello | Profilo rider / uso consigliato |
|---|---|
| Silk HA 38 | Per rider leggeri o avanzati che cercano massima scorrevolezza e sensazione molto “loose”, ideale con front wing di superficie medio/piccola e wave riding più radicale. |
| Silk HA 40 | Opzione più polivalente per rider medi che vogliono equilibrio tra glide, supporto e libertà in curva, adatta a surf foil e wing foil wave all-round. |
| Silk HA 43 | Per rider più pesanti o per chi desidera maggiore sostegno e facilità, specialmente in onde più morbide o per sessioni orientate al pumping e al downwind leggero. |
Se cerchi un unico stabilizzatore per wave riding e foil scorrevole, il Silk HA 145 è in genere il miglior compromesso; 135 per il massimo della libertà, 155 per più comfort e supporto.
3) UHM Carbon Mast
Albero in carbonio Ultra High Modulus per massimizzare rigidità, precisione e scorrevolezza. Profilo sottile e corda ottimizzata per ridurre il drag e aumentare efficienza e glide.
Dimensioni UHM Carbon Mast
| Modello | Lunghezza (cm) | Corda min (mm) | Spessore min (mm) | Costruzione | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| UHM 80 | 80 | 115 | 13,8 | UHM Carbon | 2,0 |
| UHM 85 | 85 | 115 | 13,5 | UHM Carbon | 2,0 |
| UHM 75 | 75 | 115 | |||
4) Fuselink Fuselage
Fusoliera modulare della piattaforma Fuselink, progettata per bilanciare performance e facilità. Disponibile in Standard (più stabilità) e Short (più reattività).
Versioni Fuselink
| Versione | Carattere | Costruzione | Compatibilità |
|---|---|---|---|
| Fuselink Standard | Più stabilità e controllo | Carbonio | Piattaforma Fuselink (componenti compatibili) |
| Fuselink Short (su richiesta) | Più reattività e manovrabilità | Carbonio | Piattaforma Fuselink (componenti compatibili) |
Size guide rapido (Fuselage)
- Standard: scelta più sicura e polivalente (stabilità, progressione, controllo in chop).
- Short: per rider intermedi/esperti che vogliono curve più strette e risposta più viva.
Consigli rapidi di configurazione (kit)
- Downwind / marginale / pumping easy: Enduro 1100–1300 + Mast 85/95 + Fuselink Standard + Silk 146.
- All-round veloce: Enduro 900–1000 + Mast 85 + Fuselink Standard (o Short se avanzato) + Silk 132/146 O HA .
- Radicale / carving più stretto: Enduro 800–900 + Mast 80/85 + Fuselink Short + Silk 132.
- Massima velocità tecnica: Enduro 600–700 + Mast 85/95 (Race se serve) + Fuselink Short + Silk 132.
*Il feeling finale dipende anche da tavola, posizione delle straps, shims e stile di guida.
Q&A – Domande frequenti
Per chi è questo kit?
È ideale per rider intermedi/avanzati che vogliono un set completo orientato a downwind, wingfoil e dockstart, con ottimo glide e un carving fluido. L’UHM è pensato per chi vuole il massimo in rigidità e precisione.
Quale misura Enduro scelgo se voglio un solo front wing?
Per un “one-foil quiver” molto equilibrato, spesso 900–1000 è la fascia più versatile. Se il tuo focus è low-wind/downwind facile (o peso alto), valuta 1100–1300. Se sei avanzato e cerchi velocità e carving tecnico, 800–900 è una scelta top.
Meglio Fuselink Standard o Short?
Standard = più stabilità e controllo (consigliata come prima scelta). Short = più reattività e curve strette (più “loose”), consigliata se hai già confidenza e vuoi un foil più vivace.
Silk 132 o 146: cosa cambia in acqua?
132 rende il setup più libero e reattivo in curva (stile radical). 146 dà un filo più di supporto e controllo, utile con onde morbide, rider più pesanti o per pumping più “easy”.
Che mast scelgo come “unico” per wing + downwind?
In genere 85 cm è la scelta più polivalente. Se fai molto downwind in mare formato o vuoi più margine sul chop, 95 cm è ideale. 80 cm è top per surf/prone o spot bassi.
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