G7 Quantex
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Description du produit
La Simmer Style G7 Quantex est une planche Wave haute performance conçue pour donner le meilleur dans les spots wind swell. Son ADN combine l’héritage de la Quantum, planche Wave wind swell historique de la marque, et de la Cortex, plateforme développée pour la performance dans des conditions moins parfaites.
Le résultat est une planche rapide, réactive et très réglable, capable de combiner stabilité à haute vitesse, facilité dans les virages serrés et excellent contrôle quand la mer devient agitée et le vent augmente. C’est une solution extrêmement efficace pour les riders qui cherchent une planche Wave moderne, polyvalente et prête à performer dans une large gamme de conditions.
Caractéristiques principales
Planche Wave haute performance pour spots wind swell
La Quantex est conçue pour fonctionner au mieux dans les Wave de vent, où il faut accélération, capacité à maintenir la vitesse et contrôle dans des conditions souvent irrégulières. Elle offre une conduite efficace aussi bien quand il faut garder la vitesse dans les sections plus plates, que lorsqu’il faut contenir la poussée dans les Wave plus grandes et agitées.
Rocker rapide et large plage d’utilisation
Le rocker dérive de la Cortex et présente une section centrale relativement basse combinée à une courbe constante à l’arrière. Cette solution crée une plateforme stable à haute vitesse, mais permet aussi de mieux gérer la vitesse dans les conditions onshore plus lentes.
Outline compact et stable
La planche intègre un outline central relativement peu courbé dans un ensemble compact, obtenant ainsi stabilité à haute vitesse et agilité à vitesse plus basse. Le tail légèrement plus large, fermé par un jet tail, aide à la planification précoce et au maintien de la vitesse dans le bottom turn lorsque les Wave et le vent offrent moins de poussée.
Réglage maximal du setup
Les cinq emplacements pour boîtiers permettent de configurer la Quantex en tri, quad ou twin. Cette grande liberté de réglage rend la planche très adaptable aux spots, au style de navigation et aux préférences du rider.
Version spécifique 109 L
La taille 109 L adopte un rocker et un outline légèrement différents, avec un rail line un peu plus long et un rocker single concave to vee optimisé pour les riders plus lourds et les voiles plus grandes. C’est la version conçue pour offrir plus de support sans perdre le caractère du projet.
Détails techniques
Contours avec vee progressif et double concave
La carène combine un rocker efficace avec un vee progressif et une section centrale à faible résistance pour favoriser un planning rapide et une bonne vitesse même dans les vagues peu puissantes. Le double concave accélère vers le tail, aide à absorber le clapot et crée de la poussée vers les ailerons pour des virages plus rapides et réactifs.
Contour parallèle
Le contour parallèle converge dans la zone du tail sous les pieds, offrant de la portance pour un planning anticipé et beaucoup de pop pour les aerials et sauts. Avec la stance réglée plus en arrière, la section interne angulée du tail augmente l’adhérence dans les top turns et le couple dans les bottom turns plus serrés.
Inserts straps à double vis
Les inserts doubles permettent une tenue maximale et un réglage de la stance selon les préférences personnelles. Les options de largeur déclarées sont 14,5 cm ou 15,5 cm pour les straps avant et 14 cm ou 15 cm pour le strap arrière.
Pad EVA double densité
Les pads EVA à double densité utilisent une couche supérieure haute densité de 4 mm avec grip diamant et points pressés à chaud, ainsi qu’un talon amortisseur doux de 8 mm et un tail kick. Cela améliore le confort, l’adhérence et le contrôle lors de la navigation la plus exigeante.
Ventilation Gore-Tex autorégulante
La Quantex intègre un système Gore-Tex autorégulant qui permet le passage de l’air entre le noyau en mousse et la partie extérieure, maintenant la planche étanche. Le système aide à réduire le risque de surpression interne et de délamination, même lors des voyages en avion.
Ailerons Carbon Airex et accessoires premium
Les ailerons ont une construction carbone/fibre de verre avec un noyau en mousse Airex pour offrir un poids réduit, rigidité et résistance. Les vis des straps et du boîtier d’aileron en acier inoxydable de haute qualité et le réglage avec outil T20 Torx complètent un équipement conçu pour la fiabilité et la facilité d’utilisation.
Foot Straps Pro Edition
Les footstraps Pro Edition intègrent un rembourrage en néoprène de 7 mm et un large réglage par velcro pour augmenter le confort et la durabilité. Ils sont compatibles avec des inserts simples ou doubles.
Spécifications techniques
79 L
Longueur : 217 cm
Largeur : 57,5 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 17
Configuration alternative : Quad - M 9.5 + BT 14 / Twin - BT 16
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 3,1 - 5,0 m²
Poids : 6,3 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
85 L
Longueur : 218 cm
Largeur : 59,0 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 18
Configuration alternative : Quad - M 9.5 + BT 15 / Twin - BT 16
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 3,7 - 5,3 m²
Poids : 6,4 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
92 L
Longueur : 223 cm
Largeur : 60,5 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 18
Configuration alternative : Quad - M 10.5 + BT 15 / Twin - BT 17
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 4,0 - 5,6 m²
Poids : 6,5 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
99 L
Longueur : 223 cm
Largeur : 62,0 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 19
Configuration alternative : Quad - M 10.5 + BT 16 / Twin - BT 17
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 4,2 - 5,9 m²
Poids : 6,5 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
109 L
Longueur : 228 cm
Largeur : 64,2 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 20
Configuration alternative : Quad - M 10.5 + BT 16 / Twin - BT 17
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 4,2 - 6,2 m²
Poids : 6,7 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
Tolérance de poids déclarée : +/- 5 %.
Spécifications techniques
79 L
Longueur : 217 cm
Largeur : 57,5 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 17
Configuration alternative : Quad - M 9.5 + BT 14 / Twin - BT 16
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 3,1 - 5,0 m²
Poids : 6,3 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
85 L
Longueur : 218 cm
Largeur : 59,0 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 18
Configuration alternative : Quad - M 9.5 + BT 15 / Twin - BT 16
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 3,7 - 5,3 m²
Poids : 6,4 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
92 L
Longueur : 223 cm
Largeur : 60,5 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 18
Configuration alternative : Quad - M 10.5 + BT 15 / Twin - BT 17
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 4,0 - 5,6 m²
Poids : 6,5 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
99 L
Longueur : 223 cm
Largeur : 62,0 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 19
Configuration alternative : Quad - M 10.5 + BT 16 / Twin - BT 17
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 4,2 - 5,9 m²
Poids : 6,5 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
109 L
Longueur : 228 cm
Largeur : 64,2 cm
Configuration standard : Tri - M 10.5 + BT 20
Configuration alternative : Quad - M 10.5 + BT 16 / Twin - BT 17
Boîtier dérive : 5 x slotbox
Plage de voile : 4,2 - 6,2 m²
Poids : 6,7 kg
Boîtier dérive avant : 1,8°
Boîtier dérive arrière : 0,5°
Tolérance de poids déclarée : +/- 5 %.
Questions fréquentes
Quel type de planche est la Simmer Style G7 Quantex ?
C'est une planche Wave haute performance conçue spécialement pour les spots wind swell, avec une grande vitesse, un bon contrôle et une large possibilité de réglage.
Dans quelles conditions performe-t-elle le mieux ?
La Quantex est conçue pour exceller dans les spots avec Wave de vent, clapot et vent soutenu, mais reste polyvalente même lorsque les conditions sont moins parfaites.
Quel est l'avantage de la configuration tri ?
La configuration tri offre une planification anticipée, une facilité de conduite, un bon upwind et une grande projection dans les virages, ce qui la rend très polyvalente et intuitive.
Quel est l'avantage de la configuration quad ?
La configuration quad augmente le contrôle et la tenue à haute vitesse, améliorant la précision et la sensation dans les virages rapides en conditions side shore ou cross offshore.
La Quantex peut-elle être configurée en twin ?
Oui, les 5 slot box permettent également une configuration twin, élargissant encore les possibilités de personnalisation du comportement sur l'eau.
La taille 109 L est-elle différente des autres ?
Oui, le 109 L adopte un rocker et un outline légèrement différents, avec une ligne de rails plus longue et un réglage optimisé pour les riders plus lourds et les voiles plus grandes.
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