Foil Race
L’Hydro est une planche foil race développée avec une technologie avancée et une modélisation assistée par ordinateur pour offrir des performances de très haut niveau dans toutes les disciplines de course en foil.
Le contour et la forme sont étudiés pour réduire au minimum la résistance hydrodynamique et maximiser l’efficacité aérodynamique. Le puits profond permet un contrôle absolu dans les virements de bord, les empannages et l’équilibre lorsque vous naviguez à pleine vitesse.
Les découpes profondes à l’arrière réduisent la résistance au décollage et minimisent le frottement lors des touchés, garantissant un décollage net et un boost immédiat vers le vol. La répartition des volumes le long des bords crée une configuration à faible traînée qui permet d’atteindre des vitesses élevées avec moins d’effort et de maintenir la stabilité lorsque vous êtes à la limite.
Le pont convexe favorise un flux d’air plus propre sur la planche, la stabilisant en vol et offrant une sensation de « pilote automatique ». Les rails hauts augmentent le levier lorsque vous vous inclinez au vent, augmentant le moment de redressement et la poussée vers l’avant ; le rail mât très bas réduit le levier entre le centre de voile et le foil, améliorant la propulsion et la vitesse.
Les pads ergonomiques et une position des pieds étudiée réduisent la fatigue lors des longues courses. Les différentes options de réglage pour la boîte d’aileron et les footstraps permettent d’adapter l’Hydro à différents foils freerace/race et styles de navigation, suivant l’évolution de votre équipement dans le temps.
Questions fréquentes (Q&R)
Q : Pour quel type de rider l’Hydro est-elle conçue ?
R : Elle est dédiée aux foilers orientés course qui recherchent des performances maximales en slalom, upwind/downwind et longue distance, avec une planche spécifique de foil race et une grande stabilité en vol.
Q : Quel est l’avantage du puits profond ?
R : Le puits profond abaisse le centre de gravité du rider et améliore le contrôle dans les empannages, virements et bords à pleine puissance, rendant la planche plus stable et moins nerveuse même à très haute vitesse.
Q : Que font les découpes arrière aussi prononcées ?
R : Les découpes profondes réduisent la surface mouillée au décollage et limitent le frottement lorsque la planche touche l’eau, permettant un relancement plus rapide sur le foil et une sensation de décollage très propre.
Q : L’Hydro est-elle compatible uniquement avec les foils Severne ?
R : Non, elle a été conçue pour fonctionner avec n’importe quel foil freerace/race ; les nombreux réglages de boîte et de straps vous permettent de l’adapter facilement à votre équipement actuel ou futur.
Q : Pourquoi le pont est-il convexe et les rails si hauts ?
R : Le pont convexe optimise le flux d’air et réduit la traînée aérodynamique, tandis que les rails hauts augmentent le levier au vent, améliorant le moment de redressement, le contrôle sur le foil et donc la vitesse et la sécurité en course.
Q : Est-ce une planche adaptée aussi en dehors des courses ?
R : Vous pouvez aussi l’utiliser pour du freerace foil haute performance, mais elle donne le meilleur d’elle-même dans des configurations orientées compétition, où la stabilité en vol, la vitesse de pointe et le contrôle font vraiment la différence.
Spécifications Hydro 2023
| Largeur (cm) | Longueur (cm) | Volume (L) | Épaisseur (cm) | Poids (kg) (+/- 5%) | Voiles idéales | Boîte d’aileron |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 218.5 | 208 | 16.2 | TBC | 10–8.0 HyperGlide | Deep Tuttle Foil Box |
| 91 | 220 | 208 | 16.5 | 11.33 | 9.0–7.0 HyperGlide | Deep Tuttle Foil Box |
| 85 | 220 | 191 | 16.5 | 10.6 | 8.0–6.0 HyperGlide | Deep Tuttle Foil Box |
| 79 | 220 | 176 | 15.4 | 10.3 | 7.0–5.0 HyperGlide | Deep Tuttle Foil Box |
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