NeilPryde Fly IV – Wingfoil freeride haute performance
La NeilPryde Fly IV est l’aile wingfoil performance–freeride développée pour offrir plus de vitesse, de contrôle et de précision par rapport aux générations précédentes, tout en conservant une sensation compacte et intuitive.
La nouvelle géométrie du bord d’attaque augmente la rigidité sans ajouter de poids, tandis que le profil a été optimisé pour améliorer les performances tant au près qu’au largue, avec une maniabilité très directe.
Le résultat est une aile rapide, plus « sharp » et précise, qui vous permet de pousser en upwind et downwind tout en maintenant un contrôle élevé même lorsque le vent monte.
Points forts principaux
- Performance freeride : conçue pour améliorer la vitesse, les angles de près et la stabilité en navigation par rapport à la génération précédente.
- Nouvelle géométrie du bord d’attaque pour une rigidité structurelle accrue et une réponse plus directe, sans pénaliser le poids.
- Profil compact et plus court à l’ouverture, pour une aile maniable, précise et facile à contrôler dans les manœuvres.
- Canopy à haute tension avec une distribution optimisée du volume pour une accélération rapide et une stabilité à haute vitesse.
- Poignée monocoque en carbone (Carbon Mono Handle) offrant un contrôle immédiat et réduisant la fatigue des bras.
- Confort élevé en rafale grâce au depower progressif et au profil qui reste stable lorsque le vent augmente.
Construction et matériaux
- Bord d’attaque & latte centrale : Dacron de dernière génération à haute rigidité, avec un diamètre et une forme optimisés pour augmenter la rigidité et la stabilité.
- Canopy : tissu ripstop léger et résistant avec une tension élevée, conçu pour réduire l’élasticité et maintenir le profil aérodynamique dans le temps.
- Fenêtres (selon la taille) : matériau transparent léger pour une visibilité utile lors des changements de direction, avec un impact minimal sur le poids et la rigidité.
- Renforts intégrés : lattes sur le bord de fuite pour réduire le flutter et améliorer le contrôle à haute vitesse.
- Poignée : Poignée mono carbone unique, rigide, légère, avec un diamètre étudié pour une prise en main confortable.
- Housse : Sac tubulaire (taille S/M/L selon la taille de l’aile), permettant de ranger la Fly IV avec la poignée montée et incluant une sangle pouvant servir de leash de taille.
Utilisation recommandée
- Rider de niveau intermédiaire–avancé à la recherche d’une aile freeride rapide et précise.
- Sessions par vent moyen–fort, où contrôle, stabilité et confort en rafales sont nécessaires.
- Freeride, carving, saut et manœuvres freestyle basiques/intermédiaires avec une aile compacte et maniable.
- Remontées au vent et descentes prolongées avec foil freeride/freerace grâce au profil efficace et au bon glide.
Fiche technique Fly IV
| Taille | Pression du LE (psi) | Pression du strut (psi) | Envergure (mm) | Strut (mm) | Rapport d’aspect | Poids (kg) | Longueur du leash (mm) | Poignée | Sac |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,5 m² | 8.5 | 9 | 2817 | 1660 | 2.51 | 2.2 | 1000 | 930 Mono Handle | Sac Tubulaire S |
| 4,0 m² | 8.5 | 9 | 2983 | 1780 | 2.46 | 2.4 | 1000 | 990 Mono Handle | Sac Tubulaire M |
| 4,5 m² | 8 | 8.5 | 3135 | 1900 | 2.42 | 2.55 | 1200 | 990 Mono Handle | Sac Tubulaire M |
| 5,0 m² | 8 | 8.5 | 3273 | 2018 | 2.37 | 2.65 | 1200 | 990 Mono Handle | Sac Tubulaire M |
| 5,5 m² | 7.5 | 8 | 3387 | 2130 | 2.31 | 2.85 | 1200 | 1070 Mono Handle | Sac Tubulaire M |
| 6,0 m² | 7.5 | 8 | 3506 | 2230 | 2.27 | 2.95 | 1400 | 1070 Mono Handle | Sac Tubulaire L |
| 6,5 m² | 7 | 7.5 | 3610 | 2340 | 2.22 | 3.15 | 1400 | 1070 Mono Handle | Sac Tubulaire L |
Les données de pression, dimensions, rapports d’aspect et poids sont celles officielles du fabricant. La plage de vent dépend du poids du rider, du niveau, du foil et des conditions du spot.
Questions fréquentes (Q&R)
Q : À qui est recommandée la NeilPryde Fly IV ?
R : La Fly IV est conçue pour les riders de niveau intermédiaire–avancé qui veulent une aile rapide, précise et intuitive, avec des performances élevées en freeride et une grande stabilité par vent moyen–fort.
Q : Quelle est la différence entre Fly IV et Fly IV PRO ?
R : La Fly IV PRO utilise une construction en Aluula pour une rigidité et légèreté maximales et a une empreinte plus race et performance ; la Fly IV utilise un Dacron évolué sur LE et strut, offre une sensation très directe et des performances freeride élevées, avec un prix plus accessible et une gestion du vent plus « douce ».
Q : Puis-je l’utiliser aussi pour le freestyle et les sauts ?
R : Oui, l’envergure compacte et la structure rigide rendent la Fly IV adaptée aux sauts, rotations et manœuvres freestyle de niveau intermédiaire, tout en conservant une forte vocation freeride.
Q : Est-ce un bon choix comme amélioration d’une aile d’entrée de gamme ?
R : Si vous avez déjà une bonne base de contrôle et souhaitez plus de vitesse, d’angles de près et de stabilité en l’air, la Fly IV est un excellent step-up : elle offre un grand saut en performances sans devenir trop extrême à gérer.
Q : Quels accessoires sont inclus ?
R : Fourni avec un sac tubulaire dédié (en taille S, M ou L selon la taille de l’aile), pompe à acheter séparément et, selon le pack, un leash poignet ou taille recommandé pour l’utilisation.
Pourquoi choisir la Fly IV
- Géométrie mise à jour du LE pour plus de rigidité et de contrôle, avec un poids contenu.
- Profil compact et précis, idéal pour freeride rapide, carving et saut.
- Construction robuste en Dacron évolué et canopy à haute tension pour stabilité et durabilité dans le temps.
- Parfaite comme amélioration d’une aile d’entrée de gamme et comme alternative plus « douce » et accessible à la Fly IV PRO en Aluula.
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