Starboard Sprint Paddleboard – planche SUP de course pour eau plate et ultra-distance
Starboard Sprint est la planche SUP de course conçue pour être la plus rapide et efficace sur eau plate (flatwater). Pensée pour la course et l’ultra-distance, elle offre une accélération immédiate, une vitesse de pointe élevée et une glisse supérieure grâce à une carène et un contour optimisés. Idéale pour ceux qui recherchent des performances de pointe sur lacs, rivières et mer calme, même en Italie.
Vidéo
Pourquoi choisir Sprint
- Accélération instantanée & vitesse maximale : le nez « tranchant » plus épais et affûté améliore le rejet de l’eau en réduisant l’eau qui enveloppe la proue.
- Contour plus parallèle : plus de vitesse et stabilité améliorée par rapport aux versions précédentes.
- Queue arrondie : queue arrondie pour moins de turbulence et une meilleure glisse.
- Design de coque arrondi : carène numérique testée en conditions réelles pour maintenir des vitesses élevées plus longtemps.
- Point large avancé : parois intérieures profilées pour plus de largeur utile dans la zone de station debout = confort, contrôle et stabilité.
- Réduction des volumes dans le cockpit : partie avant du puits allégée pour une sensation plus « ouverte » et légère.
- Angle de queue plat : zone arrière plus confortable dans les virages serrés et lors du recul en appui.
- Système d’évacuation carbone encastré : évacuations en carbone affleurant la carène pour un flux plus propre et un drainage plus rapide du pont.
- Boîtier dérive 10” : réglage de la position de la dérive pour s’adapter au sprint/technique ou aux longues distances.
- Tail Vee : libération et suivi efficaces sur eau plate.
- Déflecteur de course EVA : dévie l’eau dans les clapotis plus importants, gardant le cockpit plus sec.
- Housse de planche incluse : réduit les déchets et protège de la poussière, des rayures et des UV.
Versions / tailles disponibles
Sprint Expedition
- 14’0” x 29,5” – Sprint Expedition : modèle « full équipé » avec plusieurs points de fixation bagages devant et derrière le cockpit. Rapide et stable pour eau plate jusqu’à conditions « hauteur tibia ».
- 14’0” x 27,5” – Sprint Expedition : crossover entre course sur eau plate et aventure longue distance, avec une carène rapide et des zones dédiées au transport.
Sprint
- 14’0” x 25,5” – Sprint : niveau supérieur en course sur eau plate ; glisse efficace et sensation « sans effort » à haute vitesse. Recommandé jusqu’à 100 kg.
- 14’0” x 23,5” – Sprint (NOUVEAU) : mélange optimal entre un contour efficace et une zone de station debout large et confortable. Recommandé jusqu’à 90 kg.
- 14’0” x 21.5” – Sprint (NOUVEAU) : la plus étroite ; outline mis à jour pour plus de stabilité qu’auparavant et efficacité maximale. Recommandée jusqu’à 80 kg.
Technologies de construction
Zero – Technologie Ultra Light
- La construction la plus légère jamais réalisée : glisse incroyable, accélération fulgurante et glisse très longue.
- Mousse EPS Zero : construction creuse (vide) réelle.
- Plus de 3 kg plus légère que le Carbon Sandwich / plus de 4,5 kg plus légère que le Wood Carbon.
- 3 trous de drainage : le tube “pigtail” avant sert de ventilation unidirectionnelle pour faire “respirer” la planche creuse.
Blue Carbon Sandwich
- Carbone biaxial super léger laminé sur la zone de positionnement et le fond.
- Carbone 150g biaxial sur le nez et les rails pour un meilleur rapport résistance/flexibilité.
- PVC haute densité sur la zone de positionnement et le fond pour une durabilité et une résistance maximales dans le temps.
Blue Carbon
- Construction full carbone : excellent équilibre entre poids et robustesse.
- Carbone biaxial sur le pont et les rails pour d’excellentes propriétés de poids et de résistance.
- Stringer en carbone sur le pont pour plus de rigidité et résistance aux chocs.
- Renforts en verre sur les bords et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de solidité.
Spécifications techniques
Dimensions et données principales (planches Sprint) :
- 14'0" x 25.5" – Rider jusqu'à 100 kg | Longueur 426,8 cm | Largeur 64,8 cm | Épaisseur 27,1 cm | Largeur de la queue 46,8 cm | Volume 295 L | Configuration dérive Simple | Dérive Flash+ | Poids : Blue Carbon Sandwich 12,1 kg / Blue Carbon 14,12 kg
- 14'0" x 23.5" – Rider jusqu'à 90 kg | Longueur 427 cm | Largeur 59,9 cm | Épaisseur 26,9 cm | Largeur de la queue 38,9 cm | Volume 248 L | Configuration dérive Simple | Dérive Flash+ | Poids : Zero 8,9 kg / Blue Carbon Sandwich 11,15 kg / Blue Carbon 12,90 kg
- 14'0" x 21.5" – Rider jusqu'à 80 kg | Longueur 426,9 cm | Largeur 54,6 cm | Épaisseur 27,5 cm | Largeur de la queue 35,6 cm | Volume 240 L | Configuration dérive Simple | Dérive Flash+ | Poids : Zero 8,66 kg / Blue Carbon Sandwich 11,05 kg
Inclus dans le pack
Équipement inclus (varie selon la technologie) :
- Dérive : Flash Plus Prepreg Carbone (Zero / Blue Carbon Sandwich / Blue Carbon)
- Visserie : Vis M4 x 22 (1 pc), Rondelle laiton M4 (1 pc), Vis de pression 8mm (1 pc)
- Outil : Clé Tiki (1 pc)
- Poignées de course : 2 pcs
- Rondelles : Rondelle STL 6.4 x 1.7 (4 pcs)
- Vis M6 : Vis M6 x 15 (4 pcs) / ou Vis M6 x 25 (4 pcs) selon la construction
- Valve Air : 1 pc (là où prévu)
- EVA Deflector : 1 pc
- Carbon Drain Scupper : 2 pcs
- Board Sock : 1 pc
- Nouvelle valve Air : 4 pcs (avec la planche) + 2 pcs supplémentaires (là où prévu)
- Bouchon de vidange : 1 pc (là où prévu)
Questions fréquentes (Q&R)
Pour quel type d’utilisation la Sprint est-elle conçue ?
Pour le SUP race flatwater et ultra-distance : elle est optimisée pour une vitesse maximale et une efficacité sur eau plate et conditions semi-flat (lacs, rivières, mer calme).
Quelle est la différence entre Sprint et Sprint Expedition ?
Les Sprint Expedition sont conçues pour les longues distances et l’aventure : elles incluent des points de fixation bagages devant et derrière le cockpit, tout en restant rapides et stables.
Quelle taille choisir selon le poids ?
Indications rapides : 25.5 jusqu’à 100 kg, 23.5 jusqu’à 90 kg, 21.5 jusqu’à 80 kg. Si vous voulez plus de stabilité et de facilité, restez sur la taille la plus large ; si vous visez la performance maximale, réduisez la largeur (en fonction de votre technique).
Quelle est la différence entre Zero, Blue Carbon Sandwich et Blue Carbon ?
Zero est la plus légère (hollow) avec un glide et une accélération incroyables ; le Blue Carbon Sandwich maximise le rapport poids/robustesse avec des renforts en PVC ; le Blue Carbon offre une solution full carbon avec un excellent rapport qualité-prix et solidité.
À quoi sert le « Recessed Carbon Scupper System » ?
Les scuppers en carbone sont au niveau de la carène pour un flux plus propre : ils améliorent l’efficacité de la carène et permettent un drainage plus rapide de l’eau du pont/cockpit.
Le boîtier de dérive 10” est-il réglable ? Pourquoi est-ce utile ?
Oui : vous pouvez avancer la dérive pour plus de maniabilité dans les courses techniques, ou la reculer pour plus de tenue de cap sur les longues distances. Certains riders la règlent aussi pour du downwind « léger » ou différentes conditions.
La Sprint convient-elle aussi pour le clapot ?
Elle est optimisée pour le flatwater et semi-flat, mais inclut des solutions comme le EVA Race Deflector et une zone debout plus confortable/contrôlable pour mieux gérer le clapot modéré.
Une protection pour le transport est-elle incluse ?
Oui, la Board Sock est incluse pour protéger de la poussière, des rayures et des rayons UV et réduire l’utilisation d’emballage.
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