GEN R V2

Sprint Paddleboard – “The fastest got even faster” (race flatwater & ultra-distance)

La Sprint è progettata per essere la tavola più veloce ed efficiente di sempre in flatwater. La gamma è pensata per gare in acque piatte e ultra-distance racing, con un concept orientato a accelerazione istantanea e velocità di punta elevatissima.

Instant Acceleration, Amazing Top-end Speed

Il nuovo naso più spesso e “slicing” sposta l’acqua con un rilascio più pulito: puoi pagaiar più forte con meno acqua che “wrappa” sulla tavola e ti rallenta.

Disponibile in tecnologia Ultra Light “Zero”

Zero è la costruzione più leggera mai realizzata: glide e velocità incredibili. La Sprint ZERO integra un sistema di drenaggio a tre fori e un tubo “pigtail” anteriore che funziona come ventilazione one-way per far “respirare” la tavola hollow.

Caratteristiche chiave (tutte)

• Slicing Nose: nose ultra sottile che “taglia” il piatto: massima efficienza.
• Streamline Outline: outline più parallela rispetto alla Sprint precedente: più velocità e stabilità migliorata.
• Round Tail: tail più efficiente di sempre: riduce wash e migliora il glide.
• Round Hull Design: carena digitale “round hull” progettata per massima efficienza e testata in condizioni flat e semi-flat: mantiene velocità più alte più a lungo.
• Wide Point Further Forwards: pareti interne sagomate per massima larghezza in standing area: comfort, stabilità e controllo.
• Volume Reduction: volume ridotto nella parte frontale del cockpit per un design più leggero e più aperto.
• Flat Tail Angle: più confortevole nei kick turn e quando stai arretrato; volume e inclinazione della standing area posteriore ridotti per tavola più leggera e comoda.
• Recessed Carbon Scupper System: scupper in carbonio a filo sul bottom per flusso carena più efficiente; sistema recessed con foro più grande per drenaggio più rapido.
• 10” Fin Box: regolazione pinna in base alla gara: avanti per curve/boe rapide, indietro per tracking su lunghe distanze. Settaggio utile anche per downwind (più/meno tracking sui bumps).
• Tail Vee: release e tracking migliori in flatwater, massima efficienza e controllo.
• EVA Race Deflector: pensato per ocean chop più grande, devia l’acqua e riduce ingresso nel cockpit.
• Board Sock: meno spreco carta + protezione da polvere, graffi e UV; polyester elasticizzato e cordino di chiusura.

Video (embedded)

Versioni / misure e utilizzo

• 14’0” x 29.5” SPRINT EXPEDITION – versione Expedition full optional con più punti di fissaggio bagagli davanti e dietro al cockpit. Pronta per macinare km. Veloce e stabile in flat fino a condizioni “shin-high”.
• 14’0” x 27.5” SPRINT EXPEDITION – crossover race flatwater + long distance adventure. Carena veloce, slicing nose e area bagagli recessed davanti al rider. Pensata per ultra-distance racing.
• 14’0” x 25.5” SPRINT – porta il flatwater racing a un altro livello: glide molto efficiente e sensazione “effortless” ad alte velocità. Ideale per rider fino a 100 kg.
• NEW 14’0” x 23.5” SPRINT – mid size con lo stesso DNA del modello più stretto: outline veloce/efficiente ma con standing area ampia e stabile. Piacere puro in piatto per rider fino a 90 kg.
• NEW 14’0” x 21.5” SPRINT – la più stretta: outline aggiornato per più stabilità rispetto al precedente e pagaiata più efficiente. Round tail = massima efficienza e scia minima. Per flatwater, rider fino a 80 kg.

Tecnologie di costruzione

Zero – la più leggera di sempre

• Ultra lightweight / accelerazione ultra rapida / glide lunghissimo.
• Zero EPS foam, costruzione hollow reale.
• Oltre 3 kg più leggera del Carbon Sandwich / oltre 4,5 kg più leggera della Wood Carbon.
• Rapporto rigidità/resistenza/peso al top.

Blue Carbon Sandwich – lightest weight, durability, flex control

• Carbonio biaxiale super leggero su standing area e full bottom.
• Carbonio biaxiale 150g su nose e rails per miglior rapporto resistenza/peso e flex efficiente.
• PVC ad alta densità su standing area e full bottom per massima durata.

Blue Carbon – full carbon wrap, value offering

• Full carbon con ottimo equilibrio peso/resistenza a valore competitivo.
• Biaxial carbon su deck e rail per peso e strength race.
• Carbon stringer sul deck per rigidità e resistenza agli impatti.
• Rinforzi extra in vetro su spigoli e rails interni cockpit per maggiore rigidità.

Tabella specifiche tecniche (Sprint)

Dotazione inclusa (SPRINT)

Q&A (Domande frequenti)

Per cosa è pensata la Sprint?
Per essere la raceboard più veloce e efficiente in flatwater, adatta anche a ultra-distance, con una carena che mantiene velocità alte più a lungo.

Cosa cambia nel nuovo nose “slicing”?
Disloca l’acqua con release più pulito: meno drag da acqua che avvolge la tavola, quindi puoi pagaiar più veloce con più efficienza.

Qual è la differenza tra Sprint e Sprint Expedition?
La Expedition è pensata per lunghe distanze/avventura: include più punti di fissaggio bagagli e un’impostazione pronta a “fare miglia”, restando comunque molto veloce in flatwater.

Cos’è la tecnologia Zero?
È la costruzione più leggera mai fatta: tavola hollow, con accelerazione e glide eccezionali e un sistema di ventilazione/drenaggio dedicato.

Che misura scegliere?
25.5” per flatwater racing “serio” con buona stabilità (fino a 100 kg).
23.5” se vuoi più performance con standing area ampia e comfort (fino a 90 kg).
21.5” se sei più leggero e vuoi la massima efficienza in piatto (fino a 80 kg).
Le Expedition 27.5 / 29.5 se fai ultra-distance con bagagli e vuoi un crossover race/avventura.