GA-Wing 2026 CROSS LW
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GA Cross LW 2026 : votre allié dans le vent léger
La GA Wings Cross LW 2026 est conçue pour le foiling en vent léger, avec un décollage précoce, une gestion douce et une performance low-end extrêmement efficace. Que vous pompez sur le foil dans une brise marginale, que vous fassiez du cruising détendu ou que vous surfiez des Wave avec peu de vent, la Cross LW rend les journées lightwind vraiment amusantes.
Nouveautés 2026 et comportement sur l’eau
La mise à jour 2026 se concentre sur l’optimisation des qualités de vol : le bord d’attaque a désormais moins de segments, pour un poids réduit et un profil aérodynamique plus épuré. Cela améliore l’efficacité du pumping, le drift en surf et confère à la Cross LW un caractère encore plus équilibré et prévisible en vol.
La structure classique à trois struts conserve une envergure compacte, une puissance progressive et facilement maîtrisable ainsi qu’un contrôle précis qui ont rendu célèbre la série Cross LW. Le résultat est une aile stable, facile à ressentir en main et capable de décoller tôt sur le foil sans nécessiter une technique poussée.
Pour qui est conçue la Cross LW 2026
La Cross LW 2026 est idéale pour les wingfoilers de niveau intermédiaire et avancé qui souhaitent maximiser leurs sorties en conditions lightwind. Elle est parfaite pour ceux qui recherchent une aile dédiée au vent léger pour le freeride, le cruising et le Wave riding avec beaucoup de portance à basse vitesse et une gestion toujours confortable.
Caractéristiques techniques principales
BAT Panel Layout
Le BAT Panel Layout éprouvé utilise des panneaux segmentés à l’avant pour définir parfaitement le profil, avec des panneaux perpendiculaires à l’arrière pour minimiser l’étirement. Cela se traduit par une répartition optimale des charges, une stabilité dimensionnelle maximale dans le temps, une grande durabilité et un excellent rapport légèreté/robustesse.
ForceTec Dacron
L’innovant ForceTec Dacron maximise la rigidité, la légèreté et la durabilité du bord d’attaque et de la structure des struts. Les quatre panneaux centraux et le panneau de tête sont réalisés en construction double couche pour renforcer les zones soumises aux plus fortes charges en navigation.
VoltNova Spinnaker et VoltNova+ Trailing Edge
Le canopy utilise du VoltNova triple ripstop spinnaker Teijin dans la section avant et centrale, combinant légèreté, résistance et contrôle de l’étirement pour une charge répartie de manière homogène dans le temps. Sur le trailing edge est employé du VoltNova+ double ripstop, sensiblement plus rigide et robuste, idéal pour stabiliser le bord de fuite, augmenter la longévité et maintenir l’aile réactive et légère.
Structure à trois struts
La construction à trois struts permet de réduire l’envergure sans perdre en stabilité du profil. Cela se traduit par de la puissance à bas régime, un contrôle même lorsque le vent augmente et des caractéristiques de pumping très efficaces pour des décollages anticipés.
Pistol Grip Carbon Boom
La Cross LW 2026 est équipée du nouveau pistol grip carbon boom à construction démontable, qui allie la rigidité et la sensibilité d’un wishbone monobloc à la praticité de transport d’un système en deux parties. Le pistol grip frontal offre contrôle, légèreté et une prise intuitive dans toutes les conditions et disciplines, simplifiant les manœuvres et les micro-réglages de puissance.
Balanced Tension Profile et chambres à air séparées
La tension parfaitement équilibrée entre le bord d’attaque et le bord de fuite garantit un profil stable, réactif et une gestion de l’aile plus simple dans toutes les allures. Le bord d’attaque et les struts sont gonflés via deux valves SUP séparées, vous permettant de personnaliser les pressions et donc la rigidité globale de la structure.
Protection en Kevlar et 360 View Windows
Des patchs en Kevlar protègent les coutures sur le bord d’attaque et les struts, maximisant la résistance et la durabilité même en conditions d’utilisation intense et de contacts avec la planche ou le foil. Les 360 View Windows, une de chaque côté avec un contour allongé, offrent une visibilité à 360 degrés, tandis que le matériau spécial de la fenêtre réduit la formation de plis et maintient une visibilité plus claire.
Fiche technique GA Cross LW 2026
Dimensions et données techniques
| Modèle | Surface (m²) | Envergure (m) | Corde (m) | Aspect Ratio | Fenêtres | Wishbone | Poids (kg) | Plage de vent (nœuds) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cross LW 6.7 | 6,7 | 3,57 | 2,42 | 1,9 | Une de chaque côté | Pistol Boom Carbon 2 parties | 3,62 | 6–17 |
| Cross LW 7.2 | 7,2 | 3,70 | 2,51 | 1,9 | Une de chaque côté | Pistol Boom Carbon 2 parties | 3,76 | 5–15 |
| Cross LW 7.7 | 7,7 | 3,83 | 2,60 | 1,9 | Une de chaque côté | Pistol Boom Carbon 2 parties | 3,96 | 5–15 |
| Cross LW 8.2 | 8,2 | 3,95 | 2,68 | 1,9 | Une de chaque côté | Pistol Boom Carbon 2 parties | 4,12 | 5–15 |
FAQ GA Wings Cross LW 2026
Q : Pour qui est recommandée la GA Cross LW 2026 ?
R : Elle est recommandée aux wingfoilers intermédiaires et avancés qui veulent une voile dédiée au vent léger, pour profiter au maximum des journées marginales avec un décollage facile et un contrôle total.
Q : Quel est l’avantage de la structure à trois struts en lightwind ?
R : La structure à trois struts maintient le profil très stable tout en permettant une envergure compacte, offrant une grande puissance à bas régime, un contrôle et une capacité de pumping supérieurs.
Q : À quoi sert le pistol grip carbon boom en deux parties ?
R : Il garantit la sensation rigide et précise d’un wishbone monobloc, mais se sépare pour faciliter le transport et les voyages, offrant en même temps une prise ergonomique et une maniabilité intuitive.
Q : La Cross LW 2026 est-elle utilisable aussi en vent moyen ?
R : Oui, dans la plage indiquée pour chaque taille, mais sa spécialité reste les conditions lightwind, où elle offre un départ anticipé, stabilité et confort particulièrement marqués.
Q : Les fenêtres offrent-elles une visibilité réelle à 360 degrés ?
R : Les 360 View Windows avec contour allongé de chaque côté du strut améliorent sensiblement le champ de vision, vous aidant à voir les autres riders, les Wave et les obstacles autour de vous.
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