All Star z pokrowcem na deskę

All Star Paddleboard – One Board. All Conditions (najbardziej zwycięska deska race)

All Star to najbardziej zwycięska deska „all conditions”: od modelu dla początkujących wchodzących w świat wyścigów po deski dla elitarnych racerów. Odniosła niezliczone zwycięstwa w międzynarodowych zawodach i mistrzostwach świata i jest uznawana za jeden z najbezpieczniejszych wyborów, gdy chcesz deską race szybką, ale stabilną na płaskiej wodzie, czopie, w surfingu i podczas downwindu. Nowy rozmiar: 14' x 20.5".

14 złotych tytułów podczas ostatnich 3 mistrzostw świata ICF

2023, Thailand: Noic Garioud (Sprint, Long Distance), Connor Baxter (Technical), Marie Buchanan (Technical Master, Long Distance Master), Espe Barreras (Long Distance)
2024, Sarasota: Noic Garioud (Technical), Cecilia Pampinella (Junior Sprint)
2025, Abu Dhabi: Aaron Sanchez (Technical), Su Jong Lim (40+ Technical & Long Distance), Tatsuma Nishikawa (Junior Technical & Long Distance), Andreas Kiousis Voulgaris (Junior Sprint)

„Award winning race board”

Według magazynu SUPConnect All Star należy do najbardziej zwycięskich desek na rynku: to efekt wieloletnich badań i ciągłych udoskonaleń, nieustannie się poprawia z roku na rok.

Najbardziej stabilna w historii

Dopracowany koncept vee pod deską okazał się jednym z najbardziej wydajnych i stabilnych designów All Star w historii.

Najważniejsze nowości (design 2025/2026)

• NEW 20.5” All Star: osiągi oceaniczne dla lżejszych riderów. Zmniejszona objętość dziobu oznacza cieńszą deskę, łatwiejszą do opanowania na wietrze; to najszybszy model „all water”, idealny dla riderów o masie około 75 kg. Jest także lżejszy od poprzedniej wersji (o 200 g) i zoptymalizowany dla lżejszych riderów.
• NEW Round Tail: lepszy przepływ hydrodynamiczny przy rufie, mniej wash i lepszy ślizg.
• NEW Open Cockpit: zmniejszona przednia część kokpitu obniża masę i zapewnia więcej miejsca w strefie stania.
• NEW Trimmed Inner Deck: zoptymalizowane nachylenie strefy stania zwiększa komfort podczas downwindu i ułatwia odprowadzanie wody w zakrętach, a dodatkowe zmniejszenie objętości pozwala ograniczyć masę.
• NEW Soft Rounded Rails: miękkie, zaokrąglone krawędzie na całej długości zapewniają maksymalną kontrolę i łatwość użytkowania w każdych warunkach.
• NEW Scupper Center Drainage: zintegrowane odpływy scupper z większymi otworami zapewniają znacznie szybsze odprowadzanie wody.
• NEW Vee Tail: rufa dziobowa zapewniająca śledzenie kursu i kontrolę na płaskiej wodzie oraz w surfingu, z lepszym odrywaniem wody.
• High Side Wall: wysokie ścianki kokpitu zapewniają kontrolę na chopie i ograniczają ilość wody w strefie stania; niska, zagłębiona strefa stania zwiększa stabilność w węższych rozmiarach.
• Multiple Handle Positions: modułowe przykręcane uchwyty umożliwiające dopasowanie ich położenia (specjalność: beach/technical racing).
• NEW 10” Fin Box: długi box umożliwiający przesuwanie statecznika zależnie od stylu wyścigu (do przodu = szybkie skręty; do tyłu = stabilność i tracking na długich dystansach). Regulowane położenie boxa do downwindu (mniejszy lub większy tracking na bumpach).
• EVA Race Deflector: deflektor kierujący wodę na zewnątrz i ograniczający jej napływ do kokpitu na oceanicznym chopie.
• NEW Board Sock: ochrona przed kurzem, zarysowaniami i promieniowaniem UV oraz mniejsze zużycie papieru, z troczkiem do zamykania.

Wideo (osadzone)

Wymiary i przeznaczenie

• 14’0” x 28” | 309 L – dla cięższych riderów o wadze do 110 kg oraz lżejszych średniozaawansowanych, którzy chcą rozpocząć przygodę z Race. To najstabilniejsza All Star.
• 14’0” x 26” | 322 L – „all conditions ready”, bardzo popularny model dla weekendowych wojowników o wadze do 105 kg. Zaokrąglony tail zapewnia łatwe prowadzenie i efektywność; deska jest bardziej przewidywalna na oceanie i podczas downwindu.
• 14’0” x 24.5” | 320 L – prawdziwie uniwersalny model all-rounder do pływania all-water dla osób o wadze do 95 kg, teraz jeszcze bardziej efektywny dzięki zaokrąglonemu tailowi, nowemu nosowi, powiększonej strefie stania i odpływowi scupper.
• 14’0” x 23” | 288 L – najpopularniejszy rozmiar poprzedniej wersji, teraz jeszcze bardziej efektywny. To najszerszy model w gamie elite, dla riderów o wadze do 90 kg.
• 14’0” x 21.5” | 278 L – wypełnia lukę między poziomem advanced i elite: świetna dla cięższych riderów advanced oraz dla elite, którzy chcą większej szerokości na oceanicznym swellu; prawdopodobny wybór wielu zawodników teamowych.
• 14’0” x 20.5” | 270 L – oceaniczna wydajność dla lżejszych riderów: zmniejszona objętość nosa, cieńsza deska łatwiejsza do kontrolowania na wietrze, bardziej zaokrąglone raile nosa powyżej i poniżej dla lepszej kontroli na chopie i przy wietrze. Najszybszy model all-water, idealny dla osób o wadze około 75 kg.

Konstrukcje

Blue Carbon Sandwich – najlżejsza konstrukcja (trwałość + kontrola flexu)

• Ultralekki biaxialny karbon laminowany w strefie stania i na całym bottomie.
• Biaxialny karbon 150 g na nosie i railach: najlepszy stosunek wytrzymałości do masy oraz efektywny flex.
• PVC o wysokiej gęstości w strefie stania i na całym bottomie zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość.

Blue Carbon – full carbon wrap, atrakcyjna cenowo opcja

• Konstrukcja full carbon zapewnia doskonały balans między wagą a wytrzymałością w konkurencyjnej cenie.
• Biaxialny karbon na decku i railach zapewnia wyścigowe właściwości pod względem wagi i wytrzymałości.
• Carbon stringer na decku zapewnia większą odporność na uderzenia i dodatkową sztywność.
• Dodatkowe wzmocnienia z włókna szklanego na ostrych krawędziach i wewnętrznych railach kokpitu zwiększają sztywność i wytrzymałość.

Tabela specyfikacji technicznych

Zawartość zestawu

• Statecznik: Flash Prepreg Carbon (dla 24.5/23/21.5/20.5) lub Flash Plus Prepreg Carbon (dla 28/26)
• Screw M4 x 22: 1 szt.
• Brass washer M4: 1 szt.
• Grub screw 8 mm: 1 szt.
• Tiki key: 1 szt.
• Race handles: 2 szt.
• Washer STL 6.4 x 1.7: 4 szt.
• Screw M6 x 25: 4 szt.
• Air valve: 1 szt.
• EVA Deflector: 1 szt.
• Carbon Drain Scupper: 2 szt.
• Bungee: 1 szt. (występuje w 28/26) / „-” w 24.5/23/21.5/20.5
• Board Sock: 1 szt.
• Board Bag: 1 szt.* (w zestawie zależnie od daty zamówienia – sprawdź u dystrybutora)

Q&A (Najczęściej zadawane pytania)

Jakim typem deski jest All Star?
To raceboard „one board all conditions”: zaprojektowana do osiągów na flatwater, w chopie, na fali i podczas downwindu, z równowagą między prędkością a stabilnością, dzięki której nadaje się od poziomu entry level aż po elite racer.

Który rozmiar jest najstabilniejszy?
14’0” x 28” jest określana jako najstabilniejsza All Star w gamie.

Do czego służy nowy zaokrąglony tail?
Poprawia przepływ hydrodynamiczny przy rufie, ogranicza wash i zwiększa płynność ślizgu (glide), dzięki czemu deska jest bardziej efektywna.

Jak wybrać odpowiednią szerokość?
Orientacyjnie: 28” dla maksymalnej stabilności i cięższych riderów; 26–24.5” dla osiągów all-water przy dobrej stabilności; 23–21.5” dla poziomu zaawansowanego/elite; 20.5” dla lekkich riderów (~75 kg), którzy szukają maksymalnej prędkości na oceanie i w każdych warunkach.

Jaką zaletę daje skrzynka statecznikowa 10”?
Pozwala przesuwać statecznik: bardziej do przodu dla szybkich zwrotów i pokonywania boi, bardziej do tyłu dla lepszego trzymania kierunku i stabilności na długich dystansach. Przydaje się również do regulacji zachowania podczas pływania z wiatrem.