Gen R V2 z pokrowcem na deskę

Deska do paddleboardingu Sprint – „Najszybsza stała się jeszcze szybsza” (wyścigi na płaskiej wodzie i ultradługie dystanse)

Sprint została zaprojektowana jako najszybsza i najbardziej wydajna deska w historii na płaskiej wodzie. Gama została zaprojektowana z myślą o wyścigach na płaskiej wodzie i ultradługodystansowych zawodach, z koncepcją ukierunkowaną na natychmiastowe przyspieszenie i wyjątkowo wysoka prędkość maksymalna.

Natychmiastowe przyspieszenie, niesamowita prędkość maksymalna

Nowy grubszy, „ścinany” dziób odsuwa wodę, zapewniając czystsze odprowadzenie; możesz wiosłować mocniej z mniejszą ilością wody „owijającej się” wokół deski i spowalniającej ją.

Dostępna w technologii Ultra Light „Zero”

Zero to najlżejsza konstrukcja w historii: zapewnia niesamowity ślizg i prędkość. Sprint ZERO integruje tró​​jotworowy system odprowadzania wody oraz przednią rurkę „pigtail”, która działa jak jednokierunkowa wentylacja umożliwiająca „oddychanie” deski hollow.

Kluczowe cechy (wszystkie)

• Ścinany dziób: ultracienki dziób, który „przecina” płaską wodę, zapewniając maksymalną wydajność.
• Opływowy obrys: obrys jest bardziej równoległy niż w poprzedniej wersji Sprint, zapewniając większą prędkość i poprawioną stabilność.
• Zaokrąglona rufa: najbardziej wydajna rufa w historii — ogranicza wash i poprawia ślizg.
• Zaokrąglona konstrukcja kadłuba: cyfrowo zaprojektowany kadłub typu „round hull”, opracowany z myślą o maksymalnej wydajności i testowany w warunkach flatwater oraz semi-flat; dłużej utrzymuje większą prędkość.
• Szerszy punkt maksymalnej szerokości przesunięty do przodu: profilowane ściany wewnętrzne zapewniają maksymalną szerokość w strefie stania, zwiększając komfort, stabilność i kontrolę.
• Redukcja objętości: zmniejszona objętość w przedniej części kokpitu zapewnia lżejszą i bardziej otwartą konstrukcję.
• Płaski kąt rufy: większy komfort podczas kick turnów i przy przesunięciu do tyłu; zmniejszona objętość i mniejsze nachylenie tylnej części strefy stania zapewniają lżejszą i wygodniejszą deskę.
• Zagłębiony karbonowy system scupperów: zlicowane z dnem karbonowe scuppery zapewniają wydajniejszy przepływ wody pod kadłubem; zagłębiony system z większym otworem umożliwia szybsze odprowadzanie wody.
• 10-calowa skrzynka na statecznik: regulacja ustawienia statecznika zależnie od wyścigu: do przodu na szybkie skręty i nawroty wokół boi, do tyłu dla lepszego trzymania kursu na długich dystansach. Ustawienie przydatne także podczas downwindu (większe/mniejsze trzymanie kursu na bumpach).
• Tail Vee: lepszy release i tracking na flatwater, maksymalna efektywność i kontrola.
• EVA Race Deflector: zaprojektowany z myślą o większym ocean chopie, odchyla wodę i ogranicza jej napływ do kokpitu.
• Board Sock: mniej zmarnowanego papieru oraz ochrona przed kurzem, zarysowaniami i promieniowaniem UV; elastyczny poliester i sznurek zamykający.

Wideo (osadzone)

Wersje / rozmiary i zastosowanie

• 14’0” x 29.5” SPRINT EXPEDITION – w pełni wyposażona wersja Expedition z większą liczbą punktów mocowania bagażu przed i za kokpitem. Gotowa do pokonywania kilometrów. Szybka i stabilna na flatwater aż do warunków „shin-high”.
• 14’0” x 27.5” SPRINT EXPEDITION – crossover race flatwater + przygoda long distance. Szybkie dno, slicing nose i zagłębiona przestrzeń na bagaż przed riderem. Zaprojektowana do wyścigów ultra-distance.
• 14’0” x 25.5” SPRINT – przenosi wyścigi flatwater na wyższy poziom: bardzo efektywny glide i „effortless” odczucie przy dużych prędkościach. Idealna dla riderów do 100 kg.
• NEW 14’0” x 23.5” SPRINT – średni rozmiar z tym samym DNA co węższy model: szybki i efektywny outline oraz szeroka, stabilna strefa stania. Czysta przyjemność na flatwater dla riderów do 90 kg.
• NEW 14’0” x 21.5” SPRINT – najwęższa: zaktualizowany outline zapewnia większą stabilność niż poprzedni model i efektywniejsze wiosłowanie. Okrągły tail = maksymalna efektywność i minimalna fala za deską. Do flatwater, dla riderów do 80 kg.

Technologie konstrukcyjne

Zero – najlżejsza w historii

• Ultralekka / ultraszybkie przyspieszenie / niezwykle długi glide.
• Zero pianki EPS, prawdziwa konstrukcja hollow.
• Ponad 3 kg lżejsza od Carbon Sandwich / ponad 4,5 kg lżejsza od Wood Carbon.
• Najlepszy stosunek sztywności, wytrzymałości i masy.

Blue Carbon Sandwich – najniższa masa, trwałość i kontrola flexu

• Ultralekki karbon biaxialny w strefie stania i na całym dnie.
• Karbon biaxialny 150 g na nosie i burtach zapewnia lepszy stosunek wytrzymałości do masy oraz efektywną pracę konstrukcji.
• Wysokiej gęstości PVC w strefie stania i na całym dnie zapewnia maksymalną trwałość.

Blue Carbon – pełny karbonowy wrap, korzystna cenowo oferta

• W pełni karbonowa konstrukcja o doskonałym stosunku masy do wytrzymałości w konkurencyjnej cenie.
• Biaxial carbon na pokładzie i burtach zapewniający niską wagę i wytrzymałość w wyścigach.
• Carbonowy stringer na pokładzie zwiększający sztywność i odporność na uderzenia.
• Dodatkowe wzmocnienia z włókna szklanego na krawędziach i wewnętrznych burtach kokpitu dla większej sztywności.

Tabela specyfikacji technicznych (Sprint)

Wyposażenie w zestawie (SPRINT)

Q&A (Najczęściej zadawane pytania)

Do czego jest przeznaczona Sprint?
Aby była to najszybsza i najbardziej efektywna deska wyścigowa na płaskiej wodzie, odpowiednia także do ultra-distance, z kadłubem, który dłużej utrzymuje wysoką prędkość.

Co zmienia nowy „tnący” dziób?
Lepiej rozdziela wodę dzięki czystszemu odrywaniu strugi: mniejszy opór powodowany przez wodę opływającą deskę, dzięki czemu możesz wiosłować szybciej i efektywniej.

Jaka jest różnica między Sprint a Sprint Expedition?
Expedition została zaprojektowana z myślą o długich dystansach i przygodach: ma więcej punktów mocowania bagażu oraz konfigurację gotową do pokonywania wielu mil, a przy tym pozostaje bardzo szybka na płaskiej wodzie.

Czym jest technologia Zero?
To najlżejsza konstrukcja w historii: deska hollow z wyjątkowym przyspieszeniem i poślizgiem oraz dedykowanym systemem wentylacji i odprowadzania wody.

Jaki rozmiar wybrać?
25.5” do poważnych wyścigów na płaskiej wodzie przy dobrej stabilności (do 100 kg).
23.5”, jeśli chcesz lepszych osiągów, przestronnego miejsca do stania i komfortu (do 90 kg).
21.5”, jeśli jesteś lżejszy i chcesz maksymalnej efektywności na płaskiej wodzie (do 80 kg).
Model Expedition 27.5 / 29.5, jeśli uprawiasz ultra-distance z bagażem i chcesz połączenia wyścigów z przygodą.