Exocet RS V6 Carbon – Slalom Race Board

Exocet RS V6 Carbon to deska do czystego slalomu, zaprojektowana tak, aby wcześniej wchodzić w ślizg, rozwijać maksymalną prędkość i zachowywać pełną kontrolę nawet na najbardziej wymagającym chopie.

Najważniejsze zalety

• Sztywna i reaktywna konstrukcja carbonowa zapewnia maksymalne osiągi w slalomie.
• Outline z przesuniętym do przodu punktem maksymalnej szerokości oraz szeroką rufą zapewnia stabilność i drive przy dużej prędkości.
• Kadłub z pojedynczym concave w części dziobowej przechodzącym w ciągłe V w kierunku rufy przecina chop i utrzymuje deskę „przyklejoną” do wody.
• Zmniejszona grubość pokładu wokół strapów zapewnia niską, połączoną z deską i naturalną pozycję stóp.
• Nieco grubsze raile dziobowe zapewniają szybkie wejście w ślizg i stabilność w skrętach.
• Amortyzatory o podwójnej gęstości (DDSA) pod footstrapami zwiększają komfort i kontrolę podczas długich regat.
• RS 58 inspirowana kultową Turboboost 58, z rufą bez cut-outów, zapewniającą stałą kontrolę nawet przy silnym wietrze.

Dla kogo została zaprojektowana

• Dla średniozaawansowanych i zaawansowanych riderów slalomowych oraz zawodników szukających maksymalnej prędkości i kontroli.
• Dla osób pływających w wietrznych spotach z chopem lub wzburzoną wodą, które chcą deski stabilnej w szkwałach.
• Dla osób, które chcą mieć kompletną gamę szerokości, obejmującą zakres od silnego po średni i lekki wiatr.

Technologia i shape

Konstrukcja Carbon

Konstrukcja carbonowa zapewnia sztywną i lekką strukturę, natychmiastową reakcję na ruchy ridera oraz maksymalną efektywność podczas przyspieszania i żeglugi na wiatr.

Outline i rozkład objętości

Outline opracowano z punktem maksymalnej szerokości przesuniętym do przodu oraz szeroką rufą, aby połączyć stabilność kierunkową z przyspieszeniem, umożliwiając utrzymanie kursu także na chopie i w szkwałach.

Kadłub: pojedynczy concave / V

Od spodu kadłub przechodzi od pojedynczego concave w części dziobowej do ciągłego V w kierunku rufy: takie połączenie tłumi wzburzoną wodę i utrzymuje deskę stabilną oraz „przyklejoną” do wody, gdy naciskasz do maksimum.

Pokład i rail’e

Pokład jest pocieniony wokół footstrapów, aby zbliżyć stopy do powierzchni deski, poprawiając czucie i kontrolę; odmienne rozłożenie nacisku zapewnia stabilne oparcie przedniej stopy nawet na najbardziej wymagających kursach. Nieco grubsze rail’e w przedniej części pomagają szybciej wejść w ślizg i utrzymują deskę w stabilnej pozycji podczas ciasnych skrętów.

Amortyzatory o podwójnej gęstości (DDSA)

Pod footstrapami zintegrowano amortyzatory o podwójnej gęstości, które filtrują wibracje i uderzenia, zwiększając komfort oraz kontrolę na długich dystansach i podczas najbardziej intensywnych dni treningowych.

Zakresy szerokości: 58 – 62 – 71 – 85 cm

Gama RS V6 Carbon obejmuje wszystkie warunki slalomowe — od silnego po słaby wiatr — dzięki czterem dedykowanym szerokościom: 58, 62, 71 i 85 cm.

RS V6 Carbon 58 – slalom przy silnym wietrze

RS V6 58 to najwęższa deska w tej gamie, o wyjątkowym charakterze inspirowanym kultowym modelem Turboboost 58, przeznaczona na silny wiatr i do zapewnienia maksymalnej kontroli.

Najważniejsze cechy 58

• Wąski i kompaktowy outline zapewnia absolutną kontrolę podczas szkwałów i na intensywnym chopie.
• Rufa bez cut-outów, z czystą linią, która podczas dużej prędkości stawia na stabilność i przewidywalność zamiast ekstremalnego uwalniania wody.
• Wysokowydajny kadłub slalomowy z przejściem od pojedynczego concave do V, który pozwala utrzymać właściwy kurs.
• Idealna w warunkach silnego wiatru na płaskiej lub lekko choppowanej wodzie.

Przeznaczenie 58

• Slalom przy silnym wietrze i regaty w mocnych warunkach wiatrowych.
• Dla doświadczonych zawodników, którzy szukają maksymalnej kontroli, a nie dużej wyporności.
• Wietrzne spoty z krótkim, porywistym chopem.

Specyfikacja techniczna RS V6 Carbon 58

RS V6 Carbon 62 – slalom przy średnim i silnym wietrze

RS V6 62 to idealny kompromis na średni i silny wiatr, łączący w zrównoważony sposób kontrolę, prędkość i łatwość wykonywania rufy.

Najważniejsze cechy 62

• Średnia szerokość zapewnia dobre przyspieszenie przy wejściu w ślizg bez poświęcania kontroli przy dużej prędkości.
• Bardziej nośna rufa niż w modelu 58, a jednocześnie nadal kompaktowa, co ułatwia manewrowanie.
• Szybki kadłub z przejściem od pojedynczego concave do V, zapewniający komfort i przyczepność na chopie.
• Idealna jako główna deska dla zawodników o średniej masie w wietrznych warunkach.

Przeznaczenie 62

• Slalom przy średnim i silnym wietrze na wzburzonej lub choppowanej wodzie.
• Do regat, w których potrzebne są mocne przyspieszenia przy wyjściu z rufy oraz stabilność podczas szkwałów.
• Dla zawodników szukających jednej deski na średni i silny wiatr.

Specyfikacja techniczna RS V6 Carbon 62

RS V6 Carbon 71 – wszechstronny slalom przy średnim wietrze

RS V6 71 to wszechstronny rozmiar w tej gamie, idealny do slalomu przy średnim wietrze i jako główna deska regatowa dla wielu zawodników.

Najważniejsze cechy 71

• Szerokość 71 cm zapewnia równowagę między wejściem w ślizg, podparciem na kursie ostrym do wiatru a kontrolą przy dużej prędkości.
• Outline z maksymalną szerokością przesuniętą do przodu oraz szerokim rufowym obszarem, który stabilizuje deskę w dziurach wiatrowych i podczas szkwałów.
• Szybki kadłub z przejściem od pojedynczego concave do V, który pochłania chop i zapewnia precyzję deski podczas przechodzenia „rail to rail”.

Przeznaczenie 71

• Slalom przy średnim wietrze z żaglami od 6,3 do 7,8 m².
• Spoty z wyraźnym chopem, gdzie podczas długich halsów potrzebne są komfort i kontrola.
• Dla zawodników o średniej masie, którzy szukają szybkiej, wszechstronnej deski race/freerace.

Specyfikacja techniczna RS V6 Carbon 71

RS V6 Carbon 85 – Slalom przy słabym wietrze

RS V6 85 to najszersza deska w gamie, przeznaczona do slalomu przy średnim i słabym wietrze oraz z większymi żaglami, zapewniająca maksymalną wyporność i wcześniejsze wejście w ślizg.

Najważniejsze cechy 85

• Szerokość 85 cm zapewnia wczesne wejście w ślizg i podparcie w szkwale z żaglami o dużej powierzchni.
• Bardzo wyporna rufa pozwala pokonywać dziury w wietrze bez utraty prędkości.
• Szybki slalomowy kadłub z pojedynczym wklęsłym profilem / V, zapewniający połączenie komfortu i maksymalnej prędkości także na lekko wzburzonej wodzie.
• Idealna dla cięższych riderów lub do regat przy słabym i średnim wietrze.

Przeznaczenie 85

• Slalom przy słabym i średnim wietrze z dużymi żaglami.
• Spoty ze zmiennym wiatrem, gdzie potrzebna jest duża wyporność przy starcie i wyjściu z jibe’a.
• Riderzy szukający deski regatowej na najsłabszy wiatr.

Karta techniczna RS V6 Carbon 85

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)

P: Dla jakiego ridera przeznaczona jest RS V6 Carbon?

O: Jest idealna dla windsurferów na średniozaawansowanym i zaawansowanym poziomie oraz zawodników slalomu szukających szybkiej, reaktywnej i bardzo stabilnej deski podczas szybkiej jazdy i na chopie.

P: Jaka jest główna różnica między RS 58 a pozostałymi rozmiarami?

O: RS 58 ma bardziej radykalny charakter przeznaczony do silnego wiatru, z węższym obrysem i rufą bez cut-outów, co zapewnia absolutną kontrolę kosztem maksymalnego uwalniania wody.

P: Czy deska dobrze tłumi chop?

O: Tak, połączenie kadłuba z pojedynczym wklęsłym profilem na dziobie i ciągłym V w kierunku rufy, wraz z systemem DDSA pod strapami, pomaga tłumić wibracje oraz utrzymać kontrolę i komfort na wzburzonej wodzie.

P: Jakiego typu statecznika należy używać?

O: Wszystkie modele RS V6 Carbon mają skrzynkę Deep Tuttle Box, dzięki czemu są kompatybilne z wysokowydajnymi statecznikami slalomowymi z takim mocowaniem.

P: Czy RS V6 nadaje się również do freerace?

O: Doświadczony rider może używać jej także w szybkim freerace, ale nadal jest to deska zdecydowanie ukierunkowana na osiągi w slalomie i najlepiej sprawdza się z regatowymi żaglami camberowymi.