Heckstabilisatoren der Fusion V-Serie

Beschreibung

Die Heckstabilisatoren der Fusion V-Serie bieten maximale Leistungsvielfalt für jedes Cabrinha Fusion-Foil. Sie ermöglichen eine schnelle Anpassung von Stabilität, Kontrolle und Manövrierfähigkeit an die gewählte Heck- und Frontflügelgröße, wodurch jedes Foil-Kit noch individueller für jedes Level und jeden Einsatzzweck anpassbar wird.

Designprofil

Optimiertes mittleres AR-Profil für maximalen Auftrieb im Frühstadium und ein stabiles, fehlerverzeihendes Fahrgefühl. Das ultradünne Profil und die neue Spitzenform, die in Zusammenarbeit mit SINTEF und Tanktests entwickelt wurden, ermöglichen eine hervorragende Kontrolle während der gesamten Gleit- und Wendephase, reduzieren Kavitation und sorgen für ein konstant vorhersehbares Ansprechverhalten sowohl beim Pumpen als auch beim Rollen.

Hauptmerkmale

• Geschmeidigkeit und Wendigkeit auch bei großen Vorderflügeln
• Ultradünnes Profil: erhöhter Geschwindigkeitsbereich und Leistung
• Optimiertes Spitzendesign für Kontrolle und Manövrierfähigkeit auch bei hohem Angriff
• Absolute Vielseitigkeit: Volle Kompatibilität mit Cabrinha Fusion-, X-Series- und H-Series-Systemen
• Überlegene Torsionssteifigkeit (PMI-Kern, Pre-Preg-Carbon) für sofortige Reaktion und direktes Gefühl
• Modularität: Vollständig austauschbares CAB Fusion-System für Front-/Stützen der X-Serie und H-Serie
• Zitat des Fahrers: Der V200 ist ideal für die X-Serie mit mittlerem Frontflügel (1240, 1650) oder die große H-Serie (1050, 1300).

Technische Daten

• Hohes Seitenverhältnis – Mittleres AR
• Verfügbare Größen: 180cm², 200cm², 230cm², 285cm²
• Artikelnummer: K2FWVSWNG180XXX
• Kompatibilität: CAB Fusion, X-Serie, H-Serie
• Materialien: PMI-Kern, Pre-Preg-Carbon
• Montage: Anschraubsystem, Plug & Play mit Cabrinha-Foil

Hinweis: Je größer das Heck, desto größer die Stabilität; je kleiner das Heck, desto wendiger und reaktionsschneller. Für einen reaktionsschnellen Fahrstil oder für Profifahrer empfehlen wir die kleineren Größen.

Foilnbauanleitung

1. Wählen Sie den Stabilisator: Wählen Sie die Größe basierend auf Ihrem Frontflügel und Fahrstil (klein = reaktionsschnell, groß = stabil).
2. Montage: Befestigen Sie das Heck mit den mitgelieferten Schrauben am Rumpf. Achten Sie darauf, dass es fest angezogen ist.
3. Kompatibilität: Alle Stabilisatoren der V-Serie sind mit CAB Fusion, X-Serie und H-Serie kompatibel.
4. Überprüfen Sie immer: Ziehen Sie die Schrauben nach dem Einsatz im Salzwasser fest und prüfen Sie, ob die Verbindungen spielfrei sind.

Video: Auswählen und Einstellen eines Stabilisators

Q&A Stabilisatoren

Wie wähle ich die Schwanzgröße?

Kombinieren Sie im Allgemeinen ein mittelgroßes Heck mit einem mittelgroßen Frontflügel. Für mehr Stabilität verwenden Sie größere Hecks; für mehr Manövrierfähigkeit und enge Kurven verwenden Sie kleinere Hecks.

Was ist der Unterschied zwischen einem großen und einem kleinen Schwanz?

Ein großes Heck bietet mehr Stabilität (nützlich für Anfänger, starken Wind oder große Foils). Ein kleines Heck macht das Foil nervöser, sensibler und schneller in Kurven (bevorzugt von fortgeschrittenen Fahrern).

Kann ich diese Stabilisatoren mit Foiln der X-Serie/H-Serie verwenden?

Ja, das gesamte System ist Plug & Play auf Fusion, X-Serie, H-Serie Cabrinha.

Welche Größe ist für den Anfang am besten?

Die Zwischengröße (230 oder 200 cm²) wird empfohlen, wenn Sie einen Frontflügel zwischen 900 und 1300 cm² haben.

Muss eine besondere Wartung durchgeführt werden?

Nach jeder Fahrt immer abspülen und festziehen. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Schrauben.