€289,00 - €299,00
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Dimension: 140-190
Prix habituel €289,00
Prix habituel €289,00 Prix soldé €289,00
Brand: Neil Pryde
Disponibilità: En rupture de stock
SKU: 4045533774345
Barcode: 4045533774345
Categoria:
Neil PrydeATEC-F 29
ATEC-F 29
ATEC-F 27
Neil PrydeATEC-F 27
Prix habituel €289,00
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NeilPryde ATEC 27

Le NeilPryde ATEC 27 est le nouveau boma en aluminium 2025 qui remplace le célèbre X-AS, avec un look entièrement renouvelé et une construction monocoque pensée pour combiner polyvalence, résistance et prix accessible.

Intègre de nombreuses composantes haute performance présentes sur les bomas haut de gamme NeilPryde et offre une poignée ergonomique de 27 mm, rigide, confortable et réactive, idéale pour les windsurfeurs de tous niveaux, du débutant évolué à l’expert.

Points forts principaux

  • Boma en aluminium monocoque ATEC 27 avec look 2025, remplace le très répandu X-AS. [web:1]
  • Conçu pour offrir le mix optimal de robustesse, contrôle et confort à un prix compétitif. [web:1]
  • Diamètre de poignée ergonomique 27 mm : prise confortable, rigide et très réactive. [web:1]
  • Construction pensée pour les windsurfeurs de tous niveaux, de l’usage école/progression jusqu’au freeride avancé. [web:1]
  • Partage de nombreuses pièces et solutions constructives avec les bomas haut de gamme (VT Joint, mast cup, levier intégré, Trim-Pin). [web:1]

Technologies et détails de construction

VT Joint

Le VT Joint augmente la surface de contact entre la fixation du boma et le Mast, réduisant la possibilité de charges ponctuelles et minimisant le jeu dans la connexion. Il peut être utilisé sur tout Mast SDM standard et permet des réglages rapides et précis de la hauteur du boma. [web:1]

Mast Cup en V

La mast cup offre deux points de contact entre la cup et le Mast, créant une connexion serrée et garantissant une excellente transmission de puissance. La forme en V accueille les variations des diamètres standards : les mâts légèrement plus fins entrent plus profondément dans la V, les plus larges restent plus à l’extérieur. [web:1]

Angle optimisé du taquet

L’angle du poulie d’écoute est optimisé pour rendre le tirage et le lâcher de la corde très faciles et contrôlés, empêchant que la corde se desserre ou bouge de manière indésirable pendant la session. [web:1]

Levier Boom intégré

Le levier intégré du boma permet un accrochage et un décrochage rapides et intuitifs, avec une surface réduite et un poids allégé pour garder l’avant compact et léger. [web:1]

Design du levier Trim-Pin

Le système Trim-Pin utilise des inserts doubles avec un levier de blocage/ouverture facile à actionner, assurant un réglage simple de la longueur, une répartition optimale des charges et une connexion rigide entre le corps du boma et l’extrémité arrière. [web:1]

Fiche technique

Modèle

  • Modèle : NeilPryde ATEC 27
  • Catégorie : Boma windsurf polyvalent / freeride en aluminium
  • Construction : Aluminium monocoque
  • Année de la collection : 2025
  • SKU : 152144

Tailles disponibles

Taille Plage (cm) Diamètre de la poignée Discipline idéale
140-190 140 – 190 cm 27 mm Wave / Bump & Jump / Voiles freeride petites-moyennes
160-210 160 – 210 cm 27 mm Freeride / Allround / Freerace léger

Compatibilité et interfaces

  • Compatibilité mâts : SDM standard via VT Joint. [web:1]
  • RDM/SDM shim : Oui (RDM/SDM shim « Yes » dans la Aluminium Boom Comparison). [web:1]
  • Poulies outhaul réglables intégrées : Non, aucune poulie outhaul réglable intégrée. [web:1]

Caractéristiques ergonomiques

  • Poignée ergonomique 27 mm, équilibrée entre confort et sensation de solidité par rapport à la version ATEC 25 plus fine. [web:1]
  • Sensation de conduite réactive et précise, idéale pour la progression technique et le freeride avancé. [web:1]
  • Polyvalence sur voiles Wave, freeride et allround de petite et moyenne taille. [web:1]

Utilisation recommandée

  • Riders : de débutants avancés à experts cherchant un wishbone allround robuste, confortable et réactif. [web:1]
  • Disciplines : Wave, bump & jump, freeride et freerace léger. [web:1]
  • Association voiles : voiles wave/freeride de petite/moyenne taille et voiles freeride plus puissantes pour usage allround. [web:1]
  • Spot : eau plate, clapot et Wave, dans une large plage de vent de moyen à fort. [web:1]

Comparaison wishbones NeilPryde en aluminium

D’après l’« Aluminium Boom Comparison » : comparaison entre ATEC 25, ATEC 27 et ATEC 28. [web:1]

Modèle Tailles disponibles Diamètre RDM/SDM shim Poulies outhaul intégrées Utilisation idéale
ATEC 25 140-190, 160-210 25 mm Oui Non Wave/freeride/allround pour ceux qui veulent un diamètre aluminium plus fin
ATEC 27 140-190, 160-210 27 mm Oui Non Allround/freeride pour ceux qui préfèrent une prise légèrement plus épaisse et plus solide
ATEC 28 170-210 28 mm Oui Non Freeride/freerace sur des voiles plus grandes avec poignée pleine

Questions fréquentes

Pour qui est conçu l’ATEC 27 ?

Il est conçu pour les windsurfers de tous niveaux qui souhaitent un wishbone en aluminium polyvalent, robuste et confortable, avec un diamètre intermédiaire de 27 mm pour une prise équilibrée entre fin et pleine. [web:1]

Quelle est la différence entre l’ATEC 27 et l’ATEC 25 ?

L’ATEC 25 est plus fin (25 mm) et vise un confort maximal de prise en main ; l’ATEC 27 offre un diamètre légèrement plus grand pour une sensation plus solide et stable en main, tout en conservant la même gamme de tailles. [web:1]

Est-il compatible avec des mâts RDM ?

Oui, dans la Aluminium Boom Comparison, il est indiqué RDM/SDM shim « Yes », donc il peut être utilisé aussi bien avec des mâts SDM qu’avec des RDM via un adaptateur/shim dédié. [web:1]

Dispose-t-il de poulies intégrées pour outhaul réglable ?

Non, l’ATEC 27 ne possède pas de poulies intégrées pour outhaul réglable ; le réglage de la bôme se fait via un système traditionnel de cordages et poulies. [web:1]

Est-il adapté à une utilisation intensive en freeride ?

Oui, grâce à la construction monocoque en aluminium, aux technologies partagées avec les wishbones haut de gamme et à la poignée ergonomique de 27 mm, l’ATEC 27 est idéal pour une utilisation intensive en freeride et allround. [web:1]

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