JP Magic Ride 2026 – Magic Manoeuvre Freeride

La JP Magic Ride est la freeride qui fait littéralement “tout” de façon exceptionnelle : elle entre tôt en glisse, est très rapide mais facile à contrôler et rend les manœuvres étonnamment simples. Elle ressemble à une petite planche ludique sous les pieds, glisse haut sur l’eau et transmet cette sensation sportive et vivante qui rend le windsurf si amusant. Cette troisième génération porte la ligne Magic Ride à un nouveau niveau : plus de contrôle à haute vitesse et dans le chop, virage plus fluide et un caractère encore plus sportif mais toujours très facile à gérer. C’est la freeride JP la plus ludique et orientée manœuvres, un peu comme avoir un Freestyle Wave “agrandi” en version freeride.

Points clés

• La planche la plus facile pour les manœuvres dans la gamme JP Freeride.
• Départ en glisse très anticipé et glisse fluide.
• Halsen très faciles : entrer en virage et le maintenir en glisse demande très peu d’effort.
• V prononcé dans la carène → grand contrôle et confort dans le chop. 
• Caractère sportif et énergique, mais toujours prévisible et tolérant.
• Sensation compacte et maniable grâce au corps large mais fin.
• Wood Pro compatible foil (Foil-Powerbox) : une des façons les plus faciles de débuter avec le foil.
• Modèle 159 : shape dédié pour la transition de la planche école à la vraie glisse.

Comportement dans l’eau

Le Magic Ride est le “maître des virages” dans la catégorie freeride : en jibe, il se sent léger et naturel, même quand le vent se renforce et que le chop augmente. La planche garde sa direction à l’entrée, s’incline facilement sur le rail et accompagne le virage sans se dérober sous les pieds.

L’adhérence sur le rail est excellente : les riders avancés peuvent appuyer fort sur l’aileron et fermer des virages de plus en plus serrés, duck jibe, carving 360, manœuvres classiques et modernes. En même temps, ceux qui apprennent les premières glisses en virage sont surpris par le taux élevé de jibes réussis : le Magic Ride pardonne beaucoup les erreurs, surtout quand on entre en virage à une vitesse imparfaite. 

Shape & design

La ligne Magic Ride est construite autour d’une coque large mais fine avec des proportions optimisées :

• Ligne d’eau plus longue et centre légèrement plus étroit → facilité de planage, meilleure directionnalité et meilleur angle de près.
• Répartition homogène des volumes qui maintient le centre de gravité proche du pied de mât, rendant la planche stable aussi bien en glisse qu’à l’arrêt.
• Nez large → plateforme stable lors des phases d’attente et dans les virements.
• Outline de poupe optimisé pour un départ en planche précoce, moins de résistance et meilleur contrôle par vent fort.
• Pont avec arrondis uniformes → position confortable dans toutes les options de straps, entrées/sorties des straps plus simples. 
• V augmenté sous la carène qui absorbe le clapot, facilite la rotation en jibe et offre une sensation de douceur extraordinaire.

Résultat : une synergie « state of the art » entre facilité d’utilisation et performance, capable d’améliorer le niveau de tout freerider.

Construction & versions

Magic Ride Wood Pro

• Parabolic Rail Reinforcement – renforts de rails paraboliques.
• Innegra Nose Reinforcement – renfort intégré en Innegra sur le nez.
• Paulownia Wood Sandwich sur toute la carène avec renforts ciblés. 
• Multiples positions de footstraps avec échelle imprimée sur le pont.
• Dérive G10 de série.
• Foil-Powerbox – prêt pour foil JP/NP, idéal pour débuter le vol.

Magic Ride ES (si présent au catalogue)

• Renforts de rail et renforts en bois de paulownia dans les zones critiques.
• Nez renforcé avec Biax-Glass intégré.
• Renfort de pont stringer pour rigidité.
• Multiples positions de footstraps et échelle de straps.
• Powerbox standard (non compatible foil).

Tailles disponibles

La gamme Magic Ride couvre un large éventail de volumes – idéale du freerider léger à l’utilisateur plus lourd ou dans des spots avec vent moyen/léger. Les volumes disponibles incluent plusieurs tailles intermédiaires  les variantes produit individuelles pour les valeurs exactes et les spécifications de longueur / largeur). 

Conseil pratique : grâce à la largeur supplémentaire, de nombreux riders choisissent un Magic Ride avec 10 à 15 litres de moins que leur ancien freeride traditionnel tout en conservant la même facilité de départ en planche.

Spécifications techniques – résumé

• Type : Magic Manoeuvre Freeride – freeride maniable et ludique.
• Constructions : Wood Pro (prêt pour foil) et ES (robuste et économique).
• Coque : large et fine, V marqué pour confort et contrôle.
• Rails : adhérence élevée et carving prévisible dans les virages serrés et larges.
• Box dérive : Foil-Powerbox (Wood Pro) / Powerbox (ES).
• Dérive : G10 freeride à forte portance.
• Cible : freerider qui veut simplicité, grande vitesse et maximum de plaisir en jibe.

Questions fréquentes (Q&R)

À qui convient le JP Magic Ride ?

Pour le vrai freerider : du rider intermédiaire qui apprend à planer et à réussir ses premiers jibes, jusqu’à l’avancé qui veut une planche ludique, rapide et toujours sous contrôle dans le bump & jump et le clapot.

Est-ce vraiment aussi facile en jibe ?

Oui. Le V dans la carène, la répartition des volumes et les rails extrêmement tolérants rendent la courbe presque automatique : il est beaucoup plus simple de rester en planning et l’erreur est mieux pardonnée que sur beaucoup d’autres freerides. De nombreux riders améliorent leur taux de jibes réussies dès le premier jour. Quelle différence avec un freerace traditionnel ?

Un freerace long et étroit est plus technique et demande plus d’effort. Le Magic Ride, grâce à sa largeur supplémentaire et à sa forme maniable, est plus compact, plus stable et plus ludique, tout en offrant une vitesse comparable voire supérieure en conditions réelles.

Puis-je l’utiliser avec le foil ?

Dans la version Wood Pro, le Magic Ride est équipé d’un Foil-Powerbox renforcé, parfait pour débuter avec le foil JP/NP (ex. NP Glide Wind Foil). C’est l’une des combinaisons les plus simples et accessibles pour les premiers vols.

Quelle taille dois-je choisir ?

Grâce à la largeur, vous pouvez généralement choisir un volume 10–15 litres inférieur à celui de votre ancien freeride. Par exemple, ceux qui utilisaient un 124 L traditionnel passent souvent avec succès à un Magic Ride autour de 109–119 L, conservant la stabilité tout en gagnant en maniabilité et en plaisir.

Convient-il aussi à ceux qui viennent de la planche école ?

Oui, en particulier le Magic Ride 159 a été conçu comme l’étape idéale après une planche avec dérive : très stable, il part tôt en planning et permet de tomber amoureux de la sensation de glisser sur l’eau avec très peu d’effort.