Stone 2027 – Planche de windsurf Wave
Style Jaeger : une véritable planche de Wave, fluide et libre pour laisser parler sa créativité, et fiable pour oser.
Une véritable planche de Wave, avec la glisse et la liberté nécessaires pour exprimer sa créativité, et la fiabilité qui donne confiance. Elle excelle dans les conditions down the line, mais va assez vite pour fonctionner aussi par vent onshore ou dans des conditions moyennes.
La courbure plus prononcée à l’arrière permet à la Stone de s’enfoncer dans la poche de la Wave. L’outline est plus étroit et allongé pour gérer la vitesse ; avec son tail pintail arrondi et son nez plus étroit, la planche réagit à chaque sollicitation du rider.
Les carènes concaves rapides vous font sauter comme Jaeger. Construite en Carbon/S-glass premium, elle peut être configurée en quad ou en thruster : Jaeger utilise le quad pour le contrôle quand les vagues grossissent, et le thruster quand il veut plus de propulsion. Avoir les deux options sur une seule planche permet d’économiser de l’argent et de la place dans le sac.
Pourquoi choisir la Stone
- Quad ou thruster
- Construction premium Carbon / S-glass
- Développée avec Jaeger Stone
- Tail pintail arrondi
- Outline plus long et étroit pour la vitesse
Tailles disponibles : 60, 68, 74, 80, 84, 88, 94, 102 et 112 litres.
Caractéristiques techniques Stone 2027
| Volume (L) | Longueur (cm) | Largeur (cm) | Poids (kg) | Plage de voilure (m²) | Boîtier | Ailerons quad inclus | Option thruster | Poids du rider |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 223 | 53 | 5,10 | 2,5 – 4,5 | Slot Box+ | SV Wave 95 NYCA ×2 + SV Wave 140 NYCA ×2 | SV Wave 95 ×2 + W1 180 ×1 | 40–50 kg / 55–65 kg |
| 68 | 224 | 54 | 5,35 | 2,8 – 4,7 | Slot Box+ | SV Wave 95 NYCA ×2 + SV Wave 140 NYCA ×2 | SV Wave 95 ×2 + W1 180 ×1 | 50–60 kg / 65–75 kg |
| 74 | 225 | 55 | 5,48 | 3,0 – 5,0 | Slot Box+ | SV Wave 95 NYCA ×2 + SV Wave 140 NYCA ×2 | SV Wave 95 ×2 + W1 180 ×1 | 60–70 kg / 75–85 kg |
| 80 | 226 | 56 | 5,82 | 3,0 – 5,0 | Slot Box+ | SV Wave 95 NYCA ×2 + SV Wave 140 NYCA ×2 | SV Wave 95 ×2 + W1 180 ×1 | 65–75 kg / 80–90 kg |
| 84 | 227 | 57 | 5,93 | 4,0 – 5,3 | Slot Box+ | SV Wave 95 NYCA ×2 + SV Wave 140 NYCA ×2 | SV Wave 110 ×2 + W1 190 ×1 | 70–80 kg |
| 88 | 228 | 58 | 6,02 | 4,2 – 5,7 | Slot Box+ | SV Wave 95 NYCA ×2 + SV Wave 155 NYCA ×2 | SV Wave 110 ×2 + W1 190 ×1 | 75–85 kg / 85–95 kg |
| 94 | 230 | 59 | 6,11 | 4,7 – 6,0 | Slot Box+ | SV Wave 110 NYCA ×2 + SV Wave 155 NYCA ×2 | SV Wave 110 ×2 + W1 190 ×1 | 80–90 kg / 90–100 kg |
| 102 | 234 | 61,5 | 6,55 | 5,0 – 6,7 | Slot Box+ | SV Wave 110 NYCA ×2 + SV Wave 155 NYCA ×2 | SV Wave 110 ×2 + W1 210 ×1 | 85–100 kg / 100–110 kg |
| 112 | 238 | 63 | 6,63 | 5,3 – 6,7 | Slot Box+ | SV Wave 110 NYCA ×2 + SV Wave 155 NYCA ×2 | SV Wave 110 ×2 + W1 210 ×1 | 90–110 kg / 110–120 kg |
Longueur mesurée le long du stringer. Tolérance de poids : ±5 %. Poids du rider : planche principale / petite planche. Ailerons W1-Series en G10 noir.
Caractéristiques principales
- Catégorie : Wave down the line
- Configurations d’ailerons : Quad (de série) ou thruster
- Boîtier : Slot Box+
- Arrière : Pintail arrondi
- Construction : Carbon / S-glass premium
Technologie
Courbe arrière prononcée
Plus de rocker à l’arrière pour s’enfoncer dans la poche de la Wave et enchaîner des courbes serrées et verticales.
Outline long et étroit
Elle gère la vitesse sur la Wave et permet d’allonger les courbes avec fluidité quand nécessaire.
Taille arrondie et nez étroit
Une planche qui répond à chaque sollicitation du rider, avec un contrôle accru lorsque le vent se renforce.
Carène concave rapide
Des concaves rapides pour accélérer et envoyer des sauts hauts et contrôlés.
Quad ou thruster
Quad pour le contrôle dans les plus grosses vagues, thruster pour plus de poussée : deux planches en une.
Les tailles utilisées par les riders de l’équipe
| Rider | Taille et poids | Tailles utilisées |
|---|---|---|
| Jaeger Stone | 177 cm, 73 kg | Utilise principalement la Stone 74, et la 80 par vent léger. |
| Iballa Moreno | 173 cm, 61 kg | Utilise principalement la Stone 74, et la 80 par vent léger. |
| Dieter Van der Eyken | 178 cm, 79 kg | Utilise principalement la Stone 80, et la 88 par vent plus léger. |
Les mots de Jaeger Stone
Après des années de Coupe du monde, Jaeger a concentré sa navigation sur les meilleures vagues d’Australie-Occidentale. C’est de là qu’est née la Stone : vingt ans de développement avec son père, de prototypes et de sessions, peaufinés dans une planche conçue uniquement pour les vraies vagues.
Questions fréquentes sur la Stone
La Stone fonctionne-t-elle aussi dans des conditions onshore ?
Oui. Bien qu’elle soit conçue pour le down the line, elle est assez rapide pour être utilisée aussi dans des conditions onshore ou moyennes.
Mieux vaut choisir un quad ou un thruster ?
Le quad fourni de série offre plus de contrôle et d’accroche dans les grosses vagues ; le thruster apporte plus de poussée et d’accélération. On passe de l’un à l’autre en quelques minutes avec la clé HEX-4.
Les dérives sont-elles incluses ?
Oui, la Stone est fournie avec le jeu de dérives quad en technologie NYCA (carbone injecté), adapté à chaque taille. La dérive centrale pour la configuration thruster est en option.
Quelle taille choisir ?
Utilise le tableau de poids du rider : par exemple, un rider de 70–75 kg choisit généralement la 74 ou la 80 comme planche principale. Contacte-nous pour un conseil personnalisé.
Quelle est la différence entre la Stone et la Pyro ?
La Stone est une planche de vague pure, conçue pour le down the line et les courbes fluides et profondes ; la Pyro est plus polyvalente, déjauge plus tôt et permet également une configuration twin.
Dois-je retirer la valve de décompression Gore-Tex avant un vol ou un voyage ?
Non, il ne faut ni toucher ni retirer la valve : elle régule automatiquement la pression à l’intérieur de la planche.
Faut-il remplacer la valve de décompression au fil du temps ?
Oui, il est recommandé de la remplacer environ tous les 3 ans. Nous pouvons te fournir la pièce de rechange d’origine.
Les footstraps sont trop larges, puis-je les resserrer ?
Oui. Il suffit de tourner les inserts en plastique aux deux extrémités du footstrap : sa largeur diminue et il épouse mieux le pied.
Où trouver les pièces de rechange (footstraps, vis, valve de décompression) ?
Tu peux nous en faire la demande directement : nous t’aiderons à trouver la pièce de rechange d’origine adaptée à ta planche.
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