Gen R V2 with board bag

Planche de SUP Sprint – « La plus rapide est devenue encore plus rapide » (course en eau plate et ultra-distance)

La Sprint est conçue pour être la planche la plus rapide et la plus efficace jamais conçue en eau plate. La gamme est pensée pour les courses en eau plate et les courses d’ultra-distance, avec un concept axé sur une accélération instantanée et une vitesse de pointe très élevée.

Accélération instantanée, vitesse de pointe exceptionnelle

Le nouveau nez plus épais et « slicing » déplace l’eau avec un écoulement plus net : vous pouvez pagayer plus fort avec moins d’eau qui s’enroule autour de la planche et vous ralentit.

Disponible en technologie « Zero » Ultra Light

Zero est la construction la plus légère jamais réalisée : glisse et vitesse incroyables. La Sprint ZERO intègre un système de drainage à trois orifices et un tube « pigtail » à l’avant qui sert de ventilation unidirectionnelle pour permettre à la planche hollow de « respirer ».

Caractéristiques principales (toutes)

• Nez effilé : un nose ultrafin qui « fend » l’eau plate : efficacité maximale.
• Outline profilé : outline plus parallèle que sur la Sprint précédente : plus de vitesse et une stabilité améliorée.
• Tail arrondi : le tail le plus efficace à ce jour : il réduit les remous et améliore la glisse.
• Carène ronde : carène numérique « round hull » conçue pour une efficacité maximale et testée dans des conditions d’eau plate et semi-plate : elle maintient des vitesses plus élevées plus longtemps.
• Point de largeur maximale avancé : parois intérieures profilées pour offrir une largeur maximale dans la zone où l’on se tient debout : confort, stabilité et contrôle.
• Réduction du volume : volume réduit à l’avant du cockpit pour un design plus léger et plus ouvert.
• Angle de tail plat : plus confortable pour les kick turns et lorsque vous êtes en position reculée ; le volume et l’inclinaison de la zone arrière où l’on se tient debout sont réduits pour une planche plus légère et plus confortable.
• Système de vidange recessed en carbone : évacuation en carbone affleurant sur le bottom pour un écoulement plus efficace de l’eau sous la carène ; système recessed avec un orifice plus grand pour une évacuation plus rapide.
• Boîtier d’aileron 10” : réglez l’aileron selon la course : vers l’avant pour négocier rapidement les virages et les bouées, vers l’arrière pour une meilleure tenue de cap sur les longues distances. Réglage également utile en downwind (plus ou moins de tenue de cap dans les bumps).
• Vee de tail : meilleur déjaugeage et meilleur tracking en flatwater, efficacité et contrôle maximaux.
• Déflecteur EVA Race : conçu pour les grosses vagues de clapot océanique, il dévie l’eau et réduit les entrées d’eau dans le cockpit.
• Chaussette de protection pour planche : moins de gaspillage de papier + protection contre la poussière, les rayures et les UV ; polyester extensible et cordon de serrage.

Vidéo (intégrée)

Versions / dimensions et utilisation

• SPRINT EXPEDITION 14’0” x 29.5” – version Expedition tout équipée, avec davantage de points d’attache pour les bagages devant et derrière le cockpit. Prête à avaler les kilomètres. Rapide et stable en eau plate jusqu’à des conditions avec des vagues à hauteur de tibia.
• SPRINT EXPEDITION 14’0” x 27.5” – crossover entre la Race en flatwater et l’aventure longue distance. Carène rapide, nez profilé et espace de rangement encastré devant le rider. Conçue pour les courses d’ultra-distance.
• SPRINT 14’0” x 25.5” – fait passer le flatwater racing au niveau supérieur : glisse très efficace et sensation d’effort minimal à grande vitesse. Idéale pour les riders jusqu’à 100 kg.
• NOUVELLE SPRINT 14’0” x 23.5” – taille intermédiaire avec le même ADN que le modèle le plus étroit : outline rapide et efficace, avec une zone de position debout large et stable. Un pur plaisir en eau plate pour les riders jusqu’à 90 kg.
• NOUVELLE SPRINT 14’0” x 21.5” – la plus étroite : outline actualisé pour plus de stabilité que le modèle précédent et une pagayée plus efficace. Round tail = efficacité maximale et sillage minimal. Pour le flatwater, pour les riders jusqu’à 80 kg.

Technologies de construction

Zero – la plus légère de tous les temps

• Ultra-légère / accélération ultra-rapide / glisse exceptionnelle.
• Zéro mousse EPS, véritable construction creuse.
• Plus de 3 kg plus légère que la Carbon Sandwich / plus de 4,5 kg plus légère que la Wood Carbon.
• Rapport rigidité/résistance/poids de premier ordre.

Blue Carbon Sandwich – poids minimal, durabilité, contrôle de la flexion

• Carbone biaxial ultraléger sur la zone de position debout et sur tout le fond.
• Carbone biaxial 150g sur le nez et les rails pour un meilleur rapport résistance/poids et une flexion efficace.
• PVC haute densité sur la zone de position debout et sur tout le fond pour une durabilité maximale.

Blue Carbon – enveloppe tout carbone, offre avantageuse

• Full carbone, avec un excellent équilibre entre poids et résistance à un prix compétitif.
• Carbone biaxial sur le pont et les rails pour un poids réduit et une résistance optimale en Race.
• Stringer en carbone sur le pont pour plus de rigidité et de résistance aux impacts.
• Renforts supplémentaires en verre sur les arêtes et les rails intérieurs du cockpit pour une plus grande rigidité.

Tableau des caractéristiques techniques (Sprint)

Équipement inclus (SPRINT)

Q&R (Questions fréquentes)

À quoi est destinée la Sprint ?
Pour être la planche de course la plus rapide et la plus efficace en eau plate, adaptée aussi à l’ultra-distance, avec une carène qui maintient des vitesses élevées plus longtemps.

Qu’est-ce qui change avec le nouveau nose « slicing » ?
L’eau s’écoule plus proprement : moins de traînée due à l’eau qui enveloppe la planche, ce qui permet de pagayer plus vite et plus efficacement.

Quelle est la différence entre la Sprint et la Sprint Expedition ?
L’Expedition est conçue pour les longues distances et l’aventure : elle comprend davantage de points d’attache pour les bagages et une configuration prête à « avaler les kilomètres », tout en restant très rapide en eau plate.

Qu’est-ce que la technologie Zero ?
C’est la construction la plus légère jamais réalisée : une planche hollow, avec une accélération et une glisse exceptionnelles et un système de ventilation/drainage dédié.

Quelle taille choisir ?
25.5” pour la course en eau plate « sérieuse » avec une bonne stabilité (jusqu’à 100 kg).
23.5” si vous souhaitez plus de performance avec une zone de station debout spacieuse et confortable (jusqu’à 90 kg).
21.5” si vous êtes plus léger et souhaitez une efficacité maximale en eau plate (jusqu’à 80 kg).
Le Expedition 27.5 / 29.5 si vous faites de l’ultra-distance avec des bagages et souhaitez un modèle polyvalent race/aventure.