Par Gaastra

GA-Wing 2026 Cross

€869,00 - €1.069,00
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Dimension: 2.7
Couleur: C1 bleu/orange
Prix habituel €869,00
Prix habituel €999,00 Prix soldé €869,00
Économisez €130,00
Brand: Gaastra
Disponibilità: Stock bas : 5 restant(s)
SKU: 260126WA05
Barcode: 4250793975788
Categoria:
Prix habituel €869,00
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GA Cross 2026 : l’allround pour tous les niveaux

La GA Wings Cross 2026 est l’évolution allround de la gamme Cross, qui allie la polyvalence éprouvée des modèles précédents à un shape encore plus efficace. Que vous fassiez du freeride, commenciez à sauter ou fassiez vos premiers pas en wingfoil, la Cross reste le choix idéal pour une maniabilité intuitive, une puissance maîtrisable et une grande stabilité.

Nouveauté 2026 : wishbone intégré et shape plus efficace

Pour 2026, la Cross introduit un strut plus droit, qui s’intègre parfaitement au wishbone carbone à pistol grip pour une connexion plus directe et un contrôle précis. Le wishbone en carbone, avec construction démontable, combine la sensation d’un wishbone monobloc avec la commodité de transport d’un système démontable.

Le nouveau contour avec un bord d’attaque légèrement plus droit améliore l’efficacité et les performances au près, tout en conservant le caractère équilibré et tolérant qui a rendu la Cross si appréciée. Le panneau éprouvé assure durabilité, répartition des charges et stabilité du canopy de très haut niveau, avec une orientation parfaite de la trame pour des performances durables.

Construction et matériaux

BAT Panel Layout

Le BAT Panel Layout utilise des panneaux segmentés à l’avant pour mieux définir le profil, tandis que des panneaux perpendiculaires à l’arrière réduisent l’élasticité. Ainsi, les charges sont réparties de manière optimale, la stabilité dimensionnelle est maximale et on obtient un excellent compromis entre légèreté et robustesse.

ForceTec Dacron et canopy VoltNova

Le ForceTec Dacron maximise la rigidité, la légèreté et la durabilité du bord d’attaque et de la structure des struts, avec quatre panneaux centraux et un panneau de tête en construction double couche sur les zones les plus sollicitées. Le spinnaker VoltNova triple ripstop de Teijin sur la partie avant et centrale du canopy combine légèreté, résistance et contrôle de l’élasticité, tandis que le VoltNova+ double ripstop sur le bord de fuite stabilise le bord de sortie et augmente la longévité et la réactivité.

Wishbone carbone à pistol grip en 2 parties

Le wishbone en carbone à deux parties avec pistol grip offre un excellent contrôle, légèreté et maniabilité intuitive dans toutes les disciplines. La construction démontable facilite les voyages et le transport sans sacrifier la rigidité, maintenant une connexion directe et précise entre le rider et l’aile.

Profil de tension équilibrée, Kevlar et fenêtres 360 View

La tension équilibrée entre le bord d’attaque et le bord de fuite garantit un profil stable et facile à gérer, idéal pour ceux qui progressent mais aussi pour les riders expérimentés cherchant confort et contrôle. Des patchs en Kevlar protègent les coutures du bord d’attaque et du strut, tandis que les fenêtres 360 View – deux fenêtres allongées de chaque côté du strut – améliorent la visibilité à 360 degrés, avec un matériau de fenêtre conçu pour réduire les plis.

Chambres à air séparées

Le leading edge et le strut sont gonflés et dégonflés via deux valves SUP séparées, vous permettant de régler des pressions différentes pour personnaliser la rigidité et la sensation de l’aile. Cela rend la Cross 2026 adaptable aux poids, styles de navigation et conditions de vent variés.

Pour qui la GA Cross 2026 est-elle conçue

La Cross 2026 est parfaite comme aile unique polyvalente pour le freeride, les sauts et un usage quotidien, aussi bien pour les riders en progression que pour ceux de niveau intermédiaire avancé. Si vous cherchez un wing qui fait tout bien – du cruising aux premières manœuvres freestyle – avec une grande stabilité et un départ facile sur foil, la Cross est le choix le plus équilibré de la gamme GA.

Tailles et couleurs disponibles

Tailles disponibles : 2.7 – 3.2 – 3.7 – 4.2 – 4.7 – 5.2 – 5.7 – 6.2 m². Couleurs : C1 Bleu, C2 Orange, C3 Rouge.

Fiche technique GA Wings Cross 2026

Dimensions et données techniques

Modèle Surface (m²) Envergure (m) Corde (m) Aspect Ratio Fenêtres Boom Poids (kg) Plage de vent (nœuds)
Cross 2.7 2,7 2,35 1,63 2,05 2 par côté Pistol Carbon Boom 2 parties 2,16 19–36
Cross 3.2 3,2 2,56 1,77 2,05 2 par côté Pistol Carbon Boom 2 parties 2,26 16–32
Cross 3.7 3,7 2,75 1,91 2,05 2 par côté Pistol Carbon Boom 2 parties 2,52 14–29
Cross 4.2 4,2 2,93 2,03 2,05 2 par côté Pistol Carbon Boom 2 parties 2,62 12–27
Cross 4.7 4,7 3,09 2,16 2,05 2 par côté Pistol Carbon Boom 2 parties 2,88 10–25
Cross 5.2 5,2 3,26 2,27 2,05 2 par côté Pistol Carbon Boom 2 parties 2,96 9–22
Cross 5.7 5,7 3,41 2,38 2,05 2 par côté Pistol Carbon Boom 2 parties 3,12 8–20
Cross 6.2 6,2 3,56 2,48 2,05 2 par côté Pistol Carbon Boom 2 parties 3,30 7–18

FAQ GA Wings Cross 2026

D : Pour qui la GA Cross 2026 est-elle recommandée ?

R : Elle est recommandée aux débutants en progression, aux riders intermédiaires et avancés qui cherchent un wing polyvalent pour le freeride, les sauts et un usage quotidien dans de nombreuses conditions différentes.

D : Quelle est la différence entre la Cross 2026 et la Cross LW 2026 ?

R : La Cross 2026 est plus polyvalente et couvre une plage de vent plus large, tandis que la Cross LW 2026 est spécifique pour le lightwind avec de grandes tailles et une structure pensée pour un départ précoce et un pompage efficace.

D : Le pistol grip carbon boom convient-il aussi aux débutants ?

R : Oui, le boom offre une prise intuitive et un contrôle direct, facilitant la gestion de l’aile dès les premiers bords et rendant les manœuvres et changements de prise plus simples.

D : La Cross 2026 est-elle adaptée pour sauter ?

R : Absolument oui, la structure rigide, le profil stable et le boom en carbone offrent du pop et du contrôle en l'air, tout en gardant un caractère indulgent à l'atterrissage.

D : Les fenêtres 360 View sont-elles utiles dans un spot fréquenté ?

R : Les deux fenêtres allongées de chaque côté du strut augmentent le champ de vision, vous aidant à surveiller les autres riders, les vagues et les obstacles, améliorant ainsi la sécurité et le confort dans l'eau.

D : Puis-je régler séparément la pression du leading edge et du strut ?

R : Oui, les deux valves SUP indépendantes permettent de personnaliser la rigidité du wing en réglant des pressions différentes entre le leading edge et le strut selon le poids, le vent et le style de navigation.

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