TwinFin Paddleboard – Fast Lines, Free Slides (SUP Surf rapide, loose et super fun)
La TwinFin Paddleboard est une planche conçue pour la vitesse et la liberté : lignes rapides, courbes larges et tail slide contrôlés. Sa shape unique, avec une hanche prononcée derrière les ailerons, génère des courbes dynamiques et un feeling loose « skate-like » qui te permet des manœuvres high-line sur le rail avec une grande facilité. Le channel tail augmente l’accélération et aide à la récupération du tail pendant les slides radicaux, te gardant en contrôle sur chaque vague.
Des petites vagues peu puissantes jusqu’aux conditions overhead, le TwinFin aide les surfeurs intermédiaires à pousser des virages plus radicaux avec moins de technique, et offre aux riders avancés une glisse fluide, performante et stylée.
En bref : pourquoi choisir TwinFin
- Vitesse down-the-line avec une traînée réduite grâce au channel.
- Feeling loose et « skatey » pour des pivots rapides et des tail slides naturels.
- Polyvalent : étonnamment efficace aussi sur les vagues overhead (pompage depuis le bottom et accélération dans les sections).
- Excellent pour les petites vagues/faibles : génère facilement de la vitesse et récupère rapidement après les manœuvres et slides.
Comparaison avec Spice et Pro (comment le positionner)
Le TwinFin est le meilleur choix pour les petites vagues et moins puissantes, car il permet aux riders intermédiaires de surfer plus radical avec moins de technique. Il reste « vivant » tout au long de la vague, génère facilement de la vitesse et récupère rapidement. Malgré son focus sur les petites vagues, il gère bien aussi les vagues overhead, pompant depuis le bottom et courant les sections.
Par rapport au Spice et au Pro, le TwinFin est plus loose et « débloque » la vitesse plus rapidement. Le Pro reste le choix haute performance pour les vagues plus grandes et critiques, avec une tenue et un contrôle maximum. Le Spice est plus polyvalent avec un set-up quad ou thruster, rails biseautés pour des transitions rail-to-rail et plus d’accroche. Le TwinFin complète la gamme (ne remplace pas) et est parfait pour ceux qui recherchent des lignes détendues, des arcs rapides et des virages avec tail slide.
Détails shape & performance
- Ultimate Speed & Flow : haute vitesse down-the-line avec une traînée réduite ; le channel maintient le flow même dans les sections faibles, reliant les manœuvres avec facilité.
- Virages sans effort & sensation plus libre : ride « skatey » pour pivots et glissades de queue ; le hip et le moon tail créent un point de pivot naturel pour des changements de direction rapides.
- Hip & Moon Tail prononcés : légère « cassure » derrière les dérives qui resserre la queue pour des pivots nets, avec une sensation loose mais contrôlée.
- Channel Tail Release : génère portance et vitesse supplémentaires, élargit le sweet spot pour le rider avant et arrière, et aide à la récupération et à la préparation des manœuvres.
- Rails fins jusqu’à la queue : augmente la réactivité et l’agilité. Rails plus pleins à l’avant aident à pousser down-the-line, tandis que des rails plus fins réduisent le poids de rotation pour des virages plus rapides.
- Pont bombé ou plus plat : les petites tailles ont un pont bombé pour la sensibilité et des rails plus fins ; les modèles plus larges ont un pont plus plat pour la stabilité et le confort.
- Configuration Twinz Fin : deux grandes dérives réduisent la traînée pour plus de vitesse, avec une bonne tenue et un relâchement facile de la queue. Possibilité d’ajouter un nubster pour plus de contrôle et de mordant dans les grosses vagues.
- Poignées centrales : à partir de 8'3” et plus poignée IQ Handle plus grande pour une meilleure prise et confort ; à partir de 7'9” et moins poignée plus petite pour réduire l’encombrement sous les pieds et s’adapter à la planche plus compacte. Les deux avec double grip (prise des deux côtés).
Vidéo
Tailles disponibles
- 9'0” x 33”
- 8'9” x 32”
- 8'6” x 31” NOUVEAU
- 8'3” x 30”
- 8'0” x 29” NOUVEAU
- 7'9” x 28”
- 7'3” x 26”
- 6'9” x 24”
Choix rapide (descriptions des modèles)
- 9’0” x 33” | 166 L – jusqu’à 130+ kg : contrôle surprenant malgré la large queue ; accélère facilement sans devoir reculer beaucoup. Fishy all-round idéal (approuvé par Pete Cox).
- 8’9” x 32” | 150 L – jusqu’à 120 kg : stable mais performant ; carve fluide, accélération rapide et contrôle facile (signé Pete Cox).
- 8’6” x 31” – pour ceux qui veulent une plateforme stable pour les longues sessions ou les journées agitées ; plus stable que le 8'3” mais un peu plus rapide et maniable que le 8'9”.
- 8’3” x 30” | 125 L – jusqu’à 110 kg : sensation rétro + performance moderne ; accélération fluide et virages high-line ; vee fin hors du canal pour un flux continu.
- 8’0” x 29” | 112 L – plus stable que le 7'9” et plus maniable que le 8'3” grâce à une longueur plus courte et un outline légèrement plus étroit.
- 7’9” x 28” | 103 L – jusqu’à 95 kg : vitesse et agilité sur la face ; queue lâche avec récupération rapide pour enchaîner les manœuvres. « Fast lines, free slides ».
- 7’3” x 26” | 85 L – jusqu’à 85 kg : virages sur les rails fluides et cutbacks puissants ; shape performant même en overhead, mais super fun dans le petit.
- 6’9” x 24” | 70 L – jusqu’à 70 kg : vitesse incroyable et grande capacité de « tail blow » ; pour riders avancés qui veulent repousser la limite du contrôle.
Constructions
Acute Carbon – Léger, solide et ultra réactif
- Artisanat premium : construction faite main avec un processus premium.
- Noyau EPS 25 kg : plus grande résistance à la rupture et flexibilité « vivante ».
- Reprise rapide : fibre biaxiale à 45° avec un retour quasi double par rapport aux stratifications en verre classiques.
- Renforts ciblés : renforts dans la zone de position debout pour protection contre les impacts sans sacrifier la flexibilité.
- Réponse explosive : puissance et précision à chaque manœuvre.
Limited Series – Look intemporel, performance solide
- Renforts multiples : résistance aux impacts dans la zone de position debout, nez et queue ; enveloppe en fibre de verre 200g le long des rails pour prévenir le flambage.
- Noyau EPS optimisé : EPS moulé sur mesure 15 kg/m³, léger et résistant à la coupure, avec zéro gaspillage d’EPS.
- Pont rigide : couche de 0,6 mm de pin australien durable pour plus de résistance et de rigidité.
- Twin T-stringers : intégrés sur le pont et le fond comme des « i-beams » près des rails pour éviter la rupture totale lors de chutes lourdes.
- Boîtes d’ailerons robustes : en Akulon Eco recyclé, enveloppées de mousse haute densité et renforcées avec plus de 1000 g de fibre de verre.
Tableau des spécifications techniques
| Modèle | Construction | Poids du rider | Longueur | Largeur | Épaisseur | Largeur de la queue | Volume | Configuration ailerons | Ailerons | Poids (±5%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9'0" x 33" | Acute Carbone / Série Limitée | Jusqu'à 130 kg | 9'0" / 274,3 cm | 33" / 83,8 cm | 5,1" / 13,0 cm | 20,8" / 52,8 cm | 166 L | Thruster |
Acute Carbone : Twin Fin centrale Carbone + dérive latérale Carbone Série Limitée : Twin Fin centrale Armacore + dérive latérale Armacore |
Acute Carbon : 8,53 kg / Limited Series : 9,58 kg |
| 8'9" x 32" | Acute Carbone / Série Limitée | Jusqu'à 120 kg | 8'9" / 266,7 cm | 32" / 81,3 cm | 5" / 12,7 cm | 20,1" / 51,1 cm | 150 L | Thruster |
Acute Carbone : Twin Fin centrale Carbone + dérive latérale Carbone Série Limitée : Twin Fin centrale Armacore + dérive latérale Armacore |
Acute Carbon : 7,83 kg / Limited Series : 8,85 kg |
| 8'6" x 31" | Acute Carbone / Série Limitée | Jusqu'à 115 kg | 8'6" / 259,1 cm | 31" / 78,7 cm | 4,7" / 11,9 cm | 19,4" / 49,4 cm | 134 L | Thruster |
Acute Carbone : Twin Fin centrale Carbone + dérive latérale Carbone Série Limitée : Twin Fin centrale Armacore + dérive latérale Armacore |
Acute Carbon : 7,25 kg / Limited Series : 8,27 kg |
| 8'3" x 30" | Acute Carbone / Série Limitée | Jusqu'à 110 kg | 8'3" / 251,5 cm | 30" / 76,2 cm | 4,7" / 11,9 cm | 19" / 48,8 cm | 125 L | Thruster |
Acute Carbone : Twin Fin centrale Carbone + dérive latérale Carbone Série Limitée : Twin Fin centrale Armacore + dérive latérale Armacore |
Acute Carbon : 6,69 kg / Limited Series : 7,71 kg |
| 8'0" x 29" | Acute Carbone / Série Limitée | Jusqu'à 100 kg | 8'0" / 243,8 cm | 29" / 73,7 cm | 4,5" / 11,4 cm | 18,7" / 47,6 cm | 112 L | Thruster |
Acute Carbone : Twin Fin centrale Carbone + dérive latérale Carbone Série Limitée : Twin Fin centrale Armacore + dérive latérale Armacore |
Acute Carbone : 6,26 kg / Série Limitée : 7,28 kg |
| 7'9" x 28" | Acute Carbone / Série Limitée | Jusqu'à 95 kg | 7'9" / 236,2 cm | 28" / 71,1 cm | 4,5" / 11,4 cm | 18,3" / 46,4 cm | 103 L | Thruster |
Acute Carbone : Twin Fin centrale Carbone + dérive latérale Carbone Série Limitée : Twin Fin centrale Armacore + dérive latérale Armacore |
Acute Carbone : 5,88 kg / Série Limitée : 6,81 kg |
| 7'3" x 26" | Acute Carbone / Série Limitée | Jusqu'à 85 kg | 7'3" / 221,0 cm | 26" / 66,0 cm | 4,3" / 10,9 cm | 17,3" / 44,1 cm | 85 L | Thruster | Twin Fin centrale Carbone + dérive latérale Carbone | N/D |
| 6'9" x 24" | Acute Carbone | Jusqu'à 70 kg | 6'9" / 205,7 cm | 24" / 61,0 cm | 4" / 10,2 cm | 16,8" / 42,7 cm | 70 L | Thruster | Twin Fin centrale Carbone + dérive latérale Carbone | N/D |
Équipement inclus (Acute Carbone vs Série Limitée)
Acute Carbone
- Dérives : 1 paire Twinz Prepreg Carbone (latérales) + 1 Twinz Prepreg Carbone (centrale)
- Vis M4 x 22 : 1 pièce
- Rondelle en laiton M4 : 1 pièce
- Vis de serrage 9,5 mm : 8 pièces
- Tiki key : 1 pièce
- Board Sock : 1 pièce
Série Limitée
- Dérives : 1 paire Twinz Prepreg Armacore (latérales) + 1 Twinz Prepreg Armacore (centrale)
- Vis M4 x 22 : 1 pièce
- Rondelle en laiton M4 : 1 pièce
- Vis de serrage 9,5 mm : 8 pièces
- Tiki key : 1 pièce
- Board Sock : 1 pièce
Q&A (Questions fréquentes)
Le TwinFin convient-il aux petites vagues ?
Oui : elle est conçue précisément pour les vagues petites et moins puissantes, où elle génère facilement de la vitesse et rend possibles des manœuvres plus radicales avec moins de technique.
Peut-elle gérer aussi les vagues overhead ?
Oui : étonnamment, elle tient bien même en overhead, permettant de pomper depuis le bas et d'accélérer dans les sections, tout en gardant flow et contrôle.
Quelle différence y a-t-il par rapport à Spice et Pro ?
Le TwinFin est plus libre et débloque la vitesse plus tôt. Le Pro reste le choix top dans les grosses vagues/critiques (tenue et contrôle). Le Spice est plus polyvalent (quad/thruster) avec des rails biseautés pour des transitions rail-à-rail et plus d'accroche.
Quel type de set-up dérives utilise-t-elle ?
Utilise un set-up Twinz (deux grandes dérives) pour réduire la traînée et augmenter la vitesse, avec un relâchement de la queue plus facile. Vous pouvez ajouter un nubster pour plus de contrôle dans les grosses vagues.
Quelle taille choisir ?
9'0” 166L jusqu'à 130+ kg (stabilité maximale). 8'9” 150L jusqu'à 120 kg (stable et performant). 8'3” 125L jusqu'à 110 kg (équilibrée et rapide). 7'9” 103L jusqu'à 95 kg (super fun et agile). 7'3” 85L jusqu'à 85 kg et 6'9” 70L jusqu'à 70 kg pour riders avancés.
Quelle poignée a la planche ?
À partir de 8'3” utilisez la poignée IQ plus grande et confortable ; à partir de 7'9” une poignée plus petite pour un meilleur confort sous les pieds et s'adapter à la planche compacte.
La Board Sock est-elle incluse ?
Oui : protège de la poussière, des rayures et des UV et réduit les déchets d'emballage.
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