Écoulement laminaire. Précision aérospatiale. Une collaboration nouvelle et innovante entre FCS et Matt Parker.
Présentation
Depuis des décennies, les surfeurs utilisent les mêmes profils de dérive twin. Une face interne plate ou un foil asymétrique 80/20, et cela a longtemps suffi.
Aujourd’hui, cela change.
Nous avons décidé d’aller au-delà des conventions. D’investir dans une véritable recherche. De nous demander non seulement « ce qui fonctionne », mais pourquoi cela fonctionne et si quelque chose pourrait fonctionner mieux. Cette recherche nous a menés à l’hydrodynamique de l’écoulement laminaire. En termes simples : la plupart des foils de dérive perturbent l’eau dès le départ, créant des turbulences et de la traînée. Un profil laminaire est conçu pour faire l’inverse : il permet à l’eau de s’écouler de manière fluide et de rester plaquée contre la surface de la dérive le plus longtemps possible. Moins de perturbations. Plus de poussée. Plus de contrôle.
Ce nouveau profil va plus loin grâce à sa cambrure. Une courbe douce et intentionnelle, intégrée au foil lui-même à partir du bord d’attaque de la dérive. Alors qu’un foil plat ou symétrique attend que le surfeur le charge, un foil cambré est déjà à l’œuvre. Il génère activement une force latérale pendant le virage, offrant de l’accroche dès que vous chargez le rail, même à faible vitesse. Voyez-le moins comme un gouvernail que comme une aile toujours « active ».
Cette cambrure atteint son maximum à 40 % de la corde, en avant du centre, ce qui charge d’abord la partie avant du foil. Résultat : une dérive qui génère de la pression dès le début du virage et la maintient jusqu’à la fin, au lieu d’atteindre un pic suivi d’un relâchement soudain. Cette géométrie n’est pas une approximation : elle s’inspire des sciences aérospatiales et de l’hydrodynamique, et est conçue avec la même précision.
Le profil laminaire retarde le décollement de l’écoulement. Cela se traduit par une propulsion nette et continue dans les bottom turns et une accroche qui se fait sentir tout au long du virage, pas seulement à l’entrée. Et lorsque l’aileron décroche, il le fait selon vos conditions, sans perte de vitesse.
Ce set d’ailerons twin a été développé en collaboration directe avec Matt Parker et son équipe d’Album Surfboards. La compréhension qu’a Matt de la façon dont un aileron twin doit pivoter et se projeter, ainsi que de l’équilibre entre le relâchement et la propulsion, entre la liberté et la connexion, a guidé chaque décision prise pour transposer ce design en un set d’ailerons twin offrant vitesse, pivot équilibré et projection équilibrée. Un set qui récompense autant le surf sur le rail que la vitesse. Un set qui semble fait pour la vague.
Types de planches
- Conçus pour le système FCS II.
- Recommandés pour tous les types de planches, y compris les fish, funboards et twin fins.
Famille d’ailerons
Carver : trouvez la puissance. Des virages puissants et prolongés avec une meilleure accroche.
Performance Glass
Les ailerons Performance Glass (PG) sont découpés à la machine dans des couches de fibre de verre solide. Ce sont des ailerons rigides, très utilisés par les surfeurs professionnels, car leur flex reste intact même sous de fortes contraintes et dans les conditions les plus extrêmes.
Questions fréquentes
Qu’est-ce que l’écoulement laminaire et pourquoi est-il important ?
C’est un profil hydrodynamique qui maintient l’eau plaquée à la surface de l’aileron plus longtemps, réduisant la turbulence et offrant davantage de propulsion et de contrôle dans les virages.
Qui a développé ce set d’ailerons ?
Il a été développé en collaboration directe avec Matt Parker et son équipe d’Album Surfboards.
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