HydroFoil Slalom 2026

JP Hydro Foil Slalom S-TEC 2026

Il JP Hydro Foil Slalom S-TEC 2026 è una vera macchina da gara per il wind-foil slalom: più veloce, più leggero e più aerodinamico che mai. La nuova generazione guidata dall’HF SL 85 è stata sviluppata con un obiettivo chiaro: massima efficienza, controllo assoluto e top speed in volo in tutte le condizioni. Foiling e slalom racing oggi vanno di pari passo e JP continua a fissare il riferimento di categoria. Il lavoro dello shaper Werner Gnigler ha affinato outline, rails e profilo del deck per ottenere un board che decolla prima, rilascia l’acqua in modo più pulito e rimane stabile e prevedibile a velocità estreme.

Caratteristiche principali

• Design puro foil slalom racing per massime prestazioni in gara. 
• Nuovo HydroFoil Slalom 85 con outline leggermente più lungo e scoop–rocker ottimizzato per un decollo anticipato a bassa velocità, mantenendo compattezza e stabilità.
• Deck ridisegnato aerodinamico: funziona come un profilo alare, riduce la resistenza, genera lift e aumenta la stabilità in volo.
• Nuovo rail design che limita le turbolenze e favorisce un distacco d’acqua pulito in take-off e touchdown.
• Deck tail release cut-out per una separazione del flusso d’aria pulita e senza vortici. 
• Deck più piatto in zona front foot per maggiore leva e potenza trasferita al foil.
• Rails raffinati in zona back foot per più comfort e controllo.
• Doppia opzione footstrap posteriore: set-up più controllato con vento forte o più potente per lightwind e andature strette.

Gamma Hydro Foil Slalom 80 / 85 / 88

La linea rimane focalizzata sulle tre misure 80, 85 e 88, in modo che ogni rider possa trovare la tavola ideale in base a peso e range di vento: HF SL 80 – ideale per rider più leggeri e per condizioni di vento forte.

• HF SL 85 – il nuovo shape 2026, più versatile e pensato per il più ampio range di vento.
• HF SL 88 – pensato per rider più pesanti o condizioni lightwind da gara.

Costruzione S-TEC – Massima leggerezza

Per il foil racing il peso è cruciale. Per questo tutta la linea Hydro Foil Slalom utilizza la costruzione S-TEC, minimalista e ultraleggera:Nessuna verniciatura superflua sul deck.

• Zone antiscivolo ridotte al solo standing area.
• Pad più sottili – meno EVA e meno colla.
• Laminazione ottimizzata con fibre pre-tagliate e orientate.
• Fino a 300 g in meno rispetto alle costruzioni tradizionali.

Il risultato è una tavola che decolla prima, offre un feeling diretto sotto i piedi e garantisce un controllo di volo eccezionale.

Dettagli costruttivi

• Deck full Biax Carbon.
• PVC ad alta densità su deck e carena.
• Rinforzi Biax Carbon nell’area footstraps.
• Rinforzi in fibra di vetro in zona centrale e piedi.
• Parabolic Rails completi con strati sovrapposti carbone/vetro, ulteriormente rinforzati sotto le straps. 
• Deck cut-out e recess della mast track per chiudere il gap d’aria sotto la base d’albero.
• Grandi tail cut-outs per ridurre resistenza e volume in coda, favorendo decollo e controllo in velocità.
• Footstraps con scala di regolazione stampata.
• Foil Tuttle Box rinforzato.
• Nuova scala di posizionamento vela sul deck.

Specifiche – Panoramica misure

Per lunghezza, larghezza e dimensioni consigliate di pinne/foil fai riferimento alla tabella ufficiale JP 2026.

Domande frequenti (Q&A)

Per chi è pensata la JP Hydro Foil Slalom S-TEC?

Per rider avanzati e regatanti che cercano massima velocità in foil slalom, con un mix di efficienza aerodinamica, leggerezza e controllo che permette di spingere al limite in regata o training. [oai_citation:7‡JPWS_22_Hydrfoil SL_D_2026.docx](sediment://file_0000000048e071f5828d41591b176a89)

Che differenza c’è tra 80, 85 e 88?

Le tre misure coprono pesi e condizioni diverse:

• 80 – ideale per rider leggeri e vento forte.
• 85 – nuovo shape 2026, copre il più ampio range di vento ed è la misura “all-round race”.
• 88 – offre più superficie e leva per rider più pesanti o condizioni di vento leggero.

La costruzione S-TEC è abbastanza resistente per l’uso race?

Sì. Anche se estremamente leggera, la struttura S-TEC utilizza Biax Carbon, PVC ad alta densità e rails rinforzati per resistere alle sollecitazioni del foil racing, mantenendo allo stesso tempo una risposta super diretta.

È una tavola adatta ai primi passi in foil?

No, è un modello nato per slalom foil ad alte prestazioni. Per i primi passi in foil è consigliabile una tavola più freeride/freerace; l’Hydro Foil Slalom dà il meglio in mano a rider con già buona esperienza in foil.

Quali foil sono consigliati?

È compatibile con la maggior parte dei race e high performance wind-foils con attacco Foil Tuttle Box. Le combinazioni specifiche dipendono da peso del rider, spot e disciplina (slalom, long distance, ecc.).