Kit Leviathan Blackbird 1400-SDW375-75 - Modular Backtail

Le Kit Leviathan Blackbird 1400-SDW375-75 est un set glider high-aspect conçu pour ceux qui recherchent un glide exceptionnel, un pompage sans précédent et des performances au plus haut niveau en downwind, pumping et prone surf. La combinaison entre l’aile Leviathan 1400 Blackbird, le fuselage full carbone Blackbird, le stabilisateur SDW375 et le mast M75 Blackbird crée un système extrêmement fluide, rapide et efficace sur de longues distances.

Chaque composant est accordé pour minimiser la traînée et maximiser la conversion de chaque pompage en progression horizontale, transformant chaque parcours downwind en une ligne continue de glide avec très peu d’effort supplémentaire.

Points forts principaux

• Set glider high-aspect dédié au downwind, pumping, SUP foil et prone surf.
• Glide exceptionnel avec une capacité impressionnante à maintenir la vitesse entre les bumps.
• Pompage au plus haut niveau : conçu pour un pompage répété sur de longues distances avec moins de fatigue.
• Fuselage Blackbird active-lift et stabilisateur SDW375 pour un réglage optimisé et une faible traînée.
• Mast Blackbird 75 UMH W-Core pour une rigidité extrême et un contrôle précis en toutes situations.
• Backtail modulaire FC/M full carbone pour réglage fin via entretoises positives et négatives.

Pour qui c’est indiqué

• Riders intermédiaires–avancés focalisés sur le downwind, le pumping, le dock-start et le prone surf performant.
• Foilers qui veulent un glider rapide, efficace et stable pour relier des traces et des bumps éloignés.
• Pour ceux qui veulent le maximum en termes de glide et d’efficacité plus que de freestyle ou de sauts agressifs.

Composants inclus dans le kit

• Mast Blackbird 75 UMH W-Core – M75/BB.
• Aile avant Leviathan Blackbird 1400 – WL1400/BB.
• Fuselage Full Carbon Blackbird – Taille M – FC/M.
• Stabilisateur Downwind 375 – SDW/375.
• Plaque rail en carbone avec inserts en titane – CP02K/Ti.
• Kit matériel pour Glider Blackbird – MH171.
• Kit matériel Mast to Blackbird – MH172.
• Kit matériel Carbon Plate to Rail Board – MH160.
• Goupilles et entretoises de rechange pour Q02K – MHQ02.
• Pad en mousse pour plaque – MH144.
• Entretoises négatives pour stabilisateurs – MHW060.
• Entretoises positives pour stabilisateurs – MHW061.
• Clés Allen, clés Torx et graisse – MH137.

Spécifications techniques

Aile avant Leviathan Blackbird 1400 (WL1400/BB)

• Envergure : 1380 mm.
• Surface : 1549 cm².
• Aspect Ratio (AR) : 12,3.
• Corde maximale : 173 mm.
• Épaisseur maximale du profil : 18 mm.

Stabilisateur SDW375

• Envergure : 375 mm.
• Surface : 130 cm².
• Aspect Ratio (AR) : 10,4.
• Corde maximale : 50 mm.
• Épaisseur maximale du profil : 7,7 mm.

Fuselage, mast et kit poids

• Fuselage full carbone Blackbird – longueur totale : 675 mm.
• Mast Blackbird – hauteur : 750 mm.
• Connexion planche : plaque en carbone (rail mount).
• Poids indicatif du kit foil : environ 4,5 kg.

Performances en eau

• Ligne de produit : Blackbird.
• Gamme : Leviathan.
• Recommandé pour : Freeride, Dock-Start, Pumping, SUP, Downwind.
• Vitesse de décollage : 7 – 9 nœuds.
• Vitesse de pointe indicative (rider 80 kg) : 16 – 18 nœuds.

Tech & Ressenti

Vaincre la traînée sur les longues distances

La vraie limite dans les longs downwinds et les sessions de pump n’est pas de rester en vol mais de combattre la traînée : le 1400 Blackbird est conçu pour glisser, pas seulement pour soutenir. La sensation est de « naviguer » toujours vers l’avant, chaque pompe ajoutant de la vitesse horizontale au lieu d’être juste un effort pour rester décollé de l’eau.

Un écosystème de performance synergique

• WL1400/BB – Moteur du glide : un AR très élevé et un profil fin offrent un glissement sans frottement apparent et des vitesses de croisière élevées avec peu d’effort.
• Fuselage Active-Lift intégré : la section portante travaille en synergie avec l’aile, rendant les départs arrêtés plus consistants et le décollage plus explosif pour un glider aussi technique.
• Queue modulaire FC/M : la rigidité torsionnelle « granitique » élimine les flexions, rendant le foil précis même sous forte charge et pompages intenses.
• Stab SDW375 : réglé pour le downwind long, il offre une stabilité de cap impeccable mais laisse le foil assez libre pour des pompages à haute fréquence.
• M75/BB : le mât en carbone ultra–haut module avec W-Core fournit une connexion directe planche–foil, maximisant la transmission d’énergie et le feedback sous les pieds.

Questions fréquentes (Q&A)

Quel type de rider devrait choisir le Kit Leviathan Blackbird 1400-SDW375-75 ?

C’est le choix idéal pour les riders intermédiaires à avancés qui voient le foiling comme du downwind et du pump sur longues distances et veulent le maximum en termes d’efficacité et de glide, plus que pour les sauts ou le freestyle.

Est-il adapté comme premier foil pour pump/downwind ?

Il peut être utilisé comme premier glider en downwind pour les riders ayant déjà une bonne confiance avec le foil ; le caractère reste relativement accessible comparé aux PRO purs, mais c’est un kit haute performance, pas un niveau débutant absolu.

Quelle est la différence par rapport au kit 1300 Blackbird ?

Le 1400 offre plus de glide et de portance à basse vitesse, étant plus un « glider pur » et un peu plus facile sur les longues distances ; le 1300 est plus rapide et orienté vers le pumping à haute fréquence avec une vitesse de croisière plus élevée.

Pour quels usages ce set est-il moins indiqué ?

Il n’est pas conçu pour le freestyle aérien ou les sauts importants : la structure est optimisée pour l’efficacité et le glide ; pour les tricks et le big air, des kits comme Medusa, Balz Pro ou Razor restent plus adaptés.