Exocet RS V5 AST 380 | Raceboard pour vent léger à modéré

L’Exocet RS V5 AST 380 est une raceboard de 380 cm et de 307 litres conçue pour les conditions les plus fréquentes sur l’eau : vent léger à modéré, inférieur à 15 nœuds. Accessible et compétitive, elle convient aussi bien aux personnes qui débutent en régate qu’aux riders expérimentés à la recherche de performances de classe raceboard sans le coût d’une construction entièrement en carbone.

Pourquoi choisir l’Exocet RS V5 AST 380

• Raceboard de 380 cm optimisée pour les vents légers à modérés.
• Construction AST robuste, avec un excellent rapport qualité/prix.
• Renforts en enveloppe complète de fibre de verre sur les rails et T-stringers internes pour préserver la rigidité.
• Étrave scow qui empêche le nez de s’enfoncer au près sur le rail.
• Arrière pin tail très efficace au près.
• Aileron avancé pour conserver puissance et contrôle au travers et au vent arrière.
• Dérive XXL, rail de mât, footstraps et pad de pont XL en EVA.
• Planche homologuée par l’ISAF pour la classe raceboard.

Caractéristiques principales

Construction AST monolithique

Au lieu d’un coûteux stratifié en carbone, la RS V5 AST 380 utilise une structure monolithique en technologie AST (Advanced Sandwich Technology), renforcée par une enveloppe complète en fibre de verre le long des rails. Résultat : une planche solide et durable, qui conserve la rigidité nécessaire pour naviguer efficacement et rester compétitive.

T-stringers pour une rigidité constante

Plusieurs T-stringers internes répartissent la rigidité sur toute la carène, aidant la planche à conserver sa forme et sa réactivité au fil du temps.

Étrave scow

L’étrave de style scow empêche le nez de la planche de s’enfoncer dans l’eau lorsque l’on navigue au près sur le rail. Cette forme prolonge vers l’avant la ligne droite de l’outline, un aspect essentiel pour maximiser la glisse et les performances par vent léger.

Arrière pin tail et aileron avancé

L’arrière étroit en pointe d’épingle rend la carène particulièrement efficace au près. Pour compenser la largeur réduite à l’arrière, l’aileron est positionné très en avant : la planche conserve ainsi la puissance, la propulsion et le contrôle nécessaires au travers et au vent arrière.

Dérive XXL et rail de mât

La dérive de grande taille garantit d’excellentes performances au près par vent faible, tandis que le rail de mât permet de régler la position du pied de mât en fonction de l’allure et des conditions.

Pont confortable et footstraps double densité

Le pad de pont XL en EVA recouvre tout le pont pour offrir confort et adhérence dans toutes les positions, tandis que les footstraps en EVA double densité assurent maintien et contrôle aux allures portantes.

Équipement et remarque importante

La planche est fournie avec l’aileron MFC H1 Racing 52 et les footstraps. La base de mât n’est pas incluse et doit être achetée séparément.

Fiche technique

• SKU : EX010020250
• EAN : 8720088631553
• Discipline : Raceboard
• Technologie : AST
• Longueur : 380 cm
• Largeur : 66 cm
• Volume : 307 L
• Plage de voiles conseillée : 6.5 - 9.5
• Pad de pont : EVA intégral
• Boîtier d’aileron : Deep Tuttle Box
• Aileron fourni : MFC H1 Racing 52
• Footstraps : EVA double densité
• Base incluse : Non
• Poids en navigation : 18.97 kg
• Pays de fabrication : Thaïlande
• Garantie : 1 an inconditionnelle + 1 an sous conditions

À qui convient-elle ?

L’Exocet RS V5 AST 380 est conçue pour tous les riders qui souhaitent profiter au maximum des journées de vent faible, du régatier de raceboard au véliplanchiste amateur.

• Régatiers de raceboard.
• Riders qui naviguent souvent par vent faible à modéré.
• Débutants confirmés qui souhaitent apprendre les tactiques de remontée au vent.
• Riders expérimentés à la recherche d’une raceboard compétitive à prix abordable.
• Clubs et écoles de voile à la recherche d’une planche robuste pour les entraînements et les régates de club.

Utilisation conseillée

La RS V5 AST 380 donne le meilleur d’elle-même sur les parcours en aller-retour et en triangle, les régates de club et les sorties de loisir sur lac et en mer par vent inférieur à 15 nœuds, où la glisse, la capacité à remonter au vent et le contrôle au portant sont essentiels.

Q&A

Quel type de planche est l’Exocet RS V5 AST 380 ?

C’est une planche de raceboard avec dérive, de 380 cm et 307 litres, conçue pour les régates de raceboard et la navigation de loisir par vent faible à modéré.

Avec quelle force de vent offre-t-elle les meilleures performances ?

Elle est optimisée pour les vents faibles à modérés, en dessous de 15 nœuds environ, c’est-à-dire les conditions les plus fréquentes aussi bien en navigation de loisir qu’en régate.

À quel niveau de pratique est-elle recommandée ?

Elle convient aux riders de tous niveaux : des débutants confirmés qui découvrent le près et la tactique aux régatiers expérimentés qui veulent une planche compétitive.

Quelles tailles de voile peut-on utiliser ?

La plage de voilure recommandée va de 6.5 à 9.5 m².

Quelle est la différence entre la version AST et les versions en carbone ?

La construction AST fait l’impasse sur le carbone au profit d’une structure monolithique renforcée en fibre de verre : elle est plus robuste et économique, tout en conservant la rigidité nécessaire à des performances compétitives. Les versions en carbone sont plus légères et destinées à ceux qui recherchent des performances maximales en régate.

À quoi sert l’étrave scow ?

Évite que le nez s’enfonce lorsque l’on navigue au près sur le rail et prolonge la ligne droite de l’outline, améliorant ainsi la glisse par vent faible.

Combien pèse la planche ?

Le poids en utilisation annoncé est de 18.97 kg.

Que comprend le colis ?

La planche est livrée avec l’aileron MFC H1 Racing 52 et les footstraps. Le pied de mât n’est pas inclus.

Quel boîtier d’aileron utilise-t-elle ?

Elle utilise un boîtier Deep Tuttle Box.

Est-elle homologuée pour les régates ?

Oui, la RS V5 AST 380 est homologuée par l’ISAF et peut donc être utilisée dans les régates de raceboard.

Convient-elle aux clubs et aux écoles de voile ?

Oui, sa construction robuste et sa facilité de prise en main en font une solution pratique pour les clubs et les écoles qui veulent une raceboard pour les entraînements et les régates de club.

Quelle est la garantie ?

La garantie est d’un an sans condition, puis d’un an sous conditions contre les défauts de fabrication.

Conclusion sur le produit

La LExocet RS V5 AST 380 est une raceboard concrète, robuste et accessible, conçue pour profiter au maximum des journées de vent faible à modéré. Un choix idéal pour ceux qui veulent régater ou naviguer en raceboard avec une planche compétitive, sans le coût d’une construction en carbone.