Géorgie Foil s UHM Carbon – Haute performance Foil
Découvrez des performances maximales avec le Feuille de carbone UHM (Ultra High Modulus): vitesse, fluidité, contrôle et agilité sans compromis. Une conception soignée conçue pour repousser les limites wingfoil, downwind, freestyle et pump.
Pourquoi le choisir
- Mât UHM 85 cm avec un profil mince de 15 mm et une chaîne constante de 118 mm pour une traînée réduite et une rigidité extrême.
- Fuselage tout carbone 72 cm:liaison rigide, précision de direction et agilité de pointe pour les manœuvres et le pompage.
- Modularité totale: faire correspondre les ailes HP (stabilité/contrôle/agilité) ou la député (vitesse et glisse maximales) adaptées à votre style, votre poids et vos conditions.
- Plaque jumelle américaine intégrée dans le mât : structure globale plus rigide et réactive.
Spécifications techniques
| Longueur du mât | 850 mm |
| Corde de mât | 118 mm (constant) |
| Épaisseur du mât | 15 mm |
| Fuselage | Carbone UHM 720 mm |
| Plaque | US Twin Plate intégré au mât |
| Compatibilité de l'aile avant | Série HP (milieu AR)/député (AR élevé) |
| Compatibilité de l'aile arrière | 180/210 et autres GA |
Caractéristiques principales
- Mât UHM Carbone 85 cm – profil conique pour une efficacité maximale : plus de rigidité, moins de traînée, contrôle supérieur à haute vitesse.
- Fuselage en carbone UHM 72 cm – connexion solide, torsion neutralisée, réponse immédiate pour le freestyle, les vagues et les pompes.
- Ailes avant interchangeables – HP pour le contrôle/l'agilité, député pour la vitesse et la glisse prolongée.
- Ailes arrière interchangeables – 180/210 pour une vitesse maximale et une traînée minimale ; compatible avec d’autres stabilisateurs GA
Foil s; inclus 4 cales pour une finition soignée. - Plaque d'immatriculation américaine intégrée – Plaque double US intégrée au mât pour une rigidité structurelle et une sensation directe du pied au foil.
Matériaux et développement
Nous utilisons uniquement des matériaux de première qualité haute qualité et des processus avancés pour optimiser poids, rigidité, résistance Et manutentionChaque étape de développement est conçue pour offrir des performances uniques et durables dans l’eau.
Contenu du colis
- Mât UHM Carbone 85 cm avec plaque US Twin intégrée
- Fuselage en carbone UHM 72 cm
- Cales (4 pièces) pour le réglage de l'angle du stabilisateur
- Vis et rondelles
- Protections des sacs/composants (si prévues par le lot)
Q&A – Foire aux questions
Quelle aile avant est recommandée ?
Pour un équilibre idéal entre stabilité et agilité choisissez HPSi vous visez vitesse de pointe et glisse, optez pour la série député. Les deux sont compatibles avec le fuselage en carbone UHM.
Le mât de 85 cm est-il adapté aux lacs et à la haute mer ?
Oui. Le 85 cm Ils représentent un excellent compromis pour la plupart des spots : marge dans le clapot et les vagues, et contrôle en eau plate pour l'accélération et la vitesse.
Puis-je changer le stabilisateur et ajuster la sensation en vol ?
Bien sûr. La feuille est compatible avec les stabilisateurs GA.
La plaque d'immatriculation américaine est-elle intégrée ou séparée ?
ET intégré au mât, améliorant la rigidité du système et la précision de la réponse.
À quelles marques/ailes se compare-t-il en termes de performances ?
Le positionnement est de performances de pointe (par exemple Duotone Aero/Carve, F-One Phantom/Eagle, AFS Pure, Gong Curve/Fluid, Axis & similaire). Le choix de l'aile avant (HP/MP) oriente le personnage vers le contrôle ou la vitesse/plane maximale.
Mots-clés associés : GA
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