GA-Wing 2026 Cross
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GA Cross 2026 : l’allround pour tous les niveaux
La GA Wings Cross 2026 est l’évolution allround de la gamme Cross. Elle associe la polyvalence éprouvée des modèles précédents à un shape encore plus efficace. Que vous pratiquiez le freeride, commenciez à sauter ou fassiez vos premiers pas en wingfoil, la Cross reste le choix idéal pour un maniement intuitif, une puissance maîtrisable et une grande stabilité.
Nouveautés 2026 : boom intégré et shape plus efficace
Pour 2026, la Cross adopte un strut plus droit, qui s’intègre parfaitement au pistol grip carbon boom pour une connexion plus directe et un contrôle de précision. Le boom en carbone, avec sa construction démontable, associe le feeling d’un boom monobloc à la facilité de transport d’un système démontable.
Le nouvel outline, avec un bord d’attaque légèrement plus droit, améliore l’efficacité et les performances au près, tout en conservant le caractère équilibré et tolérant qui a rendu la Cross si appréciée. Le panneautage éprouvé garantit une durabilité, une répartition des charges et une stabilité du canopy de très haut niveau, avec une orientation de la trame parfaitement alignée pour des performances qui durent dans le temps.
Construction et matériaux
BAT Panel Layout
Le BAT Panel Layout utilise des panneaux segmentés sur la partie avant pour définir au mieux le profil, tandis que des panneaux perpendiculaires sur la partie arrière réduisent l’allongement. Les charges sont ainsi réparties de manière optimale, la stabilité dimensionnelle est maximale et l’on obtient un excellent compromis entre légèreté et robustesse.
ForceTec Dacron et VoltNova Canopy
Le ForceTec Dacron maximise la rigidité, la légèreté et la durabilité du bord d’attaque et de la structure des struts, avec quatre panneaux centraux et un panneau de tête en construction double couche dans les zones les plus sollicitées. Le triple ripstop spinnaker VoltNova de Teijin sur les parties avant et centrale du canopy associe légèreté, résistance et contrôle de l’allongement, tandis que le double ripstop VoltNova+ sur le bord de fuite stabilise celui-ci et augmente la longévité ainsi que la réactivité.
Pistol Grip Carbon Boom en 2 parties
Le pistol grip carbon boom en deux parties offre un contrôle exceptionnel, de la légèreté et un maniement intuitif dans toutes les disciplines. Sa construction démontable facilite les voyages et le transport sans sacrifier la rigidité, tout en maintenant une liaison directe et précise entre le rider et l’aile.
Balanced Tension Profile, Kevlar et 360 View Windows
La tension équilibrée entre le bord d’attaque et le bord de fuite garantit un profil stable et facile à contrôler, idéal pour les pratiquants en progression comme pour les riders confirmés à la recherche de confort et de contrôle. Des renforts en Kevlar protègent les coutures du bord d’attaque et du strut, tandis que les 360 View Windows – deux fenêtres allongées de chaque côté du strut – améliorent la visibilité à 360 degrés, avec un matériau de fenêtre conçu pour réduire les plis.
Chambres à air séparées
Le leading edge et le strut se gonflent et se dégonflent au moyen de deux valves SUP séparées, ce qui permet de régler des pressions différentes pour personnaliser la rigidité et le feeling de l’aile. La Cross 2026 s’adapte ainsi aux différents poids, styles de navigation et conditions de vent.
À qui la GA Cross 2026 est-elle destinée ?
La Cross 2026 est parfaite comme wing polyvalent unique pour le freeride, les sauts et une utilisation quotidienne, aussi bien pour les riders en progression que pour ceux qui ont déjà un niveau intermédiaire à avancé. Si vous recherchez un wing qui fait tout – du cruising aux premières manœuvres freestyle – avec une grande stabilité et un départ facile sur le foil, la Cross est le choix le plus équilibré de la gamme GA.
Tailles et couleurs disponibles
Tailles disponibles : 2.7 – 3.2 – 3.7 – 4.2 – 4.7 – 5.2 – 5.7 – 6.2 m²
Couleurs : C1 Blue, C2 Orange, C3 Red
Fiche technique GA Wings Cross 2026
Dimensions et données techniques
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| Modèle | Surface (m²) | Envergure (m) | Corde (m) | Aspect Ratio | Fenêtres | Boom | Poids (kg) | Plage de vent (nœuds) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cross 2.7 | 2,7 | 2,35 | 1,63 | 2,05 | 2 par côté | Pistol Carbon Boom 2 parts | 2,16 | 19–36 |
| Cross 3.2 | 3,2 | 2,56 | 1,77 | 2,05 | 2 par côté | Pistol Carbon Boom 2 parts | 2,26 | 16–32 |
| Cross 3.7 | 3,7 | 2,75 | 1,91 | 2,05 | 2 par côté | Pistol Carbon Boom 2 parts | 2,52 | 14–29 |
| Cross 4.2 | 4,2 | 2,93 | 2,03 | 2,05 | 2 par côté | Pistol Carbon Boom 2 parts | 2,62 | 12–27 |
| Cross 4.7 | 4,7 | 3,09 | 2,16 | 2,05 | 2 par côté | Pistol Carbon Boom 2 parts | 2,88 | 10–25 |
| Cross 5.2 | 5,2 | 3,26 | 2,27 | 2,05 | 2 par côté | Pistol Carbon Boom 2 parts | 2,96 | 9–22 |
| Cross 5.7 | 5,7 | 3,41 | 2,38 | 2,05 | 2 par côté | Pistol Carbon Boom 2 parts | 3,12 | 8–20 |
| Cross 6.2 | 6,2 | 3,56 | 2,48 | 2,05 | 2 par côté | Pistol Carbon Boom 2 parts | 3,30 | 7–18 |
FAQ GA Wings Cross 2026
Q : À qui la GA Cross 2026 est-elle destinée ?
R : Elle est recommandée aux débutants en progression, aux riders intermédiaires et avancés qui recherchent un wing polyvalent pour le freeride, les sauts et une utilisation quotidienne dans des conditions variées.
Q : Quelle est la différence entre la Cross 2026 et la Cross LW 2026 ?
R : La Cross 2026 est plus polyvalente et couvre une plage de vent plus large, tandis que la Cross LW 2026 est spécialement conçue pour le lightwind, avec de grandes tailles et une structure pensée pour un départ précoce et un pumping efficace.
Q : Le pistol grip carbon boom convient-il aussi aux débutants ?
R : Oui, le boom offre une prise intuitive et un contrôle direct, facilitant la gestion de l’aile dès les premiers bords et rendant les manœuvres et les changements de prise plus simples.
Q : La Cross 2026 est-elle adaptée aux sauts ?
R : Absolument, la structure rigide, le profil stable et le boom en carbone offrent du pop et du contrôle dans les airs, tout en conservant un caractère tolérant à la réception.
Q : Les 360 View Windows sont-elles utiles sur un spot fréquenté ?
R : Les deux fenêtres allongées de chaque côté du strut élargissent le champ de vision, ce qui aide à surveiller les autres riders, les vagues et les obstacles, pour plus de sécurité et de confort sur l’eau.
Q : Puis-je régler séparément la pression du leading edge et du strut ?
R : Oui, les deux valves SUP indépendantes permettent de personnaliser la rigidité du wing en réglant des pressions différentes entre le leading edge et le strut selon le poids, le vent et le style de navigation.
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