Balz Pro 965-385-85 Blackbird Kit Stabilizzatore Integrato o stab 425 modulare

Description du produit

Le Balz Pro 965-425-85 Blackbird Kit est un set foil full carbon développé avec Balz Müller pour wing foil freestyle, wave et freeride. La combinaison du front wing Balz Pro 965 BB, fuselage modulaire full carbon FC/M, stabilisateur Flat 425 et mast 85 Blackbird offre un décollage anticipé, haute vitesse et contrôle millimétré.

Conçu pour ceux qui recherchent l’expression maximale de vitesse, contrôle et liberté, ce kit Blackbird Glider offre une glisse exceptionnelle et une stabilité supérieure, idéal pour les sessions longues, downwind et wave puissantes.

Points forts principaux

• Set Blackbird full carbon développé avec Balz Müller pour freestyle, wave, freeride et fast freeride.
• Décollage anticipé même avec des voiles relativement petites, grâce à la grande surface du front wing 965.
• Glisse très élevée pour enchaîner vagues, bosses et sections sans perdre de vitesse.
• Carving fluide et progressif, avec excellent grip et contrôle dans les courbes larges et cutbacks puissants.
• Fuselage modulaire full carbon : rigidité torsionnelle extrême et possibilité de réglage fin avec cale.
• Mast Blackbird 85 rigide et précis, optimisé pour manœuvres agressives et atterrissages durs.

Pour qui c’est indiqué

• Riders intermédiaires–avancés cherchant beaucoup de portance, stabilité et vitesse contrôlable.
• Freestylers qui veulent un pop explosif mais aussi du support en glisse et des atterrissages doux.
• Wave riders et downwinders qui visent vitesse, fluidité et contrôle sur les vagues.
• Pour ceux qui souhaitent un foil qui se comporte comme une extension naturelle de leur corps, avec une sensation pleine et progressive.

Composants inclus dans le kit

• Front wing Blackbird Balz Pro 965.
• Fuselage Full Carbon Blackbird - Taille M (FC/M).
• Stabilisateur Sabfoil Flat 425 ou 385 intégré
• Mast Blackbird 85 UMH W-Core avec plaque en carbone.
• Plaque rail carbone avec inserts en titane.
• Pad en mousse pour plaque.
• Clés Allen, clés Torx et graisse de montage.
• Kit matériel pour connexion plaque–planche, mast–fuselage, fuselage–stabilisateur.
• Goupille et cale de remplacement pour système Q02K.
• Cales négatives et positives pour stabilisateurs.

Spécifications techniques

Aile avant Balz Pro 965 BB

• Envergure : 965 mm.
• Surface : 1210 cm².
• Aspect Ratio : 8,3.
• Corde maximale : 186 mm.
• Épaisseur maximale du profil : 19 mm.

Stabilisateur Flat 425 modulaire

• Envergure : 425 mm.
• Surface : 266 cm².
• Aspect Ratio : 6,8.
• Corde maximale : 78 mm.
• Épaisseur maximale du profil : 9,5 mm.

Stabilisateur Flat 385 intégré

• Envergure : 385 mm.
• Surface : 185 cm².
• Aspect Ratio : 8,2
• Corde maximale : 71,2 mm.
• Épaisseur maximale du profil : 7,8 mm.

Fuselage et mast

• Fuselage Full Carbon Blackbird M – longueur totale : 685 mm.
• Mast Blackbird – hauteur : 850 mm.
• Connexion planche : plaque en carbone avec rail.
• Poids indicatif du kit foil : environ 3,98 kg.

Performances dans l’eau

Plage d’utilisation et disciplines

• Disciplines : wing foil et surf foil.
• Utilisation recommandée : Wave, freestyle pro, freestyle, freeride, fast freeride.
• Parfait par vent léger à fort, dans le clapot, les bosses & sauts et les longues vagues.

Vitesse et contrôle

• Vitesse de décollage indicative : 10 – 12 nœuds.
• Vitesse de pointe indicative (rider 80 kg) : 22 – 24 nœuds.
• Grande stabilité directionnelle même à haute vitesse, avec une réponse progressive aux commandes du rider.

Sensation de ride

• Sensation pleine et très soutenue, avec beaucoup de portance et facilité à maintenir la hauteur.
• Carving fluide et passage rail-to-rail doux, idéal pour les longues lignes et les grandes courbes.
• Atterrissages doux et redémarrage facile, grâce au profil efficace et au mast/fuselage très rigides.

Technologie Blackbird & fuselage modulaire

• Efficacité hydrodynamique élevée : forme profilée et construction très rigide réduisent la traînée et les turbulences.
• Portance active et réglage optimisé : décollage anticipé et moindre pression sur le stabilisateur arrière.
• Rigidité structurelle extrême du fuselage, inspirée de l’aéronautique, pour plus de précision et de stabilité.
• Fuselage modulaire en carbone intégral : possibilité d’utiliser différents stabilisateurs et de régler le comportement avec des cales.

Conseils d’association

• Idéal avec des planches wing foil de volume moyen à élevé pour freeride/Wave/downwind.
• Parfait avec des ailes de wing de taille moyenne pour vent léger–moyen à fort.
• Choix excellent comme kit unique pour ceux qui veulent Wave, downwind, freeride et freestyle avec beaucoup de portance.

Questions fréquentes (Q&A)

Quelle est la différence entre le 965 et le Balz Pro 905 ?

Le 965 offre plus de portance et de soutien à basse vitesse que le 905, ce qui le rend plus facile au départ, au pumping et au maintien de la glisse. En contrepartie, il est légèrement moins nerveux et rapide dans les changements de direction, idéal pour ceux qui privilégient la stabilité, le glide et la facilité générale.

Quel niveau est recommandé pour ce kit ?

Le Balz Pro 965-425-85 est recommandé aux riders de niveau intermédiaire–avancé, mais peut aussi être géré par ceux qui viennent de foils freeride plus grands. C’est un excellent choix pour ceux qui veulent un premier setup haute performance avec beaucoup de soutien et de contrôle.

Est-il plus adapté au Wave ou au freeride/downwind ?

Le 965 est un vrai glider polyvalent : il fonctionne très bien en Wave, freeride rapide et downwind, avec un glide prolongé et des lignes fluides. Si vous faites souvent des sessions downwind ou aimez surfer des Wave longues et des bumps, c’est l’un des setups les plus adaptés de la gamme Balz Pro.

Puis-je personnaliser le comportement du foil ?

Oui, grâce au fuselage modulaire full carbon, vous pouvez monter différents stabilisateurs et utiliser des cales positives ou négatives pour modifier la portance, la vitesse et la sensation. Vous pouvez ainsi rendre le kit plus stable et « locked-in » ou plus libre et fluide, selon votre style et les conditions.

Comment se positionne-t-il par rapport au Balz Pro 805 ?

Par rapport au 805, le 965 est plus grand, plus porteur et plus facile au redémarrage et aux touchdowns, avec un caractère moins nerveux et plus « glider ». Le 805 est plus radical et rapide dans les changements de direction, tandis que le 965 privilégie le confort, le soutien et la fluidité sur de plus longues distances.

Le mât de 85 cm est-il suffisant pour le clapot, les Wave et les sauts ?

La hauteur de 85 cm est un excellent compromis pour gérer le clapot, les Wave et les touchdowns, avec une marge pour carver en profondeur sans sortir de l’eau. Elle offre également le levier nécessaire pour des sauts importants et des manœuvres freestyle agressives tout en maintenant contrôle et stabilité.